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商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
据外媒报道，现代斗山工程机械已启动开发应用于商用车、公共汽车和工程机械等产品的氢燃料发动机。 现代斗山氢燃料发动机效果图 项目为韩国产业技术评价管理院(KEIT)设立，现代工程机械作为开发氢燃料发动机以及工程机械和商用车辆储供系统的主导机构，将开发300kW功率和11L排量的氢燃烧发动机和储罐系统，有助于实现零碳排放。 氢发动机是由氢代替汽油驱动的改进型内燃机，可以利用
近日，全球著名的重型机械制造商JCB重磅宣布，研发了一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机。这能帮助运输业绕过现有排放解决方案，更快地实现英国政府的零碳排放目标。 JCB重磅宣布，研发出一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机 JCB的研究成果表明，新发动机完全基于JCB现有的Dieselmax448四缸发动机硬件，但在关键设计上进行了大量升级。从而，不仅不产生任何二氧化碳，而且比现有
2020年3月31日下午，潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产，该工厂年产能达20000台（套），标志着全球最大的氢燃料电池发动机制造基地在山东建成落户，也标志着潍柴氢燃料电池业务向着全球一流商业化迈出了关键一步。 潍柴集团氢燃料电池发动机工厂在潍坊正式投产 2018年，潍柴全面启动燃料电池产业园建设项目，经过一年多的建设，项目建设圆满收官，投资30亿元，相继建成了覆盖燃料电池关键材料
阳春三月，生机盎然，潍柴新能源业务又迎来重要时刻。2020年3月31日下午，在热烈的掌声中，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步，为山东省打造“绿色动力 氢能城市”夯实了产业基础。 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产仪式现场 抢占氢能产业全球先机 潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，
3月1日，康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后，康明斯15升多燃料发动机平台（HELM™）的又一款明星产品，新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计，满足美国环保署（EPA）和加州空气资源委员会（CARB）2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi
2024年日本国际氢能源燃料电池展(H2&FC Japan)在日本东京有明国际展览中心盛大开幕，日本国际氢能源燃料电池展是目前世界上最大的关于氢气、燃料电池技术的国际展览会，在展会上不仅展示最新的产品、还包括相关服务和技术研究。 2024年日本国际氢能源燃料电池展Dana展台 德纳在此次展会上带来了燃料电池金属双极板、石墨双极板以及最新设计的，可应用于氢燃料质子交换膜
氢能源前景初现。在电动化设备之外，工程机械制造商和发动机制造商对氢表现出较大的兴趣，竞相开发氢能源产品。 国外市场，到目前为止，JCB、珀金斯和康明斯等发动机企业已经公布了生产H2发动机和ICE发动机的计划。小松和现代工程机械等主机制造商均已启动氢燃料电池挖掘机概念机的研制和实验认证。 当前，对氢能源的利用主要通过氢内燃机和氢燃料电池两种方式来实现。前者可以借助成熟的柴油发动机技术和产
为了在农业机械与越野设备领域，继续为客户带来可持续的驱动解决方案，曼恩发动机公司推出了MAN H4576新型氢内燃机。该款内燃机基于D3876柴油机研发，输出功率高达500马力（368千瓦），排量为16.8升，为农业机械的去碳化提供了广泛的可能性。 “氢内燃机在加速越野驾驶脱碳方面，是一种前景广阔的方法。一旦市场准备就绪，我们将在此领域为客户提供量身定制的解决方案。”曼恩发
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内，工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商，多年来，日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中，日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场，2023年将有更多新机型涌现，而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场，引领行业新潮流。
日前，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营，通过新能源示范项目，助力城市发展建设，投身绿色工程，打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内
2023年5月，株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%（与2010年相比）的经营目标，并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕，康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点，展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力，助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平，能够满足未来超低排放标准，例如：北美非公路第五阶段（EPA Tier 5）和欧洲第六阶段（EU Sta
康明斯多燃料发动机平台亮相北美拉展 康明斯日前宣布，将在3月14日至18日美国拉斯维加斯工程机械博览会（Con Expo，简称：北美拉展）举办期间，展示新一代15升重型多燃料发动机平台，可为用户提供氢内燃机、生物燃气发动机和先进的柴油发动机选择，满足北美非道路Tier 5排放标准，为主机厂加快重型非公路应用脱碳提供机会。 北美拉展&nb
12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第四篇。 虽然目前有许多可用或正在开发的、用于减少重型设备二氧化碳排放量的技术，但没有什么燃料比氢气更接近“净零”排放了。从各方面来看，它
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
