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【案例分享】拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁六号线建设

南京地铁6号线(Nanjing Metro Line 6)是南京地铁线网中一条建设中的线路,于2019年12月28日正式开工建设,计划于2024年开通运营,标志色为青绿色。 南京地铁6号线全长32.365千米,全部为地下线;共设置19座车站,全部为地下车站;列车采用6节编组B型鼓形列车,建成后将与现有南京地铁S1号线贯通运营。 拓普康全站式扫描仪应用于南京地铁6号线

地下施工连战连捷,中联重科双轮铣南京地铁建设展雄风

近日,在南京地铁6号线项目工地上,一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务,它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业,ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工,助力该项目施工取得阶段性成功,为南京交通线网建设按下加速键。 中联重科双轮铣ZC40正在施工 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施

上海金泰地连墙设备助力中铁隧道南京地铁建设

10月18日,“第十二届国际大口径工程井(桩)高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行。本次论坛的主题为“一带一路建设中的大口径工程井(桩)理论与实践”。来自国内外相关领域的专家、学者济济一堂,针对大口径工程井(桩)的新理论、新问题、新挑战、新机遇等展开研讨。上海金泰工程机械有限公司作为副理事长单位应邀参加此次会议。 ,“第十二届国际大口径工程井(桩)高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行 当天下午,桩工

中国中车获南京地铁5号线300辆地铁车辆订单

6月15日,中国中车浦镇公司中标南京地铁5号线车辆采购项目合同订单,共计50列300辆,首列车计划于2019年10月底交付。 南京地铁5号线,由东南至西北方,贯穿南京城区,是城区地铁干线,也是南京地铁网中换乘最多的线路。线路穿越江宁东山副城、南部新城、夫子庙地区中心、五台山体育中心、北京西路行政中心、山西路-湖南路商业街和滨江商务区,线路全长37.4公里,全部为地下线,共设地下车站30座,平均站间

未来5年南京地铁竣工计划首度披露

今年春节前,南京市民有望迎来地铁四号线一期开通。除此之外,未来几年还将有哪些地铁陆续运营? 昨天,南京市发改委将《南京2017年国民经济和社会发展计划(草案)》提交南京市人大会议审议。这一计划披露了未来5年南京地铁的建成时间表,今年我们还将迎来宁和线一期和宁高线二期的建成通车。 今年是地铁建设丰收年 南京《2017年国民经济和社会发展计划(草案)》明确,今年南京在构建城市轨道交通体系上,要建成宁和

南京地铁七号线建设规划公示 将下穿两处明城墙

原标题:南京地铁七号线建设规划公示 将下穿两处明城墙中新网南京8月23日电  (记者 申冉)23日,记者从南京市相关部门获悉,南京地铁七号线建设规划已全文向社会公示。根据公示,作为南京的又一条横穿城市中心的地铁线路,七号线全长约35.7公里,设站26座,预计最快将于今年年底开工。不过根据公示规划,这条线路将再次涉及该市多处文保单位,其中又将下穿国宝级文物南京明城墙两处。 近年来大力发展城

绿地集团加码地铁产业 逾600亿投资南京重庆

网易财经获悉,绿地集团继续加码地铁产业的投入,在南京地产项目上总投资约为313亿元,重庆地铁产业投资也即将签署300多亿的项目。而在此前,绿地已在徐州投资地铁项目117亿元。据称,绿地地铁产业的中期目标为千亿规模。 据了解,今日,绿地集团与南京市政府签署了《南京市地铁5号线工程项目合作备忘录》,将就南京地铁5号线项目进行全方位合作,总投资约313亿元。 资料显示,南京市地铁5号线全长37公里,计划

北方重工盾构机分公司南京地铁项目创佳绩

近日,北方重工集团有限公司盾构机分公司供南京项目第二台盾构机顺利完成第850环的推进,标志着两台盾构机正式完成穿越庙山水库区间任务,该标段最大风险源已圆满通过,从而提前实现用户目标。 该项目采用的是由盾构机分公司生产的QJRT-065土压平衡盾构机,承担南京地铁四号线青龙站至东流站地铁施工任务,隧道全长2188.9米,此区间地质条件复杂,地下含水量丰富,施工难度较大。 两台盾构机分别于1月4日、2

