# 马鞍山长江公铁大桥

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铁建重工国产首台最小直径岩石隧道掘进机创造新纪录

日前,由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录,实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 该TBM直径4米,长度290米,重约750吨,总装机功率2400千瓦,于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制,刀盘只能设计安装24把滚刀,且每把滚刀承载力有限。铁

中联重科大型塔机D1500驰援阿根廷瓦利安特大桥

近日,位于南美洲阿根廷的瓦利安特大桥项目迎来了中国“新伙伴”——来自中联重科的两台大型D1500塔机将助建该项目。据中联重科相关负责人介绍,D1500塔机成为目前在南半球最大型的中联重科塔式起重机。 73号公路及大桥位置示意图 相关资料显示,瓦利安特大桥跨度320米,是阿根廷73号公路改造项目的重要部分。73号公路是阿根廷目前正在修建的重点基础建设项目之一,是连通阿根廷首都布宜诺斯艾利斯和第二大

铁建重工承担的国家"863"计划顺利通过技术验收

11月3日,由铁建重工主持的《大直径硬岩隧道掘进装备(TBM)关键技术研究及应用》和浙江大学主持、铁建重工参与的《全断面隧道掘进共性技术研究开发》两项国家“863”计划课题顺利通过科技部组织的技术验收。 技术验收会现场,评审专家组审查验收材料 上午9时许,由华南理工大学李迪教授、湖南大学王耀南教授等八位国内外知名专家学者组成的评审专家组,以及国家科技部先进制造处处长区和坚带领的国家科技部领导和项

铁建重工国内首台最小直径TBM月进度再次破纪录

近日,由铁建重工自主研制的国内首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北工程宝林隧道项目再破纪录,实现了单班最高进尺30.5米,单日最高进尺43.914米,最高月进尺864.37米,创下小直径TBM业内掘进新纪录。 这台最小直径TBM是铁建重工与中国水利水电第六工程局有限公司合作的首台TBM,同时也是湖北省鄂北地区水资源配置工程中唯一一台TBM,以及湖北省水利系统应用的第一台TBM。因此,无

2017国际轨道交通博览会 铁建重工亮点看这里

2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛(简称“轨博会”)于10月24日至27日在湖南长沙、株洲两地举行。 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛 本次轨博会秉承“面向世界,合作与共识、共享、共赢”的宗旨,以“轨道交通,改变世界”为主题,博览会展期3天,规划展览面积近8万平方米,设室内、室外展区,展出范围将囊括中国轨道交通全产业链内容以及国际尖端的轨道交通新技术、新产品

看门道 铁建重工打好新时代机制改革攻坚战

党的十九大报告作出坚持全面深化改革的明确宣示。 站在新的历史起点,面向“两个一百年”奋斗目标,在习近平同志新时代中国特色社会主义思想指引下,全面深化改革必将汇聚起磅礴之力,创造美好未来。 而作为国企改革先导者,铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”这十二个字上下足功夫,很好地做到了用机制保障创新,以创新推动发展,用“党建+”构建核力。 2017年2月,铁建重工“三会”召开,党委书记、

铁建重工自主研制煤矿护盾式快速掘锚装备

由中国铁建重工集团自主研制的煤矿护盾式快速掘锚装备,日前成功交付,将运往陕西榆林一家大型煤矿服役。该装备实现掘进、支护同步作业。铁建重工特种装备研究院关键部件研究所所长刘金书介绍,这是第一台真正实现掘进、支护同步施工作业的煤巷掘锚设备;第一台采用护盾防护的煤巷掘锚设备;第一台集掘进、支护、超前钻探与疏放等多功能一体的煤巷掘锚设备。形象地说,这款装备如同煤矿巷道掘进的巨型“穿山甲”,既有硬壳做支护,

中国最忙高铁站84秒跑一趟 高铁比地铁间隔还短

过去五年,我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网,现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网,中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统,北京到上海(1318公里)需要四个半小时,同样的时间,德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里,还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网,过去五年,每天以9公里的速度生长,如今已经达到2.2万公里,比其

长江液压举行GB/T19001:2016版标准换版培训

为配合GB/T19001:2016版质量管理体系标准换版工作,提高公司内审人员对新版标准的认识和理解,9月13日,长江液压司组织内审员进行了新版标准知识培训。培训由方圆标志认证四川公司高级审核员程小泉担任主讲老师。 程小泉讲解了新版标准的变化及新版标准的有关内容,掌握换版的基本思路及做法等内容。2016版标准与2008版标准相比在结构和内容上发生了显著变化,新增了“组织环境”、“应对风险和机遇的措

