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中国核电上市脚步日益临近。昨日，国家环保部披露了中国核能电力股份有限公司(简称“中国核电”)上市环保合规事宜的公示。 此前，国务院总理温家宝5月31日主持召开国务院常务会议，会议讨论并原则通过《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》(简称“核安全规划”)。6月5日，中俄签署11份合作文件，其中包括《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于在中国合作建设田湾核电站3、4号机组的议定
业内专家指出，虽然“规划”获批是核电行业的重大利好，但这并不意味核电项目审批已经重启 5月31日，《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》（下称“规划”）与《关于全国民用核设施综合安全检查情况的报告》获得国务院常务会议的原则通过。根据会议精神，两项文件还需向社会公开征求意见。 2011年3月，日本福岛发生核泄漏事故，国务院常务会议在听取应对日本福岛第一核电站核事故有关情况的汇报
国务院总理温家宝31日主持召开国务院常务会议，再次听取全国民用核设施综合安全检查情况汇报，讨论并原则通过《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》。 会议指出，国务院2011年3月16日常务会议听取了应对日本福岛第一核电站核事故有关情况的汇报，决定对全国核设施进行安全检查。有关部门组织核安全、地震、海洋等方面专家，用9个多月时间对全国41台运行、在建核电机组，3台待建核电机组，以
国务院总理温家宝31日主持召开国务院常务会议，再次听取全国民用核设施综合安全检查情况汇报，讨论并原则通过《核安全与放射性污染防治“十二五”规划及2020年远景目标》。 种种迹象表明，核电重启的曙光越来越近。 据新华社报道，会议指出，国务院2011年3月16日常务会议听取了应对日本福岛第一核电站核事故有关情况的汇报，决定对全国核设施进行安全检查。有关部门组织核安全、地震、海洋等方面专家，用9个多月时
铁道部负债已高达2.4万亿 “全国1万公里以上铁路项目停工，约有一半是高铁” 铁道部近日明确表示，鼓励和引导民间资本依法进入铁路领域，特别强调对各类投资主体同等对待，对民间资本不单独设置附加条件。 铁路系统一直被一些人视为“计划经济的堡垒”，如今为何敞开胸怀迎接民间资本？专家分析认为，这是“钱紧”被逼的结果，中国铁路改革的步伐总体滞后，向民资开放后，希望能形成一种倒逼模式，推动铁路行业
日前，中联重科校园雇主品牌建设活动之一的第三届“中联重科”杯中南大学校园模拟职场挑战大赛圆满落幕。 本次大赛由环卫机械公司与中南大学联合主办。大赛历时一月，先后经过简历大比拼、“无领导小组讨论”、面试等各环节。11位选手过关斩将，成功进入最终决赛。在决赛环节，为充分展示自我，面对评委的各种“刁钻”问题，选手们使出了浑身解数，沉着冷静，一一作答，表现得落落大方。经过激烈角逐，大赛最终评选出一等奖一名
完成联调联试工作的(武)汉宜(昌)铁路16日起开始运行试验，这意味着我国“四纵四横”铁路网中的首条横线——沪汉蓉快速铁路有望在年内全线贯通。 从去年年中的“第一纵”京沪高铁开通，到如今的“第一横”沪汉蓉快速铁路进入冲刺阶段，称谓上的细小差别，折射了我国铁路建设正在发生的变化。 更务实：满足不同层次需求 高铁建设，是我国铁路大发展的一个标志。然而，自去年以来，
5月8日，“杂交水稻之父”、中国工程院院士袁隆平在湖南长沙接受了奇瑞重工股份有限公司的聘书，正式成为奇瑞重工的特别顾问。湖南省农机局局长王罗方、安徽省芜湖市副市长王沧江、奇瑞重工总经理王金富等领导出席了聘任仪式。 奇瑞重工聘请袁隆平院士为特别技术顾问 促进农机与农艺融合袁隆平院士对奇瑞重工进军农业装备产业，大力推广农业机械化给予充分肯定。他表示，水稻生产机械化是配合超级杂交稻推广的最佳搭档，为农民
5月8日，“杂交水稻之父”、中国工程院院士袁隆平在湖南长沙接受了奇瑞重工股份有限公司的聘书，正式成为奇瑞重工的特别顾问。湖南省农机局局长王罗方、安徽省芜湖市副市长王沧江、奇瑞重工总经理王金富等领导出席了聘任仪式。促进农机与农艺融合 袁隆平院士对奇瑞重工进军农业装备产业，大力推广农业机械化给予充分肯定。他表示，水稻生产机械化是配合超级杂交稻推广的最佳搭档，为农民兄弟提供高性能、高质量、高效率的收获机
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
