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恒大总部基地位于深圳红树湾区域，地处深圳市中心位置，设计高度约400米，拥有6层地下室，基坑面积约8400平方米，为我国目前民用建筑最深的基坑。 宝峨-克莱姆钻机 该基坑北侧紧邻地铁9号线和11号线，距离地铁最小距离仅3.8米，最深需要入微风化花岗岩12.5米，地质情况非常复杂，有一条断层破碎带自西向东贯穿过整个基坑，并且属于填海地层，包含回填的花岗岩块石、粘泥、流沙。最大花岗岩填石直径达
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
12月27日，随着15米级超大直径盾构机“振兴号”刀盘的快速旋转和出洞，标志着由中铁十五局承建的横琴杧洲隧道实现双线贯通，为明年建成通车打下坚实基础。 横琴杧洲隧道工程 横琴杧洲隧道工程位于横琴粤澳深度合作区，是横琴粤澳深度合作区的重点项目，隧道全长3公里，隧道下穿马骝洲水道，南连横琴岛，北接珠海市洪湾片区，隧道工程主体为双向六车道盾构隧道，全线穿越超软土地层，盾构机掘进需克
中铁装备集团设备公司作为隧道施工成套化机械装备研制主力军，始终坚持创新驱动，围绕隧道机械化施工领域痛点和难点，研制新产品，提供新方案，提供新服务，贡献中铁装备在隧道机械化施工领域的智慧。 中铁装备完全自主研发的MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备 当“创新”与隧道相遇，隧道智慧建设场景便不断“拓展”，中铁装备完全自主研发MT1G高原型锚注一体台车隧道施工专用设备，集钻孔
产业工人是工人阶级中发挥支撑作用的主体力量，是实施制造强国战略的有生力量，打造世界一流企业，需要一支高素质的产业工人队伍。习近平总书记指出：“要加强产业工人队伍建设，加快建设一支宏大的知识型、技能型、创新型产业工人大军。” 宏伟壮阔的超级工程，振奋人心的大国重器，背后总有这样一群掌握“绝活”的产业工人，今天我们深入北京地下到我国最长盾构高速公路隧道北京东六环改造工程西线隧道工程。
5月12日，第三届长沙国际工程机械展览会拉开序幕。铁建重工携隧道施工装备领域全产业链产品及整体解决方案参展，让大国重器闪耀星城。 铁建重工展台 本届展会以“高端化、智能化、绿色化——新一代工程机械”为主题，吸引了来自全球的1500家企业参展，展出各类产品超过2万件，涵盖上千款全球首次亮相的新产品、新技术。 湖南省委常委、常务副省长李殿勋带领驻华使领馆代表参观
近日，在广东深汕高速公路边坡锚杆/锚索框架梁支护施工现场，不见了以往边坡支护支架林立、人头攒动的施工场面，取而代之的是两台有着“长手臂”的施工装备正井然有序地进行着施工作业。据现场施工客户介绍，采用机械化施工配合预制框架梁施工工法，至少节省人工90%，缩短施工工期60%。 目前，51米的多级高边坡已进入施工收尾阶段。据初步统计，铁建重工边坡成套装备在此次深汕高速公路的扩建
西南诸省地质复杂多变，其中断层破碎带、富水、软岩大变形、溶洞等不良地质尤为突出，复杂地质一直都是影响隧道安全施工的不利因素。铁建重工DGZ150系列多功能钻机作为隧道超前地质预报的施工利器之一，扮演着隧道“侦察兵”的角色，其最大钻进深度达150米，通过超前钻探和地质取芯的方式揭开掌子面前方的“谜团”，为隧道安全施工提供有力的支撑。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 从“芯”
近日，中交“二十大精神进国企”之 “交筑·大国重器”媒体开放日活动举行，国内十多家媒体来到了目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目，现场感受穿行地下的由中交天和自主研制的中国直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量。“聚力一号”开挖直径16.09米、长约170米、重约5000吨、约6层楼高，国产化率98%以上，妥妥的大
7台徐工XMZ120A多功能钻机，征战赣江下游尾闾综合整治工程，基础处理项目一期围堰墙下高压旋喷灌浆工程。 赣江下游尾闾综合整治工程由主支、北支、中支、南支拦河水闸组成的南昌水利枢纽，以及扬子洲头、焦矶头实施洲头防护两部分组成。项目总投资约112.32亿元，计划2026年12月完工。 徐工XMZ120A多功能钻机施工现场 工程地下垂直钻进深度60米，砂卵石土层，地层硬
