全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有2679条相关内容信息
西藏·那曲，这里是中国海拔最高的地级市，平均海拔甚至高于拉萨，素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今，在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起，自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”，圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务，为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高
近日，中铁装备高原服务团队陆续收到感谢信和锦旗，对中铁装备过硬的隧道专用设备和优质的施工服务给予了高度评价。“自2021年12月份开工以来，我部在邦达隧道及斜井施工中使用贵公司三臂凿岩台车、湿喷台车、锚注一体机等隧道施工专用设备。在近一年施工生产中，贵公司驻我部经营及服务人员吃苦耐劳、认真负责、兢兢业业，保障了现场施工设备的供应和高效使用。” 在中铁十局高原铁路邦达隧道建设中，中铁装备为其提
“世界屋脊”青藏高原一向以其独特的人文和自然景观闻名于世，被认为是世界上“最后一方净土”，大自然不仅赐予了其壮美的自然风光和独特的风土人情，也给这片土地留下了丰富的矿产资源。 中国黄金集团麾下的西藏华泰龙矿业开发有限公司（以下简称：华泰龙公司）的甲玛矿区便坐落在这片雪域高原。作为高海拔矿区之一，该矿区海拔4000-5407米，含氧量仅为平原的50％，冬季最低气温零下20℃。在这样恶劣的气候环
在西藏昌都市贡觉县青山之间蜿蜒的公路上，蓝天白云和轻盈行驶的中联重科极光绿“凌冠”系列纯电动搅拌车交相辉映，构成一幅现代工程机械与自然和谐交融的绝美盛夏图景。6月23日，中联重科搅拌车批量交付中铁二十局，刚刚交付便集体奔赴位于雪域高原的国家重点工程，为国家建设添砖加瓦。 ▲中联重科“凌冠”系列纯电动搅拌车批量奔赴雪域高原 此次中联重科纯电动搅拌车助建的项目
千山之巅、万水之源！一旦你去过，那么纵使你踏遍千山万水，你也一定会对她念念不忘，那便是美丽而神秘的西藏！最近几年来，在这片神奇的净土之上，在澄净清澈的蓝天和细碎洁白的云朵之外，悄然间多了更多的色彩——越来越多的“山推黄”闪耀在这高原之上，为建设大美西藏的壮美画卷添上一抹浓重的色彩。 交付仪式现场 近日，“山推 让施工更简单”西藏自治区某单位设备交付仪式在拉萨市举行，山推股份
2021年12月27日，紫金矿业旗下西藏巨龙铜业在雪域高原顺利举行投产仪式，太重作为其主要设备供应商，受邀参加此次投产仪式。 巨龙铜业所辖矿山分布在海拔4000-5400米的雪域高原，本次投产仪式为其一期建设投产仪式，投产后，将成为目前我国最大的世界级铜矿。 在矿山建设之初，巨龙铜业从采矿到选矿均坚持选用国内外最先进的技术和装备。太重作为国内知名的露天矿山成套设备供应商，凭
高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会 14日上午，高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会在昌都举行。西藏自治区党委书记王君正，国铁集团董事长、党组书记陆东福出席并讲话。国铁集团副总经理徐建军主持会议。中国中铁总裁陈文健、中铁工业副总经理王建喜参加会议。 推进会现场 中铁装备高原高寒极端装备在现场集中亮相 中铁装备智能型三臂凿岩台车、高原型三臂凿岩台车、高原
