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对于勇于挑战极限的人而言，南极是个梦想之地！ 南极洲的极寒堪称全球之最。据了解，其内陆温度通常在-70℃~-40℃之间，沿海地区温度在-30℃~-15℃之间，滴水成冰。 南极是个梦想之地 近日，搭载康明斯发动机的柳工工程机械，在上海中国极地中心专用码头装船，准备搭乘雪龙号随第38次中国南极科考队出征南极。现场一片繁忙吊装的景象。
何为高手？ 在工程施工现场、矿区、戈壁滩……潍柴工程机械动力无惧极限工况，一次次用实力告诉您答案。 在济宁某煤矿工期紧张的时候，24小时人歇车不歇，极大挑战发动机综合性能，搭载潍柴WP10H发动机的装载机，硬核迎战“极限战场”。 潍柴WP10H发动机 潍柴WP10H发动机，排量大，1260N·m大扭矩，爆发力强，起步快，
“康明斯第四届动力达人挑战赛”，今晚（7月15日）开赛！ 首战较量，群雄汇聚，谁将披荆斩棘突出重围？请关注“康明斯中国服务”微信公众号，准时参赛！ 比赛时间：7月15日 20:00-21:00 康明斯第四届动力达人挑战赛高燃来袭 用技艺书写荣誉，以实力勇攀高峰。今晚，康明斯第四届动力达人挑战赛高燃来袭，等你来！ （本文来自：康明斯中国服务）
“康明斯第四届动力达人挑战赛”高燃来袭，海选在即。 康明斯第四届动力达人挑战赛 技师小陈：早就准备好了！和一众高手过招，是时候展现真正的技术实力！ 康哥：太期待了！每届比赛，大家“以武会友”，比拼交流，咱们技师服务团队整体水平越来越强！ 技师小陈：那必须滴！康哥，还是快介绍一下具体赛事情况吧，我要报名！ 康哥：OK，没问题！ “真芯服务 技
历经数月比拼，第三届康明斯动力达人挑战赛决赛圆满收官，并于今天举办了颁奖仪式。本次决赛首次采用了线上模式，通过理论考试、故障报告和远程服务答辩，真实再现服务案例。 专家评委扮演客户、康明斯400热线、区域服务经理等角色，决赛选手抽签选择服务站长或技师角色，通过远程VR技术模拟诊断发动机故障，真实重现服务案例解决过程及与客户沟通的场景。评委通过对参赛选手在整个服务案例处理过程中的故障诊断分析及
由广西康明斯工业动力有限公司和柳工装载机联合举办的【省油挑战赛】日前揭晓东部赛区的冠军得主：安徽滁州市的一家石料公司；夺冠装载机：柳工870H（由康明斯QSL9.3智能电控发动机助力）；历经40天，平均油耗11.99L/hr，荣获“节能王”的称号。 此次夺冠的安徽石料公司，位于滁州市来安县，主要从事高速公路、混凝土路面桥梁等运用的高
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会第二次会议上，强调全面开展蓝天保卫计划，加强污染防治和生态建设，构建现代化经济体系，巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3％，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时，在卡车领域，国六排放标准的即将实施也与环保相呼应，成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域，到底如何来践行蓝天保卫计划呢
康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）今天在美国印第安纳州西摩基地正式发布当今世界上输出功率最大的高速柴油发动机——QSK95，动力超过4000马力（2983千瓦）。16汽缸QSK95发动机排量95升、是康明斯全新大马力柴油和天然气发动机平台的“开山之作”。这条新产品线未来将延展至120升排量、拥有20汽缸的QSK120，输出功率可以突破5000马力（3728千瓦）。 QSK95十六缸发动机功率密
11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行
在工程机械江湖，康明斯动力身怀绝技备受用户喜爱。 在工程施工现场、矿区、高原……一次次挑战极限又超越极限，何为高手？康明斯工程机械动力正在用实力告诉你答案。 海拔4500-5000米的昆仑山西段 夏季平均气温4～6摄氏度 空气含氧量仅为平原一半 众多挖机因“高反”纷纷离场 搭载康明斯QSB7智能电控发动机的 挖掘机奔赴“极限战场”
对于挑战极限的人来说，南极是一个梦想之地！ 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日，中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务，顺利返回位于上海的国内基地码头，一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 （央视新闻客户端截图）
