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“哪里的施工作业最困难，哪里就有三一的旋挖钻。”在武汉阳光大道的施工工地上，三一SR280R的机主史俊喜自信满满地对记者说。三一SR280R型旋挖钻机目前施工的项目——武汉—咸宁城际铁路，作为湖北省建设综合性交通枢纽标志性工程之一，其施工地段地质硬，机器打桩作业困难，在同场其他品牌的桩工设备纷纷退场的情况下，三一SR280R却以稳定高效的表现，赢得了客户与项目施工方的双重认可。 SR280R
近日，长沙市轨道交通2号线土建工程9标区间盾构施工隧道工程“先锋号”盾构机安全顺利始发，盾构施工正式拉开序幕。 为确保安全，顺利完成始发任务，项目部认真组织准备工作，成立了盾构始发小组，由项目经理任小组长，制定了盾构始发方案，科学部署，层层落实，责任到人。二十五局集团轨道公司承建长沙地铁2号线9标锦泰广场~长沙火车站~袁家岭站~迎宾路站三区间盾构施工，全长1932米。此次盾构施工难度大，任务重。
宜春重工45m泵车 宜春重工YCR50型45m泵车 YCR50造型小巧，机动灵活，主要适用于城市高层建筑、高速铁路、公路、桥梁等中小型桩基础工程，尤其适用于各种工业与民用建筑工地。整机匹配合理，关键零部件采用稳定、可靠、高性能的国际知名品牌。如原装美国康明斯发动机、进口液压马达、进口电气元件等。 精选康明斯发动机，更经济、动力更强劲，满足不同施工工况的需求；动力头采用双马达和
玉柴YCR50型旋挖钻机 玉柴YCR50型旋挖钻机 YCR50造型小巧，机动灵活，主要适用于城市高层建筑、高速铁路、公路、桥梁等中小型桩基础工程，尤其适用于各种工业与民用建筑工地。 整机匹配合理，关键零部件采用稳定、可靠、高性能的国际知名品牌。如原装美国康明斯发动机、进口液压马达、进口电气元件等。精选康明斯发动机，更经济、动力更强劲，满足不同施工工况的需求； 动力头采用双马达和双减速机
一、行业发展情况 “十一五”期间我国工程机械行业在国家政策的支持和市场的推动下保持了快速增长的局面，行业具备了相当的规模和技术水平，能生产出接近和达到国际领先水平的产品，并出现了在国际上享有一定知名度的品牌，行业基本形成了一个完整的体系，除特种大型的工程机械外，能够生产国内工程建设所需要的18大类产品、280多个系列、1700多个品种、4000多个规格。行业规模以上生产企业约有1400家（其中主
2011年03月26日至27日，第五届（2011）全国公路养护技术研讨会暨公路养护新工艺现场观摩会在河南高远路业集团胜利召开，来自全国各地的1200多名与会代表汇聚高远，共同探讨养护发展及新技术、新设备、新材料。据了解，本次会议由中国—白俄罗斯道路建设科研中心、河南省高等级公路养护工程研究中心、西安公路养护技术工程研究中心、重庆市公路养护技术工程研究中心、吉林省公路养护技术工程研究中心、四川省公路
普宁市御景城正加紧施工建设当中，现已进入桩基础工程阶段。日前，工地一共引进六台全新的中联重科液压旋挖钻机(打桩机)，型号分别为ZR250B,ZR280A。据现场工作人员介绍，旋挖钻机为目前国内外先进的打桩挖钻设备，与传统的打桩设备相比，钻挖的深度更深，最深可钻挖至地下80多米，稳定性和定位精度也较高，较适合深钻挖的需要。目前，工地钻挖的深度需为60米以上，正常钻挖的压力达550KN，试桩时更达到1