9月14日，在巍峨壮丽的雪山之巅，一台穿山“巨龙”蓄势待发。伴随着现场一阵欢呼声，中铁装备自主研制的国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”顺利始发，这也是世界首台双结构硬岩掘进机，标志着我国高原高寒地区长大隧道智能化施工迈入新阶段。 中铁装备大直径硬岩掘进机“雪域先锋号”始发现场 中国工程院院士陈湘生，中国中铁副总裁、总经济师马江黔，国家铁路局兰州监管局党组书记、局长王平，建设单位党
【第一工程机械网 原创】“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”一首《天路》，表达了藏族儿女对于青藏铁路的渴望和感恩。如今，第二条“天路”八起八伏，从天府之国绵延到日光之城，从四川盆地攀升至“世界屋脊”！ 建设任务史诗级 中联重科携手“雪域先锋号”解难题 作为西南地区的干线铁路之一，川藏铁路全长超过1800km，最高海拔4400
西藏是个美丽而神奇的地方 这里有令人眩目的美景 也有令人眩晕的极端环境 是胆小者望而却步的世界第三极 也是勇敢者驰骋向往的的朝拜圣地 为高原而生 中国黄金集团西藏华泰龙矿业开发有限公司(以下简称：华泰龙公司)便坐落于这片美丽的雪域高原，矿区海拔4200-5300米，含氧量仅为平原的50%，冬季最低气温零下20℃。在这样高寒、高海拔的极端环境下，采用机械设备开采变得尤为重要。 安百拓Boomer
2016年3月份，我从东北来到神奇的雪域高原拉萨，来到西藏龙科这个小家庭。 陈永春 为什么说是小家庭呢?因为我刚来公司的时候，龙科旗下只有一家销售公司，销售和售后加起来都不到10人。发展到如今，西藏龙科已经成为一个拥有5家销售公司、1个配件中心库(拉萨)，人员总计达60余的大家庭了。 2016年3月来公司的时候，我对红岩重型货车的了解基本为零。当时红岩品牌还没有在西藏打开市场，销量不是很好。
日前，批量搭载玉柴YCA07N国六天然气发动机的客车在拉萨公交公司交付使用，这是我国雪域高原迎来的首批国六客车，标志着玉柴以强大实力持续领航国六客车动力市场。 批量搭载玉柴YCA07N国六天然气发动机的客车在拉萨公交公司交付使用 在拉萨，公交客运车辆每日往返于超过3600米的高海拔上，由于氧气稀薄，气候干燥，因此对发动机的高原适应性和动力性提出了严苛要求。玉柴发动机在高品质开发的基础上，经
编者按：长情坚守、热烈回响，是我对王星星最为深刻地感触。短短五天时间的藏区拍摄，摄制组的成员们共同经历了高反，辗转了多处，记录下了一幕幕雪域高原上的动人瞬间。王星星踏实的工作态度、坚强地意志力令我深深折服，敬佩之情油然而生。藏区的九年光景，他经历了与家人的长期分离，也经历了令人后怕的命悬一线。这片神秘莫测地土地究竟有着什么样的魔力，让他坚守至今，让我们共同走进这部纪录片《雪域高原酿出最美的酒》揭开
从本周开始，我们将以连载形式分享经销商与客户间的温暖故事。简简单单的一些文字，却可以让感动不期而遇，用真情充盈每一个平凡瞬间。话不多说，第一篇即将奉上 您准备好接收了吗? 成都中远实业 用心服务，服务到心。跋山踏雪，为您而来！ 日立建机客户温情故事第一期——“不寒冷”的雪域高原 心驰神往 情系西藏 自从来到西藏工作后，总有人会问我：“西藏真有那么神秘吗?那里的山高不高?高山上的积雪会融化吗?
