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贵阳至黄平高速公路延伸段，路线全长8.305公里，采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道，桥梁2073米/7座，均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部，有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天，和其他设备不同的是，它没有发动机轰鸣的声音，作业
开工季 大干忙 旋挖钻机轰鸣作响 向下钻探 更深、更稳、更准 大桥巍峨屹立的梦想 在品质的浇灌下 一步步走向现实 在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头，钻进钻出的声音形成有节奏的卡点，吸引路过的人们不断驻足观看。 重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机 大吨位机群 长江沿岸展风
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
2月25日上午，在济南市委市政府召开的“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”上，记者了解到，济南轨道交通集团将加快推进高铁项目建设，构建“米”字型高铁。其中，济莱高铁20座重点隧道已全部展开施工。 构建“米”字型高铁，是建设交通强国样板城市，实现强省会战略的重要支撑。轨道交通集团加快推进有关高铁项目建设，保障有关项目资金需求。为确保早日通车，承建的济莱高铁项目春节期间2000余人连续施工，全线
攀大高速作为我国智慧交通建设的重点工程之一，桥梁隧道占比超过81%，对路面铺筑的平整度等技术要求较高，传统的作业方式难以满足施工要求，经过多方考量，最终选择无人技术较为成熟的徐工无人集群路面机械进行施工。 徐工无人集群路面机械施工 此次施工徐工大宽度摊铺机RP1655在前摊铺引领，双钢轮压路机XD133、轮胎压路机XP305S紧随其后，设备之间有条不紊地摊铺压实，出色的施工质量，受到了施工方
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为 2％～3％，透水性小的土类填筑横坡宜为4％。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa，且预制盖板安装后进行回填；现浇钢筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70％后进行，顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30～45d 完成施工，水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15～30d
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁
编者按：随着新材料、新设备、新技术、新工艺的发展，桥梁施工技术也不断的发展。为相对系统、直观地介绍桥梁施工技术，本连载以图片的形式解析桥梁各种主要的施工工艺及要点，对施工工艺的适用条件、安全质量和工期成本控制、主要设备等进行描述。 作者简介： 国家一级建造师 郑机 郑机：1966年生；1985年毕业于西南交通大学，获工程学士学位，2002年毕业于西安交通大学，获MBA硕士学位；正高工
徐工集团架桥机正在施工#d1cm#page# 徐工集团架桥机整装待发#d1cm#page# 徐工桁架式桥梁检测作业车对桥梁进行维护
工人在热火朝天地忙碌着。 “夏天就出来打工了，开始在省政府交通疏解工程干活。10月末，以为没什么事了，跟家里打了招呼，准备回家猫冬，可突然接到通知，说冬天不停工，愿意留下来的就报名。”姜春德蹦着高地报了名，“一天80元的工钱，总好过在家待一冬吧。” 1日9时，气温零下8℃，走在室外呼吸时哈气打在脸上是冰冷的，而这一天还是最近几天以来哈尔滨市气温最高的一天。在宣化街交通疏解工程施工现场，47岁的姜春
