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北京地铁7号线东延、八通线南延下半年开通

北京市发改委7月9日公布300个北京市政府重点工程进展以及下半年工作计划。记者了解到,北京地铁7号线东延、八通线南延、北京电影学院怀柔校区等下半年建成投用。 北京市发改委相关负责人介绍,北京市政府重点工程是推动城市总体规划落地,促进稳投资支撑作用,优化产业结构布局的重要抓手。 下半年,全北京市还将集中开工建设一批项目,包括城市绿心剧院、图书馆、首博东馆、京雄高速、首都医科大学附属北京口腔医院迁建工

北京环球主题公园10月全面启动 八通线南延设计中

北京市委常委、常务副市长李士祥等多名市领导日前到通州,就环球主体公园等项目推进情况进行督查,李士祥要求环球主题公园各项工作要加快进度,确保到今年10月份,以土方填建为代表的整个环球工程施工全面启动。相关交通工程要深入研究、梳理,加快审批,要避免环球主题公园开园后造成新的拥堵。 环球主题公园项目设计全力推进 市委常委、常务副市长李士祥,副市长林克庆、张建东来到通州,就全市汛后防洪排涝相关水利工程建设

沈阳地铁2号线南延线12月1日开工 工期4年

近日,沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)环境影响评价进行第二次公示。地铁二号线南延线工程一期计划2016年12月1日开工,2020年12月1日竣工,施工总工期为48个月。 沈阳地铁2号线南延线12月1日开工 工期4年 设8座地下车站,新建桃仙停车场 沈阳地铁二号线南延线工程(全运路—桃仙机场)位于浑南区及桃仙机场范围内,北起一期工程终点(全运路站南端),南至桃仙机场T3航站楼东侧预埋

北京地铁8号线三期南延明年完工 将贯通南北五环

昨天,市环科院公示了北京地铁8号线三期南延工程和机场线西延工程的环境影响报告书,披露8号线三期继续向南延伸的两站明年将建成。被称为北京地铁“中轴线”的8号线,因为施工难度较大,计划先在2017年底南北分段运营,全线建成后将贯通南北五环。 8号线三期向南再延两站 地铁8号线的建设分为一期、二期、三期及三期南延工程。其中,之前常说的“奥运支线”就是一期工程,已经在2008年建成通车;而二期工程为回龙观

京新高速南延2.6公里 与五环内道路连通

7月18日上午9时起,京新高速进京方向,新开通路段打开围挡。通车喽~! 京新高速与五环路的交叉点是箭亭桥,随着新路开通,这里首次实现了“立交”功效,五环内外各方向的车辆都可以进出京新高速。 随着京新高速往南延长了2.6公里,实现了与月泉路、毛纺路、双清路、学清路等周边路网的衔接。一部分进京车流可以经由月泉路通往学院路。同时,出京车辆可通过月泉路去往京新高速(G7)和五环路双方向。 京新高速入五环后

190亿元:长沙市轨道交通4号线北延工程等项目招标

长沙市轨道交通4号线北延工程勘察项目招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:长沙市轨道交通四号线建设发展有限公司 三、项目总投资:约为102.52亿元 一标段勘察费1915.10万元, 二标段勘察费1376.87万元, 三标段勘察费1412.07万元 。 四、项目概况: 长沙市轨道交通4号线北延工程起于白马巷站

中交西筑助力周南、息邢高速公路正式通车

2019年12月31日,一个融融暖意的日子。这一天,备受瞩目的河南省重要交通工程——周南、息邢高速公路,历经三年之久的紧张建设,终于正式建成通车了。 周南、息邢高速公路正式通车 俯瞰中原腹地,周南、息邢高速公路如同腾跃的巨龙,在广阔的原野上张扬着强劲与阳刚伸向遥远,一条条匝道迂回交错,起伏激荡,与多条高速公路串起相通大纽带,纵横捭阖宛如大地血脉,这是广大工程建设者经过900多个昼夜拼搏向河

