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人物：周凯 年龄：28岁 职业：莞惠城轨隧道施工段工人 得知笔者要来隧道下，28岁的周凯才提前抹了把脸，穿好短袖和长裤。平日里隧道下的4 5摄氏度高温，让这群汉子只穿着内裤光着身子在微光下作业。好在隧道是男人的世界，并没有女工。 这已是周凯在隧道下坚守的第36天。受制于东莞地质的原因，莞惠城轨隧道正在东莞松山湖等地段缓慢蠕动。尽管地铁上路的时间一天天在逼近，但地底下95米长、680吨重的盾构机，却
二西通道(海沧隧道)主体工程力争2014年底开工建设，给关注这一工程的市民吃了颗“定心丸”。按照工作计划，今年6月争取完成工可前置各专题批复及工可报告评审，8月完成工可批复，10月完成初设批复，力争年底开工建设。 海沧隧道 海沧隧道 起于海沧区鳌冠采石场，在海警三支队附近入海，穿越厦门西海域，沿兴湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福厦铁路及成功大道后接枋钟路与规划的第二东通道对接。路线
5月29日上午，已在地下连续工作18个月的中国铁建十六局集团“建旺号”盾构机破土而出，国家重点建设项目——京津城际铁路延伸线唯一一座盾构隧道顺利贯通。京津城际延伸线全线长44.815公里，按照时速350公里标准建设。它有一个特别的名字叫“银链”。这条“银链”串连起北京、天津两个直辖市，并且向滨海新区于家堡金融核心区域延伸，是京津冀一体化中重要的一条铁路干线。由中国铁建十六局集团承建的延伸线3标位于
“94206、95210能否按时开工，关键就看咱们了”、“必须确保5月15日前交付使用”。徐矿集团庞庄矿机电工区综掘设备检修车间，区长曹芝伟正在给奋战的8名检修职工鼓劲加油。“五一”期间，在这个200平方米的车间里，一场掘进机抢修战役正在如火如荼开展。 给掘进机“擦脸、抹粉” 面对严峻的生产经营形势，连日来，庞庄矿全矿上下掀起了扭亏脱困热潮。在成本管控上，该矿精打细算过“紧日子”，针对掘进机检修费
4月29日，神华集团公司副总经理李东、神东煤炭集团董事长张子飞一行在沈阳北方重工集团有限公司，考察神东与北方重工联合研发的首台QMJ4260型全断面高效掘进机样机。 李东表示，该设备的研发成功将给煤矿生产掘进工艺带来一次新的技术革命。他要求，尽快开展设备的地面和井下工业性试验，并在试验过程中不断对设备进行完善和改进。 据了解，QMJ4260型全断面高效掘进机是神华集团公司2011年立项的科研项目，
2013年12月26日，世界首台非煤双臂大采高掘进机EBS630完成组装下线。在下线剪彩仪式上，三一国际董事长赵想章表示：“希望EBS630成为三一国际在钾盐开采领域拳头产品。我们相信，凭借强大的研发实力和制造、营销能力，三一国际进军加拿大、俄罗斯等大型钾盐矿国际市场指日可待。” 目前，拆装设备已运抵老挝。待设备投产后，该设备年产量将达100万吨，可一次性截割开采高8.5米宽10米的矿层，而国外设
3月中旬，根据西南某煤矿生产需求，公司煤机事业部派出精干人员赶赴现场，指导井下安装及试掘进。由于该煤矿首次使用综掘设备，因此服务工程师首先指导制作最大不可拆卸件同尺寸木模，模拟巷道的通行能力，之后根据试验情况，确定掘进机分解程度。井上分解后，利用平板车将各部件依次运至组装硐室。 常林股份煤机事业部协助客户井下安装掘进机 常林股份煤机事业部协助客户井下安装掘进机 由于井下条件有限，大家只能频繁使
近日，经过一年多的辛苦筹备，江麓实业公司湖南隧道工程装备有限公司揭牌仪式隆重举行。湖南隧道工程装备有限公司是应市场需求，专业打造中国首家生产制造多功能隧道作业台车的股份制公司。新公司充分发挥江麓百年军工和省创新研究院的技术优势，打造国内隧道工程装备产业基地，提升隧道施工机械化水平，确保“隧道作业台车”占据国内同类设备市场60％的份额，逐步将公司建设成为 具有自王知识产权的国内隧道系列施工装备领军企
