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近日，50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用，后续还将陆续批量交付。 50台配套玉柴YCK08发动机的港口牵引车交付上海客户使用 从2021年开始，玉柴YCK08发动机逐步成为港口牵引车的主流动力，上海港、太仓港、南通港、宁波港、广州港、深圳港、天津港、青岛港等各大港口都有过千台玉柴YCK08发动机助力。 搭载玉柴YCK08发动机
同级别马力最大！配套最广！玉柴YCK08国六柴油发动机，它到底有多强？一起来看看。 玉柴YCK08“国六”柴油发动机宣传海报 （本文来自：玉柴机器）
玉柴YCK08国六发动机在天津(中国)汽车技术研究中心顺利完成1460小时排放耐久性试验及排放认证，成为国内首台完成所有型式检验项目的国六重型柴油发动机，标志着YCK08排放公告认证工作圆满完成。 玉柴YCK08国六发动机 一年前，YCK08顺利通过最严格的国6b认证，成为了首台取得环保信息公开的国六重型柴油发动机。按要求，发动机仍需进行排放耐久性试验，该检验项目要求发动机在取得环保
“世纪工程”平陆运河于2022年8月28日正式审批开建，项目计划投资700多亿元，是新中国成立以来开辟的首条江海联运战略大通道。 “世纪工程”平陆运河项目 平陆运河工程建设工期预计54个月，工程土石量是三峡的3倍，修建这样的世纪工程自然需要大量的工程机械。目前，平陆运河已开建的是马道枢纽和青年枢纽，现场一派繁忙，挖掘机长臂挥舞，工程车来回穿梭。大约700台作业的工程车里，装配
搅拌车是基建领域的中流砥柱，运营工况复杂多变，泥泞、沙石等非铺装路面都是它们的主舞台，出勤率要求极高，时常人停车不停，发动机长时间处于高负荷状态。因此，搅拌车要想在基建运输中事“拌”功倍，一颗王牌动力“芯”不可或缺。 9月7日，福建客户现场签订配套玉柴全能王YCK08发动机的福田行星搅拌车的批量订单。今年福田行星是国六阶段玉柴全新的搅拌车平台，此前已目前在福建区域实现了批量投放，受到用户和市
日前，搭载玉柴全能王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付河北广霖搅拌站，这是该客户第二次选择批量采购搭载YCK08的搅拌车。 搭载玉柴王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付 混凝土搅拌车运营工况复杂多变，泥泞、沙石等非铺装路面都是搅拌车的主战场，并且这类工程车基本处于人停、车不停的状态，出勤率要求极高，发动机长时间处于高负荷状态。正因如此，用户对发动机的可靠性、动力性
港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域，不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段，玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能，市场份额位列前茅。那么，在国六阶段，港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何？4月28日，我们在深圳蛇口港采访了一位卡友，看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.
玉柴机器，始终脚踏实地，勇担时代使命，努力向市场、向人民交出优异的答卷。 2021年春节临近，一边是期盼了一年的团聚机会，一边是疫情防控的大局考量，全国各地都在为疫情防控做着努力，玉柴也再次用自己的方式为抗疫贡献力量。 继玉柴国六重机助力国内首批5G智能移动核酸检测车研制成功后，近日，玉柴又凭借硬核实力成为第二批“抗疫利器”的独家动力支持。随着四川省300辆核酸检测车投放计划的落实，玉柴将用品质助
2019年10月16日，第四届中国商用车博览会在重庆公路物流基地开幕。据悉，本届博览会汇集了1000余户商用车整车企业、配件企业、经销商等方面的资源。 小编在车博会现场采访到了玉柴股份重庆办市场经理敖亮，来听听他对于玉柴三台展机(YCK11-60、YCS06-60、YCY30三个系列国六动力)的介绍。 玉柴股份重庆办市场经理敖亮 “目前这三款发动机已经有不少客户联系我了，预估在重庆市场会卖
8月12日，在玉柴工程研究院成立十周年之际，玉柴在工程研究院试验中心举办2017年研发成果展，集中展示玉柴十年来的研发成果，以及2017年的最新研发成果。成果展上，玉柴还在行业内率先推出两款满足非道路第四阶段排放法规的柴油发动机，这也意味着玉柴全系列国六和T4发动机集结完毕，继续保持行业的技术领先地位。 玉柴十年研发成果丰硕，国六和T4发动机集结完毕 根据环保部的要求，我国预计2019年1月1日
1月10日，新年伊始，玉柴股份在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 这次玉柴国六产品发布对玉柴、行业意味着什么？我们可先从相关产品的研发历程说起：1、我国首台欧Ⅵ发动机：2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国
1月10日，新年伊始，玉柴在工程研究院试验中心举行国六发动机点火仪式，玉柴股份董事长晏平、总裁吴其伟等领导为4款国六发动机新品点火。此次成功点火，标志着玉柴昂首提前跨入国六新时代，玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领行业潮流，倾心为用户提供出色的动力产品。 玉柴4款国六发动机诞生 2011年，玉柴便站在行业前沿，率先研发出国内第一台欧Ⅵ发动机，2015年便在北京公交批量应用。2016年，玉柴开始布局
