洛轴轨道交通轴承成功打入广州地铁市场

2011/08/24 10:51第一工程机械网

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日前，从广州地铁总公司招标会上传来喜讯，洛轴公司以良好的品牌形象、过硬的加工质量和快捷高效的售后服务，从5家实力雄厚的竞标方阵中脱颖而出，一举拿下广州地铁一号线车辆轴箱轴承三年的维修合同，成功打入广州地铁轴承维修市场。

广州地铁是国内运营较早的城轨地铁，为确保营运安全，广州地铁自投运以来，不仅只选用国际轴承“巨头”提供的产品，而且连退卸轴承的维修也全部由轴承原厂来做。为打进广州地铁，公司付出了多年的艰辛和努力，用诚信和LYC品牌良好的声誉赢得了用户的首肯，于2009年将一批退卸的进口轴承交由公司试修。为加工好此批产品，铁轴公司克服技术资料不全、工艺文件短缺和工装夹具不到位等实际困难，终于在规定期限内将300套轴承修复完成，交付对方。经过一年多的使用，轴承性能稳定、运行安全可靠，再加上服务及时、到位，用户相当满意。良好的品牌信誉和过硬的产品质量，为公司成功拿到了进入为广州地铁总公司的通行证。今年7月，广州地铁总公司正式通知公司参与今年的招投标活动。为把握这次机会，公司进行了充足的准备，并组建了由技术谈判专家竞标团队，历经一个多月的努力，最终战胜另外两家国外企业和两家外企代理商，成功包揽广州地铁一号线车辆轴箱轴承三年的维修合同。

(本文来自洛轴　石洪涛梁勇)

责任编辑：Eason

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文章关键字洛轴地铁轴承轴承维修

盾构机主轴承国产化中铁隧道集团和洛轴攻克行业难题

26日，我国首台使用国产主轴承的再制造盾构机在合肥顺利下线。这标志着，中铁隧道集团、洛阳LYC轴承有限公司（下称洛轴）联合攻克盾构机主轴承自主研制瓶颈，实现盾构机主轴承国产化，结束我国不能生产此类高端轴承的历史。盾构机被广泛用于城市轨道交通建设、铁路及公路隧道工程、引水工程中。目前，大量盾构机面临性能下降严重、使用成本不断增加甚至报废的问题，对其实施再制造，具有显著的社会效益和经济效益。但是，盾构机关键部件——主轴承制造技术，一直被国际少数知名轴承企业所垄断，是盾构机再制造的瓶颈。中铁隧道集团相关负责人介绍，此次下线的盾构机前身曾在长沙、广州、深圳等城市地铁建设中完成11.6公里掘进任务。长时间的工作，使得该盾构机主要系统性能下降，无法继续使用，中铁隧道集团遂决定对其进行再制造。主轴承是再制造所需的关键部件，中铁隧道集团找到了洛轴。这两家企业，一方是从事隧道与地下工程建设的国有大型施工企业，目前保有各类盾构设备87台（套）；一方是我国轴承行业生产规模大、配套服务能力强的综合性轴承制造企业。双方有需求、有技术、有市场，联手向盾构机主轴承国产化发起冲击。“经过攻关，我们在原材料设计、轴承结构设计、热处理技术研究、精密制造技术、检测技术及装配技术等方面实现了突破，创立了原材料设计等6项自主知识产权及盾构机主轴承材料、加工、检测等多项专用标准。”洛轴相关负责人介绍，此次下线的主轴承直径2.6米，可以满足直径6米至7米的盾构机连续工作1.5万小时以上。这说明，我国已掌握盾构机主轴承制造技术，打破了少数跨国公司的技术垄断，为实现盾构机整机全面国产化迈出了关键的一步。据了解，目前我国已成为世界上地铁施工领域中使用盾构机较多的国家之一，盾构机保有量为1200台（套）左右，还将以每年200台（套）的速度递增。盾构机主轴承的国产化，对推动盾构机再制造、摆脱国外盾构机轴承企业对我国盾构机制造业的制约、降低盾构机制造成本、提高盾构机国产化率，具有重要和深远的意义。[详细]2016-12-01 17:35