港珠澳大桥抗16级台风 欧维姆特殊功能隔震橡胶支座国内首次应用

今年8月,台风“天鸽”、 “帕卡”先后造访珠三角地区,屹立在珠海伶仃洋的世纪工程港珠澳大桥在经历了此次“双台风”的洗礼后,风采依然。至此中国预应力行业领军——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)生产的隔震橡胶支座,在历经了5.12大地震的考验后,再次经受住了53年来最强台风“天鸽”台风的检验。 欧维姆公司在港珠澳大桥建设中 港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海大桥,在促进香港

柳工与中交二公局、太原钢运物流、海联会、首钢签订战略合作协议

【第一工程机械网 现场报道】2017年9月20日,广西柳工集团有限公司(简称“柳工”)在BICES 2017展上,与中交第二公路工程局有限公司(简称“中交二公局”)、太原钢运物流股份有限公司(简称“太原钢运物流”)、中国国际经济技术合作促进会海外联合工作委员会(简称“海联会”)、首钢集团有限公司(简称“首钢”)等四家企业签署了战略合作协议。 柳工与中交二公局、太原钢运物流、海联会、首钢签订战略合

首条民营控股高铁签约 望成打破“玻璃门”范本

9月11日,由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同,这是中国首条民营控股高铁项目、首条采用PPP模式建造运营的高铁项目,其中复星集团牵头的民营联合体占股为51%,开民资控股中国高铁先河。各领域对民间资本开放已不是新闻,但多年来阻隔其间的“玻璃门”始终没有被打破。此前,中央多次下发文件促进垄断领域对民间资本开放,2005年国务院出台《国务院关于鼓励支持和引导个

中国首条民营控股高铁项目签约 8家民企占股51%

9月11日下午,中国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路PPP项目”投资合同举行了投资合同签约仪式。由复星集团牵头的民营联合体占股为51%,这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。 作为国家级铁路PPP示范项目,杭绍台高铁位于浙江省中东部,杭绍台高铁从杭州东站出发,共设9个站点,全长269公里,其中新建正线北接杭甬高铁,从绍兴北站引出,共224公里,线路速度目标值350km/h。值得

2016年中国为发展高铁投资超过1180亿美元

德国之声电台网站9月4日刊文称,未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划,中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营,使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下,在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半,但却大约需要6小时。 文章称,中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更

我国关停取缔949座长江干线非法码头

截至7月底,沿江省市共排查出长江干线非法码头1361座,应取缔的949座已全部关停。”这是国家发展改革委基础产业司副司长周小棋23日在武汉召开的加快推进沿江非法码头和非法采砂专项整治工作座谈会上透露的。 周小棋表示,当前长江干线非法码头专项整治工作还面临不少困难和问题,主要是应取缔的码头拆除工作尚未完成、部分非法码头拆除不彻底容易反弹、规范提升和生态复绿工作缓慢滞后、监管长效机制尚未完全建立等。

京沪高铁提速:万亿投资利好40家新三板企业

近日,铁路总公司官方微信号公布,9月21日起全国铁路实施新的列车运行图,“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车,在“复兴号”的研制过程中,大量采用了中国国家标准,在涉及的254项重要标准中,中国标准占比达到84%,这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比,“复兴号”

吉尼高空作业平台 撑起这座海湾大桥的世界梦

旧金山奥克兰海湾大桥东段新桥是世界上最大跨度的独塔自锚式悬索桥,这一旧金山的交通“咽喉”和新地标,是世界桥梁史上难度最高、跨度最大的单塔自锚抗震悬索钢桥。 旧金山奥克兰海湾大桥东段新桥 大桥制作全部采用美国标准,其制作要求达到世界桥梁最高标准。 欲打造世界级标准的桥梁,就需要顶尖的施工技术、超高的建材质量以及顶配级的作业设备,因此美国施工方选用吉尼高空作业平台参与大桥的建设。 这座大桥焊接难度

误差不到1毫米 京沈高铁大盾构精准下穿北京机场快轨

直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨,最大沉降才不到1毫米——8月23日,随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区,宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线,承担了首都国际机场大量国际游客运输任务,被称为国门线,运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业,要求施工精度保持正负1毫米间,相当于一根绣花针粗细。 项目常

周铁根: 要把徐工巴西打造成中巴融合和可持续发展的典范

8月的巴西,冬日阳光中带着春天的气息,给人以喜悦和希望。巴西当地时间8月11日,徐州市市长周铁根一行视察徐工巴西,带来了徐州市委市政府的关心厚爱。周铁根市长殷切希望:要把徐工巴西打造成中巴融合和可持续发展的典范。 巴西冬日午后光景 一派静谧祥和 周铁根市长一行受到徐工集团中巴员工的热烈欢迎,周铁根市长和大家亲切握手交谈并合影留念 徐州副市长赵兴友、邳州市长唐健、徐工机械总裁、党委副书记陆川,徐

