康明斯联合上海市交通运输行业协会发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》

近年来，在基础设施建设和房地产发展带动下，工程建设运输行业飞速发展。随着市场不断成熟，对于车辆合规、环保、安全、性能的要求也不断提升。在政策法规趋严和产品升级双重挑战下，如何把握市场新机遇，成为行业课题。

5月22日，上海 - 在行业嘉宾、一线工程运输用户、媒体代表的共同见证下，上海市交通运输行业协会工程建设运输分会携手康明斯重磅发布《工程建设运输车辆动力需求发展趋势报告》（以下简称《报告》），聚焦工程建设运输车辆市场，深度剖析细分市场现状，解读行业政策法规变化，驭见动力需求发展趋势。同时，康明斯为工程建设运输市场量身打造的8.5L及10L动力也正式上市。

发布会现场

康明斯为工程建设运输市场量身打造的8.5L及10L动力正式上市

2016-2021年中国自卸车、搅拌车销量逐年增长，百家争鸣，产品不断创新。步入2023年，在后疫情时代和经济缓慢复苏的背景下，市场进入修复性增长期。这一阶段，行业面临一系列新的挑战。如何更加安全、合规地运营？如何更有效益地运营？如何更轻松的运营？都是行业用户和各参与方关注的焦点。康明斯关注到这一细分市场的新业态，与上海市交通运输行业协会合作，从横向和纵向各维度展开调研。

一线工程运输用户杭州蓬辉市政工程有限公司总经理贾文亮现场分享

一线工程运输用户湖北神鹰搅拌车有限公司总经理柳建文现场分享

一线工程运输用户河北宏昌天马专用车有限公司东部战区总经理雷建宇现场分享

康明斯中国发动机事业部产品规划及市场职能负责人乔越女士分享

上海市交通运输行业协会工程建设运输分会专家委主任田迎春先生分享

通过大量的终端用户、主机厂的一手访谈调研、二手案头研究与分析，《报告》提出：预计在未来五到十年间，工程建设运输行业仍将保持强盛的生命力。工程建设运输应用场景复杂，工况严苛，车辆总重大，对于车辆动力性、可靠性、经济性要求高，如何针对特殊工况定制化开发产品，提升终端用户的盈利能力，将成为把握新机遇的关键。

同时《报告》指出：合规化、智能化、舒适化将成为行业未来发展新趋势。随着法规趋严及车辆标载化，市场对整车动力系统优化、装载能力和经济性要求进一步提升。智能辅助驾驶系统、视频监控、远程标定与故障码快速处理等先进数字技术也将全面应用。此外，用户对驾驶舒适性越来越重视，降低震动噪音，提升驾乘体验，成为年轻司机的关注重点。

上海市交通运输行业协会工程建设运输分会秘书长胡建国

上海市交通运输行业协会工程建设运输分会秘书长胡建国表示：“立足上海、面向全国，我们对过去近十年工程建设运输车辆市场数据进行分析，结合宏观经济走势和政策导向，预测未来数年内细分行业动力发展趋势。希望该报告能为行业提供有益借鉴，助力大家共同把握新时代、新发展、新机遇。”

康明斯为工程建设运输市场量身打造的8.5L及10L动力

前瞻行业发展趋势，深入洞察市场需求，为工程建设运输市场量身打造的康明斯全新8.5升及10升发动机应运而生。这两款全新动力集成康明斯全球范围内尖端科技和研发资源，在开发周期中进行多达五轮的升级和迭代，累计仿真和验证的时间超过9万小时，并经过600多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证。不仅在动力性、鲁棒性、经济性、可靠性、安全性及轻量化和智能化上创造行业新标杆，也在燃油效率上先行一步，可以满足未来的燃油四阶段标准，展现了康明斯在传统能源低碳技术上的新突破。

康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰

康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示，“康明斯始终以创新的技术、定制化的产品引领行业发展。要实现这点，需要深刻理解市场和应用需求，并将其转化到新产品和服务。与上海市交通运输行业协会携手调研，助力我们将创新的技术与市场需求完美匹配。作为零碳目标战略指引下，定制化策略的又一硕果，这两款产品不仅能减少碳足迹，还能以优异的性能，满足工程运输复杂场景、严苛工况需求，助力客户实现业务可持续发展。”

康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛

历经多年市场调研，为解决用户痛点量身打造的康明斯8.5L及10L传奇动力，又有哪些独特优势？发布现场，康明斯中国发动机事业部总工程师锁国涛，用传奇的英文单词LEGEND字母作出了全面阐释：

8.5L及10L传奇动力采用全新设计，发动机量产热效率达48%，实现节油8-10%；轻量化模块设计，比同排量发动机轻150公斤，进一步提升储运能力；牵引车10万公里超长换油周期，自卸车换油周期最高可达6万公里；30万公里气门间隙调整周期，50万公里DPF清灰里程，大幅减少进站次数，为用户提供全生命周期优异TCO表现。此外，基于海量秒级数据的合规风险管理数字化工具，可监测车辆运营情况、预判风险、及时纠正，为用户全生命周期合规护航。

低速扭矩及瞬时响应提升30%，爬坡性能提升7%，更适应起伏路况及严苛工况，让自卸车应用更加高效，让资源类牵引应用得心应手。同时，动力链极致优化，智能EBP等创新的技术应用，降低油耗的同时，提升驾驶舒适性。

基于康明斯全球最新平台，针对中国市场量身打造。通过核心零部件与发动机一体化的智能集成，充分发挥增压器，燃油系统，软件系统等部件性能。同时，发动机、变速箱、车桥、后处理，实现动力链系统集成，为客户带来更大价值。

先进仿真分析工具的加持，发动机在开发周期中进行多达五轮的升级和迭代，累计仿真和验证的时间超过9万小时，各个子系统和零部件历经超过5万小时的台架试验，以及超600多万公里高温、高寒、高海拔等严苛路试验证。

8.5L及10L动力采用多项创新技术，包括：发动机核心零部件升级，高爆压强化设计，升级的进排气系统，发动机低摩擦优化设计，齿轮系统、气门室罩盖专项降噪，智能化热管理等，实现软硬件全面升级，为用户提供更有力、更节省、更舒适、更可靠、更智能的性能表现。

“场景+工况”深度化定制开发，引领产品升级。针对自卸、搅拌应用，进行发动机防水、防尘、防振、耐冲击专项设计开发，提升发动机防尘、防水性能、耐冲击抗振性。同时，采用油底壳大离地间隙，提升车辆通过性。钢制冲压油底壳，更耐飞石耐磕碰。针对砂石料及煤运应用，提升发动机辅助制动性能，大幅优化常用转速区制动功率，应对满载长陡坡路况更从容。

此外，8.5L/10L能实时接入康明斯车联网妙算系统，并且全平台兼容小蜜蜂智能配件，为用户提供远程性能监测和预警，智能保养提示，智能诊断等主动服务，全方位赋能用户，增效降本。

（来源：康明斯中国）

责任编辑：Keyi