延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通

4月25日0时0分,随着掌子面最后一次成功爆破,延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通,这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南,终点位于怀来县杏林堡村村南,为分离式特长隧道,属于山岭重丘公路隧道,设计标准为高速公路隧道,设计荷载等级为公路-I级,设计行车速度为100公里/小时,最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米,其中中交一公局延崇高速ZT1标

北京兴延高速石峡隧道最后围岩爆破成功全线贯通

昨天上午,随着 “轰”一声巨响, 兴延高速公路石峡隧道右线最后2米围岩爆破成功, 标志着这座北京市目前在建的最长公路隧道全线贯通。 兴延高速石峡隧道穿越北京昌平、延庆两个区,全长5.8公里,在延庆区内的长度为4.3公里,是兴延高速公路建设的重难点和控制性工程,也是目前北京市在建的最长的公路隧道。 石峡隧道不但属于特长和特大断面公路隧道,而且沿线地形地势变化大,分布的地层岩性种类复杂,围

徐工铁装六月首发︱北京兴延高速再添隧道施工利器

6月3日,徐工铁装TZ3A三臂凿岩台车从车间驶出,被运往北京兴延高速中铁二十局二公司项目部,参与北京高速公路第一长隧——八达岭石峡隧道的施工建设。 兴延高速公路是2019年世界园艺博览会和2022年冬季奥运会的重点保障工程。南起西北六环双横立交,北至延庆京藏高速营城子立交收费站以北,全长42.2公里,途经昌平、延庆,设计为双向四车道,平原段设计时速100公里/小时,山区段设计时速80公里/

北京公布2018年地铁规划情况 地铁6号线西延段年底开通

近日,首都之窗网站公布了今年北京地铁规划情况,年底前计划开通8号线三期、四期部分路段(珠市口站至瀛海站)。昨日,记者从市交通委获悉,六号线西延线路也有望在年底通车试运营,届时,北京地下交通网络将更加高效密集,轨道交通运营总里程也将增加至638公里。 此外,顺义有轨电车T2线、昌平线南延、八通线南延、新机场线、3号线一期、6号线西延等工程正在施工,今年还计划开工建设12号线、28号线等地铁线路。 8

北京广渠路东延六环明年开工 首都大外环明年年底完工

北京城市副中心建设工作又有重大推进,包括八通线南延、7号线东延、17号线、平谷线4条轨道交通将于年底开工;广渠路东延到六环敲定明年开工建设;副中心火车站将在杨坨地区开建;首都大外环将于明年年底完工等。 昨天上午,记者从北京城市副中心交通基础设施建设新闻发布会上了解到,城市副中心交通基础设施建设正按计划要求有序推进。2016年,建设总规模7项,总长度为75公里。其中,京榆旧线提级改造2公里将于年底完

兴延高速公路2018年底通车 将缓解西北方向交通压力

记者近日从兴延高速公路有限公司了解到,作为2019年延庆世园会及2022年冬奥会重点基础设施配套项目的兴延高速将在2018年底建成通车,届时北京西北方向京藏高速、京新高速的交通压力也将有效缓解。 兴延高速规划线路示意图 兴延高速小档案 兴延高速位于京藏高速公路以西,呈南北走向,南起西六环兴隆口,北至延庆营城子立交收费站以北,路线全长约42.2km,最长隧道达5.7公里。车速设计为平原地区每小时1

将缓解西北方向交通压力 兴延高速公路2018年底通车

记者近日从兴延高速公路有限公司了解到,作为2019年延庆世园会及2022年冬奥会重点基础设施配套项目的兴延高速将在2018年底建成通车,届时北京西北方向京藏高速、京新高速的交通压力也将有效缓解。 兴延高速小档案 兴延高速位于京藏高速公路以西,呈南北走向,南起西六环兴隆口,北至延庆营城子立交收费站以北,路线全长约42.2km,最长隧道达5.7公里。车速设计为平原地区每小时100公里,山区及隧道每小时

