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6月18日以来，江西省北部遭遇特大降雨，昌江流域发生大洪水。6月20日晚19时20分左右，位于鄱阳湖东岸的鄱阳县昌江支流滨田河向阳圩发生宽65.7米的溃口，附近村庄被洪水围困，汪洋一片。 武警水电部队接到命令迅速出击，一方面修堤，防止灾情再次扩大，对桥梁道路进行加宽修缮，以达到工程车辆可以进入的条件，一方面要赶在下一波雨情、洪峰来之前将溃堤合拢。 江西溃口现场 SD16TL现场作业 在溃口封堵
12月3日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最
近日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥
16日上午11点，随着最后一罐混凝土浇筑，由中铁十一局集团担负施工的内蒙古呼准鄂铁路黄河特大桥提前半月合龙，成为全国横跨黄河的第46座铁路特大桥。 呼准鄂铁路黄河特大桥全长4910米，其中主桥长1037米，是全国最长的墩梁刚性连接的连续梁铁路大桥，最高桥墩高达66米，最深处水深达6米，为呼准鄂铁路全线重点控制工程，也是中国铁路总公司在建的难点工程之一。 “呼准鄂铁路黄河特大桥在建设初期就考虑到了黄
8月6日，湖北公安长江大桥建设者正在开展主桥连续钢桁梁架设，预计今年年底前主桥斜拉桥钢桁梁架设完成合龙贯通。 公安长江大桥为新建蒙西至华中铁路工程跨越长江的特大型公铁两用桥梁，是我国第一座跨越长江的重载公铁两用特大桥。
笔者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到，龙烟铁路龙口段建设工程进展顺利，目前多处跨公路大桥即将合龙，沿线地面附着物征迁基本完成。明年，后续架梁及铺轨工作将陆续展开。 昨日，笔者在龙烟铁路龙口段凤凰山隧道施工现场，机器轰鸣，出渣车、洒水车正有条不紊地作业，工人加紧施工，以每天近1.6米的速度向前推进。在隧道出口，经过前期的爆破、清渣、立拱架、打锚杆、锁脚等施工后，工人正在给拱架喷射混凝土。由于凤凰山隧道
在宏华海洋启东海工基地，笔者看到，目前全球起重能力最大的可移动门式起重机“宏海吊”正在进行总装合龙，到今年年底，这座约50层楼高的庞然大物将矗立在长江入海口北侧。 全球起重量最大可移动门式起重机总装合龙 据宏华海洋油气装备(江苏)有限公司副总经理李平介绍，“宏海吊”由宏华集团与武桥重工集团合作建造，总重14800吨，相当于两个埃菲尔铁塔的重量，总体造价约3.6亿元，耗费超过1.1万吨高强度钢材。
11月29日，随着500吨吊车将最后一段钢拱肋拼装到位，历经10个月的紧张施工，由中铁四局二公司承建的全国首座轨道交通工程跨度最大的提篮拱桥——宁波地铁1号线一期高架段主跨220米提篮拱桥顺利合龙。 全国首座轨道交通工程跨度最大提篮拱桥顺利合龙 宁波地铁1号线一期工程全长20.878公里，建设工期约5年。该桥是全线的重点控制性工程，也是国内轨道交通同类桥梁跨径之最。全长270米，主跨220米，为
11月25日，安徽铜陵长江公铁大桥630米主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整，该桥即将合龙贯通。铜陵长江公铁大桥为合福（合肥至福州）高铁安徽段关键性工程，主桥长1290米，主跨长630米，上方为双向六车道高速公路，下方为四条铁路复线。 安徽铜陵长江公铁大桥主跨正在进行最后一节钢梁的架设对接调整
我国西部地区最高桥——铜黄高速公路沮河特大桥7月28日顺利合龙，标志着铜黄高速公路南段全线贯通，也为2015年铜黄高速公路全线建成通车创造了有利条件。 铜黄高速公路沮河特大桥位于陕西省铜川市境内，是铜川至黄陵高速公路全线的重点控制性工程，大桥全长978米，集深基、高墩、大跨度为一体，桥面到地面的高度为181米，主桥采用墩高140米的薄壁轻型桥墩，是中国西部已经建成的最高桥梁。主桥混凝土连续钢构梁的
12月24日，由中国铁建十三局集团三公司承建的厦深铁路榕江特大桥主桥顺利合龙，这标志着厦深铁路项目施工取得了重大关键节点的胜利，也刷新了中国铁建系统同类型大跨度桥梁施工的纪录。榕江特大桥是厦深铁路的重点控制工程，主跨（110+220+220+110）米钢桁梁柔性拱，是目前世界同类桥梁中最大跨度，涨潮最高水位时从江面到拱顶高103.5米，规模宏大，气势磅礴。因其跨大、桥高，又接近入海口，受潮汐、台风
