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10月10日，在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块，潍柴将利用自身的技术规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫
当地时间9月11日，谭旭光在意大利马尔凯大区首府安科纳市，调研潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂，详细了解了近几年CRN、CUSTOM LINE游艇生产情况。 潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂 在潍柴集团的全力支持下，今年6月27日法拉帝超级豪华游艇集团再一次成功登陆欧洲资本市场，实现了“香港+米兰”两大国际金融中心双重上市，企业运营持续
近日，锡柴收获了新疆新研130台农机产品大订单。据经销商反映，锡柴机配装在玉米收割机、籽粒机及青储机等农机领域，显现出低油耗、低排放、动力强劲等特点，受到了用户的高度评价。 品种全，功率覆盖广，是锡柴机的一大特点。锡柴产品拥有奥威、恒威、康威三大品牌，W、X、K、F、L、M、N七大系列，功率范围从40马力至500马力，其中农机产品功率覆盖40-300马力，是轻型车、客车、中重型车、工程机械
贵州森林之城旅游客运有限公司是贵州知名的旅游客运企业，一直致力于提供高品质的旅游客运服务，该公司的客运车辆60%装配玉柴发动机。此次订单签订，玉柴将为客户提供更多专业可靠、高效环保的“国六”高端客车动力，以满足其旅游客运业务的不断增长需求，助力客户成功。 合影留念 肖里表示，2024年贵州旅游持续火爆，300多台配套玉柴“国六”产品的高端车型助力贵州旅游高质量发展。玉柴深耕全
两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等“国六”平台明星产品。 多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动
搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来，经过6年的广泛验证，为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求，玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来，具备高品质、高可靠等优势。这次三
经过近一年的精心研发、道路试验，玉柴K14N、K15N产品批量上市，一起看看有哪些整车品牌搭载这两款玉柴发动机。 1月12日，东风新疆D7V+玉柴K14N发动机和东风新疆X7+玉柴K15N发动机批量下线，陆续发往山西、河南、四川、宁夏、河北、陕西等燃气车需求旺盛的重点省份。 东风新疆D7V 1月20日，青岛解放JH6+玉柴K15N发动机经过第二轮整车生产下线，代表该款车
新年贺词 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳 日升月恒，江海奔流，时间呼啸着跨入了2024。 在迎来新年第一缕阳光，开启新征程之时，我谨代表玉柴集团向一直以来关心支持集团发展的各级领导、社会各界朋友，以及玉柴全体员工与家属，说一声“谢谢您”，道一句“新年好”！ 刚刚过去的一年，我们的战略与文化实现了升华。在自治区党委、政府的指导与支持下，我们持续深入贯彻落实
今年 1-10 月，玉柴发动机出口销量为4.54万台，同比增长 22.76%，而践行“一带一路”倡议拓展海外市场的十年间，玉柴发动机出口达到 45.68万辆。十年来，作为中国民族品牌，“玉柴芯”的王牌动力随着“一带一路”建设持续推进，在海外市场创造了新奇迹。 玉柴动力在海外创奇迹 “玉柴的服务非常贴心周到，车子有什么问题，办事处都能提
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
