# 锡柴发动机

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打造引领供应链 锡柴发动机事业部召开2019年采购会议

为进一步加强与供应商的合作,强化一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)供应链建设,壮大供应链力量,促进供需合作互利双赢,12月19日,发动机事业部在洛阳召开了一年一度的采购工作学习交流会议。本次会议以“全力以赴打赢国六攻坚战,持之以恒打造引领供应链”为主题,与来自全国各地255家供应商,总结交流先进经验,全力推动2019年发动机事业部供应体系持续健康发展。 钱恒荣发表讲话 一汽解放事

锡柴发动机事业部:深化一汽与无锡市政企合作的重要纽带

这些年来,一汽集团和无锡市之间的合作日益深化,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)在其中无疑发挥了重要的纽带作用。 一汽集团公司总经理、党委副书记奚国华来发动机事业部调研 11月7日,一汽集团公司总经理、党委副书记奚国华到无锡调研,深入了解了发动机事业部等在锡企业的发展情况,并与江苏省委常委、无锡市委书记李小敏,无锡市委副书记、代市长黄钦等领导进行会谈。 一汽集团总经理助理、供应采购

“安亭指数”专家团走进锡柴发动机事业部 探索其永葆青春的秘密

是什么让拥有75年厚重历史的一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)永葆青春?答案是对创新精神的不懈追求。 日前,汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团,携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进发动机事业部,总结其创新成果,挖掘其创新经验,并探索发动机事业部作为中国内燃机行业引领者的第一研发实力。 专家团参观了发动机事业部惠山基地、前瞻技术研究院和塘南基地 发动机事业部的历史要

一汽解放锡柴发动机事业部:承担社会责任 让企业更有温度

“谢谢叔叔!谢谢阿姨!”看着孩子们的一张张笑脸,爱心大使们虽顶着炎炎赤日,却也倍感暖流涌动。7月2日,一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)“爱心1+1”公益助学行动小分队再次起程,赶赴河南,在驻外营销服务人员的积极配合下走访了新乡、商丘两地锡柴机用户中家境相对困难的学子,为他们送上爱心助学金和礼品,用爱心点亮孩子们的求学梦。 爱心大使走访困难用户 发动机事业部在创造利润实现发展壮大的

一汽锡柴发动机销量同比增长3成

笔者日前从一汽解放锡柴获悉,2016年锡柴全年销售发动机30万台,同比增长31%。其中,在350马力以上车用市场,奥威发动机的份额蝉联行业第一;CA6DM发动机市场份额更是突破60%,连续四年位居行业第一。 面对严峻的市场形势,锡柴坚持品牌统领,加速打造供应链竞争优势,先后完成了以博世、马勒为代表的35家供应商61条L/M关键采购件生产专线建设;有效推进黑色、有色铸件基地建设,进一步提升了关键资源

增强研发实力 一汽锡柴发动机技术研究院成立

日前,经过无锡市科技局批准, 一汽锡柴成立了“一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂发动机技术研究院”。这将大大增强企业研发实力,在技术储备、人才储备和研发基础设施建设上形成核心竞争力。 根据无锡市政府《关于深化市科技创新与产业升级引导资金管理意见》和《无锡市科技发展资金管理办法》、《无锡市科技成果产业化(贷款贴息)资金管理办法》以及《无锡市科技研发(设计)机构资助资金管理办法》的规定,锡柴厂进行了企业

锡柴发动机成为农机板块新“引擎”

  近日,锡柴收获了新疆新研130台农机产品大订单。据经销商反映,锡柴机配装在玉米收割机、籽粒机及青储机等农机领域,显现出低油耗、低排放、动力强劲等特点,受到了用户的高度评价。   品种全,功率覆盖广,是锡柴机的一大特点。锡柴产品拥有奥威、恒威、康威三大品牌,W、X、K、F、L、M、N七大系列,功率范围从40马力至500马力,其中农机产品功率覆盖40-300马力,是轻型车、客车、中重型车、工程机械

