全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有38031条相关内容信息
古老的青藏高原上传来石料清脆的声音，产出源源不断的优质骨料，这是中联重科移动破碎站勇闯海拔4700米高原地带，助力高原交通建设的最新成就，同时也是移动破碎站首次在此高度作业，创业内纪录。 中联重科ZMJ116G颚式移动破碎站和ZMC300G圆锥式移动破碎站 在西藏某国道提速改建项目中，为减少骨料的运输时间和成本，项目部大胆采用就地取材、就近加工的方案，急需移动破碎站
川藏铁路作为雪域高原“天路”，大部分路段位于海拔3000米以上，集高海拔、高温差、低气压、大风沙等极度恶劣自然环境于一体，对施工设备提出了严峻挑战。 三一作为混凝土机械的领导者，深度参与此史诗级工程，并针对高原工况推出三一高原拖泵(选配隔爆功能)，实现隧道施工和桥梁建设的无缝衔接。 目前已成功向客户交付高原版拖泵。 三一高原拖泵 动力稳定
近年来，围绕铁路建设系统“交通强国、铁路先行”的战略目标，铁建重工以实际行动践行“着力推进创新驱动发展，推动新一轮铁路工程建造技术升级”的战略规划。 高海拔隧道建设风险 为规避高原铁路隧道建设中出现的高海拔、岩爆、岩溶、高地热、有毒有害气体等风险，铁建重工研制了首台套铁路隧道施工远程操控系统。 该系统以新一代通信承载网络为基础，综合应用物联网、互联网等技术打造，形成了“地下、地面、云端”三位
为贯彻落实习近平总书记关于“数字中国、智慧社会”重要指示精神，总结推广全系统智慧建造的成功做法，以示范项目驱动新一代信息技术推广应用，加快数字化转型步伐，倾力打造“数字铁建、智慧铁建”，中国铁建股份公司于6月22日在康定2号隧道1号横洞组织召开了“智慧建造现场推进会”。中国铁建股份有限公司总裁、党委副书记、执行董事庄尚标，股份公司下属各单位主管领导，铁建重工党委副书记、总经理程永亮参加会议。 与
12月8日，在铁建重工长沙第二产业园，一批载满隧道施工装备的货车排成长队，陆续发出，参与高原铁路建设。此次发运的装备包含多功能钻机、全电脑凿岩台车、湿喷台车、拱架台车、除尘台车等，产品类型覆盖隧道超前地质勘探与加固、开挖、支护等施工工序，这是铁建重工首批，也是国产全工序隧道钻爆法施工装备首次批量应用到高原铁路建设。 装备集结蓄势待发 装备集结蓄势待发 据了解，我国高原面积约250万平方公里
12月12日，小猫随跟随工作人员从成都历经六小时车程来到了银装素素、白雪皑皑海拔高达3700米的阿坝藏族羌族自治州理县施工地为客户做演示，本次小猫主要任务是道路除冰除雪。上了高原，咱会有高反吗?且看咱们的表现~ 本次演示目的地简介 理县位于四川省西部，青藏高原东部，阿坝藏族羌族自治州东南缘。距离省会成都202公里，距州府马尔康193公里。 本次演示工地海拔约3700米，因海拔高差悬殊，地形复杂
近日，在西藏珠穆朗玛峰脚下的日喀则市萨迦县，中联重科HZS120T搅拌站正式交付使用。蔚蓝的天空下，远处的雪峰若隐若现，眼前的中联重科“极光绿”搅拌站静静耸立在海拔4300米的高原旷野上，成为一道靓丽的风景线。 中联重科HZS120T搅拌站 从搅拌站筒仓正式进入萨迦县施工现场，到6月底，HZS120T搅拌站安装完成，历时1个半月。在这1个半月时间内，中联重科站类安装交验室成员克服高寒缺氧、作业环
近日，由徐工基础自主研发的三台XTR系列隧道掘进机助力西藏水利工程建设，开启了掘进机在高原地区隧道领域施工的篇章。 徐工基础XTR4/230悬臂式隧道掘进机施工现场 XTR4/230悬臂式隧道掘进机是徐工基础倾力打造的一款专为水利及小断面隧道施工用的隧道掘进机。它的窄机身设计，结构紧凑，满足小断面隧道施工的要求；配备集成式的除尘风机有效降低了粉尘浓度，改善了劳动环境；独立散热系统，满足了无水或缺