北方重工南京地铁盾构机顺利通过工厂验收

11月5-6日,中煤三建集团专家及南京地铁工程业主对盾构机分公司生产制造的两台Φ6480mm土压平衡盾构机进行工厂验收,并顺利签署了验收证书。由此拉开了北方重工盾构机进军南京市场的序幕。 该项目订货合同是于2013年4月7日签订的,交货工期非常紧迫。盾构机分公司对此项目攻关立项,总经理杨涛多次召集各有关部门落实各阶段生产计划,千方百计压缩制造周期。从设计、调试、技术、采购、生产组织到各装配车间,上

南京企业承接哈尔滨地铁2号线 总投资超180亿

南京轨道交通产业发展近年来越发“渐入佳境”,继去年成功打造首条自主示范线——南京地铁宁天城际线一期后,最近又拿下了史上最大一笔订单——总投资超180亿元的哈尔滨地铁2号线项目。同时,我市企业还积极与武汉等城市合作,走出南京、走出江苏,希望成为更多国内城市轨道交通项目的“总承包方”。 轨道交通是我市近年来重点推进的新兴产业,经过多年发展,已形成全国规模最大、配套最为完整的轨道交通产业链,更有越来越多

南车南京浦镇地铁列车将驶入深圳地铁3号线

中国南车旗下南车南京浦镇车辆有限公司,在深圳地铁3号线增购车辆采购招标中,以其技术、价格和交付期等优势,在多家竞争强手中一举中标。6月6日,合同签约仪式在南车南京浦镇车辆有限公司举行。深圳地铁3号线增购车辆采购项目,是浦镇公司在深圳获得的第二个项目,也是浦镇公司与深圳地铁集团有限公司独立合作的第一个项目。该项目属第三轨1500V受流的B型车不锈钢项目,最高运营速度为100km/h,总数为33列19

徐工凯宫重工16台盾构机投入南京地铁建设

2013年以来,徐工集团凯宫重工南京有限公司已陆续交付5台盾构机投入到南京地铁建设。截至目前,投入于南京地铁建设的徐工凯宫盾构机已达到16台。 据介绍,该公司自去年下半年在滨江开发区建成投产以来,已形成了40—45台的年生产能力,目前已陆续接到了南京、苏州等多个城市轨道交通建设的合作订单。未来,随着该公司二期项目开工建设,产能和年产值还将有更大突破。近年来,滨江开发区大力发展轨道交通产业,目前已

南京地铁4号线进入攻坚 21台盾构机同时掘进

记者从南京地铁集团获悉,南京地铁4号线一期工程所有标段目前已全面开工,到今年年底,车站的主体工程也将完成过半。目前,地铁4号线已经完成1公里多隧道的掘进。 南京地铁4号线 “4号线现在处于全面加快建设阶段。”南京地铁建设公司副总经理郭建介绍,目前有三个标段的站点围护结构已经完成,到今年年底,4号线车站工点建设任务将基本完成50%-80%,将有五六个车站主体完成。明年,南京地铁4号线的建设将进入由点

徐工凯宫重工5台盾构机投入南京地铁建设

记者从滨江开发区获悉,2013年以来,园区企业徐工集团凯宫重工南京有限公司已陆续交付5台盾构机投入到南京地铁建设。截至目前,投入于南京地铁建设的徐工凯宫盾构机已达到16台。据介绍,该公司自去年下半年在滨江开发区建成投产以来,已形成了40—45台的年生产能力,目前已陆续接到了南京、苏州等多个城市轨道交通建设的合作订单。未来,随着该公司二期项目开工建设,产能和年产值还将有更大突破。近年来,滨江开发区大