顺义将建7条轨道交通 15号线东延工程明年开工

未来3年,顺义区将陆续开工建设7条轨道交通线和11条城市道路。顺义原计划建设的3条有轨电车线路预计增加到6条。此外,顺义将建成全市最大的新能源汽车生产基地,今年下线2万辆新能源车。 昨天,顺义区多部门负责人集中向媒体介绍了该区经济发展情况。顺义区发改委相关负责人介绍,顺义把重构城市副中心以北路网结构作为助力副中心建设的重点,未来几年内将陆续实施7条轨道交通和11条城市道路建设,努力打造便捷、高效的

北京:昌平线将新建7座车站 南延至蓟门桥站

京华时报讯(记者黄海蕾)昨天,铁三院发布昌平线南延首次环评报告。线路初定从既有西二旗站南延至蓟门桥站,长约12.5公里,新建7座车站。按照早前计划,昌平线南延力争在今年开工。 环评报告显示,地铁27号线二期(昌平线南延)工程西二旗至蓟门桥段,北起昌平线西二旗站(既有),南至蓟门桥站,线路长约12.5公里,新建车站7座,其中换乘站5座。线路具体走向及站点设置,将在第二次环评报告中披露。不过,此前有消

延崇高速北京段计划年底开建 全长约30公里

首发集团近日发布延崇高速公路部分路段的首轮环评公告。延崇高速是延庆到崇礼的高速公路,其中北京段全长约30公里,而此次环评的15公里主要为平原段,将兴延高速和G110国道连接起来。延崇高速北京段计划在今年年底开工。 由于是首轮环评,相关信息披露较少。记者注意到,延崇高速公路将是本市到西北地区的又一条快捷通道,路线位于北京北部,呈南北走向。目前公布环评的路段南起兴延高速公路,北接G110国道,线路全部

北京地铁7号线东延本月开工 将实现与S6线换乘

5月2日,记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉,7号线东延工程首个开工标段将在本月进入施工阶段。据悉,7号线在万盛南街西口站预留了与规划中的城际铁路S6线换乘的条件,并将在终点站环球主题公园站实现与八通线南延的换乘。这两座车站均分布于建设中的环球主题公园周边。这意味着环球主题公园将被7号线、S6线、八通线“三线环绕”。 北京地铁7号线线路图 7号线东延本月正式开工 据了解,7号线东延全长约1

中国铁建联合体签约97亿兴延高速PPP项目

备受关注的兴延高速公路PPP项目投资协议签约仪式在北京举行。北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议,项目吸引社会资金97亿元。北京市交通委人士表示,兴延高速公路PPP项目是2015年9月25日财政部下达的政府与社会资本合作模式第二批示范项目库重点项目,是自去年国家层面力推PPP模式并出台了一系列新的相关制度法规以来,全国首例通过公开招标建设的高速公路

张家口进京将再添高速通道 兴延高速2018年底竣工

近日,服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约,预计该路年底前开工建设,该路建成后,将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程,该路将继续北延,采用高速路或者一级公路的形式,抵达张家口的奥运赛场崇礼县。 兴延高速位于京藏高速(京张、八达岭高速)公路以西,呈南北走向,南起北京西北六环路的兴隆口,北至京藏高速营城子立交收费站以北,全

兴延高速公路PPP项目吸引社会资金97亿元

  全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目——兴延高速公路,签约仪式于11月3日上午举行。笔者从北京市交通委获悉,市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议,项目吸引社会资金97亿元。   工程将缓解北京西北方向现况交通压力   兴延高速公路是2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一,项目位于京藏高速公路以西,呈南北走向,南起西

