中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

2023/03/02 11:41新华财经

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。

据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

自去年9月15日开始首架以来,施工单位中铁三局聚焦西昆公司高质量建设理念目标,按照“三个不出、一个出”项目建设总体要求,围绕项目节点目标,以安全质量为核心,坚持“四化”支撑,超前策划、科学组织、积极调整架梁施组,不断优化施工方案,成立专班、安排专人全过程盯控提、运、架梁现场施工,加大隐患排查力度,确保架梁过程的安全可控。同时,积极开展科研创新,通过运用架桥机信息化管理云平台、运梁车自动驾驶系统等创新智能技术手段,对人员和机械设备全程监督,保障作业人员按规作业,提高了隧道中运梁效率,极大地降低了施工风险。

经过广大建设者夜以继日的不懈努力,项目部仅用不到半年时间,就完成架梁任务,成为全线首个完成全部桥梁架设施工的标段,实现了生产计划的快速推进。据中铁三局渝昆五标项目部副经理刘红雨介绍:“标段的梁体架设完成,是十分重要的工序转换,标志着渝昆高铁川渝段已全面转入了无砟轨道及四电工程的施工”。

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁路网中京昆纵线的重要组成部分,对于推动西部大开发,促进成渝地区双城经济圈、长江经济带区域融通都有着十分重要的保障作用。

责任编辑:Yaodl

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