近日，十台不同型号徐工掘进机先后进驻贵阳市地铁一号线施工现场，助力高原城市贵阳的地铁建设，顺利实现掘进机批量运用在国内城市地铁施工中，为掘进机在隧道施工领域开启了一个全新的篇章。 徐工掘进机群开创云贵高原上的地铁施工先河 贵阳市属喀斯特地貌，多暗河、溶洞、断层，盾构施工造价和难度巨大，且城市地铁建设多在市区，无法使用常规的爆破掘进，多家同行持观望态度。徐工基础组织专业人员前往实地考察、技
当树叶枯黄飘落时，当纷飞雪花染白山头时，当成群牛羊在耕翻泥土中寻吃草根时……这一切预示着2015年10月底的西藏冬天已经来临。而全长700多公里，沿雅鲁藏布江的拉萨至林芝铁路却刚刚破土动工。在灰色石头，黄色树叶，白色山头的背景下，全线三十余台旋挖一线排开。其中，二十台绿色的山河智能旋挖钻机最为引人注目。 回顾西藏平均海拔高、地质复杂多变的旋挖施工历史，我们不禁感慨万千：2001年，大批进
在海拔4300米的青海某煤矿，一幅唯美的天然画卷正徐徐展开：如棉花般的朵朵白云从不远处连绵起伏的雪山升腾，悠然漂浮而来，宛若仙境。一身金黄的徐工XE700C挖掘机挥动铁臂，翻开脚下的黄土，掘起满铲的乌金，在湛蓝的碧空中擎起。徐工XE700C挖掘机挖掘力强大，性能优异，能够轻松应对4000多米的高海拔、零下20℃低温等恶劣工况环境，逐渐成为高原、矿山等各大施工场所的新宠。 徐工XE700C挖掘机青海
6月10日，随着全断面岩石隧道掘进机10日在西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞内成功启动掘进，我国高原海拔最高、最长的输水洞工程正式拉开施工序幕。武警水电部队第十支队承建的西藏旁多水利枢纽灌溉输水洞工程，位于拉萨市林周县松盘乡与旁多乡之间，贯穿恰拉山，全长16.8公里，开挖洞径4米，全线在海拔4100米以上，是西藏旁多水利枢纽的标志性工程，也是目前我国高原地区海拔最高、最长的输水洞。据介绍，全断面岩石隧道
日前，陕西建设机械股份有限公司生产的ABG8620高原型摊铺机在海拔达4800米以上的的青藏高原共玉公路（青海共和县—玉树州）路面施工中面对高寒缺氧的情况一举摊铺成功，开创了在此高度下单机成功摊铺整幅路面之先河。共玉公路是被誉为“中国最美的国道” ——214国道的重要连接线，地处长江、黄河、澜沧江的三江源核心区，是玉树灾后重建的保障性国家重点工程，青海第三路桥建筑有限公司共玉B2标段K616+30
日前，陕西建设机械股份有限公司生产的ABG8620高原型摊铺机在海拔达4800米以上的的青藏高原共玉公路（青海共和县—玉树州）路面施工中面对高寒缺氧的情况一举摊铺成功，开创了在此高度下单机成功摊铺整幅路面之先河。 高原铁骑——陕建机高原摊铺机海拔4800米成功施工创奇迹 高原铁骑——陕建机高原摊铺机海拔4800米成功施工创奇迹 共玉公路是被誉为“中国最美的国道” ——214国道的重要连接线，
青藏铁路西格二线关角隧道工程位于青海省天峻县境内，总长32.645 km，地处海拔3800 m高度，当地植被稀少，气候寒冷，最低气温可达－35 ℃。在这种高原高寒地区进行隧道施工，难度之大可想而知。该隧道土石方运输采用的北方奔驰ND3250B44-6×4型自卸车，在使用中产生了一些不适应高原高寒环境的故障，为此我们采取了必要措施，现介绍如下。 高原自卸车工作场景 1.调低供油量 由于隧道内
