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宝兰高铁开通运营 我国高铁最长“一横”连通

7月9日8:16,兰州西站,随着开往徐州的G2028一声笛声,标志着中国高铁又一个时代的来临。宝兰高铁顺利通车运营,我国高铁网最长“一横”的“最后一公里”顺利开通。 宝鸡至兰州高速铁路自陕西省宝鸡市引出,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市至兰州市。全长401公里,设宝鸡南、天水南、秦安、通渭、定西北、兰州西等8个车站,运营时速250公里。 宝兰客专是“一带一路”重点工程,位于陇中地区古丝绸之路

宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代

【第一工程机械网 独家报道】近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的时间只需要5小时左右。 宝兰客运专线站点图 据悉,宝兰客运专线设计为高铁,项目建设计划总工期为5年,该专线是我国在西部湿陷性黄土山区修建的第一条高等级铁路客运专线。项目建成后,兰州至宝鸡2.3小时可到达,兰州至北京8小时内可到达,

兰新高铁跨越最复杂地形 铺就高速新走廊

妙!“穿衣盖被”确保隧道畅通兰新高铁的一大特点是隧道多。全线共有隧道64座,总长185.15公里,其中50座隧道集中在甘肃和青海境内,总长166.197公里,占全线隧道的92%。“这些隧道共同的特点就是都位于极度严寒地区,夜间最低温度往往达到零下40多摄氏度。”兰新高铁总设计师、中铁第一勘察设计院集团教授级高工王正邦介绍说,不仅如此,祁连山区地下水极其丰富,隧道先后通过十几条大的断裂带,隧道开挖后

兰新高铁开通后兰新铁路线变成黄金大通道

26岁的马来西木是西宁人,从16岁开始跟着父亲、哥哥做生意,从兰州到西宁到新疆,从汽车到火车,以前他们的货物就是这样一件件运送的。兰州、西宁和乌鲁木齐之间开通高铁后,这一切都改变了。兰新高铁的开通,对于常年奔波于兰州-西宁-嘉峪关-乌鲁木齐之间生意人们的商贸、物流而言,带来的变化可以说是质变。兰新高铁将极大缓解兰新铁路客货运输压力,推动西部路网结构规模实现新飞跃,形成中国向西开放和欧亚国家走向中国

中国铁建中标129亿人民币“宝兰铁路”工程

中国铁建(01186.HK)宣布,所属子公司近日分别中标新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘萧段站前工程、陕西段无砟轨道轨枕预制告铺轨施工工程六个标段,中标总价129.03亿人民币,约占公司2011年营业收入2.82% 链接:宝兰客运专线开工建设 甘肃进入高铁时代 宝兰客运专线站点图

全长431公里,银兰高铁正式开通运营

今天(12月29日)上午9点20分,D8937动车组从宁夏银川车站缓缓驶出发往甘肃兰州市,这标志着全长431公里的银兰高铁正式开通运营。 银兰高铁北起宁夏银川市,南至甘肃兰州市,全长431公里,设计时速250公里,其中银川至中卫段212公里,已于2019年12月29日开通运营;中卫至兰州段219公里,在宁夏境内46公里,于2017年6月开工建设,目前已完成工程建设、联调联试等各项任务

兰新高铁全线开通运营 甘青新进入高铁时代

26日10时49分,随着汽笛鸣响,兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州西站站台,这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。 兰新高铁全线开通运营 兰新高铁全线开通初期,将开通动车组列车16对,普速列车2对。26日,在全线首发的D2703次动车开车两分钟后,由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动

兰新高铁12月26日通车 里程长度世界第一

12月24日,在兰州铁路局召开的兰新高铁(兰州西至乌鲁木齐南)开通运营新闻发布会上宣布,兰州铁路局将于12月26日上午发兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的、中国首条在高海拔地区修建的高速铁路将全线贯通运营。 据介绍,全长1776公里的兰新高铁自2009年11月开工建设,贯穿甘肃、青海、新疆,是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路。兰新高铁(甘肃段)的设计运行时速为每小时250千

兰新高铁新疆段将开通运营 新疆迈入高铁时代

随着兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束,兰新高铁新疆段预计在10月中旬开通运营,标志着新疆即将迈入高铁时代。 一列动车从兰新高铁新疆哈密特大桥上驶过 兰新高铁即兰新铁路第二双线是横跨新疆、甘肃、青海三省区的铁路大动脉,是我国在高海拔区域修建的首条高速铁路。全线预计今年年底开通运营。