日前，位于湖南湘潭九华经济区的新天和厂区一派喜庆气氛，首台SMW85型工法桩机（三轴钻机）下线暨交付用户仪式在新天和厂区隆重举行。 在董事长熊益红、总经理杨锁祥的关心与指导下，新天和研发中心经过近一年多的努力, 研发成功了SMW65型和SMW85型两种规格的工法桩机（三轴钻机），目前正在研发SMW100型工法桩机（三轴钻机） 和五轴、七轴钻机, 并将形成系列产品。 新天和研制成功的首台SM
2011年3月11日，北京三一重机南口印象之春季订货会隆重举行。三一以高品质产品及业内独创的整体解决方案，再次刷新行业销售奇迹，一举拿下10亿元订单。在当日举行的南口订货会上，三一集团主要创始人、资深董事毛中吾，三一重工副总裁、北京市三一重机有限公司总经理伏卫忠，三一重工副总经理、北京市三一重机有限公司营销公司总经理程桦等出席此次活动，并与现场近千名客户共同见证当日的销售壮举。立足技术研发构筑企业
在国内需求强劲拉动和基础设施建设持续升温的推动下，我国已跃居全球最大工程机械市场。占全球工程机械市场的份额已从10年前的7%，迅速攀升到去年的31%。随着西部大开发新十年规划确定后，全国13个区域规划上升为国家战略。中部6省、成渝地区得到国家资金和政策的高度关注，大量基础设施建设工程、商速交通等工程的相继开工，成为拉动我国经济增长的主力军，基础设施建设的发展，直接拉动工程机械及建材机械的市场需求。
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
2011年3月11日，北京三一重机南口印象之春季订货会隆重举行，三一以高品质产品及业内独创的整体解决方案，再次刷新行业销售奇迹，一举拿下十亿元订单。 在当日举行的南口订货会上，三一集团主要创始人、资深董事毛中吾、三一重工副总裁北京市三一重机有限公司总经理伏卫忠、三一重工副总经理、北京市三一重机有限公司营销公司总经理程桦等出席此次活动，并与现场近千名客户共同见证了当日的销售壮举。 三一集团主要创始
强势定中原， 谱晋商风采 -------访河南华水基础工程有限公司董事长郭启文郭启文，祖籍山西应县，中共党员，高级工程师。现任河南华水基础工程有限公司董事长，河南晋商联盟置业有限公司董事，河南晋商会常务副会长，财务总监等职，并且多次荣获行业先进工作者荣誉称号，2010年元月在北京人民大会堂被授予“中国优秀民营企业家”荣誉称号。“比最努力的更努力、比用心的更用心”一直是郭启文董事长信奉的工作理念。经
回填土地层在我国分布广泛，尤其在进行老旧基础改造的市区以及平地空间有限的山区更为常见。山区由于地表崎岖，平地空间有限，所以人工回填洼地较为普遍，其回填土层厚十几米到几十米不等，回填年限也多在几年到十几年不等。回填物种类繁多，性质相差悬殊，主要为素填土和杂填土。素填土主要由粘性土、砂或碎石组成，夹有少量碎砖、瓦片等杂物。杂填土主要为建筑垃圾、生活垃圾或工业废料等。在厚回填土地层，传统的桩基础施工主要
2011年，水利新开工重大施工项目将近500个，项目总投资额近2 000亿元； 铁路新开工重大施工项目70个，项目总投资额超过7 000亿元； 除此之外，公路、能源、化工等项目的投资方案也已拉开。 不同的施工项目拉动的是不同的产品类型。挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、汽车起重机、履带式起重机、桩工机械、混凝土机械、摊铺机，这些市场销量及保有量较大的产品在2011年所面对的市场有共性，也有
顶管掘进机与液压顶推机械是地下工程的配套施工机械，适用于地下空间的开发，如地下隧道、地下大型污水管道、地下大型电缆管道、地下大型引水管道、地下商店等工程。该施工方法相比于明挖工法减少了对地上交通的影响，减少了施工时的噪声、振动、空气污染等对环境的影响，是一种环保的施工方法。我国城市建设的急速发展导致环境破坏、交通堵塞、占用正常生活用地等问题日益突出，因此人们对地下空间的开发利用需求越来越大。随着地
