全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有32518条相关内容信息
乘风破浪， 潍柴8WH17船舶动力重磅来袭！ 发动机大修期大于20000h 机体和缸盖采用蠕墨铸铁材料 曲轴合金钢锻造 安全系数高 双增压配置、电控高压共轨 功率覆盖范围662kW ~1000kW 高爆压，领先同类别产品 负荷响应快，整船加速快 高效进排
绿色+高端是船舶动力市场的主题，作为船舶动力行业佼佼者，潍柴以实际行动进行产品开发和应用拓展，助推船舶节能减排和绿色航运发展。 潍柴WH系列高端动力 助力海上风电施工“加速度” 日前，在江苏盐城，多批搭载潍柴WH17船舶动力的风电运维船密集下水。 潍柴WH系列高端船舶动力 潍柴WH系列高端船舶动力，已广泛配套各类风电运维船舶，
菲亚特动力科技于11月15日至17日参加了全球最大的B2B休闲船舶海事及游艇展览会——2022年METSTRADE展。此次展会的举办地点为阿姆斯特丹RAI会展中心，该品牌参展的重要主题包括可持续性、高效性、混合动力推进解决方案和新的合作。 FPT产品展区在2022年METSTRADE展上 满足 IMO Tier III要求的解决方案——菲亚特动力科技与 Fryden
日前，搭载2台玉柴YC6TDN船用主机、2台YC6JN辅机单燃料发动机的LNG动力1600吨水泥罐船“锦江1601”在广东省清远市试航成功。 本次试航前，玉柴船电性能电控及配套工程师连续多日驻厂跟踪调试，各项试验指标均满足航运试验大纲要求，获得了船东、船检和船厂的高度评价和认可。 搭载玉柴燃气船舶动力的水泥罐船在广东投放 本艘LNG动力水泥罐船，采用液化天然气清洁能源，
日前，在辽宁大连搭载潍柴高端船舶动力的开世和谐号旅游观光客轮正式首航，让我们一起登船体验吧。 开世和谐号旅游观光客轮正式首航 观光客轮集互动体验、休闲娱乐、观光打卡等功能于一体，搭载潍柴博杜安12M33船舶动力，动力强劲、安全可靠、舒适环保，赢得了客户信赖。 开世和谐号豪华旅游观光客轮搭载潍柴高端船舶动力 目前，开世航海时代已有三艘客轮选用潍柴高端船舶动
菲亚特动力科技在威尼斯努力支持可持续发展。该品牌在湖城船舶展上展示了其完整的可持续 Stage V 船用发动机系列产品，并通过在第59届国际艺术展 — 威尼斯双年展上为意大利馆提供技术支持，加强了其对可持续发展的承诺。 湖城船舶展上菲亚特动力科技展示Stage V船用发动机系列产品 菲亚特动力科技及其经销商 Bimotor 共同参加了第三届威尼斯船舶展，该展会于5月
近日，浙江三艘主机搭载潍柴重机WH25船舶动力的拖轮密集吉水，辅机也全部搭载潍柴船舶动力。 拖轮属于高端船舶，在中国市场动力配套长期以进口品牌为主。该市场客户非常关注船舶出勤率、船舶动力性，以及港区作业时的排放烟度和运营成本。成功进入该领域，意味着潍柴重机船舶动力技术水平迈上了新台阶。 潍柴让中国拖轮也装上中国“心” 潍柴助力，让中国拖轮装
日前，在重庆，潍柴新一代WH20微喷引燃气体发动机顺利获得中国船级社(CCS)型式认可和中国二阶段排放授权证书。潍柴WH系列船舶动力进军高端市场再添新利器，为助推“气化长江”战略，守护绿水青山，贡献潍柴智慧。 证书颁发仪式 获奖证书 微喷引燃技术成功应用于单一气体燃料发动机，满足中国二阶段排放，属国内首创，国际领先。WH20微喷引燃气体发动机，各系统经过严格的
近日，全国内河公务船领域第一艘纯LNG燃料动力船舶——“济港扬帆号”成功试航。该船搭载潍柴2台WP10燃气发动机和30kW发电机组，以绿色低碳动力引领内河公务船新趋势。 全国首艘纯LNG燃料动力内河公务船试航！ 该公务船去年11月开工建造，是集港口救援、指挥、公务接待为一体的多功能公务船。其最大特点是采用单一LNG燃料即纯液化天然气作为动力，与以往LNG双燃料动力相比，更低碳
就在不久之前，曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案，融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术，在进一步提高效率和延长续航里程的同时，能够完全消除噪音排放，助力实现将排
大干100天，开局传捷报。日前，搭载潍柴WH28船舶动力，两艘万吨级沿海运输船在江苏扬州顺利吉水，潍柴WH系列发动机迎来了新年“开门红”。 选择潍柴 信赖潍柴 潍柴产品的“铁杆粉丝”史老板 两艘万吨巨轮的船东史老板，是潍柴产品的“铁杆粉丝”，对潍柴产品质量及售后服务十分信赖，先后使用潍柴各系列船机产品200台左右。这次吉水的两艘新船，就全部选择了潍柴WH28发动机作为主机动力。 硬核科技 引
