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前不久，玉柴传来一条令人振奋的好消息：玉柴YC6A等10个系列共22款发电用发动机全部通过欧洲Stage IIIA认证，至此，玉柴该系列发电动力产品全部具备欧洲“准入证”。 不仅是海外市场，玉柴发电动力在国内市场连年快速提升，目前市场占有率已位居第二、国内品牌第一。近日，记者走访了玉柴发电动力代表性市场海南省。在这里，玉柴发电动力市场份额已超过70%。 台风天带来持续光明 台风每年都是海南省的“常
3月2日，迪拜国际会展中心人声鼎沸，热闹非凡，该国一年一届的中东国际电力、照明及新能源展览会（简称中东电力展，MEE）隆重拉开帷幕。玉柴股份携带YC6TD/YC6MJ/YC4FA三台发电用柴油机首次参展，与众多国际发电动力国际巨头同台展出。 作为中东的商业贸易中心，迪拜地处东西方交流的咽喉要道，同时也是通往西亚、北非和欧洲的重要交通枢纽，其影响辐射中东、中亚、环印度洋等80多个国家和地区约20亿人
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
可靠节能！看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富，一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
看徐工+玉柴重型发动机K12炫技时刻！ 徐工+玉柴重型发动机K12 玉柴黑金刚K12 365W柴油发动机 玉柴黑金刚K12 365W柴油发动机
今天小编就来为大家讲解玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识，希望能给各位朋友带来帮助。 玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识 接下来，我们从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~ 01 进气系统 空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降，有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤，会导致活塞组和缸套异常磨损，机油油耗高下排气大等问题。
12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
随着“中国制造2025”的提出，我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中，玉柴首次对外展出YCUAV56发动机，展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面，无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用，无一不展现了无人机正以润物细无声的
近日，50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用，后续还将陆续批量交付。 50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用 从2021年开始，玉柴YCK08发动机逐步成为港口牵引车的主流动力，上海港、太仓港、南通港、宁波港、广州港、深圳港、天津港、青岛港等各大港口都有过千台玉柴YCK08发动机助力。 搭载玉柴YCK08发动机
近日，中国排量最大、马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火。这一重要科技创新成果得到人民日报、新华社、经济日报、广西广播电视台、美国联合通讯社、雅虎财经等300多家国内外主流媒体的关注和报道。 海内外主流媒体聚焦玉柴YCK16H燃氢发动机 各大主流媒体详细报道了玉柴YCK16H的技术亮点、产品优势、燃料应用、应用场景，以及玉柴为中国零碳排放事业发展的努力与成效。
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
同级别马力最大！配套最广！玉柴YCK08国六柴油发动机，它到底有多强？一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 （本文来自：玉柴机器）
3月30日，玉柴股份与德国罗尔斯罗伊斯动力系统的合资公司——玉柴安特优动力有限公司第1000台mtu 4000系列发动机下线，达成又一重要里程碑。 玉柴安特优第1000台高端大马力发动机下线 2016年2月，玉柴股份与罗罗动力系统成功联姻，双方签订合资合作协议。2017年2月，双方合资公司玉柴安特优动力有限公司成立，次年4月合资公司投产。玉柴安特优采用与德国同样的生产线，遵循
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
9月16日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢？快来，小编带你一起去看看！ 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区，加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注，当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力，农用发动机最大功率突破700马力，打破进口品牌垄断，且在多个细分市场份额位列行业第一时，伸出大拇指为玉
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年，尽管经济发展仍受疫情影响，但玉柴股份克服困难，逆势而上，1月份发动机销售订单累计达到8.2万台，同比增长114.4%，创造单月订单量历史新高。 发动机装配生产线 在车用动力板块，玉柴紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份销量超3万台，同比增长70%。其中，牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%;公路客车销量同比