近年来，在推动中国掘进机“走出去”的过程中，中国中铁工程装备集团有限公司不断创新研发，加紧生产，积极拓展并深耕海外市场。目前，公司产品累计出口至意大利、法国、新加坡等30多个国家和地区，广泛应用于国外铁路、公路、地铁、水利、矿山等多个施工领域，成为具有国际影响力和竞争力的中国掘进机制造企业。 ——新华社发 11月23日，工人在中铁装备集团车间内进行掘进机主
近日，由铁建重工研制的6.6米级泥水平衡盾构机在印度班加罗尔地铁二期Vellara站顺利出洞，成为本项目全线贯通出洞的第一台设备。 “大地母亲”号泥水平衡盾构机助力印度班加罗尔地铁工程贯通 该设备是铁建重工应用于印度班加罗尔地铁的四台泥水平衡盾构机其中之一，客户为其起名“Avni”，意为“大地母亲”。设备的第一掘进区间共长1085米，已于今年1月6日顺利贯通。本次掘进的第二区
日前，北京东六环改造工程再传捷报，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收，助力首段隧道贯通，标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米，整机长150米，总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一
铁建重工DGZ150系列多功能钻机，针对复杂地质隧道超前地质预报定制化研制，具有智能、安全、高效等优势，正从“芯”出发，助力高原高寒铁路超级工程建设。 超前地质预报是隧道开挖前掌握掌子面前方岩土硬度、水流量及水压、空洞、裂隙等信息的关键手段，是为隧道安全开挖和支护施工提供理论依据的有效方法。 铁建重工DGZ150系列多功能钻机 铁建重工DGZ150系列多功能钻机，
安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工，1187.5米最长区间顺利贯通，长江与淮河“牵手”又近了！ 安徽引江济淮工程首次采用徐工2.4m大直径新型管材顶管机施工 5月4日，引江济淮工程（安徽段）派河截污导流水质保护工程项目中6#-5#1187.5米的最长施工区间顺利贯通，标志着徐工顶管机在该顶管段完美收官，最快日进尺49m/天。 引江济淮
院士大咖云集，展会精彩不断。5月20日，第二届地下工程技术与装备湘江论坛在长沙国际会议中心召开。麓山脚下，湘江河畔，来自国内外地下工程领域知名院士专家齐聚星城长沙，共赴行业盛会，共谋行业发展。 第二届地下工程技术与装备湘江论坛 本次论坛由中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会、中国铁道学会轨道交通工程分会、中国岩石力学与工程学会岩石破碎专业委员会、湖南省铁道学会主办，铁建重工、中南大学、
“湘”约而来，闪耀星城。5月19日，2021长沙国际工程机械展览会(CICEE 2021)正式开启，4天展期。铁建重工以2689平方米的超大面积展馆、50余款展品的超豪华参展阵容、功能最全的超级地下工程装备、形式多样的超炫展示方式亮相，带给全球观众超乎寻常的观展体验。 CICEE 2021正式开幕 CICEE 2021开幕仪式 2021长沙国际工程机械展览会在长沙国际会展中心开幕。湖南省
2月9日，由中交隧道局盾构公司承建的中宁热电联产集中供热盾构施工项目穿越黄河河床重大风险段，抵达南岸大堤。 宁夏第二个穿黄盾构工程穿越黄河重大风险区 据介绍，自2019年11月上场以来，项目面临一系列施工难题，包括隧道边界条件复杂、穿越黄河大堤、富水高压粉砂和细砂层长距离盾构掘进、超深工作井等。 为此，项目部针对性采用超深地连墙、坑外降水、始发和接收端头素混凝土防渗墙、袖阀管注浆等一系列
11月24日，bauma CHINA 2020 （上海宝马工程机械展）在上海新国际博览中心隆重举行，近3000家国内外展商共聚一堂，数以万计的新产品与新技术同台展现，掀开了后疫情时代全球工程机械繁荣发展的崭新篇章。 本届展会，铁建重工盛装出席，如期赴约，以“打造超级地下工程装备，助力全球超级工程建设”为主题，携超级地下工程装备全新登场，在1550平米的地下工程装备行业最大展馆内，展出了国产最大直
据统计，3 月份，国家及省市级发改委、交通运输厅共批复了约 33 项重大工程项目的可行性研究报告、初步设计、项目核准建议书以及环评公示等，总的项目投资额近 3500 亿元。包含约 831 亿的公路项目，1103 亿的铁路项目，1295 亿的城轨交通项目，90 亿的水利电力项目，110 亿机场项目，以及约 50 亿的港航、市政工程。加上1-2月份，本年度一季度已经发布了约有 7815 亿元的项目