徐工集团凯宫重工盾构机投入南京地铁建设

今年以来,南京滨江开发区驻区企业徐工集团凯宫重工南京有限公司已陆续交付3台“江宁造”盾构机投入到南京地铁建设。截至目前,投入于南京地铁建设的徐工凯宫盾构机已达到14台。5月底,该公司还将交付2台本地产盾构机,运用于南京地铁3号线部分标段的工程建设。该公司自去年下半年在滨江开发区建成投产以来,已形成了40-45台的年生产能力,目前已陆续接到了南京、苏州等多个城市轨道交通建设的合作订单。未来,随着该公

南京地铁隧道建设今后将用上“江宁造”

10月20日,中国“四大重工”集团重点产业项目落户南京江宁滨江开发区,总投资达到85亿元。其中徐工集团将在开发区建设徐工凯宫重工工程机械及轨道交通设备制造基地项目,也就意味着南京地铁、隧道建设将用上“江宁造”。 据悉,此次落户滨江开发区的四大高端装备制造项目,包括徐工凯宫重工工程机械及轨道交通设备制造基地项目、三一重工工程机械再制造基地,北方重工(南京)重大装备基地,以及柳工集团欧维姆机械股份公司

南京地铁集团总经理朱自强考察徐工

10月10日,南京地铁集团总经理朱自强,南京江宁区委常委、滨江开发区党工委书记高德臣一行兴致勃勃参观了徐工集团全地面起重机、装载机智能化和混凝土机械产业基地。徐工集团董事长、党委书记王民等领导陪同实地考察。 南京地铁集团总经理朱自强考察徐工 朱自强总经理在参观过程中对徐工集团的基地建设、产业整合、自主创新啧啧称赞,并对徐工集团能够在竞争激烈的工程机械行业中始终保持领先地位给予了高度赞赏和评价。在

全套管钻机钻孔咬合桩在南京地铁3号线中的应用

南京地铁3号线秣周路站为地下2层侧式车站,车站设计总长198.10 m(含配线区风道总长302.98 m),标准宽度为20.90 m,车站北端宽3 000 m,南端宽22.75 m。明挖站前配线长度为121.03 m,明挖站后配线长度为206.48 m,站前、站后配线为明挖地下一层矩形结构。秣周路站围护结构为φ1000@800套管咬合桩,插入比为1∶0.7,桩径1.0 m,桩之间咬合200 mm,

南京市领导到南京地铁十号线检查指导工作

12月10日,南京市市长季建业、副市长陆冰一行到中铁电气化局承建的南京地铁十号线检查指导工作。季建业市长要求各参建单位发扬中铁电化“四个一”精神,严把质量关,争创市级文明工地。

南京十二五预计投资超过1000亿打造6条地铁线

昨(1月16日)天,《南京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》在市十四届人大四次会议上公布。厚厚的94页,有5万多字,共分10个篇章,规划了南京未来五年发展的愿景。规划中明确提出,实施居民收入“双倍增”计划,城乡居民收入持续快速增长,城市居民人均可支配收入达到50000元以上,力争六年实现倍增;农民人均纯收入达到22000元以上,力争五年实现倍增;城镇登记失业率控制在4%以内;城区人

中铁电气化局中标南京地铁4.7亿土建工程

12月6日,中国铁路工程总公司所属中铁电气化局中标南京地铁十号线土建工程D10-TA04标段,合同额约4.7亿元,合同工期31个月。 该地铁跨长江连接主城与浦口新区,创建了南京主城区内外便捷的交通条件,缩短了主城与浦口区的交通通行时间,对于加强城市内外联系,促进浦口新市区发展,形成南京沿江开发、跨江发展的都市发展区格局,具有重要作用。 

“建”证时尚新地标,中联重科旋挖钻机助建南京首个酒店群综合体

燃情七月,开工火热。走出南京地铁4号线徐庄站,机械作业声在耳畔此起彼伏,在徐庄高新区启缤精选商业中心施工现场,当地的专业化的桩基础施工企业——南京弘建建设有限公司的六台中联重科旋挖钻机轰鸣作响,正交错对岩层旋转钻孔,以更深、更稳、更准的高效施工,助力南京时尚新地标加速建设。 徐庄高新区启缤精选商业中心效果图 据上海中联重科桩工机械有限公司江苏分公司欧经理表示,这6台

