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昆明地铁1、2号线首期工程南段年底投运

时光如梭,昆明地铁建设已经进行了整整两年。广大昆明市民共同见证了一个个地铁站点开工、一台台盾构机下井始发、一个个工地迎来节点工程。建设者的不懈努力,市民的殷切期盼,都将在2012年迎来成功的惊喜:1、2号线首期工程南段年底投运,昆明的地铁元年即将到来。 4条线路齐头并进 目前,昆明正在建设地铁1、2号线首期,3号线和新机场快速公交配套工程一期工程。其中,地铁1、2号线首期工程全线31个车站,全长4

全长3100米 首列穿越长江的地铁列车下线

19日,中国南车株洲电力机车有限公司宣布,为武汉地铁二号线制造的列车成功下线。这款中国首列穿越长江的地铁列车,具有特殊的坡道制动和爬坡能力。 中国南车株洲电力机车有限公司宣传部长韩军介绍,武汉地铁二号线从地下穿越长江,连接武昌、汉口两镇中心区域,全长约3100米。地铁过江线路部分,开挖深度在长江平均水位线下48米处,为双线双洞隧道。过江地铁隧道两端出入口的坡度达千分之三十,相当于车辆进入隧道后要

天津地铁3号线南延至南站 计划2014年投运

4月10日上午,天津市政府召开第87次常务会议,研究大气污染治理、天津国家会展项目规划建设、地铁3号线南延至天津南站工程建设工作等。会议审议并原则通过《天津市实施<中华人民共和国村民委员会组织法>办法(修订草案)》和《天津市实施<中华人民共和国归侨侨眷权益保护法>办法(修订草案)》,提请市人大常委会审议。值得一提的是,天津市将采取八方面举措,力争到2020年使PM2.5、P

菲佛:中国如今是德国最重要的投资者

去年底中国之行享受到的红毯礼遇以及与中国最大工程机械企业达成收购协议速度之快,让德国商人诺伯特·肖毅大吃一惊。三一重工的老板、中国内地首富亲自当导游,带肖毅参观工厂,并安排高管陪他候机。“在欧洲,没人会这么做,”混凝土机械制造商普茨迈斯特首席执行官肖毅说,“从一开始,中国人就表达得很清楚,他们想要立即收购我们的公司。” 这次收购让三一重工拥有了超越对手的技术优势,显示出中国投资者越来越精于海外并

大连地铁首台下井作业盾构机抵达“终点”

大连地铁工程正加紧推进,3月31日上午,第一台下井作业的地铁盾构机顺利抵达作业终点——地铁中山广场站,完成了全程1383米的2号线右线掘进距离。为此,数十名建设者和庞大的盾构机已在地面下苦干了15个月。 经过精确控制,盾构机准确到达指定地点,车站竖井里已提前安装好基座,准备迎接它从洞门出仓。据了解,这台盾构机2010年12月由港湾广场右线隧道始发,原计划工期5个月,但由于区间施工难度大大超过预想,

中科院称我国高铁地铁超前建设金融风险大

中国交通建设中,高铁、高速公路、地铁等建设“大跃进”,未来还贷压力增大,2015年以后将进入维护高峰期,金融风险巨大。 3月26日,中科院地理科学与资源研究所发布最新研究报告——《2011中国区域发展报告——金融危机背景下的区域发展态势》,对交通高速“大跃进”即将面临的问题进行了阐述。 我国公路铁路地铁建设概况 高速公路10年增长7倍 数据显示,1998年至2009年期间,铁路里程增长最多的省份

城轨地铁车辆正处上升期 设备公司是亮点

群益证券:2012年铁路固定资产投资安排为5000亿元,而铁道部2012年货车招标量会有20%左右的增长,由此带动公司货车交付量有相近的增长。城轨地铁车辆正处于产业的上升周期,预计未来三年年均增速能够维持在20%以上。 国泰君安:对于轨道交通行业而言,高铁事故的负面影响正在逐步消退,投资回归常态、融资渠道拓宽更有利于行业的长期发展。后续线路建设复工、设备招标重启将是估值修复的催化剂。而2012年新

专访马尼托瓦克东岳营销总监孟广斌(视频)

2012年3月13日,马尼托瓦克东岳重工全新汽车起重机GT8和GT10A在泰安工厂下线,并成功完成马尼托瓦克东岳重工首台GT8汽车起重机和首台GT10A汽车起重机现场交付。GT8和GT10A全新汽车起重机采用格鲁夫的先进设计理念,在起重量、起重力矩、臂长、起升高度、操作速度等主要参数上都达到了较高的水平。拥有功能强大,安全可靠,维修便利,人性化设计等优异特性。作为全球起重机的引领者,马尼托瓦克起重