4月25日，中联重科混凝土机械公司与装甲兵工程学院项目合作签约仪式暨再制造前沿技术讲座在中联麓谷工业园举行，中国工程院院士、装甲兵工程学院教授徐滨士，装备再制造技术国防科技重点实验室主任朱胜教授，原湖南省政协副主席龙国键等领导及混凝土机械公司相关人员120余人出席。混凝土机械公司总工程师吴斌兴和朱胜主任代表合作双方签订了合作协议。 为响应国家发展循环经济的号召，推动工程机械行业进一步发展，提升中联
4月9日，由中国机械工业联合会组织召开的“端面贴合式缓冲油缸关键技术研究及应用”科技成果鉴定会在长沙落幕。该项目获得了包括中国工程院院士王玉明在内的多位专家的肯定与高度评价。 鉴定委员会听取了项目完成人易小刚、刘永东等人的研究总结报告、科技查新报告，及国家液压元件质量监督检验中心出具的检测报告、上海建工出具的用户报告，审查了相关技术文件，实地考察了生产和试验现场以及应用该技术的主机。经过专家质询和
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国南车四方股份公司生产的时速350公里高铁列车近日中标香港高铁，从操纵列车的大脑“机芯”到列车车体，无一不是自主创新的成果。 香港高铁的运营完全采用国际标准，中国南车四方股份能够在招标中击败西门子等国际巨头，成功的秘诀在于技术创新。南车四方提出了“1比7”的投资理念，即花1元钱引进技术，就要配以7元钱消化吸收和自主创新。近年来，中国南车四方股份公司每年拿出十几
◎10余家政府主管机构、行业协会——分别来自黑色金属、有色金属、黄金、稀土、核工业、化学矿产、煤田、非金属、石油、天然气、海洋、水利、基础建设等领域。 ◎20多个国家近3000名专业外商——分别来自俄罗斯、蒙古国、哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯坦、白俄罗斯、巴西、智利、秘鲁、南非、印度、印尼、越南、澳大利亚、加拿大、美国等。◎200多家石油、天然气钻采机构——中石油、中石化、中海油、胜利石油管理
4月26日， 盾构及掘进技术国家重点实验室揭牌仪式在河南郑州举行。该实验室由国家科技部批准，以中铁隧道集团有限公司为依托组成的“盾构产学研用联盟”国家公共研发平台。目的在于形成具有自主知识产权的盾构成套装备关键技术及盾构应用技术，为国家盾构产业提供强有力的技术支撑和服务。科技部副部长陈小娅和铁道部总工程师何华武等出席了仪式。中国工程院院士钱七虎、王梦恕、杨秀敏，中国科学院院士熊有伦出席了仪式。 盾
科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出，将“继续提高列车速度”，“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出，“十二五”期间，将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点，以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心，完善、提升并基本形成我国
科技部4月印发的《高速列车科技发展“十二五”专项规划》中提出，将“继续提高列车速度”，“实现高速列车谱系化、智能化”。中国高铁在经历“刹车”后迎来发展“第二春”。 技术当先 高铁“智商”升级 《规划》提出，“十二五”期间，将“以高速铁路体系化安全保障技术、高速列车装备谱系化技术、高速铁路能力保持技术和高速铁路可持续技术为重点，以高速列车谱系化、智能化和节能降耗技术为核心，完善、提升并基本形成我国高
坚定不移谋创新主体 3月10日，土耳其伊兹密尔市一号线的BONOVA站，一列轻轨列车正式上线运行。 3月15日，我国首批出口澳大利亚SDA1型交流传动内燃机车完成交付试验，完成了运行距离1800km、牵引重量8000t的铁矿石运输任务。强大的牵引性能、卓越的控制功能及稳定可靠的运用得到澳大利亚方面的高度赞誉。 这些出口欧洲、澳洲的列车，其牵引传动系统、网络控制系统等关键部件均出自中国南车旗下的南车
“中国制造”创造了奇迹，“中国再制造”能否书写同样的传奇？再制造是循环经济“再利用”的高级形式。通过将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，再制造产品在同于甚至优于新品质量和性能的基础之上，可节能60％，节材70％，节约成本50％，大气污染物排放量降低80％以上。发展再制造，不仅对于节约资源和保护环境意义重大，更是推动制造业及现代服务业升级、促进经济转型的重要着力点。我国
