国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代

发动机“江湖”风起云涌

康明斯国六“新青年”

Z14发动机

凭借自身优秀性能

一路高光

成为深受卡友认可的

“好评收割机”

说起Z14发动机

大家一定不陌生

曾在乘龙H73.0草原实测中

创下百公里28.11L超低油耗记录

下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧!

图

李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z14发动机的东风天龙旗舰KX。

众所周知,青藏线是多条进藏路线中最繁忙的公路,途经草原、戈壁等多种地形,高海拔、天气多变,为行车带来了巨大的挑战!

每年365天,李师傅差不多有350天都行车在途,其中大部分时间都在跑青藏线;这不仅需要一定的勇气,更要有十足的底气!

超强动力,安心准时效率高

青藏线上的货物运输,通常时间紧任务重。

康明斯Z14,最大输出功率可达600马力,最大扭矩达2750N·m,超强大马力,平均车速较国五提升5%,大大缩短行车时间。

有了Z14超强动力的加持,李师傅每一次运输都高效准时,在圈内收获了极好的口碑和信誉,货源不断、效益飙升。

爆发强劲,不挑地形放心跑

高低起伏的地势,崎岖不平的道路,延绵不绝的高山陡坡,数之不尽的弯道岔路,就是李师傅的行车日常。

康明斯Z14,转速达到900转时,可输出2500N·m大扭矩,展现强劲爆发力!各种复杂地形,都能轻松起步,并且经过严苛的三高测试,在高寒、高温、高海拔的条件下,行车依然稳定可靠,高效配送放心跑。

节油升级,别再担心油耗高

康明斯Z14,采用低摩擦动力缸、高效增压系统等五大节油措施,降低油耗;更有八大轻量化设计,相较于国五版本,重量降低250公斤。大马力、强动力,依旧能够轻松省油,多拉快跑!

(本文来自:康明斯中国)

责任编辑:Yaodl

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作为全球动力供应商,康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案,并提供服务支持。公司产品囊括柴油及天然气发动机、混合动力和电动动力平台以及相关技术,包括变速系统、电池系统、燃油系统、控制系统、进气处理系统、滤清系统、排放处理系统以及电力系统。康明斯创立于1919年,总部位于美国印第安纳州哥伦布市,在全球拥有约61,615名员工,全球范围内有600多家分销机构和8,000多家经销商,面向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。2019年公司实现销售额236亿美元,净利润36亿美元。2019年,康明斯位列《财富》美国500强第128名,并在福布斯全球上市公司2000强榜单上排名第485,该榜单综合了企业的营收能力、盈利能力、资产和市值作为评判准则。​早在1975年,康明斯便开启中国市场业务,是最早来华的跨国企业之一。康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。到目前为止,康明斯在华总计设有30家机构,包括16家合资企业,员工10,000多名。​
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