# 沪汉蓉铁路

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自主创“芯”,上市十载,拼出来的汉马动力!

2022年,是汉马动力产品上市的10周年,砥砺前行,回顾汉马动力一路发展的历程,不仅凭借多项技术创新,以一己之力填补国内动力领域多项技术空白,更成为了一张递向世界的中国自主品牌名片。 汉马动力产品 从0到1 填补国内多项空白 2007年,当华菱汽车、星马汽车火爆市场之际,时刻保持清醒的汉马科技人没有就此止步,而是进一步掌握重卡制造核心技术再次走

4500公里川藏铁路专项巡检,三一服务越艰险,越向前!

为更好地服务客户,高质量保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗,川藏铁路共25台三一桩机设备,目前已完成所有设备专项巡检。 第一站  雅江 从

一路“沪”航,林德叉车租赁车队助力上海复工复产

新冠疫情已持续肆虐上海二个多月,面对疫情的缓解,上海全市各企业全面吹响了复工复产的号角。林德叉车上海团队率先开始了租赁车间的有序复产,整装待发,全力助力首批复工复产的企业解决货物搬运需求、叉车维修、维护等各项难题。 林德叉车上海团队率先开始了租赁车间的有序复产 林德上海作为疫情风暴中的逆行者,疫情早期已向多家保供单位提供了租赁叉车。疫情过后,随着上海的加速重启,积压的社会需求

守“沪”60天:他成了百余台徐工金的“贴身管家”

化工区内一台徐工300吨起重机正在检修,身高1米75的小伙子蜷缩在基本臂尾部,只露出了沾满油污的双手和受污染变黑的防护服...... 徐工超大吨位首装首吊周永信60天守“沪”行动,成了百余台徐工金的“贴身管家”。 周永信60天守“沪”行动,成了百余台徐工金的“贴身管家”。 3月初,周永信启程赶赴上海,为上海鲁重XCA500起重机进行塔况调试。原本这是

海拔4500米,徐工纯电动重卡助建川藏铁路!

“世界屋脊”再战“世纪工程”,95%左右桥隧占比,4500米的超高海拔,徐工纯电动搅拌车、渣土车极限施工,通关川藏铁路高难关卡。 徐工全系列新能源设备批量交付川藏铁路项目 此次产品施工的“雅林段”,正线长度1011km,桥隧比高达95%,沿线高原高寒、八起八伏、生态脆弱,是比拼设备可靠性的最高擂台。为通关这条“最难关卡”,徐工技术团队开展多轮运营调研,对车

时光正好!汉马科技5月交车正当时

时光正好!汉马科技5月交车正当时。 汉马科技5月交车正当时 来源:汉马科技集团

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

三一旋挖钻机群助力几内亚铁路项目建设

在遥远的非洲西海岸,数十台三一旋挖钻机正在紧锣密鼓地参与项目的桩基础施工。 几内亚西芒杜铁路项目横跨几内亚,正线全长670km,总造价150亿美元(约合人民币954亿元),其中包含桥梁172座,隧道4座,预计2024年12月前建成,2025年3月投运。 据了解整个项目预计需要打桩30多万根,桩径范围1m~1.6m,桩孔深度范围11m~37m,入岩深度范围1.5m~11m,其中85%为

迎难而上,热忱服务之心不变!走进汉马科技成都培胜服务站

“您那边有些听不清楚?”“抱歉,我这边正在出车抢修的路上。”这次的采访也是一波三折,在跟成都培胜服务站站长文军联系的时候,他两次都奔赴在一线抢修的路上。 成都培胜服务站工作人员 为了不耽误客户的宝贵时间,成都培胜服务站总是会第一时间响应救援需求,并派出最熟练的维修人员奔赴一线,谁也不曾例外。 第一时间迎难而上

金泰双轮铣会战穗莞深城际铁路,谁才是能效专家?

