# 雪域高原

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热销!潍柴WP14T大马力发动机势不可挡

近日,在山东、河北、浙江等地,多批搭载潍柴WP14T发动机的牵引车交付客户。凭借动力澎湃、经济省油、高效可靠等优势,WP14T发动机在全国各地迎来一波销售热潮。 搭载潍柴WP14T发动机的牵引车交付客户 敲黑板,划重点啦!一起揭秘WP14T出圈原因! 无惧复杂工况,时效动力双管齐下 功率覆盖560Ps~610Ps,最大扭矩2750N·m,加速

双碳“心”选择!盈峰环境“国四”副发动机全矩阵环卫装备焕新升级

12月1日,生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》正式生效。这意味着,环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”,着眼未来。为响应国家号召,盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手,打造全新“国四”标准副发动机,实现全矩阵产品搭载,以低碳之“心”,引领绿色发展,助推“双碳”进程。 No.1 率先升级,全面实现“国四”

斗山:国四时代正式开启!你关心的都在这里

就在今日,全行业关注的非道路移动机械国四排放标准正式开始在全国范围内全面实施。这一标准的实施,在带来低碳环保的巨大社会效益之外,对工程机械行业用户而言,会有哪些影响?今天,就让我们一文解读。 赢战国四时代 开创低碳未来 更高的用机成本? 鉴于排放标准升级导致的设备制造成本增加,对用户来说,购买国四机型不得不付出更高的购机成本。再加上后续高规格燃油、尿素等费用,

实力与速度兼具!三一新英雄旗舰版585堪称运输界的“C罗”

当2022年卡塔尔世界杯在海湾球场正式打响,全世界球迷都将目光聚焦于此。所有人都明白,要想在绿茵场上获得获得胜利,那球员的速度、耐力、体质都是关键。 三一新英雄旗舰版58512月13日抢购活动 其实在我们物流运输中,客户要想赚到更多收益,车辆的动力、品质、可靠性也很关键。如果说C罗、梅西是每个国家都想要的实力球员,那么三一重卡新英雄旗舰版585就是每个卡友都想要的赚钱帮手。

先人一步,久经验证!柳工领跑“国四”新时代

勇立潮头,敢为人先。随着“国四”标准实施进入倒计时,作为行业引领者的柳工率先出击,全系列产品已做好全面切换非道路“国四”的准备,越来越多的“国四”设备在全国各地交付,赢得客户的一致认可与信赖。 交机火爆 两个月单一产品线就已销售超千台,好评如潮的柳工“国四”设备,凭借的是先人一步的技术储备、海外市场的验证打磨以及极限工况下的可靠性验证。

明日切换:带你看懂各品牌“国四”挖机如何升级!

【第一工程机械网 原创】明天(12月1日)非道路移动机械“国四”排放标准正式实施!第一工程机械网小编梳理了国内外知名工程机械制造商推出的“国四”挖掘机。经过技术路线的对比,小编发现“国四”技术亮点集中体现在“全电控”、“无感再生”、“后处理越级升级”、“功率提升油耗下降”、“新增智能技术”、“‘国四’机不一定都用尿素”等关键词。 不同级别排放要求 本文小编从发动机制造商的应对

“G”速迭变,徐工挖机开启革新时代

“G”者,革新也,何为革新?开辟技术、服务新赛道。何以革新?以大产业链思维推进产业升级。 徐工挖机举行“革新者,为领航而生”G系列发布会 2022年11月28日,以“革新者,为领航而生”为主题的徐工挖机G系列发布会隆重举行,徐工挖掘机械事业部领导,代理商、供应商、大客户、等代表齐聚盛会。 徐工机械副总裁、徐工挖掘机械事业部总经理、党委书记宋之克在致辞中表示:“‘国四’排

一次订购30台!徐工漢風P5牵引车表现亮眼

从事运输行业14年,承德卡友王国磊开过的卡车多不胜数,但是最让他惊艳的还是今年刚入手的30台漢風P5牵引车。 王国磊与徐工漢風P5合影 作为一名从08年入行至今的老司机,王国磊在朋友的推荐下,一眼便结缘漢風P5,在他40台卡车车队中,漢風P5就占了30台,占有率高达75%!这个数字的背后是他对徐工漢風P5轻量、省油、高效运输的信任与认可。 科技减重 运输收益攀升

13台柳工856H-EMAX电装交付,"银色巨人"与"绿色巨人"强强联合

13台柳工856H-EMAX电装交付仪式现场 助力绿色转型 11月26日,在我国中部铝矿资源区,13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队,批量交付给某大型铝业集团公司。亮眼的柳工绿在冬日的阳光下熠熠生辉。凭借零排环保、安全舒适、节能高效等优异表现,电动装载机“首选机型”856H-EMAX一经推介就获得了客户的高度认可和选购。柳工与该铝业集团公司强强联

厉害,13台“行业顶流”柳工856H-EMAX电动装载机批量交付!