海拔5000米以上的西藏高原，零下温度接近40度，全年无休的高效作业，上演“物竞天择、适者生存”的自然规律！ 而徐工大型露天矿业装备在高原之上，创造了出勤率95%以上的出色战绩，展现极限挑战下的重器力量！ 西藏矿区特殊的地理位置，矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向，用户导向”的研发基调，对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
在广袤无垠的高原之上，一座座隧道工程如巨龙般穿越崇山峻岭，连接着大地的脉络。在海拔数千米的环境中，高海拔、低氧含量、复杂地质构造和恶劣作业环境犹如一道道屏障，考验着每一台参与建设的工程机械设备。 根据经验，海拔每升高1000米，大气压降低10%，在低气压
杨东升董事长2024年新年贺词 律转鸿钧，新元肇启。在这辞旧迎新的美好时刻，我谨代表公司党委、董事会和经营班子，向广大客户和长期以来关心支持徐工改革稳定发展的投资者、股东、合作伙伴、各界朋友们，表示最衷心的感谢和最美好的祝福！向实干笃行、开拓创新、团结奋斗的全球员工及家属们，致以崇高的敬意和新年的问候！ 刚刚过去的2023年，充满挑战，却步履坚实
绝漠无鸟飞，大风漫黄沙。青藏高原昆仑山山脉，海拔近4000米，一年中近6个月是寒冬，另外6个月“一直在入冬”。极端的自然、地质条件，漫长复杂的构造和岩浆活动，赋予它极为丰富的矿山资源。荒无人烟的环境中，忙碌作业的“徐工金”成为荒漠中最亮的色彩。 极限挑战，方显产品品质 三个月前，李总从西藏矿区来到青海。在他的印象里，三个月时间内，每天都是白天、晚上不停地开采、运输，几乎没有休息过整天。
2023年12月7-10日，中国工程机械工业协会双碳工作委员会（以下简称“双碳委”）在北京组织召开了《高原隧道纯电动液压挖掘机》等十项团体标准启动会暨草案研讨会，中国工程机械工业协会副会长兼双碳委会长李建友、协会副秘书长王金星、标准法规部主任宋金云、双碳委秘书长邸鹏远、川藏铁路技术创新中心有限公司李冰天博士，以及双碳委秘书处人员和十项团体标准的牵头单位、参与单位代表共计42人参加会议。邸鹏远秘书长
金沙江畔，极目远眺，耸峙群峰，纵岭横云。在海拔3000米的高岭之上，一抹小松黄，在灰、绿之中舞动着雄武的身姿，为拉哇水电站的建设贡献着力量。 小松设备拉哇水电站施工现场 拉哇水电站位于金沙江水电基地川藏界河段，为金沙江上游水电13级开发中第8级，水库正常蓄水位为2702米，总装机容量为200万千瓦。电站建成后，每年可节省标煤280万吨，减少二氧化碳等气体排放900万吨。（资
在广袤的陇东地区，寒风凛冽，穿过层层大雾，俯瞰马莲河特大桥，似玉带嵌入黄土高原，矗立河道旁的桥墩似根根“擎天柱”，徐工S1系列塔机正如火如荼加速建设，用奋斗的激情创造桥梁施工典范。 马莲河特大桥 马莲河特大桥是G309线西合公路关键控制性工程，总长2208米，主桥长1400米，既是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥，也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。
“山推推装机杠杠的，它油耗又低，效率又高，维保还方便，很难让人不爱！”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受，某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。 山推推装机 张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米，在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下，众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机，并在很多细节处做了定制化配置。