日前，搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车批量交付西藏昌都客户。随着西藏基建项目的陆续开工，当地卡车市场逐渐升温。凭借动力强劲、可靠耐用、油耗低、服务便捷等优势，潍柴重卡动力在当地市场持续火爆。 潍柴WP13重卡动力 搭载潍柴WP13发动机的宽体自卸车 西藏区域幅员辽阔，高山、急流、悬崖、缺氧、温差变化大，每一项都考验着人与车辆的极限!反复的爬坡、下坡，稀薄的空气对发动机的可靠性、动力性、舒适
2020年4月9日,在西藏昌都玉龙矿,30台同力重工非公路宽体自卸车一字排开，靓丽的同力黄与尚未融化的积雪勾勒出雪域高原初春的美丽景象!雪域高原又一次见证了同力重工的品牌力量。 30台同力重工非公路宽体自卸车一字排开 时间回到2019年11月28日，在成远矿业总部，成远公司的矿山专家与成都中远及同力重工的技术人员共同研讨高原环境下矿山运输设备选型及技术要求，就严苛条件运输设备满足矿山运输要求
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
西藏，旖旎绝美的雪域风光、神秘的藏文化、心灵的净土，让人心驰神往；但作为“世界第三极”，高海拔、高寒缺氧、高原反应、强烈的紫外线，又让人萌生退意、望而却步。 徐工挖机营销公司营销代表张成良 却有这样一位徐工人，“明知山有虎，偏向虎山行”，放弃在徐州舒适的工作环境，主动请缨开拓西藏市场！克服了极端环境带来的身体不适，他在西藏这一空白市场坚守奋斗了5年，用“一根筋”精神让“徐工金”闪耀雪域高原。
近日，国机重工洛阳公司GYS26单钢轮振动压路机和LTH3060伸缩臂叉装机完成批量装车发运，踏上西藏雪域高原。 此次发运的GYS26单钢轮振动压路机是国机重工“百年经典”系列主导产品，该机型配置电控高压共轨国Ⅲ发动机，动力强劲，节能环保；采用具有专利技术的振动轮，影响深度与压实效率高；配置具有专利技术的三钳驱动桥，确保大吨位制动安全，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝的理想压实设备。
我的徐工情结 我是徐工道路机械的忠实用户，就在本月2日午夜3点，徐工西藏办事处员工范道启冒雨为我263J压路机验收交接，雪域高原，凄风苦雨，范工不顾全身湿透，不厌其烦地给我们讲解压路机的保养细则，以及操作注意事项，我为他打伞也被他婉拒了。此情此景让我深深感动!正是因为有了这些忘我工作的员工，才有了徐工集团今日的壮大辉煌! 徐工道路服务人员深夜全力抢修 高原风雨夜，浓浓徐工情!正是范道启等徐工员
5月23日，国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机装车发运，踏上西藏雪域高原。 国机重工洛阳公司自主生产的GYS26机械单钢轮振动压路机 作为我国第一台压路机的诞生地，国机重工的压路机产品始终以深厚的技术底蕴和卓越的性能品质深受广大用户认可，特别是近年来随着西部开发的全面推进，公司压路机多批次进驻藏区，助力当地建设。今年以来，在行业快速增长的大背景下，公司压路机出现供不应求的局
西藏，是一个对许多人充满诱惑的地方。壮美的雪域风光，巍耸的皑皑雪峰，恢弘的自然造化，旷寥的高原牧场，迷人的名山名湖名水，众多的民族风情，令海内外众多游客留恋忘返。在西藏道路交通基础设施建设过程中，国机重工产品的身影在美丽的雪域高原留下了一道道靓丽的风景。 国机重工“压实双骄”笑傲雪域高原交车现场 国机重工“压实双骄”笑傲雪域高原交车现场 日前，由国机重工洛阳公司自主研发制造的中国第四代单钢轮振动
早春时节，位于雪域高原的拉萨寒风凛冽，远处群山如雪带般蜿蜒。湛蓝天空下，一抹靓丽的徐工金身影作为采矿主力设备，正为宝贵的铜金属开采忙碌着。该矿平均海拔5000米，最低温度零下35度，属高寒高海拔地区，表层覆盖着厚厚的岩石，地质十分坚硬，施工条件异常苛刻。徐工XE900CH高原型挖掘机进入该地区已3月有余，在恶劣的工况下高强度地连续施工,高出勤率、低故障率彰显了徐工挖机的卓越品质。 徐工XE900