在高铁建设中，灌注桩基础工程量相当大，山河智能着力开发高质量、适合各种复杂工况的旋挖钻机产品，为桩基础施工中的技术难题提供解决方案。 目前，随着出行市场需求的急剧上涨，高速铁路这种低碳运输方式被不断看好，许多国家都拥有长期并且完善的高速铁路修建计划。在即将过去的2010年，仅中国就完成了创纪录的8 000多亿元高铁投资， 2012年，我国铁路营运里程将达到11万km以上，其中，新建高速铁路将达到
1月30日，记者对天钢柳林城市副中心重要基础设施项目——吉兆桥工程进行实地探访，该桥已经进入打桩阶段，预计2012年9月完工。吉兆桥建成后，将极大缓解海津大桥、快速路等周边交通设施的压力，使得河东、河西、东丽、津南四区居民的出行条件得到明显改善。 【新闻背景】 天钢柳林城市副中心打造“一带七区”格局 天钢柳林地区位于中心城区东南部，西起昆仑路，东至外环线，南起大沽路，北至津塘路，是海河上游沿线现存
中国工程机械工业协会桩工机械分会秘书长施引藩1月7日对中国工业报记者表示，现在我国桩工机械本土品牌基本占领了国内市场。经过多年努力，除了有些零部件还需要从国外引进，本土品牌的技术已与国际水平接轨。 他还表示，我国旋挖钻机从中型产品逐渐向小型化与大型化发展。有专家预测，受高速铁路建设的推动，我国桩工机械企业正处于黄金发展期，行业将以每年20%的速度增长，特别是旋挖钻机市场需求日益增长。受益铁路建设
近几年随着我国基本建设规模的不断扩大，特别是一些重大工程的相继开工建设，基础施工领域也出现了一些新的施工工法，与之相适应新的施工设备也得到前所未有的发展。如深基坑工程与施工设备、筒桩技术与施工设备、大直径钢管桩钢护筒工程与施工设备、全套管施工工法与设备、软土地区旋挖钻机施工技术、砂桩技术与施工设备等。 一．深基坑工程与设备 近20年来，我国各大中城市万幢高楼拔地而起，10层以上的建筑物已逾1亿平方
日前，在山东淄博举行的山东鑫国重机新产品推介会上，该公司推出了最新研发生产的XGR180全液压旋挖钻机、XGJL138全液压履带式多功能桩架及XGJB90、XGJB120步履式桩架等新产品。 据介绍，XGR全液压系列旋挖钻机是鑫国重机在山东鑫国基础工程有限公司丰富施工经验的基础上潜心开发的适合国内桩工基础施工的新一代桩工机械，以XGR180为代表的XGR全液压系列旋挖钻机立柱采用大三角支撑结构，稳
山河智能ZYJ80液压静力压桩机拥有多方面的优点：高效节能的准恒功率压桩系统、人性化的司机室及简明清晰的操作台、专利技术——多点均式夹持机构、8缸方圆形夹桩箱等等，现在我们一一解析这款静力压桩机的各个部分。 山河智能ZYJ80液压静力压桩机 高效节能的准恒功率压桩系统 人性化的司机室及简明清晰的操作台 山河智能ZYJ80液压静力压桩机局部 两对先后参与压桩的液压缸和与之匹配的液压系统形成
【第一工程机械网】德邦重工DBYZY600静力压桩机已于2009年7月开始了进驻东南亚市场之旅。 德邦重工新型桩工机械液压静力压桩机，是一种大型的建筑基础施工机械设备。预制桩的静压施工完全依靠液压静压力将桩平稳、安静地压入地基。是一种非常独特的无公害桩基础施工法，正逐步取代锤击桩、振动桩施工。它随着科学技术的发展和人们环保意识的增强而全面推广应用。适合在湿陷性黄土、粉质粘土、沙层，沉积地质层、填土
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
