创历史新高!玉柴首月发动机产销量翻番

历史新高 开年订单纷至沓来

车用动力

玉柴股份紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会,1月份车用发动机销量超3万台,同比增长70%,其中牵引车发动机销量节节攀升,销量同比增长118%,专用车发动机销量同比增长95%,工程自卸车发动机销量同比增长68%,载货车发动机销量同比增长54%;公路客车销量同比增长182%,形成了快速调头上涨的局面。

车用动力

车用动力

玉柴股份与各大战略合作伙伴的配销亮点纷呈,在东风柳汽、东风公司、江淮重卡、三一重卡、陕西重汽、陕汽商用车、福田时代、重汽王牌等主机厂的销量同比均大幅增长,皮卡动力在郑州日产单月销量超过1000台,带动了其他皮卡客户与玉柴加快合作。

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继玉柴国六重机助力国内首批5G智能移动核酸检测车研制成功后,近日,玉柴股份又凭借硬核实力成为第二批“抗疫利器”的独家动力支持。随着四川省300辆核酸检测车投放计划的落实,玉柴股份将用品质助力四川省各个县市区移动式核酸检测能力建设,在全国率先实现“移动检测全覆盖”。

通机动力

1月,玉柴股份通机动力订单超过2.5万台,同比增长251%,创造单月历史新高。其中,工程机械销量同比增长186%,农业装备同比增长278%,各细分市场份额进一步增长,其中,小麦机、玉米机、花生机、80马力以上拖拉机、轮挖、空压机、钻机动力市场稳稳保持行业第一。

预计今年一季度玉柴股份通机动力产销量将突破5万台,同比增长120%以上。

1月30日,玉柴YC6K重型发动机配套柳工宽体矿用车批量交付广西梧州客户。YC6K重型发动机凭借高可靠性特点,逐步成为柳工高性能版矿用车的标配,产品在已多地交付,得到客户的高度评价。

船电动力

玉柴股份船电动力板块克服疫情冲击,1月份接到订单超7000台,同比增长70%,实现开门红。

一直以来,玉柴股份船电动力板块深入推进船电动力营销、研发、生产、采购等变革,深拓工程船机、油气田、养殖、移动通信、数据中心等市场领域,产品市场份额持续提升,稳居行业第一。

玉柴股份新研发的YC16VTD共轨发电用柴油机首次配套发电机组

玉柴股份新研发的YC16VTD共轨发电用柴油机首次配套发电机组

近日,玉柴股份新研发的YC16VTD共轨发电用柴油机首次配套发电机组,成功完成首轮测试。

装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用

装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用

日前,装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用,标志着玉柴股份再次打破国外垄断,率先进入国内板桥汽渡市场。

新能源

玉柴股份新能源动力板块通过深耕细分市场,1月份销量大幅增长,在产订单与意向订单均创历史新高。

搭载玉柴Y24+65KW增程器的银隆新能源7.5米增程式微型巴士

搭载玉柴Y24+65KW增程器的银隆新能源7.5米增程式微型巴士

1月26日,首次搭载玉柴Y24+65KW增程器的银隆新能源7.5米增程式微型巴士成功交付澳门用户,助推澳门走向环保节能的行列。

海外市场

1月,玉柴股份发动机出口进入量超3000台,同比增长52%,在东南亚、非洲、南美实现批量订单,给在全球疫情寒潮下影响下的发动机市场打了一针“强芯剂”。

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客户至上 保产出使命必达

开年玉柴股份市场表现一片大好,这是广大客户对玉柴强大的产品力、服务力和半个多世纪以来形成的强大品牌力的充分肯定,每一份订单都承载着客户对玉柴的信任。

玉柴生产车间

玉柴生产车间

为了及时高效满足客户需求,玉柴股份供应、生产、销售等部门全方位联动,克服海外疫情切断中国进口供应链等重重困难,提前下单、科学排产、信息化管控,盘活上游零部件供应、物流运输、现场配套服务各项资源,不负客户重托,确保发动机的生产和按时交付。

(本文来自:玉柴机器)

责任编辑:Yaodl

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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