兰新高铁甘肃段全面静态验收 8月进入联调联试

国家《“十二五”综合交通体系规划》重点工程——兰新铁路第二双线(又称兰新客运专线甘肃段)近期全面进入静态验收。6月17日,兰州铁路局嘉峪关电务段、供电段、 工务段等部门开始对该线酒泉至嘉峪关区间进行静态验收,并对探伤过程中发现的伤损钢轨、焊缝及时通知施工单位进行处理,做到现场检查验收“一米不漏”、“一桥不漏”、“一遂不漏”、“一站不漏”。预计8月初动车车体进入甘肃段进行联调联试。兰新铁路第二双线作

世界高铁第一高隧兰新高铁祁连山2号隧道贯通

凿穿祁连,不舍昼夜。经过1400多个日夜的艰苦施工,由中铁二十局集团承建的兰新高铁全线重点控制性工程——祁连山2号隧道于1月28日上午10时58分全线贯通。 兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区,隧道两头分别连接青海、甘肃两省。该隧道全长9.49公里,最高海拔4345米,最大埋深超过800米,开挖断面达160平方米,是目前世界上海拔最高、建设标准最高和施工难

“兰新高铁”预计9月正式铺轨 2014年通车

经过3年多的紧张施工,“兰新高铁”在戈壁和城市间顺利挺进,目前铁路线下工程收尾,无砟轨道也陆续铺设到位,预计9月初正式铺轨。“兰新高铁”横跨新疆、甘肃、青海三省区,是我国一次性开工里程最长的铁路客运专线,是新疆通往内地的首条高速铁路,2009年开建,全线长1776公里,总投资1435亿元,预计2014年建成通车。

立交桥架设到位 兰新高铁“挺进”新疆哈密

8月1日,随着兰新高铁重点控制性工程新疆哈密立交特大桥第576片箱梁架设到位,兰新高铁顺利“挺进”新疆哈密市,这标志着兰新高铁进入了新的施工阶段。据了解,兰新高铁全长1776公里,横跨甘肃、青海、新疆三省区。 8月1日,架桥机在兰新高铁新疆哈密立交特大桥上架设第576片箱梁 架桥机在兰新高铁新疆哈密立交特大桥上架设第576片箱梁 8月1日,两列火车从建设中的兰新高铁新疆哈密立交特大桥边驶过

兰新高铁见证中国真正入岩的旋挖钻机(视频)

视频摘要:山河智能装备集团创始于1999年,以上市公司湖南山河智能机械股份有限公司(证券简称:山河智能;证券代码:002097)为核心企业,以长沙为总部,分别在长沙、无锡、安徽、天津、欧洲建立了多家子公司。逐步形成了一个以工程机械为主业、拥有自主知识产权、在国内外具有一定影响力的现代化国际性企业集团。     在集团创始人、董事长何清华的带领下,以“修身、治业,怀

甘肃省2021年投资1140亿元建设8条铁路,其中2条高铁

“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里,铁路1222公里、其中高铁626公里,兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车,兰州进入“地铁时代”,全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作:计划投资1140亿元,加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目,力争开工建设中卫经

陕西省年内开工建设8条高铁及城际铁路

记者从陕西省铁路工作推进会获悉,西安至延安、西安至十堰、西安至安康、西安至韩城等8条高铁及城际铁路年内开工建设,确保宝兰、西成高铁如期建成投运。 据了解,2017年是确保陕西省“十三五”末实现“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”目标非常关键的一年,也是全省铁路新开工项目最多,投资额度最大,工作任务最繁重的一年。陕西省将确保实现西安至延安、西安至十堰、延安至榆林、西安至安康4条高铁和西安至韩城等4

陕西又有两条高铁开建!投资729亿元

雄起的陕西,以西安为中心、辐射周边省份、快速连通全国的“米”字型高铁网已经启动:已经建成投运的宝兰高铁和即将开通运营的西成高铁,西延、西武高铁也开工了。 现在又有两条铁路要开建了: 一、延安至榆林高铁自延安引出,向北经延川、绥德至榆林市,线路全长234公里,投资约415亿元。 二、西安至安康高铁自西安引出,向南经柞水、镇安至安康市,线路全长174公里,投资约314亿元。

