# 康明斯燃料电池动力

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由康明斯氢燃料电池模块提供动力的氢能小火车开到波兰啦

随着绿色经济的持续发展,人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多,那么铁路呢? 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池,携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通(Alstom)是绿色智能交通领域的领先企业,也是最早开发氢燃料列车的公司之一,其开发的全球首列氢能源列车Coradi

康明斯燃料电池动力系统备战冬奥会

作为2022年冬季奥运会的主办方,中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员,争夺奥运奖牌。近两年来,康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力,以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米,最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战,测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的

康明斯Accelera氢燃料电池渣土车批量交付运营

日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

聚焦IAA:康明斯将首发美驰电动动力总成

继上月完成对美驰的收购,康明斯将在德国汉诺威商用车展IAA上,首次展示集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain。17Xe专为4x2和6x2的重型卡车设计,满足全车总重44吨及以上的动力需求。该产品所配备的磷酸铁锂(LFP)电池组,也是康明斯电池系列新品。 集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain 康明斯副总裁、

康明斯与戴姆勒在北美携手开发燃料电池卡车

全球动力和氢能技术先行者康明斯与北美领先的重型卡车制造商戴姆勒北美卡车公司(DTNA)展开合作,戴姆勒将采用康明斯氢燃料电池动力系统为福莱纳Cascadia卡车进行装配和验证。该项合作所采用的康明斯第四代燃料电池动力系统,在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。 双方将联手助力产品制造及运营中达成减排目标。验证成功后,计划在2024年进行首批投放。 康明斯与戴姆勒在北美携手开

康明斯与斯堪尼亚携手打造燃料电池重卡

什么样的动力才能驱动重卡?考虑到重卡高负载工况以及车辆总重,柴油仍然是重卡的“首选”燃料来源,并拥有广泛的基础设施配套。截至目前,替代燃料在重型车辆运输中所占比重仍然较小,但随着欧盟的气候保护倡议和绿色协议推进,情况将有所不同。随着对更可持续能源的需求日益迫切,以及对汽车和运输行业脱碳需求的推动。除纯电动解决方案之外,氢燃料电池技术路线将是实现重卡零碳排放的主要路径。

康明斯将在达灵顿建立适用于多种燃料的新动力总成测试楼

近日,康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼,加速新一代致力于减少温室气体排放、改善空气质量,更加清洁的动力技术开发应用。该项目第一阶段投资金额为1400万英镑,预计将于2023年5月投入运营。 康明斯公司宣布将在英国达灵顿园区新建一个新动力总成测试楼 新动力总成测试系统可兼容多种燃料,将助力康明斯进一步开发测试更广泛的动力技术,包括:公司最新的通用发动机平

康明斯零碳技术与产品即将亮相佛山氢能与燃料电池展

2021年12月8-10号,第五届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品展览会(CHFE2021)将于佛山举办,涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件,以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域,可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门,将携一系列创新产品亮相:氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术,更有氢燃料重卡初舞台亮相! 康明斯新能源动力为世界

康明斯与多家自动驾驶技术公司合作,提供先进的动力总成系统

近日,康明斯宣布将推出新软件套件,在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商,康明斯通过软硬件集成,为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能,康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作,在100多辆汽车进行测试,确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时,实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。

康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力

位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。该站由CMB.TECH建造,采用康明斯HyLYZER®250,1.2兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽现场制氢。CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门,该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。 康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力 加氢站位于城市和港口之间,位置优越,可为

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

康明斯为欧洲环卫车提供燃料电池

随着我国上海、北京等城市逐步推行垃圾分类处理政策,如何正确处理垃圾这个话题开始引起人们的关注。而在这背后,环卫车的动力和耐久性是垃圾收集和运输的基础。近几年来,垃圾处理和管理技术已取得了长足进步。不久前在欧洲,第一批燃料电池环卫车获得许可并投入商业运营,康明斯通过为环卫车提供燃料电池进一步推动了垃圾处理行业的发展。 FAUN燃料电池环卫车示意图 康明斯与欧洲领先的卡车制造商、系统集成商、垃圾

康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁

康明斯公司(纽交所代码:CMI)宣布,现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁,新能源动力业务总裁。此前,康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人,构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后,他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为

康明斯:电池?燃料电池? 你想知道的都在这

全球能源结构正经历一场变革,日益增长的用户需求对多元化动力解决方案提出了更高的要求。康明斯正走在这场运输业变革的前沿,在货运和客运领域,通过高科技电池和氢燃料电池技术,提供绿色环保的动力解决方案。这些技术对运输业的发展起到了举足轻重的作用,但很少有人真正了解电池和燃料电池,下面就让我们一起来看看吧。 电池和燃料电池 强强联合 电池和燃料电池并非竞争关系,相反,两者的组合可以提供更多样的动力匹