汉鼎咨询 20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32.5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。而2008年建成通车的杭州湾跨海大桥，全长约36km，
1．吉林省龙井市2008年农村公路桥梁工程建设项目已由延边州公路管理处批准修建。资金来源为省补贴及地方自筹。现决定对该项目工程的实施和完成进行国内竟争性公开招标（资格后审）。 2．建设规模及主要施工内容： 合同段 桥梁名称 桥梁长度 主要施工内容 A 胜地中桥 86.04m 上部4-20m预应力混凝土空心板，下部柱式墩、肋式台和扩大基础。 B 勇南1桥 36.04m 上部3-10m钢筋混凝
众所周知，“一带一路”对促进我国与他国经济交流合作具有重要作用，其倡议推动了互联互通的落地，促使沿线国家经济交往日趋活跃，商贸合作日益繁荣。我国与俄罗斯合力建设的同江中俄铁路大桥就是一个鲜明的例子。 建设中的同江中俄铁路大桥 作为黑龙江省陆海丝绸之路经济带的重要节点，该桥建成后将极大便利与俄罗斯的经贸往来，推动经济发展，惠及两国民众。 13日上午，中俄同江-下列宁斯阔耶铁路桥重要组成部分——黑龙
(接上期) 承台施工 承台施工的主要工序：桩头处理及垫层施工、模板安装、钢筋及预埋件（含冷却管等）安装、浇注混凝土前的检查签证、混凝土浇注及收浆、混凝土养护、模板拆除、基坑回填。防止大体积混凝土开裂的主要措施：采用低水化热水泥、添加粉煤灰和矿粉、添加缓凝剂、降低入模温度、布置冷却管、保温养护减少温差、优化钢筋布置、设置防裂网、采用片石混凝土等。图16为承台施工。 (a)基坑开挖 (b)桩头处理及
薄壁混凝土围堰 薄壁混凝土围堰一般适用于陆地基坑围护，由于薄壁混凝土围堰配筋率较低，在围堰下沉施工中应防止围堰开裂。由于围堰自重大，辅助挖泥或吸泥下沉可以到达一定的深度，在钢板桩或钢管桩组织或插打困难的情况下，可采用薄壁混凝土围堰，但薄壁混凝土围堰不可回收，且施工周期相对较长。 吊箱围堰 吊箱围堰 吊箱围堰广泛应用于高桩承台基础施工，单壁吊箱围堰抽水水位差一般在10 m以内，否则需要强大的支撑结
(接上期)单壁钢围堰 (a)围堰吸泥下沉 (b)围堰细节 单壁钢围堰一般适用于基础深度在4～10 m、围堰直径较小、覆盖层较薄的基础围护施工。一般情况下，底节采用双壁围堰，双壁围堰内填充混凝土以利围堰下沉，根据水文、航道、设备情况选用导向船或吊船起吊下水。由于承台或河床面以下材料不能回收、可回收部分再利用率低，相对钢板桩围堰成本较高。围堰制造完成后，应进行焊缝探伤和水密试验。可以采用先插打
（接上期）钢板桩围堰 钢板桩一般适用于深度在6～10 m的中小型基坑围护。深度更大时，需要设置强大的支撑结构。钢板桩施工中，采用初打和复打工艺是重要的施工工艺要求。用于水中或地下水丰富的基坑围护时，应防止围堰漏水。不同类型钢板桩其技术参数不同。图7为钢板桩围堰。 (a)钢板桩 (b)围堰细节，必要时灌注封底混凝土后抽水，浇注承台 (c)围堰插打时应设置导向结构 (d)根据渗水情况确定是否采用
清孔作业 清孔质量直接影响钻孔桩的沉渣厚度，影响桩的承载能力，一般采用钻机空转换浆的方法清孔或取渣清孔，采用空气吸泥机吸泥、泥浆分离器分离钻渣的方法进行清孔可以达到良好的效果。沉渣厚度指成孔并拆除钻机后，用经过标定的带小钢丝绳的测锤测量的孔深，减去安装钢筋笼及水下混凝土灌注导管后开始水下混凝土灌注前在同一测点用同一测量系统测量的孔深的差值。如果采用测量绳，测量绳应预先浸泡，防止因测量绳变形产生误
SCQ200/200EB-A1（4S2050）可调角度倾斜式施工升降机是中联重科深耕桥梁建设领域垂直运输设备十余年的匠心呈现。 SCQ200/200EB-A1（4S2050）可调角度倾斜式施工升降机 2017年中联重科在行业内率先推出倾斜式/直梯两用施工升降机并应用于工程实践，在完成倾斜梯施工作业后可恢复为直梯，极大地提高了设备使用率。 SCQ200/200EB-A1（