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂,在施工过程中必须穿越一条300多米长的弯曲隧道。整条隧道还存在3‰的坡度。如何安全、高效的完成穿越任务成为摆在铁装公司莱阳项目组面前的新难题。徐工项目组全体成员通过反复实地考察和理论计算后形成了大到吊车
2012 年5 月，台湾工信工程股份有限公司一次性订购了12 台Boomer L2 D 掘进凿岩台车和 3 台FlexiROC T15 钻机，从此拉开了与阿特拉斯•科普柯的合作序幕。 台湾工信工程股份有限公司是台湾营造业中屈指可数的佼佼者，自成立 60 多年来已完成了数以百计的道路、桥梁、隧道等建设工程，平均每年的产值高达 30 - 40 亿新台币。2012年5月，该公司一次性向阿特拉斯•科普柯公
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式，以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道，隧道长度有300多米，呈曲线形状，不仅如此，整条隧道还存在3‰
凿穿祁连，不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工，由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区，隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难
2月13日，巴西圣保罗州州长奥克敏先生（Alckmin）在州府会见徐工机械副总裁王岩松一行。圣保罗州议会主席、发展局局长等圣保罗州主要政府官员与会。 圣保罗州是巴西经济最发达、人口最多、经济总量最大、南美最有影响的一个地区。人口占巴西人口的四分之一；国内生产总值占巴西全国的35%。王岩松向圣保罗州政府介绍了徐工集团及巴西工厂的情况及针对巴西政府目前几个重点工程的相关施工设备配套情况。奥克敏先生（A
19日上午，晋豫鲁铁路通道西铁车二号隧道淄博沂源贯通。该隧道是山东省境内目前在建的最长铁路隧道，全长7851米，今年年底将实现试通车，届时沂源将结束没有铁路的历史，淄博的南部出海通道将被打通。“这个隧道地处低山丘陵区，围岩状况比较差，很破碎，有的地方一碰就掉，自稳性非常差，而且地质状况十分复杂，当时设计方案就更改了多次，之后的施工也遇到了很多困难。”中铁二十局中南通道项目部党工委副书记、隧道二队队
渤海湾海底隧道方案即将上报国务院 投资匡算约2200亿元，预计运营15年可收回成本 “渤海海峡跨海通道战略规划研究项目已经完成，包括一个总报告、九个分报告，我们将于近期上报国务院。”中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者，现在辽宁、山东方面的积极性都很高，我国应抓住机遇，乘势而上，适时启动渤海海峡跨海通道的建设。 “渤海海峡跨海通道战略规划研究”是中国工程院、国家自然基金委设立重点咨询项目，
12月26日，山城重庆，好雨知时节，“喜迁”乃发生。坐落在重庆两江新区鱼复工业开发区复盛镇“福居”公租房小区热闹非凡，中国铁建十八局集团隧道公司长安北路项目部50多名建设者告别了活动板房，喜迁新居，大家笑语盈盈，一片喜气。一大早八点钟，天还没完全透亮，中国铁建十八局集团隧道公司机关领导就带着橙子、猪肉、白酒等慰问品来“暖居”，并鼓励大家要珍惜现在的环境，把好日子好好过好，精益求精干好工程，造福重庆