近期，徐工成套化高机动救援保障装备在各大应急展会频繁亮相，速度≥90km/h的高速推土机、高速装载机，速度≥120km/h的高速挖掘装载机（简称高速“两头忙”），速度≥58km/h的高速橡胶履带推土机等众多装备频繁亮相，让观众深刻感受到徐工高机动救援保障装备的“速度与激情”。 速度≥90km/h高速装载机 应急时刻 用科技守护生命
西藏·那曲，这里是中国海拔最高的地级市，平均海拔甚至高于拉萨，素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今，在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起，自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”，圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务，为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高
傲雪凌霜斗严寒，小绿军团耀高原。近日，全球超高海拔最大风电项目，西藏那曲色尼风电项目迎来开工以来首次雪天吊装作业，由中联重科起重机圆满完成任务。 如今，该项目全部风力发电机组已安装完成，为正式并网投产奠定了坚实基础。 中联重科起重机雪天4500米以上超高海拔吊装 该项目是西藏目前已核准的装机规模最大的风电项目，也是全球4500米以上超高海拔
10月3日，正值国庆假日期间，在海拔3100米至3400米的四川凉山彝族自治州喜德县山脊上，中联重科ZCC13000履带式起重机与建设者们奋战在一线，完成了凉山州喜德县玛果梁子130兆瓦风电项目首节塔筒吊装任务。 中联重科ZCC13000履带式起重机 据悉，凉山州喜德县玛果梁子130兆瓦风电项目是四川省重点工程，也是
海拔超过5400米的西藏玉龙铜矿，是全球极限施工工况之一，终年不化的冻土层，高海拔高寒的气候，对人和机器都是一个挑战，但这里却是徐工露天矿业装备大展身手的舞台。 打破垄断，一战成名 玉龙铜矿是中国超级矿业装备与外资品牌同台竞技的试验场。从刚开始一个小标段的测试到成为如今整个矿山的主力，徐工大型矿用挖掘机、矿用自卸车等成套设备凭借极致的施工表现、卓越的产品性
八月的陕北黄土高原，高温炙烤依然。位于毛乌素沙漠边缘的榆炼厂区内，182吨重的减压塔（C-501）吊装计划正在如火如荼地准备中，承担本次吊装重任的是中联重科ZAT18000H全地面起重机。 本次项目中施工的难点是减压塔（C-501）的吊装，减压塔直径5.2米，高度59.9米，设备重量182吨，计划分三段吊装就位，其中最重的中段重量为95吨，吊装高度为61米，吊装跨度达30米。根据现场实际条件
缺氧、暴雨、泥石流、盘山弯道……这些是雷沃“三高”服务队在青藏高原为客户做发动机检测保养时遇到的环境挑战。 客户满意是我们的宗旨 与缺氧相比，更艰苦的是去往客户工地的漫长山路，连日的大雨让山路崎岖不堪，队员们寸步难行，泥石流的风险随时发生，每个人的心都提到了嗓子眼。 泥泞的山路让车胎几近报废 无法前进只能下车寻找出路 泥泞的山路让车胎几近报废 为了
徐工压路机服务工程师刘超 今年37岁的刘超已经入职徐工16年。而他在服务岗位，也已坚守了13余载的光阴，先后在浙江、吉林、贵州等地留下曾经的工作身影。如今，刘超在西藏地区的服务已迈入第5个年头。 “高原地区缺氧不缺精神，让西藏地区没有难走的路。”这是刘超始终坚持的个人信条。在那样艰苦的工作环境中，他以自身的坚持与毅力，彰显出徐工坚韧的服务精神。