13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队 11月26日,在我国中部铝矿资源区,13台柳工电动装载机856H-EMAX整齐列队,批量交付某大型铝业集团公司。亮眼的“柳工绿”在冬日的阳光下熠熠生辉。柳工与该铝业集团公司强强联合,加快建设绿色低碳的“美丽中国”。 交付仪式 据了解,该公司主要从事非金属矿物制品业,涉及加工销售氧化铝、铝土矿露天开采、镁铝合金的生产销售和进

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

黑金运输“煤”问题,就选潍柴WP13发动机“芯”的牵引车

近日,50余辆搭载潍柴WP13发动机的煤炭运输牵引车交付河北保定客户。河北省煤炭运输业发达,WP13发动机在当地保有较高的市场份额。该客户是潍柴的忠实粉丝,他表示:搭载WP13发动机的煤炭牵引车,卡友们都想开! 50余辆搭载潍柴WP13发动机的煤炭运输牵引车交付仪式 随着气温的持续下降,煤炭运输迎来新一轮高峰期,搭载潍柴WP13发动机的

硬岩取芯!徐工旋挖钻机夯实大桥桩基

初冬暖阳下,长江波光粼粼,徐工金熠熠生辉。 在湖北省鄂州市,离江边约50米的场地上,3台XR580HD旋挖钻机发出轰鸣声,此处正是双柳长江大桥南岸主塔工地,徐工旋挖钻机向海底硬岩进发,用稳固的桩基底盘来“拽”住桥面。 3台XR580HD旋挖钻机施工现场 作为武汉东大门第一桥,双柳长江大桥是湖北第40座、武汉市第12座长江大桥,建成后将成为武汉都市圈和武鄂黄黄一

致匠心 愈前行:2022年曼恩云油节大赛圆满收官!

2022曼恩云节油大赛迎来正式收官,来自全国各地多个城市的参赛选手,分别在快运组、零担组、冷链组的平原路段和高原路段展开激烈角逐。大赛期间,由曼恩车联网MAN TeleMatics®系统和国六标准的TGX系列牵引车全程为选手的参赛保驾护航。 2022曼恩云节油大赛 在为期近一个月的比赛中,各路运输高手为大家奉献了一场精彩绝伦的比

潍柴雷沃全新“国四”拖拉机批量交付“黑土粮仓”

潍柴雷沃首批“国四”拖拉机交机仪式 近日,潍柴雷沃首批“国四”拖拉机批量交付黑龙江客户,助力“黑土粮仓”新阶段农业生产,提前点燃“国四”产品交付热潮,标志着潍柴雷沃拖拉机迈入“国四”时代。 全面升级  不止于“芯” 此次交付的潍柴雷沃拖拉机,是潍柴雷沃智慧农业立足于强大的全球研发体系、聚焦客户需求推出的全新产品。

陈宗法:关于我国新能源战略定位与跃升发展的思考

“十四五”是落实“双碳”目标的关键期、窗口期。那么,“双碳”目标对新能源发展会产生什么影响?在能源保供与新型能源体系、新型电力系统中新能源将如何定位?又怎样理性看待新能源的跃升发展?多年来一直争议不断。 个人认为,在“双碳”目标下,新能源发展机遇大于挑战,而且在清洁转型、能源安全、经济发展中具有极其重要的战略地位。如果说应对气候变化、实现“双碳”目标,能源是主战场(80%),电力是主

120台!三一重卡国际车型齐刷刷发往中东!