据新华社电 16日，长江上第6座公路铁路两用桥，也是目前世界同类桥梁跨度最大的黄冈长江大桥实现主跨钢梁合龙。黄冈长江大桥建成后，将真正实现大别山革命老区湖北黄冈市与武汉从公路、铁路及轨道交通方面全方位的“无缝对接”。 16日10时16分，一台70吨全回转专用架梁机将一根钢梁杆件准确吊装至主桥合龙口，提前等候的施工人员立即上前，调整、移动，很快便将杆件固定在合龙口上，黄冈长江大桥南北两岸钢梁在江心亲
8月13日晚上，大连普湾新区十四号路跨海桥施工现场礼花绽放，10点18分，大桥南北两岸两个承建单位共同进行主梁混凝土最后一次浇筑，全长2881.82米的大桥顺利合龙。 该桥是中国铁建十三局集团一公司第三次跨越普兰店海湾。大桥全长2881.82米，包括引道、引桥及主桥部分，以主跨中心点为界分两个标段施工。十三局集团一公司大连分公司负责二标段包括主桥、预制段引桥等全长1258.05米的施工任务。主桥5
8月15日，中交二公局承建的杭州之江大桥主桥顺利合龙，创作了我国拱形钢塔桥塔高最高、拱跨最大、桥面最宽三项之最。 杭州之江大桥也叫钱江七桥，是杭新景高速公路延伸线，全长1724米，项目总投资29.5亿元，主桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥，采用拱形门式索塔，索塔和桥面均采用钢结构，整体为半漂浮体系。两个主塔高约97米；主桥（拱跨）长478米，分三个桥孔，其中主孔跨径为246米，两边的桥孔均为116米，桥
7月27日00：00整，由中国铁建十一局五公司成渝客专项目承建的濑溪河双线大桥悬臂浇连续梁经过近4个小时的挑灯奋战成功合龙，成为成渝客专4标第一座顺利合龙的悬臂浇筑连续梁。 濑溪河双线大桥全长344.5m，在 0#台至3#墩间设计为（48+80+48）m悬臂浇连续梁，采用菱形挂篮悬臂对称浇筑施工，全长177.7m，是标段内施工难度高，安全风险高，管理难度高的“三高”难点。 为保证合龙质量，项目部做
发动机水温过高的原因 (1) 散热片被粉尘封堵 工程机械在粉尘大的环境中作业时，粉尘会随着气流进入水散热器散热片的缝隙中沉积，随着时间推移，大部分散热片缝隙会被粉尘封堵，使水散热器降低散热作用，从而导致发动机水温过高。所以，要经常检查水散热器的散热片是否被粉尘封堵，及时冲刷水散热器。在用水枪冲刷水散热器时，水压不要过大，否则会导致散热片变形，影响散热效果。(2) 暖风机水循环回路被短接 冬季过后
12月13日，中铁七局参建的广东珠三角城际轨道工程首座连续梁成功合龙。该连续梁的成功合龙，对全线的工程建设起到了积极的促进作用，为下一步佛肇线的施工奠定了坚实的基础。
7月8日晚，经过77小时的奋战，湖南省华容县团洲垸洞庭湖226米长的大堤决口完成封堵，全堤合龙。险情发生后，徐工第一时间调集人员、设备、物资，全力保障防汛救灾工作。 一方有难，八方支援。徐工汽车闻“汛”而动，携手当地物流企业，紧急投入救援，连夜将矿泉水、八宝粥、方便面等物资紧急送往灾区，给受灾群众带来了希望与关爱。 本次汛情，徐工数十台成套化救援设备，开足马力、联
为扎实推动做好防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾应急准备，5月10日，国家防汛抗旱总指挥部办公室、应急管理部、浙江省政府在浙江金华等地联合举办超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习，代号“应急使命·2024”。 由35台“高精尖”装备组成的徐工“应急救援天团”现场集结，彰显徐工应急装备产业“硬核”实力，积极响应国家需求，这也是徐工连续第四年参与国家“应急使命”演习。 看实战
近期，山西遭遇大范围罕见强降雨侵袭，多地道路被淹、大桥桥台被冲垮、山体滑坡群众被困、区域河流出现决堤……救援刻不容缓。 灾情就是命令。面对严峻形势，徐工与时间赛跑，快速响应，紧急调度当地和附近地区代理商、用户，集结4台起重机、15台挖掘机、12台装载机、11台全新XG90H非公路宽体自卸车等多个救援设备，争分夺秒地开展抢险工作。 “晋”心“晋”力 ，紧急驰援：