众所周知与一般的施工工况对比，矿山和高原都显得恶劣许多，但三一有这么一款设备，即便是面对最恶劣的工况TA也能轻松“制霸”，TA就是国四SY415，全新一代“高原之星”。 三一SY415挖掘机 SY415国四机具有“高效、省油、有力、坚固”四大特点，尤其是强大的挖掘力，能够适应更严苛的施工环境，完美适配矿山挖掘工程。 动力强劲，高效施工 动力系统搭载三一定制进口
登上海拔2400米的“非洲屋脊”，走进亚的斯亚贝巴，徐工泵车铆足干劲，火力全开。 徐工泵车铆足干劲，火力全开 亚的斯亚贝巴位于非洲东部埃塞俄比亚高原之上，这里虽然接近赤道，但由于地处高原，气候凉爽、四季如春，是世界知名的“十佳春城”。在这座群山环绕的城市中，徐工四桥62米泵车上山下坡，游刃有余。 面对挑战，徐工泵车加持众多黑科技从容应对 亚的斯亚贝巴虽四
这个冬天，疫情去而复返。寒冷的西藏高原氧气含量更少了，生活物资运输极其困难，大部分工地已经停工，工作人员也撤出藏区。在这种艰难时刻，还能一路逆行进藏的人少之又少，三一服务工程师就是他们中的一员。 三一服务工程师前往西藏 2022年11月初，远在西藏林芝波密县川藏铁路施工的三一旋挖钻机出现故障。封山的大雪即将来临，设备将面临全面停工，客户必须在月底把施工指标完成。 此时西
彩云之南，御风而行。12月20日下午17时，昆明市东北部海拔3300多米的高原上，在中联重科履带式起重机的助力下，一台全国单机容量最大的6.7兆瓦“巨无霸”风机成功吊装，其叶轮直径达到191米，刷新了世界高原山地风机建设纪录。 ▲中联重科起重机助力刷新世界高原山地风机建设纪录 此次建设的巨龙梁风电项目（一期
博观而约取，厚积而薄发。天顺长城致力于成为“更适合中国公路施工的高端路机品牌”，秉持“专业伙伴 一生相伴”的服务理念。三十余年来，天顺长城不仅专注于维修和配件业务，更以专业的态度、敬业的精神，先后征战京哈、京沪、京台等国家级高速，参与了中国最长高速-连霍高速、中国最宽、最长的湖底隧道-太湖隧道、新疆首条沙漠高速-阿乌高速、四川首条高海拔高速-久马高速、岩溶发育程度极强的荒竹山隧道等重点难点工程保驾
12月20日下午17时，在云南巨龙梁风电项目（一期）工程建设现场，全国单机容量最大的6.7兆瓦高原山地风机成功吊装，本次吊装的风机叶轮直径达到了191米，刷新了世界高原山地风机建设纪录。承担此次吊装任务的是，昆明智起吊装设备租赁有限公司旗下ZCC13000履带式起重机。 风机所属的巨龙梁风电项目（一期）工程，位于云南昆明市寻甸县，项目总装机容量100兆瓦。其中，首台吊装的1号风机单
近日，中铁装备高原服务团队陆续收到感谢信和锦旗，对中铁装备过硬的隧道专用设备和优质的施工服务给予了高度评价。“自2021年12月份开工以来，我部在邦达隧道及斜井施工中使用贵公司三臂凿岩台车、湿喷台车、锚注一体机等隧道施工专用设备。在近一年施工生产中，贵公司驻我部经营及服务人员吃苦耐劳、认真负责、兢兢业业，保障了现场施工设备的供应和高效使用。” 在中铁十局高原铁路邦达隧道建设中，中铁装备为其提
近日，在高原铁路隧道施工现场，铁建重工自主研制的拱架台车专业有序地进行辅助测量放点、全断面组拼拱架安装、网片连接筋焊接等一系列施工作业，为高原铁路隧道打造“钢筋铁骨”。 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架台车多榀拱架施工现场 拱架施工是隧道初期支护过程中的关键工序，可以有效地控制围岩应力适量释放和变形，增加支护结构的安全性。高原地区最大的环境特点是高寒缺氧，铁建重
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