日前，江苏苏洋船舶工程有限公司又一艘重量级的64米油田看护船顺利下水。船东为沙特Vallianz holding公司。 64米油田看护船基本信息 该船总长64米，型宽16米，型深6米，设计吃水3.5米，航速13节，拖力60吨，航区为无限航区。按美国船级社的规范和规则进行设计、建造和检验，并取得国际入级。 64米油田看护船 船只配置了DP系统、水泥系统、泥浆系统、供油供水系统、拖曳系统、对外
9月22日至24日，以“开放融通 智享未来—蓝色·海洋·科技”为主题的2020东亚海洋博览会在青岛开展，潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相展会，受到了央视的重磅关注。 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 潍柴WH系列及M系列高端船舶动力亮相2020东亚海洋博览会 9月22日，央视报道如下： 智能互联释放新动能 海工装备产业回暖 这些具有自主知识产权的
日前，具有完全自主知识产权的 “申城之光”轮顺利接水 将成为上海黄浦江又一幅流动的画卷 值得骄傲的是 该船主机及辅机动力均由潍柴提供 “申城之光”轮船 “申城之光”轮总长62.3m，总宽15.1m，最大载客400人，是为上海量身打造的一艘具有高规格观光游览、商务接待、休闲娱乐、宴会等综合功能的精品水上旅游旗舰。 配套高端游船的潍柴博杜安6M33发动机 该船采用电力推进和柴油机推进混合动
12月3-6日，2019年中国国际海事展在上海举行，潍柴全新一代WH28、WH20、12M33、WP13NG、WP7船舶动力，以及WP3.2静音机组、林德液压产品等重磅亮相，彰显了潍柴助力绿色航运、推动行业转型升级的信心与实力。 打赢蓝天保卫战 守护绿水青山 潍柴展台 潍柴展品中高速机并重，既有低排放的柴油机，也有节能环保的气体发动机，可广泛应用于运输船、渔船、工程船、海工平台等，不仅满足I
2018年6月，第一台玉柴YC6K船舶动力销售至韩国;2019年6月，第一艘渔船配套YC6K试航成功，玉柴机器成功开启了韩国船机市场的大门，到了11月，越来越多配套玉柴YC6K的渔船在韩国附近海域运行。 首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时 当前，首台配套YC6K的韩国渔船已安全运行1700小时，其可靠性、经济性、安全性获得客户五星好评：“玉柴YC6K我用了几个月，质量好极了。
前期，三艘搭载潍柴船舶动力的灯光围网渔船，在福建福安顺利下水试航。经过实际捕捞作业验证，潍柴产品性能优异，作业表现远超预期，赢得了客户信赖。 福安渔船主机动力潍柴CW8250双增压发动机 三艘渔船包括主机、发电机组、应急发电在内的全套动力均采用潍柴产品。船主机潍柴CW8250双增压发动机性能与品质全面升级，尤其是低速工况，低速扭矩提升了30%。同时，与同等船型其他品牌发动机相比，每小时节油1
1-10月，玉柴300kW以上大功率船舶动力持续热卖! 销量同比增长超30%，特别是在东部沿海区域，深受客户喜爱和好评! 浙江台州 日前，批量配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船在浙江台州成功调试，在当地工程船市场引起巨大反响。 配套玉柴YC12VC船用辅机的浮吊船 不同于运输船舶，工程船是水上水下工程作业船舶。本批海上浮吊船的起升机构的单次起升重可达40吨，因为装卸作业的特点，要求发动机
日前，配装潍柴船舶动力的5艘游船在上海外滩正式投入运营，夜色下宛如一幅流动的画卷，成为当地一道靓丽风景线。因潍柴发动机性能表现、经济指标超出预期，客户再次追加了订单。 配装潍柴船舶动力的游船在上海外滩正式投入运营 搭载潍柴发动机的游船穿梭在黄浦江上 与传统的外滩岸线观光不同，乘坐游船观光正在成为流动式、全景式“打开”上海的新方式。此前，该客户经营的游船以装配国外品牌发动机为主。今年在升级游船之
日前，搭载潍柴船舶动力的集装箱船、客滚船、渔船密集下水试航，凭借可靠耐用、动力强劲、节油环保等优势，赢得了客户高度认可。 “华达609”集装箱船 配套“华达609”集装箱船的潍柴WHM6160发电机组 在浙江温岭，日前载重32000吨的巨型集装箱船“华达609”顺利下水试航。该船全长188米，型宽27.6米，型深14.1米，设计吃水10米，排水量为41074.4吨。该船除主机采用两冲程低速机
