重磅发布!玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

近日,玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心(重庆)完成非道路国四排放型式核准认证,标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家,也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。

非道路移动机械柴油机环保信息

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玉柴始终践行绿色发展理念,以技术创新引领行业排放升级,于2018年10月率先发布了10款非道路国四柴油发动机,为非道路国四升级做好了充足准备。2020年12月,生态环境部正式发布非道路国四法规,玉柴第一时间启动非道路国四排放公告的申报工作,严格按照法规及环保部门的认证细则要求,同时完成了YCA05(EGR路线)、YCA05(SCR路线)、YCA08(SCR路线)的认证。

玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

在生态环境部全程全方位视频监控下,玉柴三款非道路发动机顺利完成稳态及瞬态排放循环和非标准排放循环验证、20多项最全面的NCD和PCD验证,并考虑多应用需求选择了最严格的100小时连续再生验证,最终顺利达标56-560kW排放功率段最严格的排放限值要求,取得型式认证报告证书。

玉柴非道路国四发动机,定位于更高品质配置和更精准控制,在满足降低排放、品质升级、极端环境适应性的同时,进一步减少后处理维护操作,满足用户更高的机械出勤要求。

玉柴坚持以客户为中心,在产品上精益求精,不断为客户创造价值,销量与市场份额屡创新高。其中,小麦机、玉米机、花生机、甘蔗机、80马力以上拖拉机、轮挖、空压机、钻机等细分市场稳居行业第一。

2021年1月份,玉柴非道路动力销量超2.5万台,同比增长250.4%,创造单月历史新高。其中,工程机械动力销量同比增长186.2%,农业装备动力销量同比增长277.2%,均打破历史最高值记录。

玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

玉柴多款发动机通过非道路国四型式认证

始于客户需求,终于客户满意,只有客户成功,玉柴才能成功。玉柴协同战略合作伙伴杭叉集团,针对不同用户工况与场景需求,完成YCA05-T48配套杭叉叉车的开发及高原标定试验。日前,5款杭叉内燃平衡重式叉车率先获得非道路四阶段叉车环保信息公开单,该5款车型全部装配玉柴非道路国四发动机。

玉柴将在2021年第二季度率先完成所有主销机型的型式认证,为北京等地提前实施非道路国四法规和非道路产品提前投放做好充分准备。(文章来源:玉柴机器

责任编辑:Shine

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浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。
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