北京时间11月21日凌晨,2022年中东卡塔尔世界杯揭幕战打响!全球超千万球迷熬夜看中东世界杯,三一重卡熬夜往中东发120台牵引车!为中东建设贡献三一力量! 三一重卡120台牵引车发往中东 三一重卡国际营销一举拿下120台大额订单!120台国际版牵引车全数交付中东大客户,齐刷刷驶出三一智联重卡产业园,连夜开往上海港口,奔赴沙特和阿联酋,赋能国际项目建设。 三一

铁建重工智能型凿岩台车荣获中国交通运输协会科技进步一等奖

11月16-17日,2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会暨中国交通运输新技术新成果推广大会在长沙召开,会议颁发了2021年度中国交通运输协会科学技术奖。由铁建重工牵头,联合中南大学、中铁十一局集团有限公司共同完成的“智能型凿岩台车关键技术研究及应用”荣获中国交通运输协会科技进步一等奖。 2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会 中国交通运输协会科技进

@所有人,三一SY135C“国四”挖掘机超级爆品来了!加购加购!

作为身经各大购物节的资深消费者,大家既想买的好还想买的实惠,SY135C经典省油之王。 久经考验,性能卓越,连续9年市场占有率稳居第一,让您用平价的消费,获得高端的产品体验。 三一SY135C新一代“国四”挖掘机 整机性能3大提升 更省:精准燃油喷射技术 发动机采用高压共轨电喷技术,实现燃油喷射毫秒级精确控制,使燃油得到充分燃烧,油耗更低。发动机万有特性曲线

徐工服务,砼行无忧,马涛:驻守西北的“孤勇者”

与飞沙博弈,与走石抗衡!在戈壁里穿行,在高原上前进,从祁连山到天山山脉,再到青藏高原,跨越了近四分之一的中国陆地面积,马涛一心扎进西北一线,用无限的热爱尽情追梦! 徐工服务工程师马涛,驻守西北的“孤勇者” “天地苍茫唯我站也!” 发出这声感叹时,马涛正在喀什进行一场维修。为了来到这里,他已经在路上奔波了近60个小时,眼里的红血丝还没消散。 在路上奔波了近

“超能路战队”来袭!徐工挖掘机登陆“非洲屋脊”

非洲屋脊,筑梦丝路。近日,20台徐工挖掘机组成“超能路战队”助建埃塞俄比亚公路项目,让中埃友谊不断延伸。 徐工挖掘机登陆“非洲屋脊” 据了解,该项目总里程156.589km,串联起高山峡谷与浩瀚沙海,预计2023年2月竣工。基础设施建设是强国之基,在埃塞俄比亚有句俚语:we take care of the road as we take care of the busine

中铁装备再获中国优秀工业设计金奖

11月11日上午,以“设计·链动未来”为主题的2022年世界工业设计大会在山东烟台国际博览中心开幕,中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖。 中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖 这是继“超大直径常压刀盘泥水平衡盾构机”2020年获得金奖之后,中铁装备再次获得该项殊荣,也是自该奖项创办以来,全断面隧道

【徐工匠人】王奇:3500米!记录安第斯山上闪耀的XCMG

“这次在安第斯山,我连续工作了14个月,负责80余台徐工设备的售后服务,见证了来来往往的‘徐工金’在云雾缭绕的安第斯山脉里开辟出一条又一条盘山公路!” 徐工海外服务工程师王奇 2021年,压路机、平地机、装载机、起重机、滑移清扫机、叉车、推土机、随车吊等设备集体扬帆出海,远赴南美洲,参与安第斯山脉盘山公路的改造、铺设稀浆封层等多个项目。徐工服务工程师王奇则负责设备的保

首发!首秀!徐工挖机燃爆徐交会!

11月10-12日,2022中国(徐州)国际工程机械交易会在徐州淮海国际博览中心盛大开幕。本届展会以“到徐州,销全球”为主题,共有3000余家知名企业参展。徐工挖机械携十余款人气产品重磅亮相,吸引了众多观众驻足观摩,可谓是人气爆棚。 徐工挖机展台 硬核“国四” 首次亮相 12月1日,非道路移动机械的“国四”标准将在全国范围内实施,徐工挖机紧贴市场,勇立潮头,重磅推出满足

销量领先,好评不断!柳工“国四”挖掘机优在哪?