临危不惧，奔赴前线 2021年7月22日19时，河南鹤壁遭遇洪水冲击，决堤风险之下，多个村落危在旦夕。卡特彼勒客户赵树刚及代理商利星行机械团队迅速行动，义务前往抢险。 7月22日晚19时，河南鹤壁，这个曾经的商代首都，封神榜故事的发生地，经历了一场前所未有的危难时刻。 鹤壁市浚县卫河新镇桥至彭村河段发生决堤，滚滚洪流从四十余米的决口倾泻而下，河坝随时可能被完全冲垮，处于非
临危不惧 奔赴前线 2021年7月22日19时，河南鹤壁遭遇洪水冲击，决堤风险之下，多个村落危在旦夕。卡特彼勒客户赵树刚及代理商利星行机械团队迅速行动，义务前往抢险。【立即加入Cat实干家，赢取更多好礼】 卡特彼勒客户和代理商团队驰援鹤壁 7月22日晚19时，河南鹤壁，这个曾经的商代首都，封神榜故事的发生地，经历了一场前所未有的危难时刻。 鹤壁市浚县卫河新镇桥至彭村河段
26日凌晨 随着最后一车石料倒入河中 河南卫河浚县新镇镇河段决口 成功合龙 卫河 海河水系的一条支流 源于太行山脉 流经河南新乡、鹤壁、安阳等地 连日来 一场罕见的持续性强降雨突袭河南 让这条河流险情不断 直至在新乡、鹤壁等地漫堤、决口 这是7月24日拍摄的被水淹没的鹤壁市浚县新镇镇彭村。新华社记者 李安 摄 沿岸数百万群众受困 形势十分危急 险情就
23日，鹤壁市新镇镇卫河彭村段大堤决口进一步扩大至长约30米，深约16米。 7月25日上午7时许，新京报记者在河南省鹤壁市浚县新镇镇彭村卫河河堤决口现场看到，经过三天两夜的施工，目前决口仍未合龙，现场又陆续投入3辆载满石头的重型卡车，7时47分许，在决口处又投入1辆打碎玻璃载满石头的公交车。 7月25日上午7时许，在10分钟内，推入了2辆重型卡车，1辆公交车。新京报记者 王瑞文 摄 2
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
2020年10月27-29日，以“探寻价值新坐标”为主题的2020中国工程机械营销&后市场大会在安徽合肥召开。会上发布了“2020年度中国工程机械十大营销事件”获奖事件、“2020中国工程机械抗洪战疫先锋”获奖案例，在客观、公正、权威的前提下，树立了中国工程机械行业的营销典范。 2020中国工程机械营销&后市场大会 山推凭借“让施工更简单”主题活动荣获工程机械行业十大营销事件
【第一工程机械网】水是生命之源、生产之要、生态之基。水利是现代农业建设不可或缺的首要条件，是经济社会发展不可替代的基础支撑，是生态环境改善不可分割的保障系统。我国水资源开发利用历史悠久。从上古时代起，我国劳动人民就致力于水旱灾害的防御，几千年来，建设了大运河、都江堰、灵渠等一批著名的水资源利用工程，在抵御水旱灾害方面发挥了一定作用。19世纪后，由于帝国主义列强入侵以及连年战争，近代水利处于停滞状态
近日，湖南省华容县团洲乡洞庭湖大堤决口成功封堵，为确保团洲乡内堤的安全，湖南省供电公司的抢险人员迅速行动，抓住宝贵时间，在多个关键点位启动应急电源车和抽水泵，进行紧急排涝作业。 在这场紧张救援时刻，徐州海伦哲应急保障服务团队再一次火速抵达现场，为抢险人员提供强有力的应急电源车保障服务和技术支持。他们的到来，为抗洪排涝工作注入了强大的动力，展现了“一方有难，八方支援”的精神风貌。
挖掘机是基础设施建设的“标配”，是反映基础设施建设、观察固定资产投资等经济变化的风向标。央视财经与三一重工、树根互联联合打造的“央视财经挖掘机指数”发布了最新相关数据。今年上半年，我国货物贸易进出口总值同比增长6.1％，进出口规模历史同期首次超过21万亿元，多地港口设备开工“火热”，港口物流业强劲复苏。 首次突破21万亿元！上半年外贸规模再创新高 今年上半年，我
7月11日，由铁四院设计、中铁十一局承建的沪渝蓉高铁武宜段钟祥汉江特大桥。主桥顺利实现中跨合龙。 至此，这座世界最大主跨的高速铁路无砟轨道混凝土梁斜拉桥，主体工程顺利完工。大桥实现全线贯通，为沪渝蓉高铁武宜段全线如期建成通车，奠定了坚实基础。 钟祥汉江特大桥主桥位于湖北荆门钟祥市，全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道，是沪渝蓉高铁武宜段全