聚焦:一汽锡柴奥威6DM发动机领跑动力市场

2015年,一汽锡柴再度发力,喜迎销量“开门红”。1月份,一汽锡柴旗下奥威、恒威、康威三大品牌统领下的各型发动机销量节节攀升,成功实现了首月的开局大捷。其中,奥威6DM发动机的市场表现最为亮眼:1月以来,奥威6DM发动机已售出超过3500台,销量环比增长超过90%,同比增长超过20%。 作为一汽锡柴“高端动力”的杰出代表,奥威6DM是国内重型发动机市场当之无愧的行业标杆。多年来,奥威6DM凭借其卓

    2015-03-04 20:41

一汽锡柴:液化天然气发动机成为市场“香饽饽”

作为一汽解放无锡柴油机厂“四次创业”发展重要的战略棋子之一,锡柴液化天然气(LNG)发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能,已成为各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。笔者从锡柴销售部门了解到,锡柴液化天然气(LNG)发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气(LNG)发动机订单300余台。“五次中标认品牌,质量放心气耗低” 7月1日,29辆匹配锡柴CA6

一汽解放锡柴LNG发动机成客车市场香饽饽

作为一汽解放锡柴四次创业发展重要的战略棋子之一,锡柴液化天然气(LNG)发动机以其出众的节气表现以及绿色环保性能,成为目前各大城市客车市场争相匹配的“香饽饽”。日前,锡柴液化天然气(LNG)发动机连获鞍山公交、泸州公交、赣州公交、金坛公交、郴州汽运等公交客运公司液化天然气(LNG)发动机订单300余台。“五次中标认品牌,质量放心气耗低” 2013年7月1日,29辆匹配锡柴CA6SF2-19E4N液

一汽解放 锡柴奥威6DM3发动机扩大差异化

2018年9月19日,“锡柴奥威6DM3首配马勒激光焊钢活塞产品联合发布会”在德国汉诺威车展现场成功举行。一汽解放事业本部本部长助理,解放公司总经理助理,一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣,一汽解放发动机事业部副总经理黄成海、侯福建,德国马勒集团首席执行官Dr.Jörg Stratmann、执行副总裁Anrd Franz、第一事业部副总裁Georg Dietz、商用车销售副总裁Matthi

一汽解放锡柴将携最新环保发动机参展BICES2017

2017年9月20日-23日,一汽解放锡柴(以下简称锡柴)参加在北京中国国际展览中心新馆举办的第十四届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。 锡柴坐落于美丽的太湖之滨-无锡,创建于1943年,不仅是最早的国有企业,更是国内历史最悠久的柴油机厂。由五十年代旧厂房改建而成的锡柴,在经历了70年的风风雨雨之后,发展为占地面积约67万平方米,拥有塘南、惠山、马山、新区四大厂区,具有

一汽锡柴:非道路T3新品发动机大显身手

2015年12月15日,一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重举行。会议专家云集,媒体聚焦,堪称今年下半年非道路机械行业关注度最高的盛会之一。着眼高端,技术论剑,品质争先,同行竞逐,谁主沉浮?随着非道路T3排放标准全面实施期限日益临近,一汽锡柴抢先市场先机,以非道路T3新品优势,获得广大整车厂及用户的认可,树立了行业新标杆。 “一流的农机装备,必须有颗好‘心脏’。锡柴提供的恒威4DF3发动机与我们机器

锡柴再制造发动机“以旧换再” 吸眼球

“以前在购买家电时享受过国家补贴,没想到购买再制造发动机也能享受,以前一台旧发动机卖废铁只能卖几百块钱,现在厂家把旧机回收,价格翻了几倍,很划算,以旧换再政策好”。享受以旧换再政策的用户李先生如是说。近日,记者从相关部门获悉,国家发改委牵头组织的再制造产品“以旧换再”享受国家财政补贴政策经过3个月的试运行已经全面展开,享受再制造国家财政补贴的再制造产品主要为发动机和变速箱,用户购买指定型号的再制造