2019年的基坑坍塌事故似乎层出不穷，大家都有同感吧，这一方面是因为现在信息传播的快捷，另一方面则因为当前的“危大工程”越来越多而施工安全管理却跟不上。一旦发生基坑坍塌事故，就会危及现场作业人员的生命安全，企业也将遭受资金和工期的巨大损失，项目形象必然蒙受不利影响。工程朋友们务必要从一次又一次的基坑坍塌事故中吸取教训，严把施工安全，绝不能让此类事故一再发生。 基坑工程标准化施工教学视频 三维演示基
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月23-26日，以“新变化、新挑战、新发展”为主题的中国工程机械工业协会(以下简称协会)五届四次理事会、会员代表大会暨第十七届中国工程机械发展高层论坛在素有“太湖明珠”之称的浙江长兴举行。 中国工程机械工业协会会长 祁俊发表讲话 各位嘉宾、各位代表： 欢迎大家来到太湖西岸美丽富饶的历史文化名城——长兴。 今天在这里召开中国工程机械工业协会五届四次会
【第一工程机械网 现场报道】2019年4月23-26日，以“新变化、新挑战、新发展”为主题的中国工程机械工业协会(以下简称协会)五届四次理事会、会员代表大会暨第十七届中国工程机械发展高层论坛在素有“太湖明珠”之称的浙江长兴举行。 祁俊：坚持新发展理念 促进工程机械行业高质量发展 协会祁俊会长以《坚持新发展理念促进工程机械行业高质量发展》为题作理事会工作报告，以下为其演讲实录： 今天在这里召开
三年一届的德国宝马展将于今年4月8日-14日在德国慕尼黑举办，德国宝峨展台位于FN 520展位（室外北部展区），参观者将领略到宝峨全系列的专业基础工程设备和技术。德国宝峨机械设备有限公司总裁Ruediger Kaub博士说道，“作为一家根植于巴伐利亚的全球化行业参与者，德国宝马展始终是宝峨最为重视的活动。”除了宝峨旋挖钻机系列外，地下连续墙设备（包含铣槽机和抓斗）、MC系列重载循环工作吊车、宝峨机
由广西路桥集团承建的平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，大桥位于广西平南县西江大桥上游6公里处。平南三桥全长1035米，主跨575米的跨度刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。 我国主跨400米拱桥列表 （一）工程地质 桥位区地处冲积河流阶地地貌，软塑型粉质土层
7月21日，国内首台套隧道智能化注浆装备在铁建重工研制成功。该设备在国内首次集上料、称重、制浆注浆、称重计量、控制系统等于一体，具有自动规划、自动配浆、自动注浆、自动计量、自动清洗、数据交互等六大功能，在施工中具备智能化程度高、作业效率高、施工质量好的性能优势。 长期以来，我国隧道施工领域缺少专业的注浆设备，没有成熟的注浆工艺，注浆过程监管不到位，隧道施工普遍存在“盲注”现象，注浆注不进，注浆效果
2016年3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中提到，要“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌”。“工匠精神”被写入政府工作报告，一时间引发社会热议。 “工匠精神”是一种坚韧不拔、一丝不苟、精益求精、追求卓越的精神。如今，中国的发展已开始转型升级，从“中国制造”升至“中国创造”，因此我们的时代需要“工匠精神”。为此，千龙网从2016年4月发起寻找“
近日，德国宝峨特殊地下工程股份有限公司获得了加拿大戴维克钻石矿（DiavikDiamond Mine）价值6,500万欧元的大型防渗墙工程项目。宝峨公司将采用双轮铣深搅（CSM）工法进行该防渗墙的施工。 图为从飞机上俯视戴维克露天钻石矿 该矿坐落在位于北极圈以南大约220公里的位置，由力拓矿业集团的成员企业戴维克钻石矿业公司运营。本工程标志着宝峨集团重新回到亚北极区域，从2000年到2002年，
【第一工程机械网 独家报道】作为国际创新技术的展示平台，2015法国INTERMAT国际土木工程和建筑机械展览会创新奖评选出了全球建筑及材料行业最为先进的设备、技术、服务和产品。据悉，此次INTERMAT创新奖分为四大类：工程机械、设备和零部件、施工与系统、数字应用系统，评委会从这四类中各选出了金、银、铜获奖企业。（注：INTERMAT创新奖是由法国市政工程联合会（FNTP）颁发的，评委会的成员都