俄罗斯首条高铁明年动工

俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林16日表示,俄罗斯首条高速铁路莫斯科-喀山高铁的建设将于2018年启动。 据称,米沙林当天在参加一个运输业论坛时表示,莫喀高铁的设计规划将在今年全部完成。它将来有望成为莫斯科-北京高铁的一部分,同时也将服务于连接中国、欧洲和中东市场的丝绸之路经济带项目。 按计划,莫喀高铁项目全程770公里,总投资1.068万亿卢布(约合178亿美元),建成后列车最高运行时速可达400

京沈高铁河北段进入铺轨阶段

京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通,部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利,预计明年辽宁段和河北段将率先通车,2019年将实现全线通车。 据悉,京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分,项目起于北京铁路枢纽星火站,经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北承德市,辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站,全长709公里,全线设20座车站,按时速350公里标准设计建

郑济高铁(新乡段)全线开工 4年后贯通

近日,笔者了解到,继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后,郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同,施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。 2016年10月29日,郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设,标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前,郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成,主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开

马鞍山统力专利产品助力徐工集团进军“一带一路”

日前,马鞍山统力回转支承有限公司在与外资品牌的PK中最终胜出,斩获徐工集团近200台大型履带起重机配套回转支承订单,强势助力徐工进军“一带一路”。随着“一带一路”战略不断推进,国内工程机械企业产品伴随着相关基建工程项目不断走出国门。徐工集团作为我国工程机械行业的“领头羊”,正在积极实施“走出去”战略,所产大型工程机械产品陆续走出国门。统力自2011年起与徐工合作,在为徐工提供产品改型设计服务中,统

陕西首条城际铁路8月1日开始架梁 机场、高铁“一线牵”

据中国之声《央广新闻》报道,近日,西安北站至西安咸阳国际机场的城际轨道工程顺利架设首片箱梁,这意味着陕西省境内第一条城际铁路距离开通运营又近了一步。 在中铁四局“西安北至机场城际轨道项目简支箱梁预制梁场”,记者看到各种长度为30米、26米、25米的箱梁摆满了这个面积为130亩的工地。这里的工作人员告诉记者,他们从今年3月2日开始制第一片梁,预计到12月底可完成全线961片梁的生产任务。一片梁大约需

山东省高铁建设迎高峰 路桥专业就业前景看好

现如今,高铁已成为城市交通运输体系的重要组成部分。目前我国高速铁路运营里程位居世界第一位,正在建设中的高速铁路也有1万多公里,未来几年,我国高速铁路建设将进入井喷时期。据铁道部预计,截止至2020年,我国高铁运营里程将达到12万公里以上,连接所有省会城市和50万人口以上城市,覆盖全国90%以上人口。随着山东省“三纵三横”的铁路规划,未来,山东省新建高铁将达2385公里,项目总投资3281亿元。高铁

八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工

长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力,也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来?有哪些不为人知的细节?日前,本报记者走进施工现场,跟随建设者的脚步,体验“中国建造”的不易与创新,告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临,八达岭长城上游人如织。恐怕很少有

环渤海高铁时速或为350公里!烟台3小时到北京

备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日,环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控制工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限公司、济南铁路局等有关方面的意见和建议,进

济莱高铁预计2020年建成通车 全程只需20分钟

7月30日上午,济南至莱芜高铁项目建设动员大会举行。项目线路北起济南市济南东客站,向东经章丘区,向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区,终至钢城区,为双线客运专线,全线拟设6个车站,设计行车速度350km/h,线路总长度约116km,预计2020年建成通车,通车后,济南到莱芜只需20分钟。 济南至莱芜高铁项目总投资约170.7亿元,其中济南段长52.2公里,投资约87.8亿元,莱芜段线长63.8公

环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开

备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日,环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控制工点进行了现场踏勘,听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限公司、济南铁路局等有关方面的意见和建议,进

港珠澳大桥主体工程贯通 中联重科助建“现代世界七大奇迹”

被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥,一桥飞架三地,将打开粤港澳大湾区的发展空间。继去年9月港珠澳大桥主体工程中的桥梁工程全线贯通后,2017年7月7日,港珠澳大桥海底隧道正式贯通,这也意味着全球最长的跨海大桥——港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。至此整个港珠澳大桥的工程性风险彻底消除,今年底将具备通车条件。 港珠澳大桥效果图 “非常兴奋和欣慰,我们很荣幸能成为该世纪项目的设备

港珠澳大桥施工曝光!中联重科起重机霸气起吊!