宁夏中卫-兰州高铁(宁夏段)开工 银川-兰州缩至2小时

6月19日,宁夏中卫至兰州高速铁路(宁夏段)开工大会在中卫市沙坡头区常乐镇水车村举行。项目建成后,银川至兰州两个省会城市之间的通行时间将由现在的10小时左右缩短到2个小时左右。 宁夏回族自治区主席咸辉出席开工仪式并宣布项目开工。自治区领导张柱、左军、张学武和兰州铁路局局长王峰出席开工仪式。自治区副主席刘可为主持开工仪式。宁夏回族自治区政府秘书长及有关部门负责同志参加开工仪式。 “盼了好多年,终于盼

宁夏人民“高铁梦”有望2018年实现

4月17日,笔者从宁夏有关部门了解到,目前,正在建设的吴忠至中卫城际铁路和银西铁路银川至吴忠段两个项目进展顺利,预计将在2018年建成银川经吴忠至中卫高铁,比原计划提前实现宁夏人民的“高铁梦”。 宁夏交通基础设施连通不畅,高铁是最大的制约短板,自2016年底沪昆高铁建成,云南开通高铁后,宁夏与西藏成为全国仅有的2个不通高铁的省区。自治区党委、政府高度重视铁路基础设施建设,努力融入全国高速铁路网络。

高铁“八纵八横”时代哪些城市被抛弃?

“四纵四横”的说法已经成为历史,一个被称为“八纵八横”的高铁新战略,将再次改变中国城市的力量格局!6月29日,李克强总理主持召开国务院第139次常务会议,审议并原则通过了《中长期铁路网规划》(2016—2030)。7月13日,发展改革委、交通运输部和铁路总公司正式印发《规划》。《规划》勾画了新时期“八纵八横”的高速铁路网,并提出到2025年中国高铁里程数将达到3.8万公里。城市竞争的本质是争夺客流

我国高铁运营里程突破2万公里 高速铁路网进一步完善

9月10日,郑州至徐州高速铁路正式开通运营。该线路运营后,从郑州到徐州行程缩短到1.5小时左右,郑州到上海行程缩短至4小时左右,同时这也标志着中国高铁运营里程突破2万公里。 我国高铁运营里程突破2万公里 郑州至徐州高速铁路自河南省郑州市起,经开封、商丘,安徽省砀山、萧县,至江苏省徐州市,全长360公里,设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东等9个车站,初期运营时速

高铁突破2万公里!看看你家门口什么时候通车?

9月10日6点31分,G1908次高铁列车从郑州东站发出,郑(州)徐(州)高铁正式开通运营,标志着中国高铁运营里程突破2万公里。 从2008年的京津城际到郑徐高铁,8年间,我国高铁从无到有,再到如今的“公交化”密集运营,高铁正以它特有的“颜值”与“气质”改变着人们生活。 高铁突破2万公里!看看你家门口什么时候通车? 高铁网基本成形,东西南北“纵横行” 随着郑徐高铁开通,中国早期规划的“四纵四横

跨苏皖豫三省 首条全国产高铁线郑徐高铁试跑

8月18日上午10:04,G1803次试运行列车从徐州东站驶出,目的地:郑州东站。记者跟随飞驰的列车全程体验首条全国产高铁线。跨越江苏、安徽、河南三省的郑州至徐州客运专线开始进行满图运行试验,预计9月具备开通运营条件。 一个半小时徐州到郑州 10:04徐州东站发车,11:51抵达郑州东站,相比现在最快要坐3个多小时火车,即使G1803次试运行列车“站站停”,也只花了1小时47分钟。“9月份开通运行

“两横一纵”三条高铁过银川 宁夏高铁迎快速发展期

  今后将是国家铁路网重要枢纽   作为“一带一路”重要支点的宁夏,交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出,“十三五”期间,国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。对于今后高铁将为宁夏经济建设发挥的巨大作用,记者专访了自治区交通规划办副主任白云,就此进行详细解读。   “两横一纵”三条高铁过银川   近年来,宁

郑徐高铁延长线2020年建成 郑州直达连云港

从郑州出发,有望坐高铁直达连云港了。8月7日,记者从铁路部门获悉,郑徐高铁的延伸线——徐连高铁,目前已获中国铁路总公司签批,争取年内完成批复可研。该项目预计2020年建成通车,届时,郑州距离连云港出海口仅“一步之遥”。 将延长至连云港 郑徐高铁是国家“四纵四横”铁路客运专线徐兰高铁的组成部分,也是以郑州为中心的“米”字形高铁的重要“一横”,而这“一横”有望画得更长。 8月7日,记者从铁路部门获悉,