耗油仅同类产品一半,效率还最快,这是谁家的产品?这是上海金泰当家产品,SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前,该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出,优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品,获当地客户一致好评,是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解,穗莞深城际前段起

恒天九五旋挖钻机助力川藏铁路建设

恒天九五JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机 近日,西藏昌都地区察雅县川藏铁路雅安至林芝段,恒天九五重工JVR285HT、JVR360Z-Ⅱ旋挖钻机顺利交付客户并投入使用,助力川藏铁路工程建设。 恒天九五旋挖钻机施工进行时 由于当地崇山峻岭,地形高差、生态环境脆弱、高原高寒等,施工难度不容小觑,对施工设备要求较高。恒天九五已有多台“成孔速度快、 入岩能力强、施工范围广、工法配备

戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目

从2022年开始,瑞典西海岸的铁路交通基础设施升级工程正式开始。此次升级改造工程旨在提升该区域铁路运营效率、环境改善和道路安全,令西海岸铁路的全新双轨干线于2024年通车运行。 戴纳派克高科技智能振动压实解决方案助推瑞典铁路隧道项目 为此,全欧业界领先的瑞士建筑与基础设施服务提供商IMPLENIA采用配备全新SEISMIC系统的戴纳派克CA5000D单钢轮压路机车队,并利用戴

汉马科技服务经理饶兵兵:客户任何时候需要,我都在!

“任何时候客户电话进来,我都在,电话7*24小时在线”。这是汉马科技服务经理饶兵兵常常挂在嘴边的一句话。作为汉马科技厦门市场的服务负责人,饶兵兵工作踏踏实实、兢兢业业。在他的身上你可以找到作为一名优秀技术服务人员应该具备的各种特质:熟练的业务技能、热情周到的服务态度、良好的沟通协调能力、勇于担当的奋斗精神。当地汉马科技的客户早已经习惯了有事就找饶兵兵,这也让饶兵兵的生活忙碌而充实,用他的话来说:“

徐工汉云稳居双跨工业互联网平台“国家队”前三

5月24日,工信部公示了“2022年跨行业跨领域工业互联网平台名单”,徐工汉云位列第三,连续四年实现国家级榜单排名跃升。 2022年跨行业跨领域工业互联网平台名单,徐工汉云位列第三 “双跨”工业互联网平台,是工信部为进一步贯彻落实“十四五”规划关于“在重点行业和区域建设若干国际水准的工业互联网平台”的重要部署。目前,我国工业互联网平

4个“第一”领跑新能源赛道!汉马科技践行“引领者”目标

在燃油重卡纷纷自“碳”不如的“双碳”时代,高端重卡中“王者”和“青铜”的差别在哪里?汉马科技给出的答案是——绿色“皮肤”+智能“装备”! 未来,每一辆重卡都将是公路上的“移动智能终端”,每一辆重卡都将是“零碳绿色标兵”。 华菱新能源重卡 2022年,汉马科技品牌焕新出发,4个“第一”领跑新能源赛道,践行“绿色智能重卡的引领者”目标!第一批入局新能源重卡先行企业之一。20

超300亿元:深汕铁路、苏州市轨道交通8号线等项目招标

深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业:房建 二、招标人:惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资:约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元,本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元(其中:工程可行性研究报告约178.5万元,勘察设计费约14357万元,社会稳

持续布局,汉马科技决胜新能源赛道

受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动,商用车行业迎来百年未有变局,新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势,充分发挥自身技术优势,从新能源重卡市场的起步萌芽期,到快速发展期,再到现阶段的市场爆发期,凭借先进的技术和丰富的产品谱系,始终引领行业发展,走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局:一马当先完成跨越式发展 作为

铁建重工轨道系统开启生产“加速度”模式,助力全球铁路建设

随着2022年国内铁路项目需求增长,海外市场不断突破,铁建重工轨道系统在2021年轨道交通装备订单饱满的前提下,今年一季度新签合同额同比增长42.05%,轨道系统迎来了生产高峰。 面对海量订单,为保质保量完成各项生产任务,铁建重工轨道系统吹响“冲锋号”,跑出“加速度”,助力国内外铁路项目建设。 高速道岔生产线“火力全开”,积极保供毫不懈怠 截至目前,铁建重工道岔产品需向

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路!

打破天堑变通途,中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! 中联重科全面进军川藏铁路! (本文来自:中联重科砼行者)

“新”起点 “心”所向,汉马科技赋能焕新按下“加速键”!