哈尔滨:地铁车身飘雪花 最高时速80公里

记者从地铁集团公司获悉,地铁1号线在车辆设计上,充分考虑哈尔滨的气候和文化特点,车身外部采用大小不一、数量不等的仿真雪花图案,最高运行速度为每小时80公里。 据介绍,地铁1号线车辆在采暖和空调上,采用座椅电热器、每节车设置两台空调等特殊设计,确保车辆夏季凉爽、冬季温暖;在车辆外形上,打破国内传统车体设计,车首部位采用近年来国际流行的平板造型的工业设计理念,简洁流畅,车身外部采用大小不一、数量不等的

天津建设掀高潮 4条地铁和机场延伸线在建

3月12日,记者从天津市建设部门了解到,今年天津市在施工地将达1.13亿平方米,同比增长10%,接近“十五”的建设规模。地铁2、3、5、6、9号线、2号线机场延伸线等工程累计在建里程达238公里,相当于京津城际铁路长度的两倍。 天津今年在建地铁2、3、6、9号线和机场延伸线 接近“十五”建设规模 今年是天津市建设规模较大的一年,本市累计在施面积达到1.13亿平方米,接近“十五”的建设规模。预计新

北京地铁工地出事故 60吨打桩机发生侧翻

23日下午4时许,地铁角门西站附近,中铁六局在建10号线施工工地上一履带式打桩机发生侧翻。打桩机的“大长胳膊”横在了嘉和路上,虽未造成人员伤亡,但造成该路段东向西方向断路,西向东方向也受到影响。 讲述 “咣当”一声巨响 感觉地都震了 事发半小时后,记者赶到现场,在地铁角门西站以西十几米的地方,看到红色打桩机的铁臂从工地的铁皮围挡里“伸”出来,直接砸在了嘉和路东向西的行车道上。马路中间的白色

上海:地铁11号线赛车场站改造扩容20%以上

据悉,站台面积增加1000平方米,通道宽度翻番……目前,11号线上海赛车场站正在如火如荼地进行改造,预计在4月30日完工,届时车站的承受能力将增加20%以上,以应对清明扫墓和F1中国大奖赛等带来的高峰客流。 去年F1大赛,3、4万的客流直扑上海赛车场站,而且集中在1小时内,车站在忙得不亦乐乎的同时,也感到了力不从心。“平时这里一天的客流也只有5000多人次,属于轨交网络中的小站,不过在一些特

郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段

日前,郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段。郑州地铁2号线一期工程全长20.4公里,全部为地下线。中铁七局集团承建的2号线一期土建工程包括5站3单线2双线区间,单线长约9.7公里。采用明挖顺做法施工。从2011年4月8日开始钻孔桩围护结构施工,到11月20日实现全线首台盾构机下井,各项工作均走在了2号线的前列,并再次成为2号线7家施工单位中首家盾构始发单位。 (钟克生邹昌成)

茂湛高铁年底通车 五年内粤西高铁通往广深

广东湛江市市长王中丙15日对外披露,联系粤西和珠三角地区的茂湛高速铁路今年年底有望通车,铁路将与广茂铁路相连,直达广州和深圳,届时茂名和湛江到广州、深圳车程可缩短一个小时。 茂湛铁路是洛(阳)湛(江)铁路和广东西部沿海高速铁路的重要组成部分,线路起于广茂铁路茂名东站,终到出海铁路之一的黎(塘)湛(江)铁路湛江站,总投资47亿元人民币,全长103公里,其中湛江约79公里,共设车站6座。 广东省人

2011年中国南车占领地铁车辆市场近七成

近日,继城轨车辆首次出口欧盟国家后,中国南车宣布中标苏州2号线地铁车辆订单,将提供115辆四动两拖铝合金地铁车辆。至此,中国南车2011年全年共中标地铁车辆1333辆,占国内地铁招议标总辆数的68.5%。 据了解,2011年国内共有广州、无锡、成都、北京、青岛等8个城市,共计13个整车招议标项目,车辆总数达1945辆。中国南车中标其中9个项目,中标总辆数达1333辆,占比达68.5%,首次进入青

