# 康明斯动力挑战极限

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奥力给!康明斯斩获快递快运动力大单

随着疫情攻坚战取得阶段性胜利,全国货物市场逐步复苏,各快递快运公司正加大车辆采购提升运力。而在动力选择上,众多头部快递快运企业都不约而同地选择了康明斯。 截至3月,康明斯已陆续收获来自中通、顺丰、圆通、百世、安能等企业的发动机需求订单达数千台之多,包括康明斯D、M 、X、 Z四大系列明星产品。 ▲搭载康明斯动力的快递快运车辆图片 那么,康明斯动力产品究竟有何不同?TA 何以“C位出道”,成

康明斯电动动力总成系统助力徐工电动挖掘机

2020年3月10至14日美国拉斯维加斯世界三大工程机械展之一的CONEXPO CON/AGG,搭载康明斯电动动力的徐工电动挖掘机品位与吸睛指数,同等爆表! 徐工电动挖掘机 对于建设工程施工而言,在严酷的条件下长时间作业,是几乎每天都要面临的挑战。 随着行业的不断进步,工程机械设备也在不断发展、创新,在采用清洁柴油、混合动力等解决方案的同时,电动动力解决方案的重要性正日益凸显。 徐工电动挖

康明斯携多元动力解决方案 亮相2019年北美商用车展

近日,两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行,康明斯携多元动力解决方案实力亮相,向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”,康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示:“康明斯深耕动力科技的多元应用,在最适

记青藏高原真实体验:康明斯国六动力跑长途省油、高海拔不亏力

随着国六排放标准落地,国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者,康明斯不仅勇于创新,积极推进国六产品上市,还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队: 计划途经全国15座主要业务开展城市,跨越3/4中国国土面积,挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况,全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上,集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏

新能源时代,康明斯如何创新动力解决方案?

日前,在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上,康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽(Julie Furber)分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。 康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽(Julie Furber)分享她对工业和商用车市场电动化的看法 傅姝丽明确表示,康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案,符合排放要求,并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求,最大限度

康明斯:努力迎接未来更多挑战 向下一个百年进发!

纵观历史,大多数独立发动机制造商已不复存在,但康明斯始终保持了其行业的领导地位。这要归功于其100年来对使命、愿景和价值观的践行,对长期目标的专注,以及对正确选择的始终坚持。 康明斯2019年会现场 日前,康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出席了在美国印第安纳州哥伦布市举办的康明斯2019年会,庆祝康明斯成立100周年。他强调,康明斯必须努力迎接未来更多的挑战,才能

沃·无惧挑战|考验挖机极限的四大动作,敢来吗

在沃尔沃建筑设备,有一群专跟自己“过不去”的人,放着好好的“正常”工作不做,偏偏跑到一个荒郊野岭的采石场去玩极限运动,结果大家都看到了,就是由道夫·龙格尔担任动作指导的挖掘机大片《火热迸发》。无惧挑战的挖机是怎样炼成的? 戳下方幕后视频~ 每项挑战背后,都有一群无所畏惧的沃家挖机和操作手。 挑战一:负重越野 要求:拖住一块重十吨、一人高的混凝土块全速前进 应战者:沃尔沃大挖代表:E

4-14L全系国六动力将上市 东风康明斯迎战柴油机第三次重大升级

2019年,对商用车市场影响最重大的事件之一,就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视,发动机厂也在整军备战。如今,东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证,功率覆盖150-600马力,且其后处理技术均不需要EGR。 近日,东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势,以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答,请

青藏线上比动力 康明斯大放异彩

近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中,配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁,而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性,还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二,那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线

追冰逐雪 潍柴国六动力挑战零下40℃

寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名! 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日,腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以

挑战极限工况 三一压路机边疆施工大显威风

随着“一带一路”战略的推动,边疆地区经济得到进一步发展,众多基建、能源资源开发、交通建设等工程纷至沓来,成为新的投资热点。面对政策利好,很多人都想去边疆大赚一笔。但边疆地区地形复杂,气候多变,施工条件极为恶劣,若选择不到合适的设备,很可能得不偿失。作为中国路面机械领军品牌,三一压路机凭借过硬产品质量,轻松拿下边疆极限工况。其中,三一全液压单驱单钢轮压路机SSR220AC-8,既能征战荒漠之地又能踏

康明斯智能铲运专属动力 非道路国III季大显身手

10月22日柳州,在非道路国III到来之际,几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂,不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破,也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’,为他们带来更大的价值。无论是三阶段,

挑战极限追梦南极 柳工第二届土方机械操作大赛启动

【第一工程机械网 独家报道】2014年4月18日,由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心主办,广西柳工机械股份有限公司承办的 “直通极限— 第二届全国土方机械操作技能大赛”启动仪式在山东章丘隆重举行。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国极地研究中心站务管理处处长陈永祥、中国极地研究中心考察运行处处长张体军、广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军以及来自全国各地的柳工经销商、各界媒体代表等嘉宾出席