康明斯追加投资Loop能源公司 加码燃料电池商用运输应用

2020年3月24日,康明斯公司(NYSE: CMI)完成对Loop Energy公司的追加现金投资。Loop是领先的燃料电池电动增程器供应商,其产品广泛应用于中重型运输应用。2019年9月康明斯对Loop进行初始投资,在Loop成功达到初始投资的发展里程碑要求后,康明斯进一步追加投资。 目前Loop正构建中重型氢燃料电池客车和卡车应用领域的技术领导地位,此追加战略投资将被用于进一步加速公司的产品

康明斯携多元动力解决方案 亮相2019年北美商用车展

近日,两年一度的运输行业盛会——2019北美商用车展(NACV Show)在美国亚特兰大举行,康明斯携多元动力解决方案实力亮相,向观众及客户展示了先进的柴油发动机、动力总成、基于车联网的数字化解决方案、最新的电动动力及燃料电池技术。 康明斯展台 “助力客户成功是我们不断前行的动力”,康明斯副总裁兼道路用发动机业务负责人Brett Merritt表示:“康明斯深耕动力科技的多元应用,在最适

康明斯百年全国巡展顺利收官 两万公里见证世纪动力品质

“百年康明斯 至美中国行”全国巡展车队在历时130天,穿越全国20个省份、共计20,000多公里,与超过30万用户互动交流后,于今日抵沪,在利益相关方代表的共同见证下顺利收官。同时,随着全新康明斯上海联合办公室的正式启用,康明斯在华以为员工创造更好的环境开启下一个百年的征程。 横跨华夏大地 凸显国六技术实力 2019年,全球多元动力解决方案提供者-康明斯迎来百年华诞。6月初,搭载国六动力的康明斯

现代汽车公司与康明斯将在氢燃料电池技术领域展开合作

2019年9月27日,美国印第安纳州哥伦布市/韩国首尔市——现代汽车公司及康明斯公司(NYSE:CMI),今日宣布达成合作备忘录(MOU),这两家全球动力总成领导者将共同研究电动及燃料电池动力总成的开发和市场化机遇。 新的动力总成有望集成现代在燃料电池系统领域的积累,及康明斯在电动动力总成、电池及电控方面的技术优势。初期产品将主要面向北美商用车市场,并协同北美各主机厂完成产品在整车上的配装。双方还

康明斯完成收购Hydrogenics水吉能 强化燃料电池能力和制氢技术

美国印第安纳州哥伦布市——康明斯公司(NYSE: CMI)于9月9日宣布完成对燃料电池及制氢技术公司Hydrogenics Corporation(水吉能)的收购。 “我们非常高兴迎来Hydrogenics水吉能的员工加入康明斯大家庭”,康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示,“水吉能是一家优秀的全球燃料电池和制氢技术供应商,他们在这一领域的专业性和创新举措将进

王宁:康明斯以多元化动力解决方案迎接未来挑战

2019年3月5日,在第十三届全国人民代表大会第二次会议上,强调全面开展蓝天保卫计划,加强污染防治和生态建设,构建现代化经济体系,巩固扩大蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时,在卡车领域,国六排放标准的即将实施也与环保相呼应,成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域,到底如何来践行蓝天保卫计划呢

康明斯非道路欧五动力(EU Stage V)获可喜进展

康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五(EU Stage V)动力系列之后,F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产,有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中,比此前第四阶段升级时更加顺畅,客户由此获益,降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行,非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副

康明斯转型:从柴油机向动力系统解决方案提供商转变

随着全球市场开始不断追求“零排放”目标,相关监管标准不断加强,商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求,康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统,成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门,并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年,在 Tom Linebarger 刚刚继任康明

康明斯传奇动力,今天好好讲“奖”

 康明斯传奇动力,今天好好讲“奖”。

康明斯:实战点评!矿山设备新晋爆款动力

实战点评!矿山设备新晋爆款动力 康明斯QSM15发动机

劲爆!东风康明斯燃气一体化动力链加持,东风天龙KX嵘耀版亮相即斩获大单

东风天龙KX嵘耀版新品品鉴暨东风天龙哥大赛(第七季)线下驾驶公开赛在湖北武汉站圆满举行 东风康明斯联合东风商用车打造的东风天龙KX嵘耀版聚焦中长途、资源运输、散配、砂石料、煤炭运输场景,专注解决卡友运输成本高、运营路况复杂、动力要求高等痛点,属实是用户的“创富好帮手”。 东风天龙KX嵘耀版一经亮相发布,广受欢迎,当天收获了大额订单。那么这款车具体有何魅力呢? 舒适亮眼 轻松创富