可靠节能！看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富，一起来看看。 看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富
玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升，整车提速快、输出平稳，爬坡轻松，是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面，发动机最大功率570马力，最大扭矩2750N·m，在超车、爬坡等工况下，可减少换挡操作，一脚无忧，同时低速800转时扭矩达2400N·m，在起步、加速等工况下，可畅行无阻。 在经济性方面，发动机最低比气耗181g/kW&midd
玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上，罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞，并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说，回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天，双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。
在此次考察调研中，玉柴YCF30配套柳工S713切段式甘蔗联合收获机、YCA07配套柳工HC2004拖拉机组成成套甘蔗收割解决方案接受国家领导人检阅，并进行现场作业。 YCF30配套S713切段式甘蔗联合收获机 YCF30配套S713切段式甘蔗联合收获机是专为丘陵地区开发的一款小型切段式甘蔗联合收获机，发动机轻小，省油，同时具有更强悍动力性能，在整机结构紧凑，体积小，重心低
看徐工+玉柴重型发动机K12炫技时刻！ 徐工+玉柴重型发动机K12 玉柴黑金刚K12 365W柴油发动机 玉柴黑金刚K12 365W柴油发动机
5月31日，100辆配装玉柴K08、K09发动机的三一汽车起重机正式交付山东龙岛工程管理有限公司（以下简称龙岛工程）。这是今年以来山东地区规模最大的汽车起重机交付活动，也是玉柴与三一在工程机械领域再次强强联合，获得客户信赖的表现。 百辆三一起重机交付大客户 玉柴与三一携手以更省油耐用、动力强劲的高品质起重机产品，不断引领工程机械行业进步，并将与龙岛工程一同助力山东省“一号工程
5月30日，是一年一度的全国科技工作者日。当天，玉柴展示了最新的科创成果，并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台，及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布，将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机，推动我国内
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
今天小编就来为大家讲解玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识，希望能给各位朋友带来帮助。 玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识 接下来，我们从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~ 01 进气系统 空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降，有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤，会导致活塞组和缸套异常磨损，机油油耗高下排气大等问题。
12月13日-15日，第十二届广西发明创造成果展览交易会在广西科技馆举行。玉柴展出的中国首台商用车用燃氢发动机YCK05H，吸引不少参观者驻足。 第十二届广西发明创造成果展览交易会 2021年12月，玉柴成功点火中国首台面向城市客车、市政、环卫、物流配送领域的燃氢发动机YCK05H，带动中国内燃机行业进入了零碳能源动力系统赛道，也拉开了我国商用车用燃氢发动机研发的大幕。
玉柴马石油是一家立足于百年润滑油技术和领先发动机制造的中国机·油一体化研发企业。 玉柴马石油储油罐 作为中国机·油一体化研发者，玉柴马石油目前已拥有独立的供应体系、研发中心和先进的生产制造工厂，涵盖发动机油、车辅产品、工业油三大产品线。 如何帮助机器的使用者更好地提升机器的性能，延长使用寿命，是玉柴马石油从未停止的追求。精于动力，更懂润滑！玉
近日，由共青团中央、人力资源和社会保障部联合印发《关于命名表彰第21届全国青年岗位能手的决定》，其中，玉柴先行柴油发动机性能开发首席总师肖刚荣获“全国青年岗位能手”称号。 全国青年岗位能手肖刚 “其实没有什么‘最’，因为在玉柴能让我有成就感的事情很多，比如燃氢发动机的点火、柴油机热效率提升，包括国际标准修订、IPD（集成产品开发）流程开发等；也没有什么所谓的‘骄傲’