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
146米有多高？这是古埃及最大金字塔胡夫金字塔的高度，是40多层的摩天大楼的高度，也是中联重科塔机在国内项目施工中的最高独立高度，刷新了行业纪录。在中联重科塔机助力下，全国塔桥最高、主跨跨径最大的独塔无背索斜拉转体桥已初具雏形。 中联重科塔机刷新国内最高独立高度纪录 成都杉板桥路改造工程桥塔高128米，主跨
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
智改数转作为徐工董事长“一号工程”，是实现珠峰登顶的基石。杨东升董事长强调，公司上下要全面、准确认识智改数转的转型方向，同时也要承担好转型工作落地推进这项光荣而艰巨的历史使命与时代责任。 干事创业，关键在人。打好智改数转攻坚战需要全体员工上下同欲，深度协同。因此，我们今起推出“智改数转·先锋”栏目，通过分享智改数转标杆人物故事，让榜样的力量汇聚成团结奋进的强大动力，助推徐工尽快
前线报道，徐工“天空之镜”高端宽幅摊铺机集群正在宁波一道路上如火如荼作业中。蓝天白云下，数台徐工成套油面沥青设备辛勤劳作、相映成趣。 徐工摊铺机、压路机施工 这里位于宁波市正在建设中的洪大路（江北大道－洪塘南路），是一条高等级市政工程道路。 现洪大路全长约640m，道路断面宽35.5m，双向只有2车道。新建的洪大路南起江北大道，北至洪塘南路，全长约1.5km，
前段时间，徐工数字化智能施工集群首次在浙江省落地常态化使用，引起多家媒体集中报道及网友的热烈讨论，强势出圈，一时风光无限。近日，小编实地探访“徐工金”参与建设的杭甬高速复线施工现场，带大家近距离感受下徐工数字化智能施工的超凡魅力。 徐工数字化智能施工集群助力首条智慧高速 智能先行 · 助阵超级工程 作为中国
日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
2月10日，以“更宽更广·引领未来”为主题的宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行，正式面向行业客户发布宇通第二代24米桥梁检测车。发布会现场，行业专家、客户代表齐聚宇通，深刻探讨桥梁检测行业的现状及未来发展趋势。 宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行 从当前桥梁检测行业发展趋势来看：过去较大跨宽无法采用桥梁检测车检测养护的桥梁也逐步纳入检测范围；双向
春节假期已过，全国各地都已经全面复工复产，相信桥梁检测车的老板已迫不及待地，要重新投入工作。 为了让桥梁检测车在开工之日，有一个更好的状态，迎接新的工程，需要对春节闲置的桥检车进行维修保养，机智的小编早已准备好桥梁检测车开工设备保养细则。 桥梁检测车检查保养细则 01 检查车辆油液（机油、防冻液、制动液、尿素、液压油、燃油）加注量是否达标，是否有滴
博观而约取，厚积而薄发。天顺长城致力于成为“更适合中国公路施工的高端路机品牌”，秉持“专业伙伴 一生相伴”的服务理念。三十余年来，天顺长城不仅专注于维修和配件业务，更以专业的态度、敬业的精神，先后征战京哈、京沪、京台等国家级高速，参与了中国最长高速-连霍高速、中国最宽、最长的湖底隧道-太湖隧道、新疆首条沙漠高速-阿乌高速、四川首条高海拔高速-久马高速、岩溶发育程度极强的荒竹山隧道等重点难点工程保驾
“之所以两次购买临工E6210F，还是出于对于这个企业品质的信赖。“纪老板表示。”临工挖机在工作中的表现非常好，不仅效率高，而且油耗低、结实耐用！”在纪老板的心中，临工E6210F就是可靠、节能、舒适、智能的工程机械产品的代名词。 临工E6210F挖掘机左侧 与临工最初的相遇，源于朋友们极力推荐 今年33岁的纪老板来自山东泰安，他进入工程建设领域已