康明斯和知名拖拉机制造商布勒工业公司（Buhler Industries Inc.）日前宣布，双方已签署意向书，计划通过康明斯15升氢能发动机与其子品牌Versatile农用设备的集成优势，引领农用市场脱碳。 康明斯氢能发动机 据康明斯全球农机业务总经理Ann Schmelzer介绍，Versatile是久负盛名的拖拉机制造商，与康明斯的合作由来已久。自1967年以
2022年9月1日上午9:00，以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后，潍柴再次签下1100辆大订单，按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上，潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户，签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、
2022年8月27日9:00，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始，潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面，战略投
2022年8月27日上午，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛，市委副书记、市长刘运，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光，以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动，共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平
近日，中国排量最大、马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火。这一重要科技创新成果得到人民日报、新华社、经济日报、广西广播电视台、美国联合通讯社、雅虎财经等300多家国内外主流媒体的关注和报道。 海内外主流媒体聚焦玉柴YCK16H燃氢发动机 各大主流媒体详细报道了玉柴YCK16H的技术亮点、产品优势、燃料应用、应用场景，以及玉柴为中国零碳排放事业发展的努力与成效。
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
近日，康明斯宣布加入氢能发动机联盟，该联盟汇集了领先的行业代表，致力于推动氢内燃机技术研发。 作为全球动力技术先行者，康明斯在开发和制造内燃机、氢燃料电池、纯电动和传动系统部件领域拥有丰富经验。近期，公司还率先推出了适用于多种燃料的发动机平台，其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氢内燃机。此外，康明斯与储氢领域专家NPROXX的合资合作，进一步提升了氢内燃机与车载储气罐、车辆燃料供应
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始，国家环保部门正在加大对非道路可移动作业
绿色、环保、清洁，终极能源，他来啦！三一首台氢燃料牵引车，主打钢铁、化工企业副氢利用及，场内外中短途运输，能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点，各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统，一次加氢38kg，续驶里程＞370km。 低氢耗
1月30日，天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车，标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此，天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业，全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源：新氢动力 据了解，本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等，核心零部件均产自天津氢能产业示范区
冰雪之都，牙克石。北风凛冽，白雪皑皑，冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起，揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机，是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机，具有高经济性、长寿命、高可靠性等
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一，2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元，较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一，在申万行业分类下，目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机，在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车，则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里，中国企业后来居
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
近日，卡特彼勒公司宣布，将于今年晚些时候向客户提供按订单定制的使用100%氢气燃料的发电机组，氢气的种类包括完全可再生绿氢。此外，卡特彼勒还将推出可使用掺有高达25%氢气的天然气商用发电机组解决方案。 卡特彼勒将向客户提供100%氢燃料发电机组解决方案 这些基于市场需求的技术创新，建立在卡特彼勒氢能解决方案组合基础之上，其中包括索拉透平®的燃气轮机发电机组。索拉透平®在高氢燃料发电领域积累了
康明斯公司7月13日宣布，公司已开始氢燃料内燃机开发的前瞻测试，旨在进一步探索先进零碳技术发展的新路径。此项概念验证测试基于康明斯行业领先的气体燃料应用和动力链技术基础，研发创新的动力解决方案，帮助客户满足未来的能源和环境需求。 “氢燃料发动机在减少排放，提升动力及其它性能表现方面拥有巨大的潜力，”康明斯发动机事业部总裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 表示：“康明斯正在利用最新
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