北京地铁十四号线施工 试点绿色节能环保

1月13日,住房和城乡建设部科技司对北京地铁绿色施工和信息化管理进行了验收。同时,我们记者也来到了正在建设中的地铁十四号线,为您介绍一下那里的建设情况。 该课题以北京地铁14号线10合同段为试点,主国由绿色施工系统和信息化管理系统两大板块构成。那么,绿色施工系统到底是什么呢? 以电驱动取代内燃机驱动,消除了遂道施工中内燃机运输车辆产生大量有害气体和噪音,既节能环保又提高了施工效率。集尘式喷浆机

多城市地铁因资金紧张延建 客流不足成隐患

1月8日,石家庄新客站下城市轨道交通预留工程地铁2号线车站项目举行开工典礼,河北省会轨道交通建设由此拉开序幕。 “地铁梦”就像滴在宣纸上的墨汁,正在中国大小城市里迅速蔓延。 据了解,截至2010年底,已有36座城市上报了城市轨道交通建设规划,有28座城市的规划得到批准,共规划地铁线路90多条,总里程约2700公里。然而,超过1万亿元的总投资金额,却成了地方地铁开工的绊脚石。 分析人士表示,在

北京三一产首台盾构机 明年掘进地铁6号线

北京地下深处,三四十台盾构机在地铁和南水北调工地忙碌,但几乎清一色采用国外技术体系——这样的尴尬局面即将结束。明年三四月份,北京三一重机的首台完全自主知识产权盾构机将在中关村科技园区昌平园下线,并迅速投入到地铁6号线东段地下隧道的掘进。 城市地下空间的加速开发,不采用代表现代最高掘进技术成就的盾构装备几乎不可想象。目前中国已成为世界上使用盾构装备最多的国家之一,年需求量约占全球市场总量的60

广新海工600吨龙门起重机吊装工作顺利完成

 2011年12月1日至5日,广新海事重工股份有限公司600t×105.5m龙门式起重机吊装工作顺利完成,该工作是由大连博瑞重工有限公司承揽制造、中国船级社实业公司监理、上海鼎启特种设备安装工程有限公司负责起升吊装的,此后进入电气系统安装调试阶级。 600t×105.5m龙门起重机由主梁、刚性腿、柔性腿、维修吊、上下小车及行走机构组成,主梁为双箱式结构,上部设置一台起重量为2×225t

广深港高铁广深段试运行 拟12月26日运营

记者从广铁集团获悉,广深港高铁广深段建设竣工后,经初步验收合格,并完成了运行试验,已具备开通条件,将于12月26日正式开通运营。 广深港高铁广深段起自广州南站,沿线设庆盛、虎门、光明城等3个车站,止于深圳北站,线路全长102公里。运营初期最高时速300公里。 广深港高铁广深段运营初期计划开行动车组列车36对。每日最早开车时间为7时,最晚开车时间为22时。广州南站至深圳北站最快运行时间为35分钟

北京地铁9号线南段近日竣工 顺利通过验收

近日,中铁一局承建的北京地铁9号线04标通过竣工验收。04标是地铁9号线(南段)最大的标段,是北京市委、市政府要求今年底实现通车运营的3条线路之一。此标段的通过竣工验收为实现年底通车运营目标奠定了坚实的基础。

南京市领导到南京地铁十号线检查指导工作

12月10日,南京市市长季建业、副市长陆冰一行到中铁电气化局承建的南京地铁十号线检查指导工作。季建业市长要求各参建单位发扬中铁电化“四个一”精神,严把质量关,争创市级文明工地。

福州地铁2号线预明年动工 将建盾构机基地

14日记者获悉,福州市与中央企业项目合作洽谈暨签约仪式日前在北京举行,中国中铁股份有限公司以BT形式进行福州地铁2号线项目建设;中铁隧道装备制造有限公司与福建乾达重型机械公司在福州共同投资,建设具有国际竞争力的盾构机生产研发制造基地和高端装备制造业培育基地。 地铁2号线 力争明年动工 据悉,中国中铁将以BT形式进行福州地铁2号线项目建设,总投资约200亿元。BT形式(即建设—转让,是由建设方

铁道部对广深港高铁广深段予以初步验收

日前,铁道部广深港客运专线广深段工程验收委员会对广深段进行初步验收,至晚8时,验收会议仍在紧张进行。最新消息称,广深段高铁计划12月28日开通。 铁道部总工:深圳北站盲道设计有缺陷 昨日,广深港客运专线广深段工程进行初步验收。上午9时,106名与会人员抵达广州南站,试乘驶往深圳的CRH3型动车,并检查沿途站点、沙湾特大桥和狮子洋隧道。内部人士透露,广深段高铁计划12月28日开通。另据悉,12月