潍柴动力受严峻挑战 蓄能不只为“过冬”

旗下拥有潍柴动力和山东巨力两家动力上市公司的潍柴集团董事长谭旭光如今正面临难题。自诩为“斗牛士”的谭旭光坦言,潍柴动力(以下简称“潍柴”)正在经受最严峻的挑战。 严峻挑战 2008年12月底,在白雪纷飞的潍坊,潍柴举行了2009年商务大会,但现场火热的气象无法掩盖行业面临的困境。 时下的汽车业,正在经历一个或许比2004年更寒冷的冬天,潍柴亦未能幸免。相关分析显示,2009年重卡需求量将会进一步下

一体化更高效!康明斯动力链一体化服务来了

 一体化更高效!康明斯动力链一体化服务来了。

百台签约,实力不凡!康明斯天然气一体化动力链再获大单

近日,搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙KL燃气牵引车斩获100台订单。首批50台已交付江西旭东物流有限公司,以优异的性能表现,助力客户降本增效。 打开新思路  燃动新未来 当下,物流业已从速度竞赛转向品质升级,物流运输正趋向高质量、数智化、可持续发展。降本增效成为物流企业发展的迫切需求。 康明斯天然气一体化动力链从用户实际需求出发,凝聚创新技

天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

 天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋。

康明斯传奇动力,今天好好讲“奖”

 康明斯传奇动力,今天好好讲“奖”。

康明斯:实战点评!矿山设备新晋爆款动力

实战点评!矿山设备新晋爆款动力 康明斯QSM15发动机

劲爆!东风康明斯燃气一体化动力链加持,东风天龙KX嵘耀版亮相即斩获大单

东风天龙KX嵘耀版新品品鉴暨东风天龙哥大赛(第七季)线下驾驶公开赛在湖北武汉站圆满举行 东风康明斯联合东风商用车打造的东风天龙KX嵘耀版聚焦中长途、资源运输、散配、砂石料、煤炭运输场景,专注解决卡友运输成本高、运营路况复杂、动力要求高等痛点,属实是用户的“创富好帮手”。 东风天龙KX嵘耀版一经亮相发布,广受欢迎,当天收获了大额订单。那么这款车具体有何魅力呢? 舒适亮眼 轻松创富

康明斯动力链研修院,选车、买车、用车、卖车难题一站解决

康明斯动力链研修院,选车、买车、用车、卖车难题一站解决

燃气一体化动力链车交付 重磅产品齐亮相 东风康明斯武汉车展大展风采

11月8日,2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际,东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民,东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理

康明斯天然气一体化动力链,为煤炭运输添动能!

搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙子母车 近日,54组搭载康明斯天然气一体化动力链(康明斯15N天然气发动机+赢动AMT)的东风天龙子母车正式交付兰州巴蜀物流集团,为煤炭运输提升效率。 伴随“西煤东送”发展战略的深入实施,煤炭外运量大幅增长,对煤炭运输装备的需求也随之增加。作为运输车辆核心动力,康明斯天然气一体化动力链凭借高可靠、强动力、智能化、低排放和更经济等诸多优势,深受客户认

康明斯携手Knight Transportation展示15N天然气动力总成应用超低碳燃料潜能

近日,美国领先的整车运输公司Knight Transportation(NYSE:KNX)在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试,结果表明:15N天然气发动机使用超低碳燃料,提供优异性能表现的同时,实现氮氧化物(NOx)和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气(RNG)作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气

硬核工程机械动力,揭秘康明斯F4.5 PLUS四缸新品!

硬核工程机械动力,揭秘康明斯F4.5 PLUS四缸新品! 康明斯F4.5 PLUS四缸新品

极限工况实录,山工机械装载机挑战“不可能”

风力发电机单片叶长95米,重27吨 要把如此巨物从山脚搬运到山顶 简直无法想象 但山工机械,就是能将不可能变成可能 没错,视频中牵引风力发电机叶片上坡的 正是山工机械装载机家族中的 经典机型——SEM650B 稳定输出,无惧严苛工况 挑战极限,表现震撼全场 如今,该机型已升级为 山工机械全新国四656F装载机 性能再突破,

康明斯L9国四专属动力,为煤炭产业注入“芯”动力!

泽州某煤业公司设备管理负责人: 性能好有“钱途” 煤业公司煤炭年产量高,每个环节都衔接紧凑,且需在封闭高粉尘场所作业,对设备可靠性和出勤率要求较高。 “我们在设备选择方面有着严格的标准,特别是在发动机配备上,一定要能够满足长时间作业、故障率低。柳工LD17CG4推土机是去年底进场的,每天都能保证出勤,截止目前已经工作500多个小时,效率高

广西康明斯国四专属动力“推动”晋城煤炭产业高速发展

黑亮亮的煤炭被输送带传输到地面,很快就成堆了,推土机一趟一趟的正在将煤炭向前推送,毫不费力,轻松来回作业 ,让煤炭进入临时推放场等待转运。 柳工LD17CG4推土机在作业现场 这里是山西省地方国有重点煤矿——年产量120万吨优质煤炭的山西晋城泽州某煤业公司煤炭转运作业现场,正在推煤炭的推土机是搭载广西康明斯L9国四专属动力的柳工LD17CG4推土

康明斯一体化动力链助力江淮星耀X7重磅上市!

