# 吉利汽车

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2008-2009年3月全国汽车起重机月度销量统计

商界网讯:  

    2009-04-27 14:51

全国汽车起重机2007及2008年各区域销量对比统计

           商界网讯:从国内各区域2008年1~8月总销量分布情况来看,与2007年同期相比,各区域销量均有一定程度的增加,其中华东地区4199台明显高于其他各地区,华北地区与2007年相比基本持平。

    2008-10-12 17:33

全国汽车起重机2007及2008年省份销量对比统计

         商界网讯:2007年及2008年1~8月省份销量对比统计如下图,从国内各省份2008年1~8月总销量分布情况来看,山东、江苏、河北等地销量排名靠前,其中河北地区2008年销量较2007年略有减少,三省总销量占全国销量20.8%

    2008-10-12 17:30

远程醇氢动力产品亮相上海GPOWER 2024动力展 为行业注入绿色新动能

2024年6月25日-27日,第23届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(GPOWER 2024动力展)在上海新国际博览中心召开。3款远程醇氢动力新产品重磅亮相本次展会,包括14L醇氢发动机、13L醇氢船用发动机以及180kW 级醇氢电动动力链,其绿色、高效、智能的技术优势引起了众多现场观众、参展商的关注,为行业注入绿色新动能。 绿色能源替代的最优解 

第三批308家采购商加入CIMESE2024!

6月26日,备受瞩目的2024长沙国际智慧矿山装备暨国际矿业服务业博览会(以下简称“CIMESE2024”)组委会再次带来令人振奋的消息:新一批共308家矿业采购商企业申请正式加入CIMESE2024采购团,其中不乏来自云南、安徽、贵州等地的涉矿企业,这一新的进展不仅将本届展会采购企业总数推向1070家,也彰显出这些地区涉矿企业在矿业领域中的庞大的采购需求与发展潜力。

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

新能源轻卡1月暴涨396%!“潍柴系”上位第二,前五东风领涨

2024年开年首月,新能源轻卡暴涨396%! 据记者独家获得的保险数据显示,2024年1月,新能源轻卡(4.5-6t保险数,下同)销量3286辆,比去年同期(662万辆)增长396%。 对比2022,2023年两年开年数据,2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘!为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月,新能源轻卡销量虽不具有很大参考性,但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”

玉柴在重点细分市场交出亮丽答卷

玉柴在商用车动力市场交出亮丽答卷 在牵引车动力市场,玉柴通过与主机厂联合开拓、终端市场夯实渠道、深挖大客户等手段,在天然气市场、资源运输、危化品市场取得较好的成效。玉柴K13N全面升级,功率拓展至500Ps,百公里气耗低至30kg,得到了市场的一致认可,全年销量大幅增长。大马力燃气机新品K14N、K15N与一汽解放、东风商用车、福田欧曼、东风柳汽、东风新疆、陕汽商用车的主流车型全面配套,预计

开启新能源重卡架构造车时代,远程星瀚推出用户零负担解决方案

5月30日,远程新能源商用车集团(以下简称远程)在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T,并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队,用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相,高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示:远程通过科技创新与商业模式双

百辆氢能重卡交付,氢蓝时代助力打造“氢能邯郸样本”

近日,搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营,成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目,也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目,为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。 氢蓝时代 当日上午,氢蓝时代分别与邯郸经济技术开发区、浙江吉利远程新能

中集2022年营收1415亿 持续稳健经营凸显韧性

3月28日晚,中集集团发布了2022年年度业绩报告。报告显示,中集集团2022年全年营收约1415亿元(人民币),净利润达46亿元,相较2021年的历史高位出现回落,但仍优于2020年及之前水平,保持在较高水准,展现出强大的经营韧性。 2021年,在集装箱海运市场高涨的行情下,中集业绩突出,营收和净利润达到历史同期最高位。而在此之后的2022年,面对复杂多变的形势和诸多风险挑战,公

运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马

转型升级进入新阶段 ,汉马科技乘势全力奔赴未来

在吉利远程新能源商用车集团的赋能下,汉马科技转型升级成效显著,进入了新阶段,如今的汉马科技已经焕然一新:营销机制更有活力了,产品更有竞争力了,对市场的支持力度越来越大,营销服务渠道也正在全力拓展...... 正如在近日接受采访的汉马科技集团副总经理牛俊所言,信心比黄金重要,汉马科技对未来的发展方向看得很准,公司一切都在朝着新的方向和目标迈进。 汉马科技集团副总经理牛俊

