大连地铁首台下井作业盾构机抵达“终点”
大连地铁工程正加紧推进,3月31日上午,第一台下井作业的地铁盾构机顺利抵达作业终点——地铁中山广场站,完成了全程1383米的2号线右线掘进距离。为此,数十名建设者和庞大的盾构机已在地面下苦干了15个月。
经过精确控制,盾构机准确到达指定地点,车站竖井里已提前安装好基座,准备迎接它从洞门出仓。据了解,这台盾构机2010年12月由港湾广场右线隧道始发,原计划工期5个月,但由于区间施工难度大大超过预想,实际干了15个月。
北京城建集团大连地铁101标段盾构工区经理 周刘刚:全程地下水比较丰富,造成严重的喷涌制约了我们的施工进度,第二是中间有一段灰绿岩段,岩石强度非常高,所以对我们的刀具造成很大影响。
由于岩石过硬,盾构机在施工过程中累计更换700多把刀具,全体施工人员克服各种困难,最终成功完成右线盾构施工。预计4月2号,盾构机刀盘将全部推出,4月7号左右,盾构机将被解体并吊运回港湾广场地铁站,从左线再次重新始发。
买车卖车 养车维修 疑难故障 学大招
扫码加群 BOSS团同行好友等你交流
中国中车集团董事长孙永才与大连理工大学党委书记项昌乐座谈交流
7月29日,中国中车集团党委书记、董事长孙永才,中国中车总经理(总裁)马云双在中车总部会见大连理工大[详细]2024-07-31 09:15