近日,江淮战略车型“星耀X7”重磅上市。这款车专门针对快递快运、冷链、绿通等长途干线物流运输设计。值得一提的是,这款车型全系搭载了康明斯一体化动力链,首批动力链产品包括康明斯最新M12、M13、M15柴油发动机以及伊顿康明斯赢动AMT变速箱,未来还会延伸出天然气动力、10L和8.5L动力,以及康明斯美驰车桥等版本。 江淮星耀新品发布会

菲亚特动力科技:迎难而上,实力应对挑战,助推可持续发展!

收官2022 启航2023 机遇与挑战并存的2022年来到了收官阶段!此前,由于国内管控政策由动态清零转向了全面解禁,由此虽然导致短期内“阳性”大增,给生产生活带来了一定困扰,但相信阵痛必定是暂时的,“春暖花开”的时节必将很快到来! 菲亚特动力科技亚洲与澳新区动力业务商务运营副总裁Federico GAIAZZI “我

着力打造一体化动力价值,康明斯卓越零部件技术助力零碳目标实现

非道路四阶段来临,康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样?在零碳道路上,零部件又扮演什么样的角色? 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础,也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况,

大咖解读“国四”:康明斯“国四”动力解决方案,助您增收降本!

此次上市的康明斯“国四”系列,既包括了延续“国三”优势的F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12产品,亦有全新推出的通过“全芯优化、智能链合、专业定制”打造的康明斯PLUS系列高端产品,功率覆盖36~503千瓦,能够满足12月1日正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 “国四”PLUS产品展示 早在2016年,康明斯就率先推出了非道路“国四

场景定制+价值体验+,康明斯非道路“国四”动力全线上市

2022年11月26日,针对应用场景定制开发,为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市,康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦,满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面,康明斯针对不同应用进一步细分打磨,既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机,延

3天后,康明斯非道路“国四”动力全线上市!

征矿山,踏基地,壮丽山河显神通,施工现场创奇迹!场景定制,价值体验。康明斯非道路“国四”动力全新上市! 康明斯非道路“国四”动力全线产品 康明斯非道路“国四”动力全线产品 来源:康明斯中国

康明斯:数字科技赋能应用工程,动力更高效,客户更省心!

对于工程机械应用来说,可靠、高效、节能一直是主机厂和用户关注的焦点。作为工程机械的动力核心,发动机与工程机械的电器、散热、进气、排气、燃油等各系统模块高效整合,是设备高效运营的关键。那么,如何确保发动机与工程机械各系统间无缝协作,在用户手中“丝滑”运转呢? 康明斯应用工程团队不断创新,引入全新数字科技——5G远程IQA测试系统(Installation Quality Assura

欧曼银河重卡搭载康明斯15L 660马力发动机!强劲动力所向披靡!

随着物流行业迅猛发展,国内重卡产品功率不断攀升,大马力车型备受用户关注。福田戴姆勒近期最新推出的银河大马力版车型,就配装了康明斯15L大马力发动机,将动力提升到660马力,以卓越动力赋能高效物流。 那么,15L 660马力会带来怎样的颠覆性体验?下面,康哥就带大家一同走进银河大马力版车型“测评会”感受下! 配装康明斯15L大马力发动机的欧曼银河大马力版牵引车

聚焦IAA:康明斯将首发美驰电动动力总成

继上月完成对美驰的收购,康明斯将在德国汉诺威商用车展IAA上,首次展示集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain。17Xe专为4x2和6x2的重型卡车设计,满足全车总重44吨及以上的动力需求。该产品所配备的磷酸铁锂(LFP)电池组,也是康明斯电池系列新品。 集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain 康明斯副总裁、

广西康明斯:推动成功,“国四”动力再次交付!

近日,首台“国四”推土机LiuGong LD17C成功交付终端客户,客户从事工程机械租赁行业。该型推土机装备了广西康明斯L9“国四”电控发动机,该型号发动机满足中国非道路第四阶段排放要求,助力客户创造价值。随着首台推土机顺利交付终端客户,已有包括装载机、挖掘机、平地机、推土机等在内的搭载广康“国四”动力的工程机械成功交付客户,广康动力成功胜任多种工程机械应用。 首台“国四”推土机L

非道路移动机械混合动力和电动技术转型的挑战与探索

非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢? 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择:柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么?哪些因素会影响功率选择决策? 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示:“非公路领域将需要针对

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

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