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日前，随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩，渝昆高铁首段桥梁架设全部完成，项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解，渝昆高铁设计时速为350公里。其中，宜宾段全长约145千米，设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁，全长3656.751米，位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内，全标段共有511孔箱梁需要架设施工。
4月20日，在建丽江至香格里拉铁路金沙江大桥主缆架设完成，世界第一座纯铁路悬索桥建设取得重大进展，创下多项国内外桥梁建设纪录。 桥梁建设 丽香铁路金沙江大桥为铁路工程中首次采用柔性结构的悬索桥桥型，主跨660米，为世界最大跨径纯铁路桥梁。塔高194.5米，相当于60层高楼。大桥紧邻活动冲江河断层，还需承受后期龙蟠水库蓄水动水作用，必须具备超强抗震能力，同时要经受金沙江峡谷的十级狂风考验。
随着我国铁路、公路建设的快速发展，架桥机作为工程建设中不可或缺的施工设备，市场前景一片大好。架桥机在受到国内铁路、公路发展大环境带动的同时，也面临着更高的要求和挑战。 邯郸中铁DJ型公铁架桥机 桥梁架设显神威 在目前的铁路建设工程当中，大多是先架梁后铺设长轨，且坡度较大，这是一个打破传统施工方法的全新施工理念。而原有传统铁路架桥机由于运输和铺轨等原因难以适应，无法满足铁路建设的工期要求。邯郸中
右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日，随着架梁现场总指挥一声令下，右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶，标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m，桥梁上部结构共设置六联箱梁，其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁（第三联
5月26日，经过1小时50分钟，由一台中联重科的650吨履带式起重机负责吊装，新建兰州至张掖三四线铁路全线首个钢盖梁顺利吊装架设完成。 据了解，该工程为新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装，也是全国铁路领域最大吨位的钢盖梁施工。 中联起重机助力新建兰张三四线铁路全线首个钢盖梁吊装架设完成 该门式墩钢横梁长29.1米，宽5.6米，高3米，总重量约为 235吨，横跨营业线干武铁路，跨度大，重量重
01 常泰长江大桥6号墩沉井进入封底施工阶段 2月19日，世界最大水中钢沉井基础——常泰长江大桥6号主塔墩沉井开始封底作业，灌注水下C30混凝土47000立方米。沉井封底，是常泰大桥主墩施工由水转陆重要的工序转换。6号主塔墩沉井采用分区封底，共划分六个区，封底厚度为11.5米，分区采用碎石封堵，成“H”形布置。 经过两天两夜不间断施工，沉井Ⅲ区率先完成9000立方米混凝土浇筑作业。2月22日，工人
10月27日下午5时，中铁十一局集团二公司珠海洪鹤大桥项目新增收费站最后一片箱梁在架桥机的吊装下顺利完成架设任务，这为项目11月下旬达成通车目标又增一份强心剂。 珠海洪鹤大桥新增收费站箱梁架设 箱梁架设过程 今年8月，鹤港高速一标段珠海大道江珠高速跨线桥的合龙 珠海洪鹤大桥全线长9.654km，全部为桥梁工程，作为连接西部的重要交通通道，据悉项目总投资39.75亿元，采用六车道高速公路
9月30日，绥满高速海满段公路工程建设现场，施工方营口宗顺吊装公司工作人员正驾驶中联重科起重机抓紧高速梁板架设施工。截止目前，海满段高速梁板架设已顺利完成四分之一。 中联重科起重机正在对高速梁板架设施工 据悉，绥芬河至满洲里国家高速公路海拉尔至满洲里段公路起点顺接牙海高速海拉尔北互通处，终于满洲里新公路口岸，主线总长188.680公里，其中新建段长21.389公里，改建段长167.291公
新年伊始，首批满载着数台徐工装配式桥梁成套装备的集装箱运输车从徐工铁装依次驶出，将批量发往泰国，助力EEC高铁项目建设，单值超千万。 满载着数台徐工装配式桥梁成套装备的集装箱运输车从徐工铁装依次驶出，将批量发往泰国 泰国EEC高铁项目全长220公里，设计时速250公里/小时，总投资额达2200亿泰铢（约合475亿元人民币），是连接曼谷和东部经济特区的最重要轨道交通线。该项目建成后可以实现芭提雅乌