近日，潍柴重机全系列中国一阶段船舶动力产品在扬州正式发布。产品不仅实现了排放升级，更是技术与品质的全面升级，标志着潍柴重机持续引领行业技术进步 发布会现场 来自中国船级社、山东省海洋与渔业监督监察总队等行业管理部门、科研院所、行业协会、重点航运企业的百余名嘉宾共同了见证这一时刻。 潍柴船舶动力智能化产品 2016年，《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》（GB 15
2015年10月29日，经过20天复杂的海试，潍柴重机为中海油服提供主推进系统技术集成的15000hp深水三用工作船(AHTS)首制船“海洋石油684”顺利返航。 该船总长约81.2米，型宽约19.2米，型深约8.3米，四机双桨，带双轴发及双消防炮，机舱自动化等级AUT-0，整船设有等级为DP2的动力定位系统，是中海油服建造的最大马力且最先进的三用工作船之一。该船除能够运送海洋石油勘探、开
近日，交通运输部发布2015-2020年《船舶与港口污染防治专项行动实施方案》，加大对船舶与港口的污染与防治工作力度，这一政策的出台，给潍柴带来了良好的发展机遇。 污染防治趋严 潍柴船舶动力迎来政策机遇 方案明确了修订的相关法规标准，持续推进船舶结构调整，推进设立船舶大气污染物排放控制区，积极推广LNG燃料应用等十一项主要任务。这些任务表明，船舶与港口污染防治将更加严格，相应的行动也将加
9月25日，玉柴在总部召开高速艇专用动力发布会，发布了YC4F、YC4D、YC6A、YC6L、YC6MK、YC6MJ、YC6T等7款高速艇专用柴油动力。 据玉柴股份公司船电事业部总经理唐作兴介绍，这7款高速艇专用动力，将覆盖8—28米高速艇市场，集合了众多国际先进技术，具有更高的可靠性能、更强大的动力、更低的能耗，且完全拥有自主知识产权，是极具竞争力的产品。这7款发动机的面世，标志着玉柴在高速船电
从世界范围看，装备制造业被称为“工业之母”。在德国、日本、韩国的崛起路径中，装备制造扮演着重要角色。制造业基础薄弱的珠海，如今却渐成“广东制造”的新贵，“入海”打造世界级船舶和海洋工程装备制造基地。 2009年，玉柴集团独具慧眼，毅然将其产业布局的“棋子”落在珠海，珠海玉柴船舶动力股份有限公司与世界最大的中速船舶制造企业瓦锡兰集团强强联合，发展低速大功率船用(柴油)发动机制造项目。13日，该项目
欢迎来到大咖说栏目。 如果说我们的生活离不开船舶，您可能认为是夸大其词。虽然船运耗时较长，但它相对成本低廉，而且每次航程运送货物量巨大，这都是陆运和空运无法比的。所以仔细想想船舶真的处处都在，要不为什么进口货又叫“舶来品”呢? 随着全球环境问题日益严峻，如此庞大的船机市场减排任务也迫在眉睫。今天我们请来了大咖“船奇萌蜀黍”为大家分享船机减排那些事! 首先，我们先了解下船舶相关的排放物。 船
日前，潍柴WH20系列柴油机顺利通过中国船级社(CCS)现场审核，为潍柴开拓船机市场再添新力量。 潍柴WH20系列柴油机顺利通过中国船级社(CCS)现场审核 与同类竞品相比，WH20系列发动机整机功率提升33%，最低燃油消耗率为188g/（kW·h），满足IMO TierⅡ和中国一阶段排放标准，具有可靠耐用、节能环保等特点。
随着全球碳达峰碳中和目标的提出，对绿色低碳能源汽车的研发应用提出更为迫切的需求，也有越来越多的人关心燃油车的发展方向在哪里。 作为中国最大的独立内燃机制造企业，玉柴发动机配套范围广，是中国汽车、工程机械、农业机械、船舶及发电领域的动力技术“中台”和“后台”。为了给“前台”做好支撑，玉柴除了在传统的柴油、低碳的天然气发动机外，在碳中性燃料甲醇和零碳燃料氢、氨等的灵活利用上，为相关行业提供产品和
康明斯和丹佛斯动力解决方案公司（Danfoss Power Solutions）Editron事业部签署谅解备忘录，合作为全球船舶市场带来独家标准船舶混合动力解决方案。 康明斯全球船机业务总监Rachel Bridges表示：“这一合作关系是康明斯零碳目标战略的又一进步，公司计划到2050年实现产品的净零排放。康明斯和丹佛斯的产品是非常理想的搭配组合，两家公司都专注于能源优化、效率