“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥,打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局,说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准,未来,我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 7月17日,中联重科在香港举行了主题为“大起重·大趋势 ·大未来”的大吨位全地面起重机推广会,活动邀请来自于世界各地的客户近百人,共

美国特斯拉CEO获准建地下超级高铁 纽约到华盛顿29分钟

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)今日在Twitter上宣布,旗下隧道挖掘公司The Boring Company已经赢得政府的口头批准,建立一套地下超级高铁系统,连接纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿特区。 马斯克称,这套超级高铁系统建成后,从纽约到华盛顿仅需29分钟。马斯克还进一步解释说,上述每一个站点都位于市中心,每个城市最多将拥有12部或更多部出/入电梯。 当前,The Boring

港珠澳大桥施工现场曝光 中联重科起重机霸气起吊

“中联重科QAY500大吨位起重机深度助建港珠澳大桥,打破了以往大吨位全地面起重机被国外品牌统治的市场格局,说明我们的设备从技术能力上已达到欧美标准,未来,我们将提供更多创新产品服务全球客户。”中联重科副总裁、海外公司总经理熊焰明在大吨位全地面起重机推广会上谈到。 中联重科QAY500助建港珠澳大桥施工 中联重科在香港举行大吨位全地面起重机推广会 7月17日,中联重科在香港举行了主题为“大起重

连徐高铁开建 2020年通车 首根桩基在新沂开钻

7月13日,连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻,这是连徐高铁全线开钻的首根桩基,标志着连徐高铁项目全面开工建设。2020年年底建成后,连云港至徐州仅需40分钟,宁连间车程将缩短至2小时之内,沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。 连徐高铁设计时速350公里 连徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的陆桥通道东段的重要组成部分,东起连云港站,西至徐州东站,全长182.25

    2017-07-17 09:51

宝兰高铁开通运营 我国高铁最长“一横”连通

7月9日8:16,兰州西站,随着开往徐州的G2028一声笛声,标志着中国高铁又一个时代的来临。宝兰高铁顺利通车运营,我国高铁网最长“一横”的“最后一公里”顺利开通。 宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里,设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里。 宝兰客专是“一带一路”重点工程,位于陇中地区古丝绸之路

中国首台高铁起重“大力士”填补空白

记者28日从中国中车齐齐哈尔交通装备有限公司获悉,6月26日,由该公司研制的具有完全自主知识产权的125吨高铁专用铁路起重机在太原顺利通过现场模拟演练。这是该车在6月16日通过中国铁路总公司组织评审后的“首秀”,标志着国内首台、世界领先的高铁专用铁路起重机问世,填补了我国高铁应急保障装备领域的空白。 由于国外同类产品不能在桥梁和我国高铁线路上使用,为维护高铁的运行安全,及时有效处置与高铁运行相关的

徐工“大黄蜂”顺利完成济青高铁首跨重任!

近日,在备受关注的胶州北站制梁场,随着一榀重达520吨,跨度32m的预应力混凝土简支箱梁徐徐落下,徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架,拉开了中铁十局集团公司承接的济青高铁胶州北项目188榀预制箱梁架设的序幕。 徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架 徐工550吨架运成套化设备成功完成首榀梁铺架 为满足线路中现有施工工况的复杂性需求,尤其是解决29.98‰大坡度线路架设及细杆拱临

“复兴号”高铁启程 上汽红岩品质实力推动复兴之路

近日,中国首辆具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁正式在北京和上海双向首发,标志着中国高铁告别混血时代,纯正的中国力量已达到世界先进水平,中国高铁用短短6年时间,走完其他国家需要30年才能走完的路。 中国首辆具有完全自主知识产权的“复兴号”高铁 这样的中国速度,不禁让人们联想到与高铁同出一脉的中国汽车工业,在60年的不断发展中也是一路突飞猛进,加速复兴。而中国汽车工业最明显的“复兴”表现就是,中

陕西省年内开工建设8条高铁及城际铁路

记者从陕西省铁路工作推进会获悉,西安至延安、西安至十堰、西安至安康、西安至韩城等8条高铁及城际铁路年内开工建设,确保宝兰、西成高铁如期建成投运。 据了解,2017年是确保陕西省“十三五”末实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”目标非常关键的一年,也是全省铁路新开工项目最多,投资额度最大,工作任务最繁重的一年。陕西省将确保实现西安至延安、西安至十堰、延安至榆林、西安至安康4条高铁和西安至韩城等4

陕西又有两条高铁开建!投资729亿元

雄起的陕西,以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字型高铁网已经启动:已经建成投运的宝兰高铁和即将开通运营的西成高铁,西延、西武高铁也开工了。 现在又有两条铁路要开建了: 一、延安至榆林高铁自延安引出,向北经延川、绥德至榆林市,线路全长234公里,投资约415亿元。 二、西安至安康高铁自西安引出,向南经柞水、镇安至安康市,线路全长174公里,投资约314亿元。

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