近日，随着九江长江大桥加固改造工程进入最后冲刺阶段，由徐工铁装自主研发生产的首台套“定制化”产品-TJ50架板机桥梁施工装备，圆满完成施工任务。 九江长江大桥加固改造工程介绍视频 京九、合九“天堑通途” 九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔江面上，铁路干线京九铁路、合九铁路和公路干线G105国道交汇于此，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上一个新的里程碑，
5月5日上午11点58分，东海岛铁路合流水库特大桥的首片T梁，在架梁机的缓缓牵引下，安全、平稳地落在了桥梁支座上，该片T梁的成功架设，标志着中铁二十二局集团二公司东海岛铁路铺架工程的施工大幕全面拉开，同时也标志着东海岛铁路铺架项目部经过一年多的努力，工作重心逐步由线下向线上架桥铺轨施工转移。 海岛铁路公路运输首片梁成功架设 东海岛铁路铺架项目架梁工程共有十四座(跨铁路二座、跨高速公路一
近日，铁装公司TJ180架桥机完成了宝兰客运专线兰州标段四百孔T型梁的铺架任务，经简单调试后又马不停蹄的发往广州施工现场。TJ180架桥机以其结构简单、工作效率高、适应性强等特点深受客户青睐，正逐渐成为桥梁施工设备市场的“新宠儿”。随着国内铁路建设设备市场的快速发展，大吨位铁路铺架设备趋于饱和，小吨位公、铁两用铺架设备需求日益旺盛。铁装公司根据市场需求，自主设计研发TJ180公、铁
笔者刚刚结束了一个路桥设备机械行业投资可行性分析的咨询项目，通过广泛而深入的沟通、调研、分析，笔者总结了目前桥梁建设机械的行业现状，并进行了潜力预测。我国桥梁建设机械行业现状 现代大型桥梁施工分为桥梁下部施工机械和桥梁上部施工机械两部分，主要包含有桩工设备、混凝土设备、起重与架桥设备、常备结构及预应力设备等。桥梁下部施工机械是为扩大基础施工、桩与管柱施工、沉井基础施工和地下连续墙基础施工等服务的机
近日，随着一孔24米预制箱梁从架桥机上稳稳落在0#墩与长沙台之间，标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆铺架项目上饶沪昆立交特大桥顺利架设完成，同时标志着该项目又一重要卡控点成功破解。上饶沪昆高速公路立交特大桥位于上饶市上饶县枫岭头镇境内，上饶沪昆高速公路立交特大桥全长2457.31米，中心桩号DK347+859.20，该桥结构形式为1-24m+18-32m+3-24m+4-32m+2-24m+26-
近日，随着一孔32米箱梁稳稳的落在槐山隧道口前的杭州台与柴家岭特大桥39号墩上，标志着中国铁建十五局集团六公司沪昆客专项目第七座桥梁--柴家岭特大桥架设完成。柴家岭特大桥位于江西上饶玉山县境内，由40孔900吨箱梁组成，全长1321.99米，途中跨乡村道路一处。柴家岭特大桥的隧道口架梁成功架设完成，是继枫树底特大桥隧道口架设箱梁的再次成功实践，使项目隧道口架梁技术进一步成熟，同时也标志着项目施工跨
作者：姜长军 中铁十二局集团有限公司第一工程有限公司 大西客运专线临汾特大桥起讫里程DK519+501.84～549+301.89，中心里程为DK534+374.89。中铁十二局一公司第六项目部承担838榀架梁任务。该段施工主要配置机械包括江苏华远澳玛重工有限公司2X450型分体式提梁机、秦皇岛天业通联重工股份有限公司TLC900C2型900 t运梁车和TLJ900型90
汉鼎咨询 20世纪90年代开始，我国的桥梁建设者就积极开展从内陆桥梁建设向跨海桥梁建设的研究和谋划。大跨、轻型、快速施工是21世纪跨海桥梁的发展方向。2005年建设完工的东海大桥，其全长32.5km，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，当时是全球30多座跨海大桥中最长的一座。而2008年建成通车的杭州湾跨海大桥，全长约36km，
4月23日至24日，湖南省委副书记、省长毛伟明率领湖南省代表团访问巴哈马，深入践行习近平外交思想，会见国家政要、签署友城协议、走访项目企业，着力推动中巴关系走深走实。 省政府秘书长瞿海陪同访问，中国驻巴哈马大使馆有关负责同志出席活动。中联重科联席总裁王永祥、中联重科副总裁胡克嫚出席相关捐赠仪式。 ▲毛伟明一行在中联重科向巴哈马捐赠的农机装备前合影 访问期间，湖
春光不负赶路人，砥砺奋进正当时。2024年2月2日，成都市新筑路桥机械股份有限公司全资子公司新筑交科收到WINNING CONSORTIUM SIMANDOU RAILWAY SAU发放的关于新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购项目的《中标通知书》，中标金额6467.154万元，以奋斗姿态迎来龙年“开门红”！ 新建几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路工程桥梁钢支座采购