“国四”标准实施进入一个月倒计时,作为行业领先者的柳工全面出击,率先实现“国四”挖掘机全系列产品换代升级,目前已有32款“国四”挖掘机完成国家四阶段环保备案并批量销售,认证产品型号数量在行业内名列前茅并持续增加。 柳工“国四”挖掘机试销2个月以来已售出近千台,在行业内遥遥领先,好评如潮,为全球客户带来全新的解决方案和颠覆性的价值。

总投资超5亿元:世邦设备助大漠草原上熠熠生辉的铁矿石破碎项目

2021年我们曾报道过世邦集团和同一个客户合作的内蒙古三条磁铁矿破碎选矿项目。时隔一年,客户生产线运行的怎么样了呢?就在不久之前,世邦集团技术、售后服务工程师团队再次来到客户现场,对三条生产线的生产运营情况进行回访。 一、包头年产600万吨磁铁矿破碎选矿项目 该项目位于内蒙古重要的经济中心、中国重要的工业基地包头。直径长约3公里的铁矿坑,浩浩然平铺

每3台7吨挖机就有1台三一造!“国四”SY75C早买早赚

双十一老铁们剁手了吗?是不是买啥都要看销量?咱挖掘机界也是一样,新手入门,要选就选销量王,连续12年销冠,年销超10000台,SY75C,当之无愧。 SY75C是三一重机主打的一款小型挖掘机明星产品,单机型销量高、市场占有率大。 SY75C“国四”机围绕“ 新动力 ”、“ 新造型 ”、“ 新技术 ”进行全面升级,油耗更低。适用于市政施工、城市改造、房

销量遥遥领先!柳工“国四”挖掘机受热捧,更高效、更智能、TCO更优

“国四”标准实施进入一个月倒计时,作为行业领先者的柳工全面出击,率先实现“国四”挖掘机全系列产品换代升级,32款“国四”挖掘机已完成国家四阶段环保备案并批量销售,认证产品型号数量在行业内名列前茅并持续增加。 截至目前,柳工“国四”挖掘机试销2个月已售出近千台,在行业内遥遥领先,好评如潮,为全球客户带来全新的解决方案和颠覆性的价值。

这些康明斯动力,工程高手高高手!

在工程机械江湖,康明斯动力身怀绝技备受用户喜爱。 在工程施工现场、矿区、高原……一次次挑战极限又超越极限,何为高手?康明斯工程机械动力正在用实力告诉你答案。 海拔4500-5000米的昆仑山西段 夏季平均气温4~6摄氏度 空气含氧量仅为平原一半 众多挖机因“高反”纷纷离场 搭载康明斯QSB7智能电控发动机的 挖掘机奔赴“极限战场”

玉柴机器助力世界最难超级工程

在中国,有这样一条路,被西方乃至整个世界誉为奇迹,在建造之初,几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天,但中国靠着非比寻常的毅力,顺利推进西方认为不可能完成的事,这条路就是投资3198亿的川藏铁路,是真正的超级工程! 近日,又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用,助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC

全球首款龙工国四CDM50HCG PLUS强势来袭!

龙工国四CDM50HCG PLUS 随着2022年12月1日的临近,工程机械行业全国范围内正式开启“国四”排放标准!博大独家销售的龙工CDM50HCG PLUS也实现了产品综合性的全面提升,不仅延续了国三机型的优势,同时还满足国四阶段排放标准,依然是国四阶段的“创富担当”! 车身稳、承重性强 驾驭各种工况 配备加强型车架,车身更稳定。前后轮配备18层玲珑轮胎,皮实耐用,轻松

梅赛德斯﹣奔驰卡车携前沿产品及领先科技亮相中国国际进口博览会

11月5日,第五届中国国际进口博览会(进博会)在上海隆重开幕,梅赛德斯﹣奔驰卡车携卓越产品及技术亮相。借助进博会这一高水平对外开放平台,梅赛德斯﹣奔驰卡车全方位展示其领先的产品、技术以及雄厚的实力,彰显出持续深耕中国市场、主动融入新发展格局的决心。 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡车展台 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡车展台 第五届进博会丨梅赛德斯﹣奔驰卡

进博倒计时:安百拓“扎根中国 同心同行”主题馆抢先剧透

第五届中国国际进口博览会(简称进博会)大幕将启 第五届中国国际进口博览会(简称进博会)大幕将启,作为积极参与中国改革发展建设和进博会的老朋友,今年已经是安百拓连续第五次参加进博会。与往届不同,此次进博会安百拓将为您呈现两个主题展台,惊喜加倍! 先来剧透 6.2号馆A1-05展位,安百拓“扎根中国 同心同行”主题馆。 安百拓“扎根中国 同心同行”主题馆