锡柴国四国五发动机亮相2014北京道路运输展

5月14日至16日,2014北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心举行。锡柴国四、国五发动机参加了此次展览,赢得观展者的广泛关注和一致赞誉。 此次展会共展出了六台发动机。奥威6DL2国五柴油发动机适用于20吨以上重型卡车及水泥搅拌车的配套;恒威6DLDZ国四系列柴油发动机适用于12吨以上重型卡车的配套;奥威4DL1国四柴油发动机和恒威6SF国五天然气发动机,适用于中型卡车的

锡柴:再研制一款环保大功率天然气发动机

锡柴继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后,又自主开发了一款环保大功率天然气发动机———锡柴奥威11升天然气发动机。该发动机匹配解放J6P重卡。 这标志着锡柴大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平,不仅填补了锡柴310~375马力天然气发动机平台的空白,实现了锡柴天然气发动机在170~420功率段的全系列覆盖,更是锡柴落实一汽集团公司新能源战略的全新起点

一汽锡柴11L天然气发动机低碳环保蓄势而发

新春佳节,首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后,又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平,不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白,实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全

前7月锡柴再制造发动机产销同比大增147%

今年1~7月,锡柴再制造发动机产销量同比增长147%,并通过与博世公司携手,开辟了国内发动机电控喷油器再制造的先河。据了解,一汽锡柴再制造基地联手博世公司进行电控喷油器再制造,目前已有1万3千余只再制造电控喷油器投放到市场。据基地负责人介绍,电控燃油系统是电控发动机的核心部件,其价值占整个发动机价格的20%左右。随着整车数量的增加,市场返还的电控喷油器也逐渐增多,国内各地服务站有时往往更换多只或整

锡柴国四系列发动机销量同比增长达到410%

据悉,今年一季度,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂的国四系列发动机的销量同比增长达到410%.4月份,锡柴又获得了一汽解放、一汽客车、西沃客车等多宗国四发动机订单。随着国家全面实施国四排放标准的期限日益临近,锡柴国四机的销量开始出现快速增长的势头。 为了适应国家排放标准升级的要求,锡柴从前几年起就全系列搭建了国四产品平台,并开始了市场的培育。经过北京、深圳等地用户的实际使用,锡柴国四机稳定的性能

玉柴发动机奏响甜蜜产业机械化交响曲

在此次考察调研中,玉柴YCF30配套柳工S713切段式甘蔗联合收获机、YCA07配套柳工HC2004拖拉机组成成套甘蔗收割解决方案接受国家领导人检阅,并进行现场作业。 YCF30配套S713切段式甘蔗联合收获机 YCF30配套S713切段式甘蔗联合收获机是专为丘陵地区开发的一款小型切段式甘蔗联合收获机,发动机轻小,省油,同时具有更强悍动力性能,在整机结构紧凑,体积小,重心低

桂林山水甲天下,畅游动力选潍柴发动机

近日,搭载潍柴WP7H发动机的中通高端旅游巴士交付桂林客户。潍柴WP7H马力覆盖245~320Ps,6.8L大排量,最大扭矩1300N·m,适配8.5~10m客运、旅游及11m团体车型。 潍柴WP7H发动机 依托全球首款本体热效率52.28%,商业化柴油机技术,百公里油耗相比同级产品低1L,发动机怠速噪声比同级产品低1~2分贝,乘车安静又舒适。 

山东最大单!百辆三一起重机交付大客户,全配玉柴发动机

5月31日,100辆配装玉柴K08、K09发动机的三一汽车起重机正式交付山东龙岛工程管理有限公司(以下简称龙岛工程)。这是今年以来山东地区规模最大的汽车起重机交付活动,也是玉柴与三一在工程机械领域再次强强联合,获得客户信赖的表现。 百辆三一起重机交付大客户 玉柴与三一携手以更省油耐用、动力强劲的高品质起重机产品,不断引领工程机械行业进步,并将与龙岛工程一同助力山东省“一号工程

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

探秘潍柴发动机制造:设备有了“眼”和“脑”会怎样?