寒风呼啸而过、冷空气肆虐而来，车辆保养做得好、安心驾驶没烦恼！每到冬季车辆保养一定要跟上，检查、添加或更换一个不能少，特此奉上宇通桥梁检测车冬季保养提醒。 宇通重装桥梁检测车 桥梁检测车冬季保养细则 01 防冻液：地区越寒冷使用的防冻液冰点度数就越低，应根据环境温度选择合适冰点的长效防冻液。最重要的是一定要使用原厂防冻液（具体型号、加注量、更换周期等
12月4日，由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成，大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米，共设2根主缆，两端分别锚固在南、北锚碇，把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中，中跨每根主缆由169股索股组成，主缆直径
11月23日，重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接，标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点，主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥，跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
7月16日下午，谭旭光在越南胡志明市走访越南最大的汽车公司长海集团，与长海集团董事长陈伯阳就双方进一步拓展战略合作进行了深入交流。 谭旭光在长海集团 陈伯阳说，长海集团与潍柴集团十年合作积累了深厚的感情，潍柴发动机在和国际品牌的竞争中，赢得了越南客户的认可和青睐，是中国制造有目共睹的技术典范。希望未来双方立足越南市场需求，在全系列发动机、商用车等领域探索更加广阔的合作空间。
欧洲造桥历史十分悠久，拥有许多享誉世界的桥梁，最早可以追溯到文艺复兴时期。上世纪中后期，欧美相继展开大规模的道路桥梁建设。目前，大部分桥梁建成均超过40年，集中步入“老龄化”，桥梁检修车设备需求呈爆发式增长。 “定制化”智造抢抓海外市场机遇 因疫情原因，海外一些设备生产商纷纷停产，某欧洲老牌建筑公司无法获得及时周到的备件供应，一直处于有工程却无设备可用的困
贵阳至黄平高速公路延伸段，路线全长8.305公里，采用双向八车道高速公路标准建设，路基宽度39.5米。全线布设长隧道1017.5米/1座。全线设置涵洞、通道12 道，桥梁2073米/7座，均为大中桥。 贵阳至黄平高速公路延伸段施工现场 在贵阳至黄平高速公路延伸段联合体项目一分部，有1台STC250E5-1插电起重机干得热火朝天，和其他设备不同的是，它没有发动机轰鸣的声音，作业
2月10日，以“更宽更广·引领未来”为主题的宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行，正式面向行业客户发布宇通第二代24米桥梁检测车。发布会现场，行业专家、客户代表齐聚宇通，深刻探讨桥梁检测行业的现状及未来发展趋势。 宇通桥梁检测车新品发布会在河南郑州隆重举行 从当前桥梁检测行业发展趋势来看：过去较大跨宽无法采用桥梁检测车检测养护的桥梁也逐步纳入检测范围；双向
春节假期已过，全国各地都已经全面复工复产，相信桥梁检测车的老板已迫不及待地，要重新投入工作。 为了让桥梁检测车在开工之日，有一个更好的状态，迎接新的工程，需要对春节闲置的桥检车进行维修保养，机智的小编早已准备好桥梁检测车开工设备保养细则。 桥梁检测车检查保养细则 01 检查车辆油液（机油、防冻液、制动液、尿素、液压油、燃油）加注量是否达标，是否有滴
张靖皋长江大桥为江苏省“十四五”期间重点实施的高速公路过江通道工程，连接张家港、靖江、如皋三市，在长江如皋沙群段跨越长江，距上游江阴大桥28公里，距下游沪苏通大桥16公里。项目全长29.849公里，跨江段全长7.859公里。采用双向八车道，设计速度100公里/小时，由南北两座航道桥及三段引桥组成，其中南航道桥为主跨2300米两跨吊悬索桥、北航道桥为主跨1208米单跨吊悬索桥，建成后将成为世界最大跨
会议现场 9月13-14日，由中国工程院主办，中国铁道学会、中国公路学会、中国岩石力学与工程学会、中国工程机械工业协会、上海市土木工程学会联合主办的国际工程科技战略高端论坛——“第十届国际桥梁与隧道技术大会暨‘一带一路’交通基础设施高端论坛”在上海隆重召开。本届大会以“推动创新发展，铸就高品质工程”为主题，全面聚焦党的十八大以来我国以桥隧工程为主干的基础设施建设发展和“一带一路”交通基础设施