铁路局加快股改上市获支持 广铁模式或成样本

“在国有四大商业银行股改上市后,铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业,这从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》记者。 昨日, 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作分工的通知》,提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股改上市,拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”,前者先由铁道部提出改革方案,发展改革

广航局承建日照港主航道疏浚工程通过验收

10月11日,广航局承建的日照港岚山港区南作业区主航道疏浚工程顺利通过验收。 该工程位于山东省日照市岚山区,总工程量约1150立方米。该工程具有工期紧、任务重、施工难度大等特点,广航局项目部精心组织、科学施工,先后投入“华安龙”、“剑龙”、“浚海1”、“黄埔号”等一批主力施工船舶进场施工,不断追求高效率、保证高质量,以文明施工树立品牌形象,得到业主单位的好评。 该工程的竣工,满足了船舶大型化发

中船重工公司参股广柴股份 加快其上市

日前,广州电气装备集团有限公司与中国船舶重工集团公司下属第七一一研究所三方签署《合资合作框架协议》,中船重工拟参股电气集团全资企业广州柴油机厂股份有限公司。广州电气集团表示,这次合资合作将有望加快广柴股份的上市步伐。 广柴股份的前身是成立于1911年的协同和机器厂,该厂生产出中国第一台柴油机,并于2010年3月完成股份改造,正式成立股份有限公司,是广州电气集团下属的第一个全资国有的股份制企业。公

10.22米“巨无霸”盾构机开启地铁掘进之旅

“我宣布,10.22米大盾构始发!”9月29日下午3时许,随着指挥员一声令下,在北京最大的地铁车站--14号线15标东风北桥站北端20米深的竖井内,巨大的盾构刀盘徐徐转动,向前顶进,操控台各种数据显示:机器运转良好。这标志着在国内地铁工程中首次使用的10.22米大盾构正式始发。 10.22米“巨无霸”盾构机开启地铁掘进之旅 这个盾构“巨无霸”,是秦皇岛天业通联重工股份有限公司之控股子公司北

盾构显威 “万里长江地铁第一隧”双向穿越长江

从长江南岸武昌出发的武汉首条地铁隧道左线工程20日成功掘进到长江北岸的汉口江汉路。这是“万里长江地铁第一隧”继右线工程今年8月顺利贯通之后又一次顺利横穿长江。 这条地铁隧道位于武汉长江大桥和武汉长江公路隧道之间,是继“万里长江第一隧”武汉长江公路隧道之后,我国穿越长江的首条地铁隧道。作为武汉地铁2号线的过江通道,这一隧道全长约3100米,左右线相距13米,开挖深度在长江平均水位线下48米处。

地铁工程防水技术

地铁是城市快速轨道交通的重要组成部分,具有载客量大、快速、正点、低能耗、污染少和乘坐舒适等优点。目前,世界各国都在大力发展城市地铁交通系统,解决日益严重的地面交通压力。然而,不容乐观的是由于地铁工程大多处于地下水位以下,常出现渗漏水现象,这降低了地铁的运营效率,影响了旅客的舒适度,甚至危及交通安全。本文结合实际对地铁防水技术做一些有益的探索,现简介如下。 地铁工程防水技术 地铁防水要求及标准

徐工机械巴西国际工程机械展览会广受关注(图)

8月9日,2011年南美最具影响力的国际性行业博览会——巴西国际工程机械矿山机械零部件及技术服务展(M&T)在圣保罗国际展览中心成功举办。 徐工机械巴西国际工程机械展览会广受关注 此次展会汇集了来自世界各地的工程机械和矿山机械设备供应商。作为中国工程机械行业的领军企业,徐工集团携最新科技水平装载机、挖掘机等工程机械产品隆重亮相本届展会。一台台技术先进的工程机械利器闪耀会场,这些产品展示了徐工集

洛轴轨道交通轴承成功打入广州地铁市场

日前,从广州地铁总公司招标会上传来喜讯,洛轴公司以良好的品牌形象、过硬的加工质量和快捷高效的售后服务,从5家实力雄厚的竞标方阵中脱颖而出,一举拿下广州地铁一号线车辆轴箱轴承三年的维修合同,成功打入广州地铁轴承维修市场。 广州地铁是国内运营较早的城轨地铁,为确保营运安全,广州地铁自投运以来,不仅只选用国际轴承“巨头”提供的产品,而且连退卸轴承的维修也全部由轴承原厂来做。为打进广州地铁,公司付出了多