作为一家有着五十二年发展历程的自主品牌,汉马科技凭借自主创新的核心技术实力,紧跟时代发展趋势,始终在重卡行业中占得一席重要地位。随着“双碳”目标的提出以及汽车新四化浪潮的到来,重卡行业正在发生着巨大变化。这也让汉马科技进行深刻思考:未来的发展方向又是什么?自己的核心竞争力到底在哪里?通过反思过去,展望未来,汉马科技认为自己必须进行焕新升级,并确立了致力于成为“绿色智能重卡的引领者”的战略目标。

“效”傲高原,徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏铁路建设

有着“地质迷宫”之称的川藏铁路,正开启热火朝天的大干。徐工旋挖钻机,带着“川藏特性”的徐工金,在这里开启登“峰”造“极”之旅。 在雄峰、深谷中八起八伏、纵横驰骋的川藏铁路波密段,海拔3000米左右,其中两座大桥共13.9公里,徐工旋挖钻机目前已经进入施工,现场的桥桩共87000米,桩深在40米左右,全鹅卵地层。 徐工XR280E、XR360旋挖钻机助力川藏

十五年专情坚守,携手汉马科技走向共赢

芜湖赛力机械有限公司(以下简称芜湖赛力公司)是汉马科技安徽市场颇具实力的经销商之一,即使在疫情前后这几年,芜湖赛力公司年销量仍然让同行业投来羡慕的眼光。这家经销商从2007年就牵手汉马科技,一步步发展壮大,迄今已走过15个年头。 芜湖赛力公司总经理胡贤普 芜湖赛力公司总经理胡贤普表示:“只有选对了,才有更好的未来,很庆幸十五年前选择了汉马科技。十五年的携手发展,特别感谢汉马科

中交天和“运河号”下穿京哈铁路这一特级风险源,扰动仅毫米!

近日,随着中交天和研制的超大直径盾构机“运河号”掘进至第1500环(3000米),标志着“运河号”盾构机穿越北京东六环改造工程东线首个特级风险源——近距离穿越运营中的京哈铁路获得成功。此次穿越扰动控制在毫米。 据悉,京哈铁路每天通行运营列车约120对,是全国铁路交通最繁忙的干线之一。北京东六环改造工程建设中,“运河号”下穿作业,稍有扰动就会对铁路运营造成严重影响。 施工现场

高原铁路设备需求强劲,铁建重工在手订单饱满,研发生产全力以赴

在当前国内疫情多点散发的情况下,铁建重工仍然保持稳定增长,2022年一季度新签合计23.55亿元,同比增长17.76%。随着高原铁路建设持续推进,对隧道施工装备需求越来越强劲,凭借着在项目前期建设中的优异表现,铁建重工赢得了越来越多的来自高原铁路建设的订单,研发生产任务饱满,正开足马力、全力以赴,公司上下一心赶订单、忙生产、保供应。 高原铁路敞开式大直径TBM 眼下,铁建重工

携手云路灯饰,徐工汉云点亮宜家核心供应商数字化蝶变之路

在不少城市,宜家正成为年轻人周末“打卡坐标”。 从双开口的厨房盐罐到造型各异的沙发椅凳,再到精美时尚的灯饰...对绝大多数生活在城市高楼中的现代人而言,宜家的价值早已超过一家“多功能家具城”的范畴,在某种程度上更是个人情感与生活方式的表达载体。然而鲜少有人会意识到,这些令宜家商场琳琅满目,也令消费者目不暇接的产品,其背后的生产及制造过程,也正迈向一个数字化与智能化世界。 宜家

铁建重工多功能钻机从“芯”出发,助力高原高寒铁路超级工程建设!

铁建重工DGZ150系列多功能钻机,针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制,具有智能、安全、高效等优势,正从“芯”出发,助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段,是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机,

汉马科技火力全开!全国交车忙

汉马科技火力全开!全国交车忙。 汉马科技全国交车忙 来源:汉马科技集团

我国首个重载铁路加氢科研示范站建成 产业链或受关注

据报道,由国家能源集团国华投资蒙西公司建设的重载铁路加氢站科研示范项目近日顺利完工,这标志着我国首个重载铁路加氢科研示范站正式建成,具备加氢条件。 新朔铁路海勒斯壕南站(图片来自网络) 据悉,该项目位于内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内新朔铁路海勒斯壕南站,该站将为国内首台大功率氢能源动力调车机车和国内首台以“氢燃料电池+锂电动力电池”为动力的“零排

汉马科技运输大亨记:快运路上,高效比拼,谁主沉浮?