北京将迎基建潮 兴延高速将服务世园会和冬奥会

  进入9月,北京市迎来交通基础设施建设高潮。北京市交通委日前透露,连接城区和延庆的又一条高速通道——兴延高速已经确定建设方案。这条高速通道未来将直接服务于2019年延庆世界园艺博览会和2022年北京冬奥会的筹备和举办。   兴延高速南起西六环,向北经昌平到达延庆,全程42公里,总投资额160亿元,规划工期三年半,设计时速山区段80公里、平原段100公里。据介绍,目前兴延高速已经完成了政府和社会资

房山线西延计划与燕房线同期开通 2016年底通车

近天,铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站,实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站,计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解,房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线,2011年底全线开通,北起丰台区郭公庄站,南至房山区苏庄站。全长24.79公里,设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示,房山线与9号线

天津地铁3号线南延至南站 计划2014年投运

4月10日上午,天津市政府召开第87次常务会议,研究大气污染治理、天津国家会展项目规划建设、地铁3号线南延至天津南站工程建设工作等。会议审议并原则通过《天津市实施<中华人民共和国村民委员会组织法>办法(修订草案)》和《天津市实施<中华人民共和国归侨侨眷权益保护法>办法(修订草案)》,提请市人大常委会审议。值得一提的是,天津市将采取八方面举措,力争到2020年使PM2.5、P

天工俊联牵手TÜV南德为高空作业平台安全施工再添助力

2024年4月15日,天工俊联传感器与TÜV南德意志大中华集团(以下简称“TÜV南德”)举办传感器模块功能安全认证的签约仪式。 TÜV南德功能安全专家王小林先生(左)和天工俊联常务副总王志强先生(右)出席签约仪式 目前,在剪叉式和臂式高空作业平台市场,国产剪叉式和臂式高空作业平台走向国际市场已是大势。力传感

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

徐工道路机械:延保守护 为您爱车保驾护航!

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农业农村部:到2030年全面建成国家南繁硅谷

近日,农业农村部、国家发展改革委、财政部、自然资源部、海关总署共同印发了《国家南繁硅谷建设规划(2023—2030年)》(以下简称《规划》),对南繁硅谷建设作出了全面部署。 农业农村部:到2030年全面建成国家南繁硅谷 根据《规划》,南繁硅谷建设分为两阶段目标。到2025年,国家南繁硅谷产业带动力和国际影响力显著提升,资源、技术、人才、资金等要素集聚态势初步形成

省油省心!2024CAT®油耗保障+延保服务再升级!

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南深高铁建设的玉柴工程机械主力军

南深高铁是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目。设计时速350公里,该线路的建设对于促进区域经济发展、提升交通运输效率具有重要意义。 北流跨G59呼北高速特大桥建设现场 近日,我们来到了南深铁路玉岑段,这里正在建设广西玉岑铁路1标项目的特大桥——北流跨G59呼北高速特大桥。这座桥是全桥总长达7124.39米,也是新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)

徐工杨东升:强链补链延链 探路引领守护 以新型工业化助推产业高质量发展

近日,江苏省委办公厅主办的中共江苏省委机关刊物《江苏通讯》2023年第10期刊发徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升署名文章《强链补链延链 探路引领守护 以新型工业化助推产业高质量发展》。 《江苏通讯》刊发徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升署名文章 文章摘要如下—— 徐工集团把学深悟透习近平总书记关于新型工业化的重要论述,与对徐工发展重要

中国中车:孙永才走访调研南大智慧城并进行座谈

11月5日,中国中车党委书记、董事长孙永才到上海宝山南大智慧城走访调研并与上海宝山区政府、临港集团和南大智慧城相关负责同志进行了座谈,了解中车资产管理有限公司落户情况,深入探讨央地合作空间。 孙永才走访调研南大智慧城并进行座谈 孙永才在南大智慧城规划馆,详细了解了南大智慧城区域位置、开发历程,未来产业发展规划等情况。在南大智慧城建设现场,实地了解南大智慧城建设情况,中车资产管