收支平衡成未知数 沈阳地铁忍70年之痒

如果将日本殖民者野心勃勃的计划算上,从上世纪30年代至今,沈阳地铁五次筹建,四次夭折,最终在去年10月开通运营。但对于这个市区人口刚满500万的老工业基地而言,对地铁的需求远非计划制定者们所想象的那样迫切。 “毫不夸张地说,我们沈阳的地铁是国内最早规划的。”面对来访的记者,沈阳建筑大学地铁研究院副院长王强开门见山地说。 关于这一点,可以从沈阳铁西广场地铁站中的一张“奉天市地下铁道线路图”照片得

中国南车获中东地区25.4亿元地铁车辆订单

中国南车日前宣布再获中东地区25.4亿元(2.8亿欧元)地铁大单,这是该公司目前最大的地铁车辆出口订单。据悉,该项目合同预付款已经到账,合同正式生效。根据合同要求,首列车将在合同生效后21个月内交付。 今年1-6月,中国南车先后签下格鲁吉亚20辆动车组项目,澳大利亚、土库曼斯坦等国家内燃机车111台,签下非洲及蒙古国等货车521辆,以及电器元器件、橡胶弹性原件、机车配件等项目,其中整车项目占

直径10米盾构机助力北京地铁14号线建设

日前,北京地铁14号线东风北桥施工现场,直径10米巨型盾构机首次吊装下井,这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍,地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站,全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新,不仅可以节约地下空间,保护地下资源,还可以同时挖开两条线路,施工速度快,安全风险小。

专家:城市轨道交通可持续发展 慎重对待地铁热

近日来,随着国内发生多起地铁扶梯事故,关于地铁建设的讨论也热闹起来,其中"地铁热"再次成为舆论热点。许多专家和业内人士表示,当前我国城市轨道交通迎来黄金发展期,前景十分广阔,但与此同时一些制约行业健康发展的深层次矛盾也逐渐凸显出来,应慎重对待"地铁热",注重可持续发展。地铁建设热潮涌动 近两个月来,很多长春市的上班族发现,市区的主干道人民大街更加拥堵了。在人民大街和繁荣路十字路口的一处工地,将人民

“地铁热”显隐忧 轨道交通要可持续发展

连日来,随着国内发生多起地铁扶梯事故,关于地铁建设的讨论也热闹起来,其中“地铁热”再次成为舆论热点。许多专家和业内人士表示,当前我国城市轨道交通迎来黄金发展期,前景十分广阔,但与此同时一些制约行业健康发展的深层次矛盾也逐渐凸显出来,应慎重对待“地铁热”,注重可持续发展。 地铁建设热潮涌动 近两个月来,很多长春市的上班族发现,市区的主干道人民大街更加拥堵了。在人民大街和繁荣路十字路口的一处工地,

教授称我国地铁每公里成本5亿 背后存政绩驱动

这是个漫长的暑假,北京交通大学教授王梦恕却很难抽出一点时间陪陪自己的小孙女。 “要参加的项目论证太多,很多城市都在行动。”作为曾参与过中国第一条地铁修建工作的隧道及地下工程专家,这位73岁的中国工程院院士已经记不清今年受邀参加过多少次地下轨道交通项目的论证了。 他告诉中国青年报记者,目前全国已经有33个城市上报城市轨道交通建设规划,其中已审批28个。在2020年之前,全国各地的城市轨道

旋喷桩施工技术在北京地铁的应用(图)

工程概况 北京地铁10号线前泥洼站—西局站区间线路呈南北走向,主要工法为盾构法,在联络线及单渡线处采用矿山法施工。区间包括泵房兼联络通道一座、一段大断面矿山法区间、施工竖井兼盾构接收井一座和单独设置的盾构接收井一座。施工竖井兼盾构接收井左线南侧、盾构接收井右线南侧为盾构接收洞门,需对周围土体进行盾构端头加固。 旋喷桩施工技术在北京地铁的应用 旋喷桩简介 旋喷桩适用范围 旋喷桩是在普通化学注

北京地铁6号线西延工程拟明年8月开工

地铁6号线西延工程五路居至苹果园段,拟于明年8月开工,2016年4月建成通车,建成将与6号线一期工程起点相接,贯通运营。日前,中国铁道科学研究院在其网站发布了《北京地铁六号线西延工程环境影响报告书》。目前6号线西延工程环境影响评价工作已基本完成,这也是该院自今年4月以来就6号线西延工程环评工作的第二次公示。根据该环评报告,工程线路全长8.93公里,全线设车站5座,由西至东分别为苹果园站、苹果园南路

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