由中铁电气化局城铁公司与西南交大联合研发的地铁隧道清洗技术装备，近日正式在重庆轨道交通六号线二期金山寺车站上线调试。据悉，该地铁隧道清洗技术装备能够完成隧道壁面、路基和排水沟的机械化清洗工作。隧道壁面可以全截面清洗，也可分段选择避开电气设备进行清洗，针对壁面与轨道的不同工况采用不同的清洗压力从而保证良好的清洗效果。该设备安装在平板车上，靠轨道车牵引，运行中完成冲洗作业，能够连续冲洗1—2小时。该技
12月10日，中铁一局承建的我国最长单洞双线铁路隧道顺利贯通。云桂铁路石林隧道全长18208米，进口位于弥勒县，出口在石林县，“一洞穿两县”的石林隧道是云桂铁路最长隧道、全国最长单洞双线铁路隧道和亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道。该隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式，整个隧道掘进累加长度40多公里，工程浩大，造价约13亿元，刷新了全国铁路单洞双线隧道之最。 石林隧道地质复杂多变，穿越6条断层和4
日前，世界规模最大的跨海大桥——港珠澳大桥沉管隧道突破1000米大关，已成功在海底安装1125米隧道。港珠澳大桥是中国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。该项目的混凝土泵送设备最大供应商是华南三一旗下的华三行，截至目前，共有57台三一设备助建港珠澳大桥。项目于2009年12月15日正式动工，预计将于2016年完工。三一红闪耀“超级工程” 在大桥建设现场，记者看到，辽阔的海面，
12月10日，南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程全线开工建设。南三龙铁路总工期4年，预计于2017年底完工。 南三龙铁路北起在建合福铁路南平北站，经沙县、三明、永安、漳平，南至赣龙铁路龙岩站，设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩九个站；新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时，投资概算253亿元。南三龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路
12月10日，经中铁一局五公司建设者3年艰苦奋战，全长18208米的云桂铁路石林隧道胜利贯通，这也是我国最长单洞双线铁路隧道。 石林隧道“一洞穿两县”，进口位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒县，出口在昆明市石林彝族自治县，隧道设计为平导加两斜井的辅助坑道施工模式，掘进累加长度40多公里，造价约13亿元。石林隧道也是亚洲最长的钻爆法施工岩溶隧道，穿越6条断层和4个洼地等岩溶密布地段，地质高风险区段共
12月10日，世界最大直径单管双层公路隧道——扬州瘦西湖隧道顺利贯通。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，隧道主体盾构段采用14.93米的世界超大直径泥水平衡盾构机施工。 扬州瘦西湖隧道内景
12月2日，中国重汽集团青岛重工有限公司与鞍钢建设剥岩工程有限公司战略合作签约仪式及挖掘机交付发车仪式在青岛重工举行。青岛重工有限公司总经理王瑛波与鞍钢建设剥岩工程有限公司总经理钟玉辉共同签订战略合作协议。同时，青岛重工3台海斗大型挖掘机交付鞍钢建设剥岩公司。 鞍钢建设剥岩工程有限公司总经理钟玉辉、党委书记薛伟在参观了青岛重工厂区后，对青岛重工先进的工艺装备、品种齐全的系列产品给予高度评价，也坚定
11月19日，安标中心正式确认常林股份三个型号掘进机产品通过国家煤安认证，有效期5年。10月31日，根据国家有关规定，安标国家中心和省煤炭安全生产管理部门联合组成专家组，对常林股份生产的掘进机进行安全认证。专家们对常林产品的管理体系、技术文件管理、采购、检验和测试、产品一致性等13大项内容按矿用产品安全标志现场评审细则的要求进行了全面审核，并当场对产品进行随机抽样。通过认真细致的审核，专家组一致认