崇山峻岭、城市商区、水库桥梁、大厦园区，XGT7528/A-18S1超强作业、精准起吊，将徐工塔机风采带到四方。 XGT7528-18S1作为徐工塔机S系列产品的升级款机型，75米的起重臂拥有19种变臂组合方案，满足全工况使用。在商业综合体、产业园区、桥梁水库、PC建筑等施工领域高效吊装游刃有余。 品质塔机——强性能打造徐工名片 徐工塔机S系列通过模拟各种工况，采用超载
秉承“让施工更简单”的使命，山推，立志做智慧施工解决方案领先者！ 山推，给客户操作简便、驾乘舒适、施工更简单的产品。近期，根据市场及客户需求开发自研的3D辅助施工产品，正在某机场进行着紧张的施工作业。初次接触辅助施工产品时，客户还比较陌生，认为这都是很有科技含量的产品，可能一时半会操作不了。但是在我们技术人员的现场教学、讲解下，他们很快就适应了对产品的操作，不到1小时就完成了操作学习，并且能
轨道交通是现代城市的标配，更是“城市更新”最先扣击的发令枪。伴随着城市轨道交通运营水平的突飞猛进和运营规模的急速扩张，轨道交通的建设可谓是“新基建”中具有代表性的领域。据住建部相关数据披露，截止到2022年8月，全国共有52个城市已经或即将建设轨道交通系统，在建里程超过6000公里。目前全球轨道交通里程最长的城市TOP10排名中，除了莫斯科，其他9个全是中国城市。 轨道交通的建设难度一直被工
张靖皋长江大桥是国家发改委明确的“十四五”期间重点推动的过江通道项目，连接苏州张家港、南通如皋，全长约29.8公里。其中，跨江段长7859米，含两座航道桥，分别为主跨2300米的南航道桥和主跨1208米的北航道桥，南航道桥建成后将成为世界最大跨径桥梁。 张靖皋长江大桥 张靖皋长江大桥南航道桥锚碇基础采用支护转结构复合地连墙基础，属世界首创，这是全桥技术难度最大的关键性控制节点
作为享誉全球的行业盛会，慕尼黑国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会（bauma）将于2022年10月24-30日在慕尼黑盛大开幕。目前，展会正紧锣密鼓地有序布展、搭建中。在展示产品的同时，bauma 2022还聚焦行业热门话题与发展趋势。其中，智慧施工与自动化建筑机械设备这一话题备受关注，行业专家在此前的bauma TALK系列网络研讨会中表示，开发自动化建筑机械设备是目前各
10月12日凌晨，大连桂元吊装安装工程有限公司携手中联重科ZAT6000H全地面起重机，圆满完成了光明路延伸工程201国道立交上跨地铁3号线（36号墩-35号墩）南北两侧共10段钢箱梁的吊装任务。 中联重科ZAT6000H全地面起重机吊装作业现场 201国道立交是光明路延伸工程中“四桥一隧”的重要组成部分，桥梁主线长1公里左右，连续上跨沈大铁路线、振兴路、地铁3号线和201国
近日，在南京地铁6号线项目工地上，一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务，它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业，ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工，助力该项目施工取得阶段性成功，为南京交通线网建设按下加速键。 中联重科双轮铣ZC40正在施工 双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施
9月14日，随着最后一榀横梁精确落位，历时26天，共92吊，宁夏鑫泽润吊装公司圆满完成了甘肃省定西市兰临750千伏变电站新建工程750千伏构架吊装任务。参与本次吊装作业的是中联重科ZAT5000H和ZAT1300V两台全地面起重机。 兰临750千伏变电站新建工程，作为国家能源局2020年电网主网架完善重点项目库内项目，也是甘肃电网“十四五”开局之年的头号
会议现场 9月13-14日，由中国工程院主办，中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展，铸就高品质工程”为主题，全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施
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