揭幕仪式 2023年1-6月我国卡车累计出口334591辆，同比增长33%，数据十分抢眼。中国卡车业取得这么亮眼的成绩，离不开整个价值链的协同。玉柴作为中国卡车价值链上核心的零部件企业，在中国卡车由大变强，协同“出海”上发挥了重要的作用。 满足卡车产业链上的任何动力需求 中国卡车价值协同论坛 蒋飞在中国卡车价值协同论坛上发言。她说，玉柴作为整车核心的零部件企业，一
首届学青会是继成都大运会、杭州亚运会后，今年国内举行的又一项大型综合性体育赛事，也是广西目前承办规模最大、规格最高、比赛项目最全、参会人数最多的综合性体育盛会。 凡盛事必有玉柴。作为服务国内外重大会议、重大赛事、重大工程的常客，这次在“家门口”举办的学青会，玉柴以一个全新的身份参与到赛事保障当中：官方供应商。 火炬传递 玉柴是广西实体企业的一张靓丽名片，成为首届学青会的
玉柴全力做好大运会相关服务保障工作 绿色环保是本届大运会的宗旨之一。本次共有5000余辆搭载玉柴发动机的客车参与赛事保障，其中，负责本次大运会会场各条路线交通运输的二千多辆旅游客车、公交车，70%以上的燃油车辆搭载的是玉柴机器，国六发动机以玉柴YCK08、YCK09为主力。 搭载玉柴发动机的客车 司机罗师傅负责大运会游泳击剑馆中心路线。他很骄傲能和自己的爱车一起服务大运
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
7月26日至7月27日，第五届国际工程供应链发展论坛暨广西-央企经贸合作对接会在南宁召开，围绕低碳环保、创新引领、跨境金融等议题，研讨建设绿色低碳、智慧高效的国际工程供应链，帮助“走出去”企业建立自主可控、安全稳定的国际工程供应链，融入共建“一带一路”。 玉柴股份总裁吴其伟出席论坛开幕式及小范围交流；高级副总裁钟玉伟出席分论坛并代表玉柴发表主题为“聚力清洁低碳赋能高效环保共建可持续发展国际工
日前，玉柴欧五高端发动机配套美斯达履带移动式重型筛分站成功交付欧洲用户。 玉柴高端大马力动力配套重型筛分机批量出口欧洲 该款履带移动式重型筛分站主要针对欧洲区域进行专项研发，满足欧洲非道路移动机械第五阶段发动机排放法规要求，是美斯达推向全球的热销产品，广泛应用于矿山、水利水电、高速公路、建筑垃圾等领域的筛分作业场景，其中发动机由玉柴独家供应。 玉柴高端大马力动
5月30日，2023年广西科学技术奖励大会在南宁召开，玉柴共有5个项目斩获广西科学技术奖，获奖项目数量创历年新高。 其中，“超低油耗高可靠性混动发动机关键技术及应用成果”项目荣获科技进步类一等奖，“面向复杂场景柴油机智能控制关键技术与应用成果”项目荣获技术发明类二等奖，“机电耦合式高效增程器关键技术开发及产业化”项目荣获科技进步类二等奖。 玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖 玉柴
一个是1000万台发动机制造商，一个是全球起重机制造商十强榜首，玉柴和中联重科双方强强联合，会碰撞出怎样的火花？ 5月14日，借中联重科30周年庆之机，中联重科与来自欧亚、中亚、东南亚等全球重要VIP客户走进玉柴，参观了玉柴的试验中心、国六生产车间、科技馆，对玉柴产品研发实力、智能制造水平、科技创新创效成果等十分肯定，对玉柴“走出去”充满了信心。 中联重科汽车起重机
中国-中亚峰会5月18-19日在西安举行。这是历史与未来交融的一场盛会，这是中国与中亚国家的双向奔赴。中国-中亚拥有悠久、深厚的交流，得益于国家的发展，玉柴机器在中亚五国也是代表中国的一张靓丽名片。 中亚客车动力玉柴占九成 目前配装玉柴发动机的中国品牌客车在中亚五国占90%以上的份额，如果在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦出行，你都将大概率乘坐装
近日，玉柴非道路国四发动机成功配套中联重科履带挖掘机、英轩重工50装载机，玉柴机器在主流工程机械再次实现突破。 玉柴履带挖动力全面配套徐工等主流厂家 据悉，配套的ZE125G履带挖掘机是中联重科首次在中小吨位挖掘机上使用玉柴发动机，这是玉柴在中联重科中小吨位挖掘机配套上站稳脚跟、抢占配套份额的关键一步。 玉柴发动机配套挖掘机 据了解，履带挖动力基本以进口
万众瞩目的2022年卡塔尔世界杯0点正式开赛！虽然赛场上没有国足的身影，但世界杯从来不缺中国元素。此次卡塔尔世界杯，玉柴以高质量产品与高标准服务为球迷提供保障，在这样世界瞩目的“全球性时刻”，镌刻下闪亮的中国印记。 用硬核实力护航顶级赛事 在世界杯举办期间，预计将有来自全球各地的数百万球迷涌入卡塔尔。为满足球迷们的住宿需求，卡塔尔专门建设了多个球迷营地，其中三个球迷营地所需要的153台