近年来，我国绿通、快递等物流业蓬勃发展，自打高速开始按轴收费起，路费更低、载货能力可观的大单桥车型深受快递运输业客户青睐，而玉柴推出的国六产品，能够全面满足不同物流客户的不同配送需求。 安徽亳州是全球最大的中药材集散中心，也是我国白酒、食品制造及农产品加工、汽车及零部件重要生产基地，在坚实的行业基础下，快递业蓬勃发展。在亳州某物流公司，有一台搭载玉柴YCS06国六发动机的东风柳汽乘龙H5 9
随着“中国制造2025”的提出，我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中，玉柴首次对外展出YCUAV56发动机，展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面，无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用，无一不展现了无人机正以润物细无声的
近日，中国排量最大、马力最大的燃氢发动机玉柴YCK16H成功点火。这一重要科技创新成果得到人民日报、新华社、经济日报、广西广播电视台、美国联合通讯社、雅虎财经等300多家国内外主流媒体的关注和报道。 海内外主流媒体聚焦玉柴YCK16H燃氢发动机 各大主流媒体详细报道了玉柴YCK16H的技术亮点、产品优势、燃料应用、应用场景，以及玉柴为中国零碳排放事业发展的努力与成效。
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 玉柴YCK16H燃氢发动机 玉柴集团党委书记、董事长李汉阳为YCK16H点火，他表示，近几年，新能源领域发展非常迅猛，玉柴作为传统动力的制造商，
在刚刚结束的玉柴机器“全国科技工作者日”活动暨公司新一批重大科技项目启动大会上，玉柴燃氢发动机再次吸引了大众的关注。 玉柴燃氢发动机 2021年12月，随着中国首台商用车用燃氢发动机玉柴YCK05H成功点火，燃氢发动机带动中国内燃机行业进入了新能源赛道。 燃氢发动机的优势 燃氢发动机技术与大众熟悉的传统燃气发动机技术很相似，用户易于接受。玉柴技术研究院院长王辉说，
3月30日，玉柴股份与德国罗尔斯罗伊斯动力系统的合资公司——玉柴安特优动力有限公司第1000台mtu 4000系列发动机下线，达成又一重要里程碑。 玉柴安特优第1000台高端大马力发动机下线 2016年2月，玉柴股份与罗罗动力系统成功联姻，双方签订合资合作协议。2017年2月，双方合资公司玉柴安特优动力有限公司成立，次年4月合资公司投产。玉柴安特优采用与德国同样的生产线，遵循
中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团，参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言，不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板，了不起 许燕妮汇报说，玉柴积极落实国家双碳战略，推出了中国首台商用车燃氢发动机
2021年 中联重科刚刚问鼎“全球起重机制造商10强”榜首 ，而同年玉柴第一千万台发动机下线，创造新历史。如今中联重科和玉柴强强联合，为客户提供搭载玉柴发动机的高品质产品。 中联重科起重机 K08/K09系列发动机是玉柴专门为汽车起重机设计。具有可靠耐用，安全省油，动力强劲，安静舒适等特点，搭载于中联重科中小吨位。K08/K09系列发动机具体好在哪，听小编我详细来说
近日，由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布，国六产品的比拼是本届活动的一大亮点，玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型，是国内同级别马力段柴油机中，重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国
9月16日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。总理关注了哪些大事呢？快来，小编带你一起去看看！ 李克强总理考察玉柴 谈突破大马力发动机技术瓶颈——要敢于挑战无人区，加速补齐短板 李克强对我国突破大马力发动机技术瓶颈问题高度关注，当得知玉柴高速船用发动机最大功率达到4000马力，农用发动机最大功率突破700马力，打破进口品牌垄断，且在多个细分市场份额位列行业第一时，伸出大拇指为玉
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为
近日，玉柴非道路主力机型YCA05-T48、YCA05-T40、YCA08-T40分别在中国汽车技术研究中心、国家机动车质量监督检验中心（重庆）完成非道路国四排放型式核准认证，标志着玉柴成为国内唯一一个同时通过非道路国四SCR和EGR双路线型式认证的发动机厂家，也是目前通过非道路国四认证机型最多的企业。 非道路移动机械柴油机环保信息 玉柴始终践行绿色发展理念，以技术创新引领行业排放升级，于
2021年，尽管经济发展仍受疫情影响，但玉柴股份克服困难，逆势而上，1月份发动机销售订单累计达到8.2万台，同比增长114.4%，创造单月订单量历史新高。 发动机装配生产线 在车用动力板块，玉柴紧抓卡车治超治限趋严之下车型需求的变化、各地实施国三车限行和以旧换新补贴的利好政策等市场机会，1月份销量超3万台，同比增长70%。其中，牵引车发动机销量节节攀升，销量同比增长118%;公路客车销量同比
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