进博会倒计时:安百拓“扎根中国 同心同行”主题馆抢先剧透

第五届中国国际进口博览会 第五届中国国际进口博览会(简称进博会)大幕将启,作为积极参与中国改革发展建设和进博会的老朋友,今年已经是安百拓连续第五次参加进博会。与往届不同,此次进博会安百拓将为您呈现两个主题展台,惊喜加倍! 6.2号馆A1-05展位,安百拓“扎根中国 同心同行”主题馆 6.2号馆 A1-05 时间:11月5日-11月10日 地点:国家

品牌汇聚 行业共赢 上汽红岩亮相中国商用车博览会

11月1日,中国商用车及配套产业博览会在江西高安国际会展中心盛大召开,上汽红岩作为国内商用车企业代表应邀参加,为卡友们带来了“明星产品”红岩杰狮H6牵引车,并在大会首日斩获订单30余辆。 2022中国商用车及配套产业博览会开幕式 作为“中国物流汽运之都”,在高安市的任意一条主干道上,一列列大货车车队几乎从不间断地行驶着,当地流传着 “穷不丢书、富不丢猪、再苦再累也要

致匠心,愈前行:2022曼恩云节油大赛正式启动!

11月1日,2022曼恩云节油大赛于线上正式启动。本次大赛将历时21天,配合曼恩车联网MAN TeleMatics®系统及国六标准的曼恩TGX系列牵引车,邀请驾驶员进行激烈角逐,旨在彰显曼恩卓越的的燃油经济性,传播贯彻可持续发展理念。 时隔两年,曼恩云节油大赛携全新赛制与产品解决方案再度重磅回归。大赛将分为快运组(1日-7日)、零担组(8日-14日)、冷链组(15日

至诚服务:中联重科协助风电机舱运输板车抢救

“天苍苍,野茫茫,风吹草低见牛羊。”这是一句非常好的能够形象地描绘出内蒙古高原景象的一句古诗。内蒙古自治区,作为全国风电行业的龙头,拥有得天独厚的风能资源,占比全国可利用风能40%左右。在风力发电产业蓬勃发展的同时,离不开强有力的工程机械设备的助力。 ▲中联重科机起重机助力风电项目 机舱受险  地形限制救援 6月初,内蒙古自治区自入夏以来雨水繁多,道路泥泞,以

青藏铁路格拉段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成

10月30日,随着青藏铁路那曲站7组道岔及信号系统改造完成,青藏铁路格尔木至拉萨段道岔更换及信号系统改造主体工程全面完成。 上午9点,青藏铁路那曲车站人头攒动,机械轰鸣,五百多名铁路建设者顶严寒、冒风雪、抗缺氧,在海拔4500多米的高原上,对车站的道岔进行更换。经过420分钟的施工作业,下午16时,随着青藏集团公司调度台调度命令的下达,那曲站使用十六年的7组道岔全部更换完毕,信号系统

博雷顿“客户关爱 - 迎冬专项沟通”服务活动正式上线

“冬至”将至,寒意渐浓。严寒的侵袭,将为广大地区客户的人身保暖、车辆使用经济性带来考验;为更好地回馈您的选择与信任,博雷顿将组织“客户关爱 - 迎冬专项沟通”活动,以保障加倍、倾听需求、技术交流等多样形式开展,并随附冬季低温用车温馨提示,具体如下: 1、保障加倍: 为答谢客户的支持与厚爱,针对新能源车辆冬季使用过程中需注意的事项,特别安排各区域服务工程师自11月1日

打造大国重器,玉柴十年研发大功率船电产品全面填补国内技术空白

在2014年以前,高速大功率低排放柴油机一直是我国海洋船舶工业和陆用发电工业的短板。那时候,在玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室内,聚集了一批来自全国各大高校的年轻研发人员,专门开展高速大功率柴油机设计开发攻关。武汉理工大学轮机工程专业博士毕业的陈悦正是团队成员之一。 那段时间,陈悦带领团队不断学习、探索、实践和积累,几乎天天都磨在试验台架上。“大家热情非常高,讨论问题也很热烈,我们那栋4

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