被誉为世界屋脊的青藏高原蕴藏着丰富的矿产资源。全球三大成矿带之一的地中海——特提斯成矿带横贯青藏高原，使该地区成为世界上矿产资源成矿背景与找矿潜力最好的地区之一。青藏高原现已发现120多种矿产资源，资源潜在价值非常巨大。甲玛矿区位于西藏自治区墨竹工卡县，隶属于中国黄金集团麾下的西藏华泰龙矿业开发有限公司。该矿区于2008年8月破土动工，总投资35亿元，矿区面积144 km2。甲玛矿区平均海拔在47
巍峨雪山，蓝天白云，冬无严寒，夏无酷暑，这里便是西藏拉萨。最令人向往的不仅仅是那里的宜人气候，更有对信仰的虔诚膜拜，对心灵的圣洁洗涤和震撼。来到拉萨，适逢藏族的萨嘎达瓦节，人们成群结对地绕着布达拉宫转经。人群中有一位 60 岁的老翁，此人便是我们此行的采访对象——次旺罗布。每天清晨七点半，次旺罗布准时从家里出发，来到布达拉宫开始转经，虔诚朝拜。在这片雪域高原上，长相酷似影视演员李幼斌的次旺罗布，白
在青藏地区，活跃着一支特别能吃苦、特别能奉献的队伍，这只队伍承担着混凝土企业工程进度和安全生产，保证了国家重点工程的顺利完成，为公司树立了品牌形象，为青藏高原的建设贡献了力量！这就是三一重工青藏代理商的服务队伍。一、扎根雪域高原，绽放青春的花朵 华凯先生，2012年7月加盟青海众腾工程机械有限公司，在了解到西藏地区服务人员较少的情况下，主动请缨调入拉萨办事处从事售后服务工作。众所周知，西藏地区很多
近日，销往甘孜藏族自治州的一台XTF120同步碎石封层车，在客户的要求下开往海拔4800米的高原地区施工，为了使这台贴有徐工标的车在高原上有好的表现，事业部迅速组建一支由技术和服务人员共同组成的团队，赶赴高原，为该车提供跟踪保障的“保姆式”服务。 雪域高原上的徐工青年军 无惧雨雪 “初生牛犊”勇战高原 “我们是在6月7日到达施工现场的，这是我第一次登上海拔4800米的高原。”谈起这次服务体验，陶
有着“三江源”和“中华水域”之美誉的青海，蕴藏着丰富的矿产资源，同时作业环境也十分恶劣。徐工汽车公司生产的徐工非公路重型自卸车在青海木里煤矿，以其承载能力强、可靠耐用、故障率低、效率高等特点，在矿区的建设上发挥了极为重要的作用，深受用户好评。亮丽的徐工“金”在蓝天白云的衬托下，成了“雪域高原”上一道美丽的风景线。（裘 莉／文 张立伍／摄） 徐工重卡放彩雪域高原
近日力士德龙啸行动小组走进青海默勒煤矿，这里海拔3400米以上，最低温度-35℃，常年低温。1年有数个月的寒冷期，冻土层深达数米，空气干燥，环境恶劣，居民生活艰难。干燥的寒风吹拂大地，带走了那仅有的一丝水分，遇到大风天气厚厚的尘土被扬起的寒风吹得遮天蔽日。寒风的到来并没有缓解高原缺氧的情况，但就是这种工况，力士德挖掘机依然奋战在美丽的雪域高原，为国家的建设奉献着自己的力量。 力士德挖机奋战雪域高
傲雪凌霜斗严寒，小绿军团耀高原。近日，全球超高海拔最大风电项目，西藏那曲色尼风电项目迎来开工以来首次雪天吊装作业，由中联重科起重机圆满完成任务。 如今，该项目全部风力发电机组已安装完成，为正式并网投产奠定了坚实基础。 中联重科起重机雪天4500米以上超高海拔吊装 该项目是西藏目前已核准的装机规模最大的风电项目，也是全球4500米以上超高海拔
高原上由于气温极低，空气中氧气含量少，气压降低等原因，容易造成发动机启动困难、水箱沸腾、动力下降、油耗增加等问题。为此，我们推出了大功率高原定制版发动机。经过严苛的高原，高寒，高温试验，大功率高原定制版发动机可靠性高、高效节油、动力强劲，可轻松驾驭海拔5000m高原恶劣工况。自主研发高原工况自适应技术，满足高原全工况下发动机、主泵快速自主最优匹配，动力性能与平原一致，动作快，无黑烟；先进的控制策略
“设备品质优良，技术服务一流。” “干得不错！感谢中铁装备服务人员现场的辛苦付出！”…… 中铁装备高原铁路拉月隧道7号横洞凿岩台车服务班组收到项目部赠送表扬锦旗 4月22日，中铁装备高原铁路拉月隧道7号横洞凿岩台车服务班组收到项目部赠送表扬锦旗，优质产品和贴心服务受到客户肯定。 中铁装备凿岩台车服务班组 自设备进洞施工以来，中铁装备服务人员坚持“