7月1日是全国部分省市率先实施国六排放法规的关键节点。康明斯百年系列活动来到武汉，在代表康明斯全球技术创新的东亚研发中心，康明斯国六项目的部分技术专家携手合作伙伴一起上演了一场干货满满的科技大戏。 康明斯东亚研发中心 现场展示了康明斯满足国六B阶段及欧六D阶段的核心技术： 包括更可靠的康明斯无EGR迭代升级设计; 全闭环控制包括发动机及后处理在内所有零部件子系统的全闭环电子控制系统 – 智慧大
海拔5000米以上的西藏高原，零下温度接近40度，全年无休的高效作业，上演“物竞天择、适者生存”的自然规律！ 而徐工大型露天矿业装备在高原之上，创造了出勤率95%以上的出色战绩，展现极限挑战下的重器力量！ 西藏矿区特殊的地理位置，矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向，用户导向”的研发基调，对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”
寒冬腊月的来临，让“三高”试验队的伙伴越来越兴奋！因为每一度的下降，不仅是对产品的一次考验，更是一次产品品质的提升。 无惧挑战 夏拉山，川藏中线上最高的垭口，海报5072米，我们的矿挖就在这里与我们的“三高”试验队员一起每天无惧风雪，挑战极寒！ 战高原，御高寒 雷沃矿山挖掘机 雷沃矿
在广袤的澳大利亚皮尔巴拉矿区，高耸亮丽的“徐工金”为矿区红土地增添了一抹灿烂的金黄，徐工系列全地面起重机在矿区昼夜不停地忙碌着。 徐工针对澳大利亚严苛矿区作业环境量身打造的“定制化”起重设备，具备耐高温、环境适应性强特点的同时，还高度契合矿区工况的使用要求。该系列产品覆盖40-300t起重吨级，均满足澳大利亚国家标准以及矿区安全使用标准要求。 徐工针对澳大利亚严苛矿区作业环境
【第一工程机械网 原创】近日，2023长沙国际工程机械展完美落幕。纵观本届长沙展，除了聚焦电动化产品之外，媒体将更多关注的目光投向了非道路国四新品。广西康明斯以配套种类齐全、动力链宽广的显著优势，在本届国四展品的动力配套中担当主力，而其明星产品B7和L9曝光率尤其高。 广西康明斯工业动力有限公司业务发展经理黄海荣 非道路国四排放标准实施已半年有余，大家是不是想知
近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。 5月22日，上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下，上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告
呼伦贝尔海拉尔位于北纬49° 是中国最寒冷的地区之一 冬季气温经常处于-35°C左右 此时正值深冬时节 北风凛冽，天寒地冻 却正是发动机极寒测试的理想环境 就在这里 康明斯M14非道路国四发动机 接受了一场极寒挑战 越是极限环境，越显真芯品质 在这样的严苛条件之下 康明斯工程师
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团，以“正于心；忠于事；敏于行；精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道，凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”，直到06年才正式分离。多年来，宇通和凌宇朝着各自的目标努力，不忘初衷、用心制造，将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
康明斯非道路“国四”动力，将于明日全线上市。征战矿山，挑战极地，纵横施工现场。戳视频一览康明斯非道路“国四”动力风。 康明斯非道路“国四”动力全线上市！ 硬核动力 整装待发 直播亮点 抢先围观 01 重磅新品驾临 延续国三阶段产品的经久耐用和优异性能，功率和扭矩显著提升 02 定
荣耀十年，智赢国四。2022年，不仅广西康明斯迎来了十周年庆典，工程机械也即将迎来国四时代，发动机作为排放升级的核心零部件，“国四”的到来对于发动机企业提出了全新的挑战。在这个重要的时间节点，广康&柳工联合在全国四大区域举办非道路“国四”阶段服务技能挑战赛，这不仅仅是一场服务技术水平的比拼，更是一次国四到来前的练兵，旨在为服务技师赋能，从而为客户提供更高效、更优质的“国四”服务。康明斯排放