近日，G20峰会在印尼巴厘岛召开，备受瞩目的雅万高铁也在期间测试运行。雅万高铁作为中国高铁走出国门的“第一单”，是“一带一路”倡议和印尼“海洋支点战略”对接的重大项目，玉柴发电动力也提供了助力支持，项目现场施工保障发电机组90%选配玉柴发电动力。 央视新闻报道截图 雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆，最高设计速度为350公里/小时。建成通车后，两地通勤时间将由现在的3
在中国，有这样一条路，被西方乃至整个世界誉为奇迹，在建造之初，几乎人人都觉得要修这样一条路堪比登天，但中国靠着非比寻常的毅力，顺利推进西方认为不可能完成的事，这条路就是投资3198亿的川藏铁路，是真正的超级工程！ 近日，又一批配装玉柴黑金刚YCK11发动机的三一渣土车顺利交付西藏昌都市客户使用，助力川藏铁路建设。这是客户今年第二次采购装配玉柴发动机的车辆。 配装玉柴黑金刚YC
一个是王牌动力，一个是工程之王，“玉柴+红岩”这个王炸组合，洞悉市场变化趋势，面对“小装修”“ 小拆除”“ 小平场”“ 小挖占”及“ 小修补”等“五小工程”等施工场景，率先与意见领袖用户围绕产品开展深度共创，在2022年10月份全国推出杰豹C6 4×2、6×2小自卸以及砂煤、城建“场地王”杰豹C6 8×4自卸车产品。 上汽红岩杰豹C6自卸车
为更好给客户提供全生命周期一体化服务解决方案，今年，玉柴成立了苏州玉瑆汽车科技有限公司（简称玉瑆公司），并推出了“玉瑆商城”数字平台，推动玉柴服务转型，以服务产品补全价值链，为客户提供更省心快速的服务。 玉瑆商城 玉瑆公司主营服务化产品，聚焦车辆全生命周期的“用车”“管车”“换车”三个阶段， 提供整车大包/托管服务、玉柴发动机有偿延保、养护包、维保工具、车辆专项增值服务等，并
2012年至2022年，十年间，经过玉柴船电全体员工的踔厉奋斗，励精图治，玉柴船电销售收入实现“双翻番”，市场占有率增长两倍多，稳居行业第一。这10年，沐浴着深化改革开放的阳光雨露，玉柴船电从一棵“小树苗”成长为“参天大树”。 十年间，玉柴船电搭建了应用领域齐全完整、传统动力和新能源动力并举的黄金产品谱系，产品功率覆盖15kW-4200kW，涵盖10大平台30大系列，产品包括柴油机、燃气机等
今天出版的广西日报刊发玉柴专版报道，题为《玉柴领跑行业创造多项第一》。报道称，党的十八大以来，玉柴坚持创新引领，深入打造技术玉柴、品质玉柴、国际玉柴，围绕做全、做新、做强动力系统核心主业实施一系列主动变革，在产品研发和市场开拓方面交出了优异答卷，成为行业创新标杆。 广西日报专版，玉柴领跑行业创造多项第一 以下为报道正文 在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河施工现场，成
苔菉渔港地处黄岐半岛最东端，三面临海，是福州最大的国家中心渔港，素有“福州的天涯海角”之称。王怀双是苔菉渔船租赁公司的老板，公司管理有10条捕蟹船，全部选用玉柴船舶动力。 苔菉渔港 发动机的可靠性影响着渔船租赁公司的收益，而油耗影响着渔民的经济效益。由于渔民出海，在产量高的情况下一待就是3个月，渔民要不停地放网、收网，期间发动机要24小时不停运行，发动机停机就会停产，因此对于
近日，广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈。广西壮族自治区商务厅党组书记、厅长杨春庭，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳参加座谈。 广西壮族自治区商务厅与玉柴集团就政企合作支持玉柴做强做大海外市场开展会谈 今年，全球疫情和动荡不安的国际环境，压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高，特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和