2010年3月29日，2009年中国工程机械年度产品TOP50评选颁奖典礼在北京北辰洲际酒店隆重举行，包括中国工程机械工业协会领导、企业嘉宾、行业专家及同行媒体大约200多人出席本次盛会，本次活动评选出了2009年中国工程机械市场各方面表现优异的50个产品，无论在技术创新、市场表现或应用贡献方面，这些获奖产品均在各自领域有着极高的市场地位，受到专家、用户及媒体代表的高度认可。 以下是2009年中
2009中国工程机械年度产品TOP50技术创新金奖——中国南车TR400C型旋挖钻机 颁奖词：依托中国南车集团强大的研发和制造能力，TR400C型旋挖钻机在施工深度、可靠性和稳定性等方面均取得了突破。该产品主卷扬采用中国南车独创的双马达、双减速机联动驱动结构，设计钻进深度105 m、桩径3 m，成为大口径、深基础桩基工程的理想选择。 中国南车TR400C型旋挖钻机获“2009中国工程机械年度产
上榜产品：新钻CFG20C型长螺旋钻孔机 产品出自：新河新钻有限公司 入围理由：CFG系列长螺旋钻机靠电器液压整机操纵、步履式行走方式。工作时采用长螺旋钻机钻至设计标高后，提钻时通过混凝土输送泵压灌混凝土成桩（亦可后插钢筋笼）。即成孔、成桩一机一次同步完成。安装回转接头亦可进行潮流态及常螺旋钻孔灌注桩等各种基础施工工艺。动力头结构紧凑、过载能力强、噪音低，液压步履式底盘对位正确可靠、施工效率高；
上榜产品：三一SR220R型入岩旋挖钻机 产品出自：北京市三一重机有限公司 入围理由：该产品基于对入岩机理及岩石破碎理论的研究，对旋挖钻机的性能及结构配置进行了大幅调整，在功能性试验及工程实际考核的基础上进行了有效的验证。该钻机采用的珩架式桅杆具有抗弯吸振等优点；卷扬加压机构可实现双倍加压，提高了入岩能力，采用搓碾剪切碎岩工法，可钻进花岗岩、石灰岩等硬度不大于100MPa的可钻性材料，特别适用于
【上榜产品】SH22液压风动冲击钻机【制造商】上海金泰工程机械有限公司【产品概述】SH22液压风动冲击钻机是一种以钻进基岩为主的新型桩基础施工设备。该设备集旋挖钻机、潜孔锤、液压连续墙抓斗的技术优点于一身，整体工艺性能优越，能够实现孔底冲击破碎、正反循环排渣和大断面硬质岩层的连续快速钻进。此外，该主机可方便地进行冲击、旋挖和长螺旋钻进的功能切换，适用范围更广，实现了更大范围的一机多能。整机配装了中
2010年11月23日，第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（baumaChina2010）在上海新国际博览中心隆重开幕。来自全球的工程机械行业寡头、新锐力量将齐聚一堂，集结上游配件供应商、整机制造商、终端用户，构筑起完整的产业链，形成直接的对话与交流，共同寻找合作商机。 11月23日下午，北京市三一重机宝马展首日销售额突破亿元，举行了隆重的桩工机械客户签售仪式。北京市三一重机
宜万铁路建设难度异常艰巨 隧道透水潜在危险随时可能发生 22日，我国建设难度最大的山区铁路“宜(昌)万(州)铁路”通车。上午10时18分，4806次列车从湖北恩施火车站首发，预计2小时20分钟后抵达宜昌东站。 最难修最贵耗时最长 当日上午，恩施火车站举行了简短的通车仪式。据介绍，运营初期，宜万铁路将开行旅客列车5对。从明年1月11日起，将开行14对。 宜万铁路开创我国铁路史上数项“之最”。
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础设施建设热潮，极大地推动了国内工程机械行业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势喜人，行业企业销售业