9月17日，CCTV-9#超级装备#第二季，第五集《急救先锋》开播，全网观众和演员胡军一同见证徐工“钢铁螳螂”，ET120步履式挖掘机的极限挑战。 “陡坡作业、极限施工，到达其它机械无法到达的地方”是徐工“钢铁螳螂”步履式挖掘机的特有功能。 “钢铁螳螂”可以通过56个动作，在高寒、高海拔、陡峭山坡、沼泽、林地等复杂地带“如履平地”，对极限温度也有着极
近日，50辆搭载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运。此批重卡将在提高物流运输效率，实现降低运输成本等方面，为百世快运提供重要助力。 载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运 作为国内领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，百世快运保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点、100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
近日，康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼，加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量，更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑，预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料，将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术，包括：公司最新的通用发动机平
2022年2月22日，康明斯公司（纽交所代码：CMI）和美驰公司（纽交所代码：MTOR）共同宣布，双方已达成协议，康明斯将收购美驰公司。 美驰是全球商用车和工业市场领先的传动、出行、制动、后市场及电动动力总成解决方案提供商。根据协议，康明斯将以每股36.50美元现金收购美驰，总交易金额约为37亿美元，包括承担的债务及收购现金支出。 康明斯宣布收购美驰 康明斯
玉珠峰雪山之下，西大滩高原，正上演着一场高原极限挑战，徐工堆高机，启动-持续举升-长距离行驶-循环反复。大战雪域之巅！ 海拔高达4200米，空气极为稀薄，昼夜温差10℃以上，在此极端工况下，徐工集装箱空箱堆高机XCH907K，向产品性能极限发起挑战。 向产品性能极限发起挑战 雪域高原，尘土飞扬。试验场地坎坷不平，设备高速行驶20km，展现了强大的底盘稳定性；最大负载9吨，持续带负载作业40小时，连
秋高气爽工程忙 芯有“动力一哥”来帮忙 不论在矿山、砂石厂 还是建筑工地都能看到 搭载康明斯智能电控动力的装载机 在各大工程现场奔忙 广西康明斯9.3升电控发动机 广西康明斯生产的 9.3升电控发动机 为工程机械设备专属打造 一直以来，性能表现优异 可靠、省油、智能 满足中国非道路移动设备 第三、第四阶段排放标准 获得众多用户好评 是众多工程机械用户 盛赞的高效
国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面，就通过卡友视角，和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线，今年5月份换车，并没有纠结“选国五还是选国六”，因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1
人生的意义在于不断的挑战和突破自我，斗志和干劲很重要，因为只有这样才可以使自己强大起来 。除此之外，山猫这位强力伙伴，您值得信赖! 山猫生来即踏上了强者之路，并不断挑战极限工况。它的领先之处在于，普通设备干起来很吃力的活，山猫微挖总能轻松“拿捏”，稳操胜券。接下来我们一起走进施工现场，共同感受山猫的强大之处。 走进施工现场，共同感受山猫的强大之处 强势破碎 正在进行室内硬质混凝土墙面破碎作业
【第一工程机械网 原创】“继续攀登，自强不息，止于至善。”2021年4月26日下午，习近平总书记在广西柳工集团有限公司考察临走时留下这样十二个字。 从1958年建厂到成长为国际巨擘，六十多年来，柳工的发展壮大深深镌刻在中国工程机械行业发展的史册上，生动实践在振兴中国装备制造业的使命担当中。为这句话做注脚的不仅是柳工曾经取得的辉煌，更在于柳工持续不竭的创新力、对至善至美的极致追求。 从“天眼”到港珠