洛阳LYC铁路货车轴承敲开北美市场大门

洛阳本土制造的铁路货车轴承，可以直接销往产品质量门槛极高的北美市场。记者日前从洛阳LYC轴承有限公司获悉，美国铁路协会(AAR)给洛轴正式颁发M-1003质量体系认证证书，洛轴由此成为国内第一家、也是目前国内唯一一家获得AAR质量管理体系认证的轴承生产企业。据洛轴进出口公司副总经理杨磊介绍，AAR质量标准是由加拿大、美国和墨西哥三国共同制定，由美国铁路协会执行的国际铁路产品质量体系最高标准。获得这个质量管理体系认证，不仅为洛轴铁路货车轴承产品进入北美市场敲开了大门，而且对扩大“洛阳轴承”在北美地区乃至全球市场的影响力具有十分重要的意义。据介绍，AAR质量认证国际认可度极高。通过了这个认证，意味着洛轴产品同时拿到了在东南亚、南美、非洲和澳大利亚等国家和地区销售的“通行证”。洛轴是原铁道部批准的国内首批铁路轴承制造及大修企业,从事铁路轴承的研发和生产已有近60年历史，具有年生产铁路轴承60万套的能力。目前，洛轴的产品包括铁路普速客车轴承、货车轴承、机车轴承、城轨地铁轴承及系列外贸铁路货车轴承单元等。据洛轴营销副总经理于海波介绍，洛轴是国内轴承行业规模较大的综合性轴承制造企业之一，但长期以来，只能靠给国际知名大公司代工的形式，把自己的轴承产品贴牌卖到包括美国在内的北美市场。为了让“洛阳轴承”在海外市场走得更好更远，2014年开始，洛轴启动了美国AAR质量体系认证工作，希望通过认证，切实提升企业质量管理水平，严格规范过程控制，进一步提升产品质量，打造国际品牌。今年，AAR审核组按照AARM-1003规范等相关要求，对洛轴进行了质量体系审核，最终，洛轴以零不符合项的优异成绩顺利通过审核。于海波说，面对国内市场需求不旺、竞争加剧的严峻形势，国外市场是一片诱人的蓝海。以美国为例，该国铁路货车轴承仅一个型号年需求量就达40万套，市场空间巨大。近年，洛轴在国内市场通过与SKF、舍菲勒等国际巨头同台竞技，产品质量在行业内名列前茅，此次公司又获得AAR认证，“洛阳轴承”完全有信心在国际高端市场“大显身手”。据介绍，随着“中国高铁”在国际上的知名度、美誉度越来越高，中国中车集团打造的外贸车上使用的轴承也将成为洛轴的一个新市场。出口的高铁及轴承等零部件都要按照国际质量标准制造，对拿到AAR认证的洛轴而言，将是一大利好。业内人士认为，通过AAR认证，不仅为洛轴铁路货车轴承产品拓宽国际市场拿到了“通行证”，而且对我国轴承企业打破国际贸易壁垒、更好地挺进海外市场也将产生积极影响。[详细]2016-11-09 10:08

五一劳动节洛轴公司多个集体和个人受表彰

“劳动创造历史，劳动无上光荣。”4月29日上午，在洛阳市召开的庆祝“五一”国际劳动节大会上，公司多名职工和多个集体受到表彰。在此次受到表彰的集体和个人中，公司职工王海峰荣获“全国五一劳动奖章”，张海根、赵瑞兰、张大伟、胡瑞峰荣获“洛阳市五一劳动奖章”，军工精密轴承事业部、大型轴承事业部、球轴承事业部、实体保持器厂荣获“洛阳市工人先锋号”。据了解，4月27日在河南省举办的“五一”表彰会上，公司职工刘意强、陈海龙荣获“河南省劳动模范称号”。（本文来自洛轴）[详细]2014-05-06 08:58

洛轴公司获评河南省数字化企业试点单位

日前，在河南省科学技术厅召开的会议上，洛轴公司被确定为制造业信息化科技工程数字化企业试点单位。长期以来，洛轴公司高度重视信息化推广工作，通过加快实施信息化项目规划，形成了以业务需求为基础，以集团为纽带，突出重点工程和重点项目，构建了具有国内行业领先水平的信息化建设体系，为公司实现国内先进国际知名的现代制造企业提供坚实的基础。其中公司信息中心开发的《集团财务及企业网上银行系统》、《轴承制造ERP系统》、《三维CAD轴承设计》等信息化管理系统处于国内领先水平。据了解，公司成为数字化企业试点单位后，将享受国家、省、市在信息化专项资金方面的支持，这为公司信息化建设做大做强提供助力。[详细]2013-06-17 09:19

洛轴再次获“中国机械工业百强企业”荣誉称号

5月30日，由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的“2012年中国机械工业百强、汽车工业三十强信息发布会暨机械工业发展战略研讨会”在四川省自贡市隆重召开。公司再次荣获“中国机械工业百强企业”荣誉称号，名列第61位。2012年受国内外经济景气下行的影响，机械工业的发展延续了2011年增速回落趋势，经济运行中的困难明显加大。面对严峻形势，公司通过狠抓文化落地和思想观念的转变，积极思维，主动工作，狠抓内部成本控制和质量管理，调动了广大干部员工的积极性，经受住了来自各方面复杂形势的考验和洗礼，捍卫了“LYC”的市场地位和品牌声誉，推动了企业核心竞争力的稳步提升，保持了较好的发展势头。[详细]2013-06-08 09:04

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