宜万铁路将于本月23日正式通车运营的消息令万众瞩目。那么，宜万铁路为何被称作是史上工程难度最大的山区铁路？建设工期为何长达7年之久？清末“搁浅”的川汉铁路线路走向为何被放弃？在高铁盛行的今天，宜万铁路为何不“提速”？铁路沿线地质复杂，乘坐火车是否安全？昨日，在宜万铁路通车前夕，铁四院3位铁路专家——宜万铁路总体设计负责人胡子平、铁四院副总工程师苗德海、副总工程师刘坡拉，就各界关注的四大焦点进行了详
访广西南宁连冠建设投资集团有限公司董事长陈仕林 10多年来，他一直钟情于卡特彼勒，成为卡特彼勒最忠诚的用户之一，他就是广西南宁连冠建设投资集团有限公司董事长陈仕林。广西南宁连冠建设投资集团有限公司成立于2007年，拥有各种施工机械设备665台，生产经营资本20亿元以上，年生产能力逾10亿元，经营领域涵盖市政、房建、桩基础施工、道路桥梁隧洞等施工工程。公司先后通过了质量、环境、职业健康安全“三位一
近年来，预应力锚索技术得到了广泛的应用。其原理是通过锚索、注浆液与深层稳定岩体的胶合作用，由锚索传递张拉力，牵制表层松散层，使边坡松散层与稳定地层连接成一个坚固稳定体，从而达到加固边坡的目的。 工程概况 福建永宁高速公路很多路段为顺层高边坡，山体呈侏罗系泥岩、砂岩互层，极易风化。路堑边坡最高处达32 m，路堑开挖极易导致顺层边坡发生滑动。为保证边坡稳定，设计采用预应力锚索进行加固。 预应力锚索
处于沪汉蓉线上的合肥火车南站工程目前正在紧张施工，该工程约有2 600根钻孔桩、263个承台。施工作业段路较为集中，钻机现场施工分布密度较大，对各大品牌钻机的成孔效率及钻机质量是一个严峻考验。并且工程前期正值南方雨季，对工程进度造成较大影响，为保证施工进度，确保工程按期完工，该工程承建方要求各施工单位加快施工速度，对现场施工较慢及成孔质量较差的旋挖钻机进行清场。在如此严峻的形势下，雷沃旋挖钻机以其
顶管机主要由旋转挖掘系统、主顶液压推进系统、泥土输送系统、注浆系统、测量设备、地面吊装设备和电气系统等组成。泥水平衡式顶管机还设有泥水处理装置。其中旋转挖掘系统（俗称“机头”）主要由前钢壳、后钢壳、切削机构（切削刀盘）、刀盘减速器、送排泥浆机构、液压动力装置、纠偏液压缸、防水圈、切削刀头、刀盘旋转轴、电气系统、自动控制系统以及附属装置等组成（见图1）。其钢壳承受外部（地层）土压和水压，保护内部设备
日前，在第七届世界高速铁路大会新闻发布会上，铁道部总工程师、中国工程院院士何华武表示，2012年我国铁路营业里程将达11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里，中国正进入前所未有的高铁建设期。同时，以高铁建设为主的全国基础建设热潮极大地推动了国内工程机械业的发展，其中桩工机械的发展尤为快速和突出。 高铁建设首选高效、高质设备 今年上半年，我国桩工机械市场形势甚好，行业企业销售业绩不断攀
青藏铁路风火山隧道地处青藏高原腹地的可可西里无人区，山顶最高海拔4996m，轨面海拔4905m，最大埋深10Om，最小埋深10.13m，起讫里程为DIKl159+000—DIK1160+338地段，全长1338m。由于其海拔高、空气稀薄、气压低、自然条件和地质条件恶劣，施工难度极大。风山隧道为高原多年冻土隧道，洞身全部位于冻岩之中，含冰层、饱冰、富冰冻土发育，穿越地层地质主要为砂岩、泥岩，层状结构
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