郑州徐州高铁9月底全线铺轨 2016年开通运营

7月13日,记者从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐铁路客运专线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。郑徐高铁西起郑州东" target="_blank">郑州东站,终点至徐州东站,与京沪高铁衔接,作为郑州米字形高铁的重要“一横”,郑徐高铁的开通,将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区,通过高铁连接起来。 记者从现场了解到,郑徐高铁分为多个标段,由多个施工单位进行建设,目前各省

西安至银川高铁下半年开建 总投资160亿元

据《人民日报》消息 日前,宁夏回族自治区发展改革委主任张八五介绍,去年底国家发展改革委批复全长595公里、总投资160亿元的银西高速铁路将在今年下半年开工建设。 据了解,宁夏是目前没有建设高铁和开通动车的省区之一,境内铁路基础设施薄弱,复线率仅为17%,居全国第二十七位。包兰、宝中、太中银等铁路宁夏段通过能力不足、运输效率低下,已成为东西运输通道的“肠梗阻”。 银西高铁线路项目按照国家及铁路行业现

高铁“四纵四横”网络主骨架初具规模

12月1日,随着哈大高铁正式通车运营,我国以“四纵四横”快速铁路网建设取得重要进展,网络主骨架已初具规模。 12月1日,随着哈大高铁正式通车运营,我国以“四纵四横”快速铁路网建设取得重要进展,网络主骨架已初具规模。 哈大高铁可以通过既有的秦沈客运专线和京秦铁路,实现同已经运营的京沪高铁和即将全线贯通的京广高铁相连。此前的11月11日,京广高铁北京至石家庄至郑州段开始运行试验,11月25日转入按运行

中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设最大钢盖梁成功吊装

近日,由中铁二十局承建的包银高铁(宁夏段)唯一上跨有线钢盖梁成功吊装。这是宁夏境内跨度最大、吊装重量最重的钢盖梁,承担本次重要吊装任务的正是来自于中联重科的履带吊起重机。 中联重科履带吊助力宁夏包银高铁建设 该钢盖梁长26.1米、宽4.6米、高3米,重150吨,横跨包兰铁路,跨度大、重量重;吊装作业场地狭窄,需在120分钟天窗点内完成起吊、移位、安装、精调等工作;难度大、时间

方圆HZS180型搅拌站投身包银高铁建设

近日,在内蒙古包头两处工地,方圆集团多台HZS180型搅拌站正在忙碌安装中。新春伊始,正当大家还沉浸在节日的喜庆氛围中时,方圆集团成套设备有限公司十余名售后服务人员已迅速换下节日盛装,背上行囊,投入到搅拌站的安装调试工作中。 方圆集团HZS180型搅拌站 服务人员积极配合各地防疫要求,认真执行各项防疫政策,接受当地防疫检测等。由于工地工期要求紧,且场地有限,气候寒冷,对搅拌站

世界海拔最高的高铁站开通运营

12月5日,由中铁二十一局集团承建的兰新高铁山丹马场站正式开通运营,成为我国首个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。 兰新高铁山丹马场站正式开通运营 山丹军马场站海拔3108米,是兰新高铁线上的最高点,也是世界上海拔最高的高铁站,年平均气温只有零下四五摄氏度,空气含氧量不足海平面的80%,原为三等越行站,主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山隧道群保驾护航。202

广西将建11条铁路通道对接粤港澳大湾区,南衡高铁最新进展来袭

7月23日,广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。 广西壮族自治区发展改革委一级巡视员、新闻发言人黄汝焜介绍,广西积极利用泛珠三角区域合作行政首长联席会议、粤桂扶贫协作联席会议、泛北部湾合作论坛等机制,推动一批重大战略和重点项目加快落地实施,全面对接粤港澳大湾区建设取得积极成效。 广西将建11条铁路通道对接粤港澳大湾区 基础设施互联互通加快推进。目前,粤桂两省区客