助建厦门地铁最深风井,中联重科旋挖钻机秀出硬本领

攻克重重“坚”险,秀出“钻”业水平。6月17日,迄今为止厦门地铁最深的风井完成钻孔灌注桩施工,随着中联重科旋挖钻机ZR360L打下最后一根围护桩,该风井的围护结构基本完成。此次施工成功克服了地质条件复杂、施工作业时间有限等困难,为厦门地铁3号线南延段加速建设提供了有力支持。 ▲中联重科旋挖钻机打下厦门地铁最深风井最后一根围护桩 此次建设的厦门地铁

“振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过江通道右线隧道贯通!

4月7日上午9时58分,经过800多个日夜,中国首台采用自主技术和多项国产核心部件设计制造的超大直径盾构机“振兴号”,成功贯通近3千米的南京和燕路过江通道右线。至此,该项目隧道实现双线全线贯通,为年底建成奠定坚实的基础。“振兴号”刀盘直径15.03米,总长135米,重达4000吨,应用了常压换刀装置、刀盘伸缩摆动装置等国产核心部件。 “振兴号”超大直径盾构实现南京和燕路过

3个标!南京至仪征线市域铁路招标进行时

南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)的招标公告 一、所属行业:铁路 二、招标人:南京地铁建设有限责任公司 三、项目总投资: D.S05.X-TA01标估算价为68120万元。 D.S05.X-TA02标估算价为75980万元。 D.S05.X-TA06标估算价为51240万元。 四、项目概况: 南京至仪征线(含扬

南京都市圈多层次轨道交通体系规划招标

南京都市圈多层次轨道交通体系规划研究项目-招标公告 一、招标条件 本南京都市圈多层次轨道交通体系规划研究项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为国有资金,招标人为南京地铁集团有限公司。本项目已具备招标条件,现进行公开招标。 二、项目概况和招标范围 招标内容与范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的: 南京都市圈多层次轨道交通体系规划研究项

8月超2220亿项目获批!公路、铁路、地铁…大单迈向开工~

8月,全国各省市地区各项目核准、可行性研究报告、初步设计获批,涉及金额共计 2226 亿元。 从行业来看,获批的公路行业项目数量较多,达12个。其中江苏省、四川省发改委火热批复中,分别有573亿、476亿公路项目获批。 值得一提的是,近期批复最大项目——692亿沪渝蓉高速铁路重庆至成都段(成渝中线高铁),全线1995km。 公路工程 江苏省张皋过江通道工程,工程投资估算286.

各地轨交集团纷纷成立,地铁产业链发展大有可为!

有心人会发现,城市基础设施领域涌现的新主角,如今正在发生变化:前些年是城投,这两年是铁投、交投等,今年则变成了轨交集团。 各地纷纷成立轨交集团 5月7日,潍坊轨道交通集团城市建设发展有限公司正式揭牌成立。根据潍坊市轨道交通近期建设规划,经综合考虑潍坊市城市规划、线路功能、市民出行需求等多方面因素,潍坊市轨道交通1号线一期、2号线已确定跨坐式单轨作为潍坊市轨道交通建设制式。 4月30日,桂林交

南京轨道交通建设为何这么“急”?

南京地铁3月19日客运量317.9万 ,其中1号线92万 ,2号线78.8万 ,3号线73.8万 ,4号线22.6万 ,10号线18.9万 ,S1机场线8.9万 ,S3宁和线9.6万 ,S7宁溧线1.1万 ,S8宁天线10.5万 ,S9宁高线1.7万 。 不久前发布的南京市2021年城建计划显示,今年南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”年,年底前预计有15条线路同时开建。其中,地铁11号线、宁

中铁、铁建组团拿下500亿地铁大工程

日前,武汉市轨道交通12号线工程PPP项目发布中标信息,中国铁建及中国中铁所属企业组建最强地铁联合军团拿下总投资高达514亿元的地铁大工程! 据此前公示的《武汉市城乡建设局武汉市轨道交通12号线工程PPP项目资格预审公告》显示,武汉市轨道交通12号线工程是武汉市轨道交通第四轮建设规划中的主要线路,全线包括武昌段和江北段,线路全长约59.9km(全地下线路),共设车站37座,线路串联了硚口、江汉、江