7月8日22时31分，在各方抢险救援力量采取24小时“人歇机不停、轮班倒作业”模式的持续推进下，湖南省岳阳市华容县团洲垸决口大堤完成封堵。与此同时，针对团洲垸内积水内涝严重，国家防办、应急管理部从多省份调派排涝力量实施跨省区增援，执行积水排涝任务。 7月8日18时33分 国家隧道应急救援中铁十七局太原队作为第一批次排涝队伍，在接到国家安全生产应急救援中心援助命令后，火速集结、
近日，随着无锡泰恒基础工程有限公司（以下简称“泰恒基础”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰恒基础定制的低净空旋挖钻机，满足施工要求，并提供专业的操作机手，圆满的完成桩基础的施工任务。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。
近日，随着江苏泰信机械股份有限公司（以下简称“泰信机械”）参建的粤港澳大湾区核心交通枢纽工程—深圳至中山跨江通道正式开通，泰信机械研发制造的低净空旋挖钻机再次成为焦点。这一跨海集群工程不仅是粤港澳大湾区的重要交通枢纽，也是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型工程，深中通道的建成标志着中国工程技术的又一重大突破。 深中通道：粤港澳大湾区的核心交通枢纽 深中
衬砌台车 衬砌台车是隧道施工中的重要设备，用于对隧道内壁进行衬砌作业。受制于国内劳动力人工成本低廉和机械化施工一次性投入费用高等因素的影响,国内隧道钻爆法施工机械化水平一度停滞不前。随着隧道施工技术的不断发展，对衬砌台车的技术要求和性能要求也越来越高。目前，市场上的衬砌台车存在一些问题，如操作复杂、效率低下、可靠性差等，无法满足隧道施工的高效、安全、高质量的要求。
汛情就是命令！徐工闻“汛”而行。这一战，广东梅州！ 6月16日以来，广东梅州普降大暴雨、局部特大暴雨，多地发生山洪、山体滑坡，公路、高速多处出现路基坍塌、路面沉陷，徐工第一时间赶赴现场。 徐工挖机联合经销商、当地大客户，连夜调配10余台挖掘机及操作机手，紧急赶赴灾区抗洪抢险。 图片来源：梅州微闻联播 梅州泗水镇、东石镇多处道路受洪水影响严重，出
5月10日，国家防汛抗旱总指挥部办公室、应急管理部、浙江省人民政府组织的“应急使命·2024”超强台风防范和特大洪涝灾害联合救援演习在浙江举行。15大类40种450余台装备、8000余人参加，演练了城镇内涝应急救援、突发爆燃险情处置、地铁险情处置、被困列车人员救援、堤防决口封堵、堰塞湖抢险、损毁道路抢通、电力应急抢修等35个科目。 图片来源：中华人民共和国应急管理部
贵州詹阳重工参与“应急使命·2024”防汛防台风演习 贵州詹阳重工参与“应急使命·2024”防汛防台风演习 贵州詹阳重工参与“应急使命·2024”防汛防台风演习 贵州詹阳重工参与“应急使命·2024”防汛防台风演习 贵州詹阳重工参与“应急使命·2024”防汛防台风演
美不美？就问美不美。重要的事情说三遍，我的美图自然也要三连拍。 大家好！我是贵州牂牁江大桥，由中铁工业旗下中铁山桥、中铁科工参建，4月28日是我合龙的重要日子。 纳晴高速控制性工程中唯一一座悬索桥，全长1849米，主跨1080米。桥面距江面最高距离380米，我的桥梁高度在世界百座高桥中排名第12位。 走绿色智能发展道路，项目团队对我进行了深层次创新探索，自主研发了“基
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展（北京）论坛上，清华大学机械工程系教授刘辛军发表题为《大型复杂构件变革性加工技术与装备》的精彩主题演讲。 清华大学机械工程系教授刘辛军 重大战略装备关系国计民生和核心竞争力，被誉为
3月18日至19日，中铁工业党委书记、董事长张威在澳门出席澳氹第四条跨海大桥全桥合龙庆典仪式，与澳门特别行政区政府公共建设局局长举行会谈，并到中铁工业旗下中铁宝桥澳氹第四条跨海大桥项目施工现场开展调研慰问活动。 张威出席澳氹第四条跨海大桥合龙仪式 3月18日上午11时，由中铁宝桥参建的澳氹第四条跨海大桥合龙庆典仪式在桥位现场隆重举行，标志着澳门首条双向八车道跨海大桥、
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