2月18日至19日，第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南隆重召开。作为全球行业一年一度的标志性学术交流活动，本届大会由内燃机与动力系统全国重点实验室主办。 第十一届内燃机可靠性技术国际研讨会 来自奥地利AVL公司、德国FEV公司、德国IAV公司、美国西南研究院、德国博世集团、清华大学、浙江大学、上海交通大学、天津大学等近200家海内外科研机构、高校、知名企业的1
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
2022年是信昌机器成为卡特彼勒代理商第60个年头，信昌动力系统部继续携手实干伙伴，乘风破浪，笃定前行。 电力业务 完成逾百台大功率发电机组的签订和交付 继续深耕数据中心客户关系 为腾讯和电信、以及区域内各大型数据中心项目提供多台柴油发电机组。 助力国外金矿项目 柴油+燃气结合模式，8台大功率发电机组助力尼日利亚金矿项目，
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
11月11日至13日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携10款畅销产品亮相，成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品，包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机，YCK11N大排量燃气发动机，YCK16工程
沃尔沃遍达和CMB.TECH公司希望宣布一项合作协议，旨在加速开发适用于陆地和海上应用的双燃料氢动力解决方案。双方将加强合作，合作内容包括从试点项目到小规模工业化的联合项目，合力为减少温室气体排放提供更多使用这一重要技术的机会。 CMB.TECH公司拥有、运营和设计以氢和氨燃料为动力的大型船舶和工业应用，并为客户制造和供应上述燃料。沃尔沃遍达是全球领先的船舶和工业应用发动机和全套动力系统的制
近日，第两百万台NEF发动机从菲亚特动力科技在意大利都灵的工厂的生产线下线。 NEF系列为最严苛要求的工业应用而设计，它是菲亚特动力科技技术成就的最佳典范之一，具有精益设计、模块化、高效性和久经考验的可靠性等特点： ·提供四缸和六缸配置及结构或非结构型油底壳设计，提供柴油和天然气版本； ·排量范围为从3.9到6.7升； ·机械和电子
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
日前，在福建省福鼎市，2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT（载重吨）沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水，后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力，了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证，且性能表现优异，就一次性
第三届中国船舶电力推进技术峰会在山水之城重庆顺利召开。本届峰会通过产学研用互动和学术技术交流的方式，深入构想船舶动力发展蓝图。 会议现场 峰会秘书长及康明斯东亚船机总工程师林松主持会议。他在开场环节介绍了会议主旨和历年峰会的盛况，并以今年的主题——能源安全和环保节能开启本次活动的信息分享和交流。 中国船舶电力推进技术峰会秘书长、康明斯东亚船机总工程师
近期，上工机械移动式桩机顺利通过测试并发运海外。该产品搭载菲亚特动力科技NEF67欧洲Stage V发动机，是上工机械与菲亚特动力科技的首次携手之作，亦是上工机械在海外市场取得持续突破的有力见证。 2021年5月，菲亚特动力科技与上工机械开启合作篇章，为上工机械提供NEF67欧洲Stage V发动机作为这款移动式桩机动力源，从技术创新、高安全性能、高工作效率等多方面为设备提供动力保障
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2023美国拉展专题报道
“国四”新时代 ，低碳新未来
买三一挖掘机，就来易购机三一专场！
跨越2022！逆境中探寻向上的力量
玉柴谭贵荣：拥抱机遇
韩总与山推的合作之道
日立建机ZX200C-6A
星邦智能15周年专题
日立建机的中国棋局
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