盾构施工具有高危、艰苦、精细、协作等特点，管理要求高；施工中还涉及到电力、机械、仪表、液压、土建、采掘、输送、注浆等技术领域，为适应地下空间开发建设的要求，北京盾构工程协会10月11日在京成立。 据悉，工程施工重在安全、质量和信誉，没有地域限制。北京的企业到外地施工，外地企业在京施工已成趋势。作为国内第一家以盾构工程命名的一级行业协会，北京盾构工程协会将以服务为宗旨，立足北京，面向全国，发挥行业协
随着土木建筑工程向大型化、群体化发展以及城市改造向高层、超高层建筑发展，各种类型的灌注桩的使用愈来愈多。但单一工艺的灌注桩往往满足不了上述发展的要求，以泥浆护壁法钻、冲孔灌注桩为例，由于成孔工艺的固有缺陷(桩端沉渣和桩侧泥膜的存在)，导致桩端阻力和桩侧阻力显著降低。为了消除桩端沉渣和桩周泥膜等隐患，国内外把地基处理灌浆技术引用到桩基，采取对桩端(孔底)及桩侧(孔壁)实施压力注浆措施。近30年来这2
【第一工程机械网 现场报道】2011年9月21日上午8时30分，中国工程机械机械工业协会工程机械维修分2011年年会暨第二届工程机械再制造发展论坛在上海虹口三至喜来登酒店开幕。此次年会由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办、日立建机（上海）有限公司承办、《工程机械与维修》杂志社协办。主要内容包括：适应新形式，推进再制造。梳理行业脉络，推进行业发展。搭建再制造产业模型，提升技术与管理，探讨售后服
地铁是城市快速轨道交通的重要组成部分，具有载客量大、快速、正点、低能耗、污染少和乘坐舒适等优点。目前，世界各国都在大力发展城市地铁交通系统，解决日益严重的地面交通压力。然而，不容乐观的是由于地铁工程大多处于地下水位以下，常出现渗漏水现象，这降低了地铁的运营效率，影响了旅客的舒适度，甚至危及交通安全。本文结合实际对地铁防水技术做一些有益的探索，现简介如下。 地铁工程防水技术 地铁防水要求及标准
随着勘察定界与清点核量工作的完成，青荣城际铁路文登段日前全线开工。4月12日下午，记者在青荣城际铁路文登段施工现场看到，混凝土浇灌机、大型挖掘机、钻孔机轮番上阵，中铁十七局施工人员正在紧张地忙碌着。据了解，青荣城际铁路文登段地跨文登营镇柯家庄、西字城等6个村，施工里程9.8公里。计划在文登营镇柯家庄村设立青荣城际铁路文登东站，在榛子崖修建榛子崖大桥，在西字城村开挖梁帽山隧道，在后北风口村开挖韩家隧
连接天津西站和天津站的本市首条铁路地下直径线施工即将迎接新的难点挑战。这台直径达12米、相当于4层楼高的巨大盾构机昨日已抵达海河东路岸边，距水体尚有十几米的距离，即将于本月内开始穿越海河。按计划，地下直径线将于今年8月实现隧道贯通，工程建成通车后，将充分发挥天津站和天津西站的交通枢纽作用，乘火车从天津站到天津西站地下单程用时不到4分钟。 天津直径线是国内首个对河底淤泥进行盾构掘进前预注浆的工程。天
应势而为，直面寒冬：首场工程机械后市场私董会海报 为深入探讨后市场的发展趋势和运营思路，2024年5月10日，以“应势而为，直面寒冬”为主题的“工程机械后市场私董会”第一场在泉城济南举办。来自于山东省各主机厂代理商的总经理、后市场负责人，以及部分配套供应商和行业后市场专业人士等40余人参加了此次私董会。 首场工程机械后市场私董会现场 工程机械后市场私董会由中机标准信息科
5月9日，以“新质动力，极致节油”为主题的潍柴2024工程机械动力新品发布会在扬州举行，来自全国工程机械领域的200余名客户朋友相聚扬州，共同见证荣耀时刻。发布会现场，潍柴技术人员对潍柴WP3.6N动力产品进行了专业的介绍。此外，本次活动还设置了发动机生产线参观以及整车试驾环节，现场用户对潍柴产品赞不绝口。
近日，2024越南矿业及工程机械展在越南河内国际展览中心举办。中联重科携挖掘机、矿用卡车、混凝土泵车和搅拌车等多类产品参展，是此次展出设备最多、展位最大的中国企业，受到当地行业和客户高度关注。 △现场中联重科展位 作为东南亚最具影响力的专业展会之一，越南工程机械及矿业展每两年举办一届，本届吸引了来自17个国家和地区的200家企业参展。中联重科带来
中国工程机械工业协会团体标准公告（第100号）。 中国工程机械工业协会团体标准公告（第100号）
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