康明斯动力链研修院,选车、买车、用车、卖车难题一站解决

康明斯动力链研修院,选车、买车、用车、卖车难题一站解决

燃气一体化动力链车交付 重磅产品齐亮相 东风康明斯武汉车展大展风采

11月8日,2023年中国国际商用车展览会于武汉召开。值此佳际,东风康明斯也盛大举办了“理所当燃 气度不凡”燃气一体化动力链大客户交车仪式。内江市渝丰物流有限公司董事长周建渝、安徽群速供应链管理有限公司董事长肖双双、东风商用车市场与营销领域总监兼后市场事业部总经理谢志鹏、营销战略规划部副部长仝三民,东风康明斯总经理黄海涛、常务副总经理徐大千、副总经理李艾蓉、东风集团市场总监张俊、东风康明斯营销管理

康明斯天然气一体化动力链,为煤炭运输添动能!

搭载康明斯天然气一体化动力链的东风天龙子母车 近日,54组搭载康明斯天然气一体化动力链(康明斯15N天然气发动机+赢动AMT)的东风天龙子母车正式交付兰州巴蜀物流集团,为煤炭运输提升效率。 伴随“西煤东送”发展战略的深入实施,煤炭外运量大幅增长,对煤炭运输装备的需求也随之增加。作为运输车辆核心动力,康明斯天然气一体化动力链凭借高可靠、强动力、智能化、低排放和更经济等诸多优势,深受客户认

康明斯携手Knight Transportation展示15N天然气动力总成应用超低碳燃料潜能

近日,美国领先的整车运输公司Knight Transportation(NYSE:KNX)在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试,结果表明:15N天然气发动机使用超低碳燃料,提供优异性能表现的同时,实现氮氧化物(NOx)和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气(RNG)作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气

硬核工程机械动力,揭秘康明斯F4.5 PLUS四缸新品!

硬核工程机械动力,揭秘康明斯F4.5 PLUS四缸新品! 康明斯F4.5 PLUS四缸新品

康明斯L9国四专属动力,为煤炭产业注入“芯”动力!

泽州某煤业公司设备管理负责人: 性能好有“钱途” 煤业公司煤炭年产量高,每个环节都衔接紧凑,且需在封闭高粉尘场所作业,对设备可靠性和出勤率要求较高。 “我们在设备选择方面有着严格的标准,特别是在发动机配备上,一定要能够满足长时间作业、故障率低。柳工LD17CG4推土机是去年底进场的,每天都能保证出勤,截止目前已经工作500多个小时,效率高

广西康明斯国四专属动力“推动”晋城煤炭产业高速发展

黑亮亮的煤炭被输送带传输到地面,很快就成堆了,推土机一趟一趟的正在将煤炭向前推送,毫不费力,轻松来回作业 ,让煤炭进入临时推放场等待转运。 柳工LD17CG4推土机在作业现场 这里是山西省地方国有重点煤矿——年产量120万吨优质煤炭的山西晋城泽州某煤业公司煤炭转运作业现场,正在推煤炭的推土机是搭载广西康明斯L9国四专属动力的柳工LD17CG4推土

康明斯一体化动力链助力江淮星耀X7重磅上市!

近日,江淮战略车型“星耀X7”重磅上市。这款车专门针对快递快运、冷链、绿通等长途干线物流运输设计。值得一提的是,这款车型全系搭载了康明斯一体化动力链,首批动力链产品包括康明斯最新M12、M13、M15柴油发动机以及伊顿康明斯赢动AMT变速箱,未来还会延伸出天然气动力、10L和8.5L动力,以及康明斯美驰车桥等版本。 江淮星耀新品发布会

日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术

推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内,工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商,多年来,日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中,日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场,2023年将有更多新机型涌现,而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场,引领行业新潮流。

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

打造中国主机厂首选动力 广西康明斯国四动力受追捧原因揭晓

【第一工程机械网 原创】近日,2023长沙国际工程机械展完美落幕。纵观本届长沙展,除了聚焦电动化产品之外,媒体将更多关注的目光投向了非道路国四新品。广西康明斯以配套种类齐全、动力链宽广的显著优势,在本届国四展品的动力配套中担当主力,而其明星产品B7和L9曝光率尤其高。 广西康明斯工业动力有限公司业务发展经理黄海荣 非道路国四排放标准实施已半年有余,大家是不是想知

康明斯联合上海市交通运输行业协会发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》

近年来,在基础设施建设和房地产发展带动下,工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟,对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下,如何把握市场新机遇,成为行业课题。 5月22日,上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下,上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告

工业车辆分会成功举办团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》审查会

中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

着力打造一体化动力价值,康明斯卓越零部件技术助力零碳目标实现

非道路四阶段来临,康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样?在零碳道路上,零部件又扮演什么样的角色? 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础,也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况,

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