滇中地区是全国最严重干旱地区之一，降水少且时空分布不均，水资源的极度匮乏成为滇中地区可持续发展的最大制约瓶颈，上世纪50年代提出“引金入滇,五湖通航”的，宏伟设想在新时代逐步成为现实。 2014年5月，国务院常务会议将滇中引水工程列入2014年、2015年和“十三五”期间规划建设的，172项重大水利工程之一。 滇中引水工程项目 滇中引水工程全线各类建筑物总长755.44
青海泽库县，海拔近4000米，中国温差最大、气候条件最恶劣地区，从青海到河南，纵观西北和中原4省，线路总长1578公里，全球施工难度最大的电力工程项目。 7月三伏第一天，这里的气温骤降到0度以下，一场大雪笼罩着茫茫雪山草原，由于高海拔、低含氧，这里被称公认为中国西北气候条件最恶劣的地区。而正是在这里，中国乃至全世界第一条专为清洁能源外送而建设的特高压通道工程——青海—河南±800千伏特高压直流
近日，中交西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备在西藏那曲至羊八井改扩建工程项目完成安调。 羊八井道路指示牌 “那羊”改扩建工程全长150余公里，是从那曲通往我国最大的地热试验基地——羊八井的必经之路。西筑SG4000X高原型绿色环保智能搅拌设备将全程助力项目施工建设。 西筑绿色环保智能搅拌设备在西藏 伴随着国家西部大开发战略的大力推动，近些年西藏地区基建补短板发展迅速。“绿水青山就
“世界屋脊”青藏高原蕴藏着丰富的矿产资源，作为一家专业的矿业开发公司，西藏华泰龙矿业开发有限公司(简称“华泰龙公司”)于2015年9月购买了一台阿特拉斯·科普柯Explorac 100反循环钻机，正式拉开了这款具有国际领先技术的反循环钻机在国内应用的序幕。 华泰龙公司是中国黄金集团公司直属的控股子公司，2007年12月9日在西藏自治区注册成立，并于同年获得甲玛铜多金属矿采选技术改造工程项
近日，四川某水泥公司采购的中联重科一套HZSK180设备急需拆装，中联重科混凝土机械公司川藏片区售后服务人员不畏恶劣环境，通力协作，积极为客户服务，获得客户好评。 2014年，随着我国西部大开发战略的深入实施，中联重科的搅拌站由于性能优越被许多西部企业采购。本次在藏区服务的HZS180是西藏地区第一个快搬式搅拌站，是中联重科综合国内外多种机型的优点和先进技术，结合多年生产混凝土搅拌设备的经验开发的
西藏位于青藏高原西南部，平均海拔在4000米以上，素有“世界屋脊”之称。西藏矿产资源丰富，分布广泛，开发利用潜力巨大。已查明资源储量矿种的地域分布：铬矿主要分布在山南和那曲地区；铜、铅锌等有色金属矿产主要分布在昌都地区以及拉萨市；以硼—锂为主的盐湖盐类综合矿产分布在藏北高原；黄金在全区都有发现，主要集中在那曲及阿里地区；非金属矿产重晶石、菱镁矿、石墨、石膏、硫、砷等主要分布在昌都地区。水泥用灰岩、
林芝地处雅鲁藏布江中下游，平均海拔3100米，被称为西藏的江南，11月的林芝气候湿润，景色宜人，初晨的天空印衬下的碧绿青山显得更加美丽和神秘。 随着林芝地区加快建设和发展的步伐，越来越多人们涌向林芝。力士德针对高原工况设计生产的SC360.8挖掘机得到了客户的高度认同，今年初6台SC360.8挖掘机被客户订购，通过提高功率储备，升级后的发动机完全有能力适应高原缺氧的工况，采用大排量新型回转机构，启
2012年11月的新疆，大部分地区降雪量逼近历史同期极值。随着最后一条生产线的调试完毕，搅拌站安装工作基本完成，新疆进入冬休期，就连最后一批滞留的安装人员也开始返乡。然而，就在这年关将近的时候，三一新疆中泰安装公司却连续接到5条生产线的安装订单，其中和田及库尔勒地区的两条生产线需要在春节前至少完成主楼安装。任务紧，环境恶劣，更重要的是人手缺，安装任务十分棘手。看看名单，一共才召集了7个兄弟，有两座
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