10月12日，广西壮族自治区科技厅党组书记、厅长李国忠一行到玉柴开展科技创新专题调研，玉林市委副书记、市长白松涛陪同调研，玉柴集团党委书记、董事长李汉阳，玉柴股份总裁吴其伟汇报工作。期间，李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌。 李国忠、白松涛、李汉阳、吴其伟共同为广西内燃机中试成果转化研究基地揭牌 李国忠一行参观了玉柴“国六”生产线、MTU生
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
在地球的另一端——非洲，玉柴已成功占据了一块市场版图。这里距离玉柴总部超过1万公里，坐飞机要10多个小时才能到达，时差近10个小时。 玉柴：在西北非市场把“遥不可及”变成“触手可及” “把一个小电子产品从中国卖到非洲都不容易，更何况要将发动机卖到这里，然而，玉柴把遥不可及变成了触手可及，每年都有大批发动机源源不断售往非洲大地。”玉柴西北非办事处主任李先国说。
9月20日，在玉柴智能化生产线上，机器人挥臂不停，装配工人也在忙碌着，他们正在加急生产一批配套东风新疆卡车出口越南的发动机。 玉柴智能化生产线 像这样的紧急订单在玉柴频频出现。今年，全球疫情和动荡不安的国际环境，压抑了全球汽车市场的需求。但玉柴海外市场却一路走高，特别是在东南亚、欧亚、西亚、非洲等“一带一路”国家和地区，销量保持高速增长。 今年1-8月，玉柴发动机出口
9月15日，工业和信息化部党组成员、副部长，国家国防科技工业局党组书记、局长，国家航天局局长，国家原子能机构主任张克俭到玉柴调研。自治区工信厅党组书记、厅长侯刚陪同调研。集团公司总经理申光汇报玉柴相关情况。 张克俭一行先后走进玉柴南宁基地展厅、工程研究院试验中心、玉柴芯蓝研发试验中心，听取相关部门负责人对玉柴发展历程、主营产品配套、国际合作、核心技术突破、研发装备能力、特种动力研发等方面的情
9月16日，为期四天的第19届中国—东盟博览会在南宁国际会展中心开幕，主题为“共享RCEP新机遇，助推中国—东盟自由贸易区3.0版。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正出席开幕式并发表主旨演讲。玉柴整合旗下全产业链产品协同参展。 玉柴携全产业链产品亮相第19届东博会 本届展会，玉柴在室外的智能装备（工程机械及运输车辆）展区展出了国六“全能王”YCK08柴油发动机、
玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。 2022年，在“一带一路”和《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）的推动下，玉柴产品在越南市场的发展不断提速。目前，玉柴发动机在越南的市场保有量接近15万台，广泛服务于汽车、机械、船舶等多个领域。
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
今年前8月，玉柴海外市场一路走高，累计销量超过2.7万台，同比增长49%；发动机海外保有量突破56万台。 2022年前8月，玉柴海外市场一路走高 ·100台玉柴YCK13N重型燃气发动机交付西非客户，玉柴海外技术人员为用户开展相关培训。 800台配套玉柴天然气发动机的国产公交客车投放至墨西哥蒙特雷市 800台配套玉柴天然气发动机的国产公交客车投放
熟悉三一起重机的吊友，一定对“玉柴发动机”不陌生，三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足，广受吊友好评的玉柴起重机，实力到底如何？今天，重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商，玉柴拥有专业的发动机研发制造技术，K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段
受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更省心，才能省得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。
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