假如赋予生产设备感知和思考的能力,那生产过程会发生怎样的变化? 没错,就像视频中那样,让生产制造真正走向智能制造。 精准识别抓取  潍柴通过给设备升级改造,让它们拥有了“眼睛”和“大脑” 。 潍柴发动机制造过程 图像捕捉,精准识别,模板匹配,分析比对,大到缸体、缸盖,小到螺丝、螺帽,均可实现精准识别,大幅提升产线柔性化。

潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

11月20日下午,潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品。中国工程院党组书记、院长李晓红,中国工程院党组成员、副院长钟志华,中国工程院副院长邓秀新,山东省副省长、中国工程院院士凌文等参加新品发布活动。发布活动上,李晓红、凌文分别作了祝贺讲话。 潍柴发布全球首款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机商业化产品

“世纪工程”平陆运河开工建设 超60%的工程车用玉柴发动机

“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建,项目计划投资700多亿元,是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月,工程土石量是三峡的3倍,修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前,平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽,现场一派繁忙,挖掘机长臂挥舞,工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里,装配

卡友:潍柴发动机高效耐用,轻松突破150万公里

1500000公里,意味着什么? 150万公里,对于丹东某物流公司曹老板来说,意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上,为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市,海产资源丰富,带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年,曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈,若想赢得头筹,动力是关键。

强强联合,玉柴发动机+中联重科起重机的澎湃力量!

2021年 中联重科刚刚问鼎“全球起重机制造商10强”榜首 ,而同年玉柴第一千万台发动机下线,创造新历史。如今中联重科和玉柴强强联合,为客户提供搭载玉柴发动机的高品质产品。 中联重科起重机 K08/K09系列发动机是玉柴专门为汽车起重机设计。具有可靠耐用,安全省油,动力强劲,安静舒适等特点,搭载于中联重科中小吨位。K08/K09系列发动机具体好在哪,听小编我详细来说

纷纷入手!中联重科这几款搭载潍柴发动机的搅拌车性能行业最优

搅拌车怎么选?给不给力,关键看发动机。作为“心脏”部位,发动机对搅拌车的运载能力、油耗以及安全性等方面都起着决定作用。中联重科解放JH6 Pro、陕汽M3000S Pro、重汽TX Pro等搅拌车搭载了全球领先的潍柴WP8发动机,远超行业、性能卓越,备受市场追捧! 大马力,效率出众 俗话说“起步靠扭矩,加速靠马力”,马力和扭矩数值在一定程度上代表着发动机的实力。潍柴WP8发动机最大可输出

想看世界?潍柴带你!搭载潍柴发动机的百余台旅游车辆扎堆交付

随着国内疫情形势好转、疫苗推广加速,旅游业快速回暖,日前,潍柴客车动力旅团订单迎来小高潮,搭载潍柴发动机的百余台旅游车辆扎堆交付。

潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品,来了!

4月13日,潍柴雷沃全系列匹配潍柴发动机产品发布会在江苏扬州潍柴动力轻型生产基地召开。在潍柴强有力加持下,潍柴雷沃重工正加速向全球一流农业装备集团迈进。 发布会仪式上,重磅发布潍柴雷沃拖拉机、小麦收获机、玉米收获机、花生捡拾机等全系列产品,这些产品全面匹配潍柴2L-17L全系列高端发动机,产品可靠性高、动力性强、经济性好、舒适性优,全面满足非道路四阶段排放标准,为客户提供高效可靠动力“心”。 潍

潍柴助建未来之城,又有100辆搭载潍柴发动机的自卸车交付雄安客户

日前,搭载潍柴WP10H/WP12发动机的100辆渣土自卸车交付河北雄安新区客户,助力当地施工建设。至此,服务雄安新区建设的潍柴发动机累计超过3000台。 搭载潍柴WP10H/WP12发动机的渣土自卸车交付雄安客户 作为承载着“千年大计、国家大事”的“未来之城”,雄安新区设立3年多来,工作重心实现了从规划编制为主到以大规模开发建设为中心的重大转变。数以万计的建设者日夜奋战,“未来之城”在这片

150辆国六燃气牵引车交付客户,辽宁老板为啥偏爱玉柴发动机?