作为柳工的下属经销商，黑龙江永庆工程机械销售有限公司一直坚信，只有优质的售后服务管理制度、优质的售后服务质量，就一定能赢得更多的客户信任。因此该公司一直以客户至上，精湛服务技术，快速响应的宗旨为客户解决问题，做到耐心及时为客户做好每一次服务，直到客户满意为止。服务协同销售、配件部门共同奋战，共同赢得优质的客户、良好的配件销量和占有更多的市场份额成为我们的目标与责任。 柳工售后服务人员金书岩刚刚检
10月22日，第15届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在北京农业展览馆开幕。徐工携三种型号煤炭掘进机参展，展会现场吸引了大量客户咨询、洽谈，并现场与客户达成了8台销售意向，将于近期签约。中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会是国内规模最大、影响最广、层次最高的煤炭盛会，本次展会展出面积、参展企业数、展出产品数量均为历届之最。来自美国、加拿大、德国、英国、奥地利等20个国家和地区的近500家企业参
夹岩水利枢纽工程动工贵州省水利建设“三大会战 夹岩水利枢纽工程动工贵州省水利建设“三大会战”启动。
我国西气东输三线东段隧道工程隘岭隧道29日贯通。至此，中铁隧道集团二处有限公司施工的西气东输三线东段隧道工程第三标段17座隧道全部贯通，为西气东输三线东段工程2014年建成投产奠定了坚实基础。西气东输三线将中亚天然气和新疆煤制天然气输往沿线中西部、长三角和东南沿海地区，对有效缓解中国中南和东南沿海各省天然气供需紧张的矛盾，促进能源结构调整和发展方式转变，保障沿线地方经济社会发展和节能减排具有重要意
从正在建设中的目前世界最大直径的单管双层隧道——扬州瘦西湖隧道传来佳讯：刀盘直径14.93米的世界超大直径之一的泥水平衡盾构机，在扬州瘦西湖隧道掘进中，创造了平均日掘进4环、8米 （管片每环宽度为2米），日掘进6环、12米两项世界最高纪录。截至8月20日，该隧道已掘进403环、806米，占隧道全长的63%。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，是目前世界最大直径单管双层盾构隧道，为扬州市规划的主要交通要道
2013年5月山东李姓客户购买了恒天九五JVYC1500岩芯钻机，在项目工地内成功试打1547米，机器设备运转稳定正常。此设备交付青海施工工地，由于工地工况相当复杂，恒天九五岩芯钻机的工作效率马上显现出来，大大降低了客户的施工成本，经过现场不同品牌岩芯钻机施工对比，客户对恒天九五的服务水平和岩芯钻机质量非常满意。恒天九五品牌在业界赢得很好的口碑。客户对此评价：该岩芯钻机具有高度的灵活性和实用性；并
经过三年的艰苦奋战，云桂高铁全长18218米的石林隧道平导于22日贯通，为石林隧道正洞年底竣工和加快云桂高铁建设创造了条件。铁路长大隧道的建设平导与正洞平行掘进，平导开挖的进度对正洞贯通起着至关重要的作用。开挖石林隧道平导为石林隧道正洞施工探明地质、增加正洞工作面、提供正洞排水、出碴、进料以及通风提供了便捷，也是通车后的紧急救援通道的重点工程。石林隧道是一级高风险隧道，地质复杂多变，施工难度极大，
战高温、斗酷暑，齐心协力。在常林股份领导及各部门大力支持之下，常林首台EBZ160煤巷掘进机，于日前顺利完成装配。EBZ系列掘进机是常林今年重点研制的新产品，该机的成功下线，标志着常林股份正积极挺进煤机市场，为今后常林煤机战略发展奠定了基础。 常林股份首台EBZ160掘进机装配下线