桥梁吊装工况，预制梁跨度长重量大、需要吊车做起升回转等精细配合，对机手、对吊车都是巨大的挑战！如果说哪款车能驾驭桥梁吊装，那徐工新款XCA400L8定不负众望！ 徐工新款XCA400L8起重机 徐工XCA400L8的设计，通过深度分析桥梁吊装工况和大吨位起重机的使用场景，针对超起拆装、重载转场、工况覆盖等运营角度出发，为客户打造能赚能省也能干的好产品！
基建“钻”家领衔，斩获赞誉一片。近日，在越南北宁省河北2号大桥项目中，作为首台出口越南的该型号产品，中联重科旋挖钻机ZR360C-3自进场以来，凭借非凡的效率及稳定性迅速成为施工主力，放心、省心的使用体验收获了客户的高度赞赏。 △中联重科旋挖钻机助建越南北宁省桥梁项目 越南北宁省位于中越经济走廊上，为加强交通的互联互通，服务当地经济社会发
盘点近年来旋挖钻机，建过的大桥，究竟谁是桥梁桩基“卷王”。 一、徐工XR1200E 力破硬岩钻深孔 徐工XR1200E旋挖钻机在重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程大桥施工现场 重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程大桥施工现场，桩基础建设热火朝天。大吨位徐工旋挖钻机机群联合作战，确保桩孔一次成优，在硬岩地质下打出桩径2.5m，平均钻孔深42m的好成绩。 二、徐工XR580HD
徐工XCA460可以说是少有的“上天入地”全能款吊装利器，在风电、建筑、石化，电厂、桥梁、轨交等施工领域，工况全覆盖，业务全覆盖，不仅力量的活不在话下，微距的活更拿捏在手。 落户黄石7个月，XCA460包揽当地“大、重、难、紧”桥梁吊装任务，最近一次更是在，黄石现代有轨电车配套项目关键节点，挑战“一夜合拢”的极速施工。 徐工XCA460起重机 三兄弟团战，两小时高效收工
井然有序，安全高效塔机安装现场，往往更能获得客户的认可，波坦32年经验的技术专家总结了10个塔机安装步骤，使得您的工作无往不利！ 安全高效架设塔机的10个步骤 1.了解您的配置 在到达工作现场之前，安装团队必须知客户需要的塔机的安装高度和起重臂长度，以计算标准节数量和对应长度起重臂所需的配重块数量。 在安装过程中，如果遇到因为标节不够而无法到达指定高度或需要更多的
近日，一批定制化桥梁检测车产品奔赴欧洲，这是徐工桥梁检测车拓疆欧洲高端市场首个订单。徐工发挥定制化产品体系优势，打破长久以来的欧洲市场壁垒，抢占海外市场新高地！ 徐工桥梁检测车在欧洲作业施工 这批产品洞察欧洲桥梁检修作业幅度需求，针对当地桥梁架构和形态，定制化增加可升降、可水平移动的活动平台，极大程度加持设备作业灵活性。未来，它们将致力于桥梁的检修与维护，加速欧洲桥梁安全事业
开工季 大干忙 旋挖钻机轰鸣作响 向下钻探 更深、更稳、更准 大桥巍峨屹立的梦想 在品质的浇灌下 一步步走向现实 在重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机高耸鹅头，钻进钻出的声音形成有节奏的卡点，吸引路过的人们不断驻足观看。 重庆市南岸区巴滨路长江沿岸，6台大吨位徐工旋挖钻机 大吨位机群 长江沿岸展风
UHPC (超高性能混凝土) 作为目前最先进的土木结构材料，具有超高强度、超高韧性和超长耐久性的特点。在桥梁，尤其是大跨径桥梁的建造中引入UHPC，可以让桥梁的结构轻质高强、经济耐久。 传统公路桥梁受普通混凝土材料性能限制，桥梁尺寸较大，结构自重占总荷载多在90%以上，现场钢筋绑扎，现浇的施工方式工期长，噪声大，交通难，不符合绿色、低碳、环保、集约的发展理念。并且，随着我国交通量和车辆载荷等级的
济南作为“北方经济第一强省”——山东省的省会，经济发展受地域限制已久，想摆脱限制，拓展空间，就必须要突破黄河。另外，作为济南未来发展的重要支撑，交汇叠加的全国新旧动能转换综合试验区、中国（山东）自由贸易试验区、黄河流域生态保护和高质量发展战略三大国家战略，也同样都绕不开黄河。有着“万里黄河第一隧”之称 的济南黄河隧道和济南凤凰路黄河大桥，正是破解黄河两岸交通不便局面，畅通微循环的两项重要工程，而以
2月25日上午，在济南市委市政府召开的“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”上，记者了解到，济南轨道交通集团将加快推进高铁项目建设，构建“米”字型高铁。其中，济莱高铁20座重点隧道已全部展开施工。 构建“米”字型高铁，是建设交通强国样板城市，实现强省会战略的重要支撑。轨道交通集团加快推进有关高铁项目建设，保障有关项目资金需求。为确保早日通车，承建的济莱高铁项目春节期间2000余人连续施工，全线
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