玉柴机器，始终脚踏实地，勇担时代使命，努力向市场、向人民交出优异的答卷。 2021年春节临近，一边是期盼了一年的团聚机会，一边是疫情防控的大局考量，全国各地都在为疫情防控做着努力，玉柴也再次用自己的方式为抗疫贡献力量。 继玉柴国六重机助力国内首批5G智能移动核酸检测车研制成功后，近日，玉柴又凭借硬核实力成为第二批“抗疫利器”的独家动力支持。随着四川省300辆核酸检测车投放计划的落实，玉柴将用品质助
历史新高 开年订单纷至沓来 车用动力 玉柴股份紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份车用发动机销量超3万台，同比增长70%，其中牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%，专用车发动机销量同比增长95%，工程自卸车发动机销量同比增长68%，载货车发动机销量同比增长54%;公路客车销量同比增长182%，形成了快速调头上涨的局面。
10月8日 英雄归来·第二届卡车音乐节 将正式开启 华语重磅唱将孙楠加盟，惊艳唱响 国潮网红、狂暴卡车 潇湘风物、超级文和友 精彩纷呈，狂嗨不止 更有三一重卡重磅新品首发 除了已宣布的首款国六燃气车正义版400N外 还将重磅推出 搭载玉柴燃油发动机的全新车型 正义版 480 丰富配置，顶级品质 诱人!新车首发价更诱人 就在10月8日第二届卡车音乐节 即将揭晓 （来源于三一集
好消息，玉柴国六柴油发动机机油上新啦! YC-1600柴油发动机机油产品，适配于国六(及以下)排放标准的柴油发动机。尤其是带有：EGR、DOC、DPF、SCR后处理系统的国六柴油发动机! 玉柴YC-1600国六柴油发动机油品介绍 (本文来自：玉柴马石油润滑油)
俗话说，买车容易养车难。为了避免花“冤枉钱”，卡友们要对发动机进行正确的定期检查保养哦。 以下维保注意事项适用于玉柴国六气体机，建议按保养周期(首保：50~100小时或3个月，二级保养2万公里或250小时，三级保养4万公里或500小时)，到玉柴服务站依照流程开展保养，能有效提高发动机的使用寿命。 检查“三漏”情况 更换工具准备：无 检查步骤： ·检查副水箱、水箱、水泵、水管、缸垫等部位是否漏水。
为期三个多月的玉柴国六动力高原、高温试验已经开启，今年共有41辆试验车辆参与标定，涵盖S、K、Y全系列机型，征战格尔木、吐鲁番、敦煌、西宁多地! 玉柴国六发动机挑战极限工况，探索中国力量 8月10日起，实时直播玉柴工程师团队枕戈待旦搭载玉柴YCK13发动机的测试牵引车冲上万祖之山，登上昆仑之巅! 在高寒、高温差、低气压等极端恶劣复杂的高原环境下，玉柴新一代国六重型发动机，高可靠、低油耗、高
玉柴拥有行业内最齐全完整的发动机产品型谱，是高速、中速、低速发动机制造领域的全能型选手。我们的产品覆盖车用、船用、农用、发电用等众多领域，获得万千客户的好评。 今天咱们就来说说惊艳挪威客户的“硬核巨无霸”YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机。 日前，玉柴集团旗下子公司玉柴船动成功交验一台YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机，该机入级DNV-GL
7月25日，陕汽商用车百辆牵引车批量交付仪式在辽宁海城举行。该批车辆包括150辆轩德翼3、轩德X3 LNG牵引车，全部搭载玉柴400马力YCK11N国六重型燃气发动机。此次成功交付，标志着玉柴和陕汽商用车在东北地区的国六市场开拓迈出了坚实的步伐。 今年以来，玉柴K系列国六重型燃气发动机，以性能稳定、省气等特点形成较好的口碑，市场增量明显。玉柴国六重型燃气机YCK11N、YCK13N等机型
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
1月12日早上11:30，玉柴迎来重要里程碑。随着最新一台国六重型燃气发动机YCK11N缓缓驶出生产线，玉柴总第900万台暨第30000台国六发动机顺利下线。玉柴以中国首家柴油发动机总产销量突破900万台的傲人佳绩跃上行业之巅，成为中国柴油发动机行业产销量最大的企业，更是中国动力产业迅猛发展最强有力的引领者与推动者。 下线仪式 上图为玉柴股份董事长晏平同东风柳汽副总经理姚利文、陕汽商用车总
12月23日，在第十二届中国国际卡车节油大赛上，节油大赛最佳拍档——玉柴国六新品YCK13搭载联合卡车U+6×4牵引车，以超强的节油表现，再次夺得牵引车组550-600马力组节油冠军。 搭载YCK13发动机的牵引车 自2013年起，玉柴K系列发动机就与联合卡车完美搭载，以绝对的节油优势四次将中国国际卡车节油大赛该组别的节油冠军奖项收入囊中。 在本次大赛夺魁的YCK13国六发动机，各方面表现
“把好发动机质量的最后一道关”是赵云、江孝宇两位出厂检人员的最高信条。 2013年至今，赵云共检验过约十万台发动机。从接触出厂检的工作开始，他就深知把好最后一道关卡的重要性，从发动机外观检验、确认漆面是否平整，到接口件检查，确保每个接口都符合装配要求，赵云严格遵守检验指导书规定标准，每台发动机都要进行十几处的问题检查，练就了一身“火眼金睛”，但凡有一处不合格，就会被“黄牌警告”，标明问题点，等待返
今年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准。9月份以来，配套玉柴国六燃气发动机的整车市场异常火爆，在山西、陕西、河南、河北等燃气卡车主销市场区域均处于供不应求状态。 玉柴燃气机热销北方 近年来，玉柴在燃气发动机领域进行了精心布局，陆续推出YC6KN、YC6MKN等国五燃气发动机精品，得到了东风新疆、东风柳汽、联合卡车、陕汽商用车、山西大运、东风华神等整车厂的认可，在全国各地区实现销量与市场份额
日前，在大篷车系列巡演中，玉柴机器在河南濮阳展出三款国Ⅵ发动机。这是玉柴国Ⅵ发动机产品首次在河南展出。 据介绍，玉柴机器针对不同细分市场，共展出了YCK11-60、YCS06-60、YCY30-60三个系列的国Ⅵ发动机产品。YCK11-60系列发动机功率覆盖430至500马力，净重都在850公斤以下，适用于短轴距轻量化重卡，尤其是短轴距牵引车。YCS06-60系列发动机基于YC4S柴油机平台研发，
这个夏天最火热的，除了不断上升的高温，还数玉柴船电发动机用户对咱们“巨无霸”产品的购买热情！ 玉柴船电动力市场订单节节攀升 今年，福建和浙江区域造船业复苏，玉柴斩获了大批超大功率船舶动力订单，产品包括1500kW的12VC和2200kW的16VC。该笔订单产品主要应用在东海作业的近海货船上。 在2000多公里外的柬埔寨，玉柴机器同样销售火热。产品正陆续在酒店和工程等领域批量交付投用，以稳定性强
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