7100亿!公路、铁路、地铁、水利电力、机场项目动态

近期基建项目再一次掀起高潮,有超7100亿元的重大建设项目发布了最新动态。包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类,涉及到的项目达36个。清单如下: 公路项目 1.1 527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程 最新动态:8月2日,浙江省发改委正式批复527国道新昌大市聚至嵊州黄泽段工程初步设计。 概算总投资:32.6651亿元 路线全长:37.99公里 设计速度:80公里/小时(局部受限路段采用设

粤港澳地铁产业大会 中地君豪携基建强企赋能"轨道上的大湾区"

5月9日,2019 粤港澳大湾区地铁产业大会(以下简称“地铁产业大会”)在深圳正式拉开帷幕,会议以“聚焦粤港澳大湾区,助推地铁产业大发展”为主题,9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司,行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者,以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀,以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》

聚焦粤港澳地铁产业大会,中地君豪携手基建强企赋能“轨道上的大湾区”

5月9日,2019粤港澳大湾区地铁产业大会(以下简称“地铁产业大会”)在深圳正式拉开帷幕,会议以“聚焦粤港澳大湾区,助推地铁产业大发展”为主题,9-10日为期两天的会议吸引了来自各地发改委、各铁路局、各城市轨道交通公司,行业协会、联盟等国内外权威专家、交通领域专家学者,以及地铁施工单位代表等。 中地君豪建筑工程有限公司作为地下空间开发建设的后起之秀,以《地下空间开发建设中的绿色技术及设备》作主题报

中建集团首批盾构机在南京完成制造顺利下线

2月9日,中国建筑集团有限公司(以下简称中建集团)两台大型土压平衡复合式盾构机“军魂号”、“匠心号”在江苏南京顺利下线。该设备单台直径6.5米,总长75米,总重490吨,由中建集团在宁大型装备制造基地——中建隧道装备制造有限公司制造。这两台盾构机即将运往苏州进行现场组装,承担起打通苏州轨道交通5号线12标项目部分区段隧道的使命。 发展高端隧道装备制造产业是中建集团响应国家加快建设制造强国号召、全力

中国最忙高铁站84秒跑一趟 高铁比地铁间隔还短

过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统,北京到上海(1318公里)需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里,还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网,过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其

中车地铁连获北美订单 或有更大斩获

中国中车地铁板块近期在国际市场多有斩获,在北美市场尤其活跃。继中标波士顿与芝加哥地铁后,2016年12月中国中车—庞巴迪联合体投标了纽约地铁项目。 中国中车集团 接近中国中车股份有限公司(下称中国中车,601766.SH )的人士3月22日对财新记者透露,近期有消息显示,中车—庞巴迪联合体是纽约地铁最看好的项目投标人,该项目或会取得突破性进展。他还说,中国中车同时还在争取美国其他城市地铁订单。20

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线

9月10日上午,秋高气爽,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工,其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线 徐州地铁1号线为东西向骨干线,线路贯穿城市东西发展主轴,联系了老城

近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线

秋高气爽,近日,徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行,随着工程项目指挥部的一声令下,由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工,其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线 徐州地铁1号线为东西向骨干线,线路贯穿城市东西发展主轴,联系了老城区、坝山片区

南京交通发展白皮书:宁芜铁路即将外迁

近日,南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》,征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领,困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了!历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖,全长125千米,是联结皖南至华东、上海的支线,也是华东一通道(沪宁线)和华东二通道(商杭线)的联络线,中国最繁忙的单线铁路,上海铁路局管辖,始建于1933年,时称江南铁路,曾是国内建设时间最短、每公里耗资最

南京加快宁芜铁路外迁 适时启动和燕路过江通道建设

高铁网(Gaotie.cn)07月26日讯:昨天,南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》,征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领,力争到2020年,南京区域交通地位进一步提高,城乡居民出行更为便捷,交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是,这次南京市政府在白皮书中明确提出,采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策,做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行

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