在3月21日国务院常务会议做出“建成一批重大铁路项目，适时开工一批急需必需项目”的部署后，据中广网消息，国务院总理温家宝日前在广西、福建等地调研经济运行情况时表示，今年铁路5000亿元的投资要到位，使在建的铁路线路开工。 事实上，受制于负债率的继续攀升，铁道部2012年再通过银行贷款、债市借债等惯性渠道筹资已经变得很难，此时，民间资本再次被提上鼓励进入铁路建设的名单。3月底，新疆广汇集团624公里
3月19~23日，由中国内燃机工业协会组织开展的内燃机行业再制造企业调研活动在国内七家企业和一所大学进行，它们分别是上海幸福瑞贝德动力总成有限公司、卡特彼勒再制造工业（上海）有限公司、玉柴再制造工业（苏州）有限公司、无锡大豪动力有限公司、中国重汽集团济南复强动力有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司、济南柴油机股份有限公司河北分公司和北京信息科技大学。从本期开始，本版将连续刊登本报记者的随行采访
新品牌战略“破茧”，欧维姆“应力而变”3月29日，2012柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司品牌战略发布仪式在北京举行。会上回顾了柳工欧维姆发展历程及十二五规划实施近况，并重点发布了企业新标识，阐述了新的时代背景下柳工欧维姆以服务为导向，做预应力及相关领域"世界级中国品牌"的品牌战略规划。广西壮族自治区科学技术协会主席、工程院院士郑皆连，中国土木工程学会秘书长张雁，北京茅以升科技教育基金会秘书长茅
中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕:回应中国高铁建设八大质疑 也许是爱之深、责之切，作为从事铁路工程科技工作近50年的专家，王梦恕从不掩饰对铁路部门的批评，也从不畏惧被一次次推到“风口浪尖”。 在铁道部前新闻发言人王勇平因“7·23温州动车追尾事故”黯然离去后，74岁的王梦恕几乎成了“铁路代言人”。从高铁形势一片大好时的警告，到高铁跌入低谷时的声援，他的每一次发声都在试图帮公众打开一
2012年3月15-16日，由制造装备数字化国家工程中心与e-works中国制造业信息化门户网联合主办的“2012中国工业与信息化融合发展高峰论坛”在北京国际会议中心成功举办。本次峰会邀请了包括著名制造业专家、经济学家、信息化专家、知名制造企业CEO及CIO、主流信息化软硬件提供商、信息化咨询专家等共400余位嘉宾，从宏观经济政策、产业转型、技术升级、精益管理及两化融合等多个角度深入分析探讨中国制
祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。2011年的“7·23”动车事故和铁道部前部长刘志军的东窗事发，却为铁道部改革注入了新的压力。 3月18日，国务院批转了国家发展改革委《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》。该意见中提到，今年要按照政企分开、政资分开的要求，研究制定铁路体制改革方案，并责成铁道部、发改委等相关部门落实。 细细数来，这已经是改革开放后中国铁路所推进的第四次改革。1986年、200
2011年度济宁市科学技术奖励大会表彰了为济宁市科技事业发展和经济社会建设做出突出贡献的科技工作者和优秀创新团队。盖钧镒院士凭借为济宁市育种产业作出的巨大贡献，荣获"2011年度济宁科学技术最高奖"；"SD10YE全液压推土机"等10项科研成果获得"2011年度济宁市科学技术一等奖"；此外，济宁市国家现代甘薯产业技术体系试验站等10个创新集体被授予"2011年度济宁市优秀科技创新团队"称号。 20
【第一工程机械网 3.11-3.17 一周盘点】一年之计在于春，工程机械行业企业迎来了新一轮争夺战。层出不穷的新品上市让市场着实活跃起来，通过自主创新完善产品线、强化产品品质，通过国际合作汲取技术精华、提升产品影响，各大企业瞩目与新品研发无疑是市场发展前进的表现，不断推出的新品促使我国工程机械行业研发和创新能力极大提升，进一步强化了国际影响力。本周的热点颇有几分振奋人心。徐工装载机锻造品质神话、中
【第一工程机械网 3.4-3.10 一周盘点】2012年3月5日，世人瞩目的第11届全国人大五次会议在人民大会堂召开，温家宝代表国务院向大会作政府工作报告。在随后的十天时间里，代表们就我国政治、经济、文化、科技等方面展开热烈讨论，而对于工程机械行业的发展，两会代表提出了诸如海外并购文化融合、中小企业融资发展等诸多问题，得到了高度的重视并引发了广泛的讨论，而2012年对于水利、房产、电力等资源的发展
“中国必须要有核电，能源战略也不能没有核电。无论是从能源结构改善，还是节能减排的需要，还是对高端装备制造业的带动作用，应该说，核能的有效利用在中国未来发展过程中，就是惟一的选择。” 提起核电发展问题，十一届全国人大代表、中国第二重型机械集团公司技术中心主任刘晓光，话匣子似乎被瞬间打开。今年两会期间，她在接受本报记者采访时指出，“当前国内核电界，对于国家继续发展核电充满了信心。两会后《核电发展规划》