九州陆达牌粉料撒布车助力巨野高铁站道路建设

巨野县,地处鲁西南大平原腹地,因古有大野泽而得名。 大野泽,亦名巨野泽、钜野泽、广野泽,上古九泽之一。 巨野县 巨野县是一个历史悠久,文化底蕴深厚的地方,是春秋“西狩获麟“之地。据《春秋》鲁哀公十四年(公元前481年):“春,西狩获麟。”《左传》详解为:"十四年春,西狩于大野。叔孙氏之车子鉏商获麟,以为不祥,以赐虞人。仲尼观之,曰:麟也!‘然后取之。"《公羊传》详解为:"麟者,仁兽也,有王者

3101亿!2020年山东拟开工这9条高铁

围绕《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,2020年山东省拟开工项目9个,里程1775公里,总投资约3101亿元,分别是京雄商高铁山东段、京沪二通道天津至潍坊段、京沪二通道潍坊至新沂段、潍烟铁路、莱荣铁路、济滨铁路、济枣铁路、德商铁路、青岛西至京沪二通道。 拟开工项目概况及项目进展如下: 京雄商高铁山东段 项目投资:1010.2亿元 项目全长:639km 设计时速:

国家发改委同意新建沈阳至白河高铁等三项目 总投资近1300亿元

12月25日,国家发展和改革委员会官网发布三份批复,同意新建沈阳至白河高速铁路、包头至银川高铁包头至惠农段和银川至巴彦浩特支线、瑞金民用机场,总投资近1300亿元。 其中,沈阳至白河高速铁路项目总投资额最大,为722.91亿元。主体工程资本金约488.52亿元:其中国铁集团出资187.88亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金300.64亿元(含征地拆迁费用112.75亿元

山推建友R系列混凝土搅拌站助力鲁南高铁项目建设

2019年11月26日,鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段成功通车,后两段曲阜至菏泽段和菏泽至兰考段仍在如火如荼的建设当中。 鲁南(日兰)高铁日照-临沂-曲阜段 鲁南高速铁路简称鲁南高铁,位于山东南部,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。其全长494公里,东起日照,向西贯穿临沂、曲阜、济宁、菏泽,与郑徐客运专线兰考南站接轨。 山推建友

鲁南高铁正式通车 岳首筑机搅拌设备助力沂蒙革命老区接入全国高铁网

鲁南(日兰)高速铁路日照至临沂至曲阜段于11月26日正式开通,比计划工期提前一年。开通后,像G5567/6次这样的高铁列车每天将开行8趟,山东省内高铁将实现环形贯通,旅客乘高铁环游齐鲁成为现实。这同时意味着,青岛首次开通了直达临沂的高铁,自青岛前往临沂交通用时将缩短至2小时以内。 鲁南高铁临曲段开工建设 自鲁南高铁2017年开工建设以来,中国中铁、中国建筑、中国铁建等各局多台套岳首筑机水

张呼高铁将于年底通车 内蒙古将结束无进京高铁的历史

记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,张呼高铁将于年底通车,与京张高铁联通后,内蒙古将结束无进京高铁的历史。 张呼高铁始于张家口南站,引入呼和浩特东站,于6月1日启动联调联试工作,目前已完成各项测验,即将进行250公里复兴号动车线正线试验,全线开通进入倒计时。张呼高铁与京张高铁联通后,呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。 张呼高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重

中国国家铁路集团发布三条重要高铁招标公告

近日,中国国家铁路集团连续发布了三条铁路的勘察设计招标公告,这三条线路分别是:京沪第二通道:潍坊至新沂铁路;国家中长期规划中的温州至武夷山至吉安铁路;包海通道的榆林至鄂尔多斯铁路。 勘察设计招标启动,预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段,有望在“十四五”期间开工建设。 本次招标是由中国国家铁路集团有限公司以《关于委托开展潍坊至新沂、温州至武夷山至吉安、榆林至鄂尔多斯铁路勘察设计项目招

京张高铁铺轨工程预计2019年5月30日完工

昨天上午10点,京张高铁河北省怀来县怀来梁枕场,随着现场指挥员一声令下,全线第一节轨排徐徐落下,准确安装到位。这标志着京张高铁全线铺轨工程正式拉开序幕,中国铁路北京局集团公司表示,整个铺轨工程预计2019年5月30日完工,按照工程计划,同年年底建成通车,届时,北京到张家口的铁路旅行时间将从3.5小时缩短到1小时左右。 京张公司相关负责人介绍,京张高铁开工建设以来,全线各参建单位严格落实铁路总

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