中联重科R20000-720塔机助力马鞍山长江大桥南主塔双塔肢顺利合龙

10月11日,随着ST4节段钢塔顺利安装到位,由中联重科和中交二航局联合研发的全球最大塔机——R20000-720塔机助建的巢马铁路马鞍山长江公铁大桥南主塔顺利实现双塔肢合龙,标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程 马鞍山长江公铁大桥是巢马城际铁路控制性工程,主桥采用主跨(2×1120)米三

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

战略合作 携手共建:中铁建大桥局集团总经理周冠南一行到访徐工

7月5日,中铁建大桥局集团总经理周冠南,副总经理李国强一行到访徐工,徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐工机械副总裁、徐工营销总经理、党委书记孟文,徐工塔机总经理、党委书记袁少震等陪同交流,双方就进一步深入合作进行座谈。 座谈会 座谈会上,陆川介绍道,徐工坚持产业“五化”转型升级,大力推进“智改数转”,聚焦装备制造业主业,以创新驱动,加快构建现代化产业体系,实现产业集群能级大幅提

三一智矿&腾讯云超低时延实景远控技术获数博会领先科技成果奖

5月26日下午,中国国际大数据产业博览会(数博会)传来好消息:来自三一智矿与腾讯联合发布的超低时延实景远控技术获得了数博会颁发的“数博会领先科技成果”奖! 成果展示   三一智矿和腾讯云于2021年11月3日联合发布“腾讯云无界”5G远程实时操控产品及解决方案。该方案基于5G技术和腾讯实时音视频(TRTC)的融合,可实现时延100毫秒以内的车辆一对多集中远

山工机械:您有一份国四F系列延保服务待领

山工机械延保项目SEP 山工机械国四F系列设备,高效、可靠、舒适、环保,以绝对的硬实力陪伴机友们风雨无阻、共创光明未来!好产品,用心维保才能用得更久。 山工机械延保项目,专为国四产品全新升级,助力您的设备时刻保持满血状态! 山工机械国四F系列延保服务一览 全新延保服务 山工机械延保项目,简称为SEP,是为满足客户差异化的服务需求

大兴机场北线高速公路西延段通车 雄安新区至北京大兴国际机场50分钟

作为京津冀交通一体化重点项目,大兴机场北线高速公路西延段19日正式开通运营,与河北省京雄高速公路支线实现通车,从雄安新区开车到北京大兴国际机场,只需要50分钟。 大兴机场北线高速公路西延段通车 据了解,此次开通的大兴机场北线高速公路西延段,东起京开高速,西至京冀界,长8.16公里;与之联通的河北京雄高速公路支线同期开通,京雄高速公路支线东起京冀界,西至京雄高速主线,长5.57

媒体关注:沈阳地铁1号线东延线盾构机用上“中国芯”

12月26日,在沈阳地铁1号线东延线1标施工现场,一台装有直径3米国产主轴承的盾构机在伯官大街站至世博园站左线成功完成了掘进1000米的施工任务,施工过程中各项参数均正常,标志着装有“中国芯”的盾构机在沈阳地铁工程中成功应用。 沈阳地铁1号线东延线工程首台盾构机下线验收 如果把盾构机刀盘的驱动系统比作“手掌”,主轴承就像手掌的“掌心”,曾经是盾构机中唯一未国产化的核心关键部件

南湛高速上的玛连尼MAC400沥青搅拌站

在全球沥青搅拌设备领域,“玛连尼制造”已成为高效环保、技术领先、可靠耐用的代名词,产品遍布全球,参与的重点、难点项目不胜枚举,收获了众多客户拥趸。 南宁—湛江高速公路,简称“南湛高速”,是一条正在建设的连接广西南宁和广东湛江的高速公路,为广东高速公路网连通广西的11条出省通道之一 。南湛高速公路广西段于2020年3月28日开工建设,目前已经已完工70%,有望在2023年提前建成

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