快运路上,高效比拼,谁主沉浮? 汉马科技运输大亨记 来源:汉马科技集团

四川首条市域铁路!三一起重机来加速

轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.70公里,共设置车站7座,全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下,项目自开工以来,已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通,项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中

荣获“全国工人先锋号”,解密汉马科技荣誉背后的“芯”路历程

近日,中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者,汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”,荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出,也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程,汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”,瞄准

连云港印发《连云港市“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》

日前,连云港发布消息:为更好地匹配连云港市“一带一路”战略强支点、新亚欧陆海联运通道陆海交汇点、国际化海港中心城市的城市定位,聚焦交通强国铁路先行,按照“强化高速客运通道、打造高铁枢纽城市,补强铁路货运体系、支撑运输结构调整”的总体思路,致力于形成“人畅其流、货畅其行”的现代化铁路运输体系,近日连云港市印发《连云港市“十四五”铁路发展暨中长期路网布局规划》(以下简称《规划》),阐明“十四五”时期铁

赞!中铁装备高原铁路服务保障队荣获“河南青年五四奖章”

4月25日,共青团河南省委、河南省青年联合会共同颁授第26届“河南青年五四奖章”,表彰青年中的优秀典型和模范代表。中铁装备高原铁路服务保障队荣获河南省青年五四奖章集体。 第26届“河南青年五四奖章”现场宣誓 “河南青年五四奖章”是团省委、省青联授予河南省优秀青年的最高荣誉。此次评选,旨在集中展示新时代河南青年的精神品格和价值追求,引领广大青年锚定“两个确保”,助力“十大战略”

始于品质,久于信任!12年无悔选择,汉马科技成就他的高光人生

“这几年,包括疫情期间,汉马科技产品在庆阳的销量一直在增长。”或许是坚信选择大于努力,汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春表示,他今天获得“人生小成就”是因为选对了品牌、走对了路!在陈长春十二年一线销售经历的故事里,没有一步登天的奇迹,只有步步为营、脚踏实地的努力,闪闪发亮的眼光以及来自汉马科技的大力支持。 汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春与同事 这是

徐工正面吊助力中老铁路国际货物运输

近日,中央电视台新闻频道CCTV-13《新闻联播》聚焦中老铁路,画面中徐工正面吊正在紧张忙碌地作业,助力中老铁路国际货物运输。 作为“一带一路”关键基建项目之一,习近平总书记指出,中老铁路是两国互利合作的旗舰项目。铁路一通,昆明到万象从此山不再高、路不再长。可见,中老铁路的建成对中老双方友好交流、带动沿线地区发展具有重大战略意义。 徐工正面吊助力中老铁路国

推进京津冀交通一体化 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通

据央视网消息,推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日,随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成,京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通,为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通(图片来自央视CCTV13视频截图) 此次插铺的42号道岔长157.2米,总重量达232吨,是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔

多方联动,共同守“沪”:上汽红岩助疫情下最美“守护人”

疫情的高位流行之下,上海打响了一场前所未有的抗疫攻坚战。连日来,无数公路英雄的奋勇“逆行”,让来自全国各地的驰援物资被火速运抵了战疫前线,以运输人特殊的驰援方式,与2500万上海市民共同守“沪”。 保供支援,义不容辞! 疫情卷土重来,上海双流运输有限公司积极响应宝山物流协会号召,在城市保供配送人力物力严重不足的情况下,主动将公司所辖的红岩杰狮牵引车投入到抗疫运输保障当中,并积极调动公司

汉马科技“三驾马车”跑出高质量发展“加速度”

高质量是新时代发展的根本要求。随着重卡行业技术发展与市场竞争呈现出的新态势,拥有52年发展历程的汉马科技,始终坚持创新升级,优结构、提质量、增效益,以客户需求为导向,以星马汽车、华菱汽车和新能源重卡组成的三驾马车驱动企业加速进入高质量发展新阶段。 星马汽车:夯实行业标杆地位 以专用车起步的汉马科技,自上世纪70年代第一辆星马散装车问世后便迅速占领行业头部地位,星马汽车也成为汉马科技最

征途漫漫,唯有奋斗!一睹汉马科技52载峥嵘发展史

一图了解汉马科技52载峥嵘发展史。 汉马科技52载峥嵘发展史 来源:汉马科技集团

世界地球日——守护绿色星球,汉马科技有答案!

世界地球日——守护绿色星球,汉马科技有答案! 守护绿色星球汉马科技设备 来源:汉马科技集团

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