徐工基础：旋挖论剑，谁是桥梁桩基界“卷王”？

盘点近年来旋挖钻机，建过的大桥，究竟谁是桥梁桩基“卷王”。

一、徐工XR1200E 力破硬岩钻深孔

徐工XR1200E旋挖钻机在重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程大桥施工现场

重庆黄桷坪长江大桥桥墩基础工程大桥施工现场，桩基础建设热火朝天。大吨位徐工旋挖钻机机群联合作战，确保桩孔一次成优，在硬岩地质下打出桩径2.5m，平均钻孔深42m的好成绩。

二、徐工XR580HD 直取“2米高”小巨人

徐工XR580HD在临淮关跨淮河特大桥施工作业

临淮关跨淮河特大桥，面对主桥墩36根桥桩，最大钻孔直径2.8m，最大钻深94m左右，入岩岩层为中风化片麻岩的施工条件。6台徐工XR580HD旋挖钻机凭借设备的出色性能以及专业的定制化施工工艺，一次取出直径1.5m，高2.0m左右的完整岩芯，用硬核实力捍卫场内“霸主”地位。

三、高原放歌  中吨位旋挖破高寒地质

徐工XR280E、XR360旋挖钻军团在川藏铁路波密段施工作业

川藏铁路波密段，由徐工XR280E、XR360共4台组成的旋挖钻群团进驻波堆藏布特大桥。施工地处海拔3000m左右，桥长13.9km，桥桩87000m，桩深在30m左右，全鹅卵石地层。高寒、高海拔，徐工旋挖钻机热力不减，发挥出耐寒、破硬岩的技术优势，助力波堆藏布特大桥桩基础施工稳步推进！

四、立柱架梁 入岩70余米酣战桩基

徐工旋挖钻机在安徽省G3铜陵长江公铁大桥的施工现场

在安徽省G3铜陵长江公铁大桥的施工现场，6台徐工旋挖钻机正在酣战桥梁3号主墩。G3铜陵长江公铁大桥采用的是千米级大跨度钢桁梁桥，在世界范围内还是首次采用，其跨度位居公铁分层布置的同类桥型世界之首。

大桥3号墩由68根灌注桩组成，直径3m，钻孔长度95m，成孔深度达122.5m，入岩深度71.4m，桩底需进入中等胶结泥质砂岩层。自进场以来，徐工旋挖钻机群相当“给力”，实现日均成桩1根，有力保障项目工期节点。

五、大吨位联合 大渡河上起飞虹

徐工大吨位旋挖钻机在大渡河特大桥为大跨度悬索桥项目施工作业

大渡河特大桥为大跨度悬索桥，跨度1293m，工程规模大，悬索桥结构，主桥跨度大，受限制条件多，对施工提出了较高要求。徐工大吨位旋挖钻机XR580HD、XR600E、XR700E巍峨屹立，将钻杆化作利器，在这道天堑上镌刻下中国基础工程机械的硬核实力。

六、世界最高桥塔 55吨米级以上集结作战

徐工大吨位旋挖钻机在马鞍山长江公铁大桥项目施工作业

马鞍山长江公铁大桥主墩总高345m，为世界最高桥塔。主墩桩基础采用60根直径4m的钻孔桩，是世界上内河最多和最大直径钻孔桩。徐工55吨米级以上所有型号的旋挖钻机几乎全部集结于此，平均每台车每月工作时间都在500小时以上，满负荷连续作战。

来源：徐工基础

责任编辑：LuYue