近些年，工程机械市场“热闹非凡”。各种设备百花齐放，反而让想赚钱的机友们不知道如何下手。话说，你觉得赚钱的项目，大家都在盯着。往往那些别人做不了的“极限”工程，反而更容易赚到钱。比如，狭窄工况、旧房改造翻新等等！ 山猫小型工程机械设备 众所周知，山猫小型设备，是狭窄工况的专家。小巧灵活、动力性能不输大型设备，可以轻松解决极限工况作业的难题。所以，遇到极限工况，就请山猫出战吧！ 山猫S70
3月8日，康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)与康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N发动机 + 赢动Endurant HD N自动变速箱组成的一体化动力链产品，为重型应用提供新的天然气动力总成解决方案。接近零排放的ISX12N天然气发动机和由伊顿康明斯生产的赢动Endurant HD N 12挡自动变速箱的组合，为致力于降低排放及可持续运营的重型运输车队提供了理想的动力链选择。 康明斯西
在刚刚过去的周末，福田戴姆勒交付牛年首个欧曼渣土车大单，发布欧曼渣土车全勤战略，业内首倡997全勤标准的新闻，刷爆了康哥的朋友圈。康哥在这里很自豪地表示，欧曼全勤王渣土车配备的可是康明斯X12发动机哦! 康明斯X12发动机专门为专用车及自卸车领域开发了工程版，深受广大客户喜爱。无论是在城市渣土运输，还是矿区作业拉矿移山，各种复杂运输工况，均表现出色。今天，康哥请来了来自山西的自卸车主李师傅为我们分
编者按：铁建重工钻爆法隧道装备，系列齐全，种类丰富，面对不同挑战，总能攻克复杂地质、应对极端工况，出色完成任务，被誉为工程施工“特种兵”。上高原、钻深山，越戈壁，“特种兵”们行走在超恶劣、超风险的隧洞里，征服一道道天险，建功国家基建，进军海外工程，征服雪域高原，挑战群山万壑，无论是单兵“作战”，还是联合“出击”，总能不负重托，使命必达。 《“特种兵在行动”之①：征战高原 挑战极限》 近期，小
近日，由中国交通运输协会主办的“第三届中国物流技术装备大会”在上海召开。此次大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，聚焦交通运输行业的智能化、数字化、网联化前端创新技术，探索物流产业和技术装备发展新动能。会上，凭借高效、智能集成等技术优势，“康明斯一体化动力链” 脱颖而出，荣获中国物流技术装备“金智奖”。 “康明斯一体化动力链”荣获中国物流技术装备“金智奖” 近年来，中国快递运输行业迅
9月25日(上海)康明斯与中通快递集团今天在上海中通快递总部，成功举办“高效清洁能源物流动力解决方案”全球首发仪式。康明斯借助中通快递总部福地，重磅推出15升和12升两款国六天然气发动机新品，以康明斯全新天然气重型动力平台及高效动力链集成能力，完美匹配东风商用车、福田戴姆勒、陕汽、江淮等中国领先重卡，结合中通快递先进物流运营理念及数字化管理体系，强强携手树立清洁动力高效物流新标杆。 康明斯国六天
为期三个多月的玉柴国六动力高原、高温试验已经开启，今年共有41辆试验车辆参与标定，涵盖S、K、Y全系列机型，征战格尔木、吐鲁番、敦煌、西宁多地! 玉柴国六发动机挑战极限工况，探索中国力量 8月10日起，实时直播玉柴工程师团队枕戈待旦搭载玉柴YCK13发动机的测试牵引车冲上万祖之山，登上昆仑之巅! 在高寒、高温差、低气压等极端恶劣复杂的高原环境下，玉柴新一代国六重型发动机，高可靠、低油耗、高
作为2022年冬季奥运会的主办方，中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员，争夺奥运奖牌。近两年来，康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力，以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米，最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的
今日大暑，全年最热的时候来了，全国多地已进入“桑拿模式”和“蒸烤模式”，局部地区气温或超40℃！对于工程机械人来说，烈日之下仍要挥汗如雨实在难熬，如何舒服地渡过炎炎夏日成为一大难题。 何以消暑？空调、卧铺、TBOX 酷暑难耐，怎么少得了三一多点立体出风型大功率空调，即使是在微挖SY35U上，驾驶室的空调配置也毫不缩水，解决了很多机友关于小挖驾驶室不够舒适的抱怨。 微挖SY35U 在夏季
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