双碳“心”选择！盈峰环境“国四”副发动机全矩阵环卫装备焕新升级

12月1日，生态环境部《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》正式生效。这意味着，环卫车上装这一装配发动机的非道路移动机械必须符合“国四”排放要求。立足“双碳”，着眼未来。为响应国家号召，盈峰环境与各大知名品牌发动机厂携手，打造全新“国四”标准副发动机，实现全矩阵产品搭载，以低碳之“心”，引领绿色发展，助推“双碳”进程。

No.1 率先升级，全面实现“国四”副发动机换代

由于多数环卫车上装由车辆副发动机驱动，为严格落实国家政策，为客户提供更多车型选择，盈峰环境早在2019年便开始着手“国四”副发动机的研发与搭载工作，目前已经实现“国四”副发动机全产品线覆盖，是环卫行业率先响应国家号召，首个形成“国四”副发动机环卫装备全矩阵的企业，助力环卫行业绿色转型发展。

康明斯发动机

盈峰环境全新“国四”副发车型涵盖清扫、清洗、市政、园林等系列，可满足道路清扫、清洗、园林修剪、净化抑尘等全环卫场景作业工况，满足客户全方位的车辆需求。

No.2 多维优化，降低排放量并提升车辆性能

与“国三”副发动机相比，盈峰环境全新“国四”副发动机采用先进的智能制造工艺，新增“发动机尾气后处理系统”、“尿素喷射系统”以及“进排气管路节流阀与EGR阀”三大系统，使得盈峰环境全新“国四”副发车型最高可减少45%的氮氧化物排放比例并减少90%~99%的颗粒物排放，降低环境污染。

在降低污染物排放的基础上，盈峰环境全新“国四”副发车型同步提升了发动机持续输出能力，进一步提升作业效率，减排与提质双效并举，助力城市环境彰显全新面貌。

同时，为保证各项指标与标准要求能够完美达标，盈峰环境对全新“国四”副发车型进行了严苛的整机试验，是行业唯一完成三高试验（高寒、高温、高原）与PEMS（尾气排放）测试的全新“国四”环卫车型，全方位确保复杂工况下产品的可靠性与安全性。

盈峰环境环卫装备在国内知名高设计标准、全试车标准汽车试验场进行试验

随着全新“国四”副发动机的升级更新与搭载。未来，盈峰环境将为环卫行业节能减排工作做出极大贡献，全面助力国家“碳达峰、碳中和”目标达成。

自“双碳”序幕拉开以来，盈峰环境坚决落实国家政策，扎实推进传统燃油车型的升级换代工作，以“碳”路者的姿态树立行业变革发展标杆，引领环卫行业绿色低碳转型，为推动国家生态文明建设注入蓬勃的“绿色”动力。

来源：盈峰环境

责任编辑：LuYue