8月15日，一台身高只有1.5米，主要用于薄煤层煤矿巷道掘进的EBZ160B型掘进机由冀中装备集团石煤机公司研制成功，该机是目前同等功率下机身最低的掘进机。我国薄煤层分布广泛，储量丰富，因而薄煤层开采日益受到重视。但由于薄煤层开采高度低，工作面作业空间狭窄，地质条件复杂，断层多、矿压大，使得薄煤层开采一直是一个难题。该掘进机能够在低矮的巷道中灵活作业、移动便捷，可有效提高薄煤层机械化开采水平，降低
由石家庄煤矿机械有限责任公司与河南义马煤业集团联合研发的新型岩巷综合掘进系统在井下岩巷掘进作业中大显身手，月进尺近百米，工作效率较人工快一倍以上，受到了矿方的一致肯定，该系统的研制成功填补了国内煤机行业的一项空白。据石煤机公司技术人员介绍，为适应岩石巷道的快速掘进、支护与扒装，河南义马煤业集团与石煤机公司矿企联手，进行新型煤矿全岩巷道掘进设备的研发。石煤机公司在研发掘进钻车、扒装机等矿山机械装备经
日前，一套新型岩巷综合掘进系统，在河南义马煤业井下岩巷掘进作业中实现月进尺近百米，工作效率较人工快一倍以上。该系统由冀中能源石煤机公司与河南义马煤业集团联合成功研制，成为煤矿岩巷掘进“利器”，填补了国内煤机行业的空白。据了解，为适应岩石巷道的快速掘进、支护与扒装，河南义马煤业集团与石煤机公司矿企联手，进行新型煤矿全岩巷道掘进设备的研发。石煤机公司在研发掘进钻车、扒装机等矿山机械装备经验的基础上，把
地铁隧道没形成前，是盾构司机驾驶着“巨无霸”一环一环挖掘出来的。日前，记者来到地铁2号线机场延长线工地，和盾构司机蒋楠一起体验了“地下工作者”的辛苦。 盾构司机都是80后 戴好安全帽，记者随中煤三建地铁2号线机场延长线项目部工程部部长徐浩走下6米深的隧道，凉风迎面吹来，对比外面的高温，瞬间凉快下来。一行人沿着一人宽的通道，向盾构机方向走去。620米长的隧道，走了10分钟，越往里面走，机器散发出来的
近日，国家能源战略通道西气东输三线首次成功盾构穿越黄河，西气东输重点控制性工程中卫黄河盾构隧道贯通。西气东输三线工程将中亚天然气和我国新疆煤制气输往沿线中西部、长三角和东南沿海地区。中卫黄河盾构隧道穿越工程是西气东输三线西段重点控制性工程，这是管道四公司承担建设的第15条盾构隧道工程，是国内能源通道建设迄今为止小断面盾构机直径(4.25米)最大的盾构工程。中卫黄河盾构的穿越断面位于宁夏中营高速公路
7月10日凌晨，地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。目前过江的上行隧道已经掘进990多米，下行隧道也已经掘进了600多米。今年年底首条过江的隧道就可以贯通。 南昌地铁1号线赣江下穿隧道 施工人员调集隧道管片 “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直，宽度约30米，两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团
近日，第十届中国新疆国际煤炭工业博览会在新疆国际会展中心拉开帷幕。徐工集团、蒂森克虏伯、ABB、冀中能源、徐矿集团等来自中、德、美共16个国家和地区的一千余家中外企业齐聚乌鲁木齐寻找商机。本届参展规模、参展企业数量均为历届新疆煤博会之最。徐工EBZ135、EBZ160、EBZ200掘进机亮相本次展会即吸引众多顾客。这三款产品配置高，可靠性好，重心低，机器稳定性强，最新配备了ZLJ-4机载临时支护装
近日，北方交通再次将数台EBZ200型掘进机出口欧洲，代表中国的掘进机生产企业首次登陆德国汉堡港，巩固了北方交通在欧洲国家的市场地位，为其煤机设备在欧洲市场的不断拓展铺平了道路。2012年，波兰某矿业公司与沈阳北方交通重工集团签订合同，采购数台EBZ160、EBZ132型掘进机，北方交通成为中国第一家打开欧洲市场的煤炭机械企业。近日，北方交通再次将数台EBZ200型掘进机出口欧洲，代表中国的掘进机
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