7月25日,全部配装400马力玉柴YCK11N发动机,150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车,在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付,意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中,100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此,当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约,还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者,去年公司上了40多辆LNG牵引车之后

长70米重20吨 盘山路上运“风叶” 潍柴发动机厉害了!

日前,山西运城盘山路上,运输风力发电机叶片到山顶的一段视频在网上走红。这波逆天操作,让中外网友震撼不已,央视新闻也特别报道并点赞。值得骄傲的是,搭载潍柴WP13发动机的陕汽重卡承担了运输“风叶”重任。 搭载潍柴WP13发动机的陕汽重卡承担了运输“风叶”重任 据悉,这些风力发电机的叶片,约70米长、20吨重。运输“风叶”的山路坐落在山西吕梁山脉的余脉,山路上有20个弯,比“山路十八弯”还

50秒揭秘潍柴发动机:为啥矿区“老司机”都夸它?

矿区施工载荷重、强度高,设备几乎全天候运转,对发动机的要求非常严苛,既要可靠耐用,又要高效省油。在内蒙古鄂尔多斯北部某大型矿区,潍柴WP10发动机就凭借出色的表现,赢得了司机师傅的夸赞。 鄂尔多斯属北温带半干旱大陆性气候区,四季寒暑气温变化极大,环境恶劣。搭载潍柴WP10发动机的装载机主要为该矿区进行矿料装车及场地路面平整,工况相当恶劣。潍柴WP10发动机动力强劲、可靠耐用,具备“轻载、中载、

济宁玉柴发动机公司“百日质量”活动正式启动

2019年8月19日,济宁玉柴召开以“夯实量产质量体系,提升新品认证移行能力”为主题的“百日质量”活动启动会。目的是进一步贯彻落实公司“建体系、塑团队、筑质量、控成本、提效率、保交付”的经营方针,践行“三现主义”快速解决问题,夯实量产质量保证体系,提升国六/T4新品量产移行(产品认证)的能力,提升全员质量意识,营造人人争做质量先锋模范的浓厚氛围。 济宁玉柴发动机有限公司潘长俊副总经理宣贯活动实施

玉柴发动机成为宇通金龙东风等高端精品国六客车首选产品

在咱国内,10辆城市传统公交,至少7辆搭载玉柴芯; 10辆大巴车,至少5辆搭载玉柴芯; 在传统客车领域,玉柴是名副其实的动力之王! 超七成,玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代,玉柴在传统内燃机领域持续发力,源源不断地向市场推出了多款国六发动机,充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说,在工信部完成国六备案(截至318批)的适配客车车型有52款,其中搭载玉柴发动机的就占38

山重建机开展潍柴发动机产品知识培训

为更好地服务市场和客户,10月29-31日,山重建机开展了潍柴发动机产品知识培训。 山重建机开展潍柴发动机产品知识培训 通过市场调研及反馈,本次培训有针对性地安排了潍柴发动机结构功能与整机发动机控制原理、潍柴发动机故障案例与分析、潍柴发动机测试线束与智多星的使用三大课程。学员通过潍柴教学机,详细了解了发动机的结构,并对各个传感器、执行元件进行了实际测量,加深了对发动机电器元件知识的记忆。 通过

玉柴发布全系列10款非道路国四发动机 引领行业开启新时代

10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长

玉柴发动机走俏陕西重卡市场

陕西省是我国能源输出大省,重卡市场需求旺盛,一直以来,被各大重卡品牌视为必争之地。今年以来,玉柴发动机在陕西重卡市场打出了一张旺销牌,翻番增长的市场业绩引起业界的高度关注。细分突破 占位天然气重卡市场 “2016年,搭载玉柴气体机的整车占我们公司销量的15%左右,今年这一占比已超过50%。” 陕西东尚汽车贸易有限公司总经理张昌利表示,今年,玉柴发动机在陕西市场的销量显著增长,离不开玉柴品牌在天然气

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