中国工程院院士、国网电力科学研究院名誉院长薛禹胜代表说，推动经济稳健发展，保证能源和环境安全，应加快特高压和智能电网建设。 薛禹胜说，我国一次能源的资源分布与消费地分布很不均衡，大型能源基地与负荷中心的距离长达1000—3000公里，形成了北煤南运、西煤东运的格局。这就导致煤电运输能力紧张，煤电价格循环上涨。要破解这个困局，可用“输电”弥补“输煤”的不足。我国掌握的控制技术完全可以解决特高压技术的
7日上午，铁道部部长盛光祖来到湖南代表团听取代表审议，在3个小时的会议中，有11名发言代表提到加大其所在地区的铁路建设。他在最后发言时坦承铁路发展遇到了问题。会后盛光祖回应记者的提问，称高铁建设未停工、未听说铁道部并入交通部的改革方案。 高铁大面积停工 3月6日，全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬在团组会议上表示，调研发现，大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。尤其是 一些项目突然
3月7日上午，铁道部部长盛光祖来到湖南代表团听取代表审议，在3个小时的会议中，有11名发言代表提到加大其所在地区的铁路建设。他在最后发言时坦承铁路发展遇到了问题。会后盛光祖回应记者的提问，称高铁建设未停工、未听说铁道部并入交通部的改革方案。 高铁大面积停工 3月6日，全国人大代表、民进北京市委专职副主委毛桂芬在团组会议上表示，调研发现，大面积停工的高铁工程每月造成的损失达10亿元。尤其
近期，有关铁道部将进行大改革，将并入交通运输部，是否确有其事？ “是个方案，正在研究，现在要等换届，不是现在。”在北京友谊宾馆政协分组讨论会后，全国政协委员铁道部原副部长孙永福接受记者采访时如是回应说。 近期，有媒体引述消息人士透露，有关部门已在讨论，就铁道部并入交通部的方式，对铁道部进行体制改革。并入完成后，将在交通部下组建铁路运输管理局。 虽然地方政府对城际铁路建设一直有较高积极性，但受制于资
2012年2月25日，三一汽车起重机械有限公司自主研发的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000科技成果鉴定会在长沙举行。中国工程院钟掘院士、中国科学院闻邦椿院士、中国工程机械学会石来德教授、中国工程机械工业协会副秘书长俞琚、国家质检总局特检局、国家工程机械质量监督检查中心、湖南省科技厅、长沙市科技局以及来自国内重点高校的知名专家齐聚一堂，共同听取三一SAC12000全地面起重机关键技术研究的报
多位铁路基建一线施工管理人员向记者表示，虽然今年的铁路基建形势相比去年的大面积停工状况有所好转，但“今年的任务指标变小了，产值计划也压缩了不少。”接受记者采访的众多人士均对今年铁路基建4000亿元的投资任务表示担忧，资金紧张或仍是困扰今年铁路基建的大问题。 工程院院士王梦恕对记者表示，国家发改委今年新批复的线路有9条，主要以货运为主，没有高铁项目，目前铁路基建还是靠去年年底融资的2000多亿元在
年度十大新闻 1.机械工业“十二五”规划发布 2011年，机械工业“十二五”规划正式发布。《规划》提出了机械工业总产值、工业增加值、主营业务收入在“十二五”期间保持12%左右的年均增长目标，并提出了要实现传统产业转型升级与发展高端装备相结合的战略。 按照《规划》要求，“十二五”期间，机械工业要重点推进五大领域的攻关工作，即大力发展高端装备、新兴产品、基础工艺及技术等。“高端装备”包括先进高效
我国铁路基本建设仍处于艰难恢复期，今年1月份铁路基建投资降至2009年以来最低点。15日，铁道部官方网站发布的2012年1月全国铁路主要指标完成情况显示，1月铁路基本建设投资仅87亿元，同比减少76%；固定资产投资122亿元，同比下降69.6%。 1月份铁路基建投资数据往往是全年中的最低点。以2011年前3个月为例，2011年1、2、3月的铁路基建数据分别是364亿元、640亿元、1090亿元。
2011年，几乎没有一个新的城市轨道交通规划被批准。 记者根据国家发改委网站公布的信息统计，2011年国家发改委基础产业司仅批复了8条新的城市轨道线路、1个《深圳市近期城市轨道交通建设规划》；而且，去年下半年以来，国家发改委没有批复一条新的线路。 “从投资增速来看，并没有看到非常明显的全国地铁投资放慢的趋势，但是可以明显感受到国家对于新建地铁线路的审批明显变得严格。”国家发改委
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