宏信建发多产品线助力新能源基建跨越式发展

2022年6月,国家发展改革委等九部委联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》,明确指出“十四五” 期间电池生产基地和将成为新能源建设的重点。自此,一大批新能源基建项目签约或开工,其中包含多个百亿级项目。 在新能源汽车产业迅猛发展的当下,配套基础设施建设的需求增加。目前,新能源汽车产业已经成为我国经济中重要的支撑点之一,也是落实“双碳”战略的重要抓手。新能源相关产业的建设,更需要高效设备运营

西安市55个重点观摩项目,陕建参建项目占一半

11月2-4日,参加西安市九个方面重点工作三季度总结调度会的与会人员利用3天半时间集中观摩了产业、民生及生态等领域55个市级重点项目,实地领略了重点项目建设的火热场景,切身感受了全力推动高质量项目的决心干劲。陕建控股集团党委书记、董事长张义光陪同市领导观摩了部分项目。在这些重点项目中,由陕建控股集团承建参建的20余个项目接受西安市各级领导的观摩,施工现场塔吊林立、机器轰鸣,工程建设紧张有序、如火如

姚蔚七日谈:法士特黑灯工厂释放出哪三大信号?

法士特智能制造的一小步,也许会推动汽车制造变革的一大步。 法士特黑灯工厂作为商用车行业首个“黑灯工厂”,不仅仅带来生产效率的提升,也推动着汽车生产方式的巨大变革,更预示着汽车制造一个全新时代的到来。 我们认为,法士特的黑灯工厂向外界释放出三个信号。 信号一:汽车智能制造从量变到质变 能够“黑灯”生产,意味着汽车制造的智能化从量变发展到质变。 法士特黑灯工厂内

高质量发展产业调研:动力电池产业调查

2014年5月,习近平总书记在上汽集团考察时强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题,增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑,新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需,产品必须适应市场需求;汽车强国,离不开产业配套。作为核心零部件之一,动力电池

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

专注无人矿区车辆及道路安全——路凯智行集大成、谋长远

走过2021年低速无人驾驶“落地元年”,矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”,在行业看来,矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地,“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在,是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶,

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

甲醇赋能 汉马科技力争新能源重卡第一?

2022年8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省成功举办。会上,吉利新能源商用车再赋能汉马科技,推出全球首创多电机中央驱动动力链和甲醇增程动力链两款动力系统,并发布基于此动力系统的全新车型M7电动搅拌车、G2M甲醇牵引车。 吉利新能源商用车再赋能汉马科技,新能源重卡布局如何再深入?吉利新能源重卡市场战略又如何? 轻商第一,发力重卡 2026年目标十万辆

稳链助企增动能 巩固工业经济回升势头

2022年1至7月,全国规模以上工业增加值同比增长3.5%,制造业增加值同比增长2.7%,制造业投资同比增长9.9%。上半年,制造业增加值占国内生产总值比重达到28.8%,比2021年提高1.4个百分点……2022年以来,工业经济较快恢复增长,制造业稳链强链成效显著。 把工业稳增长摆在更加突出位置,巩固工业经济回升向好势头——记者注意到,8月份以来,工信部接连召开相关会议,研判工业经济运行形

人民日报:5G应用赋能千行百业

截至2022年6月底,融合应用覆盖国民经济40个大类,应用案例数超过2万个5G应用,赋能千行百业。 基于大带宽、低时延、高速率的传输特性,5G融合应用已在工业、医疗、教育、交通等多个行业领域发挥赋能效应,覆盖国民经济40个大类,应用案例数超过2万个。5G不仅带来更高速、优质的网络体验,也为数字经济发展修好桥、铺好路。 中国移动

再次批量交付换电搅拌车!汉马科技凭啥成为新能源重卡“领头羊”?

在“双碳”战略持续深入的大背景下,绿色低碳与节能减排成为道路运输行业热点话题。新能源重卡市场持续火热,尤其换电重卡更是“正当红”。较早进入并且持续深耕新能源赛道的汉马科技,开始迎来收获季。 8月11日,汉马科技45辆华菱换电搅拌车正式交付西安用户,成为西北地区首批投入运营的新能源搅拌车。据悉,这批华菱换电搅拌车将帮助西北区域商砼行业绿色转型,并为西安低碳城市建设增添新动力。

机遇挑战并存,汉马科技引领绿色陆运的先行之“马”

近几年,国内新能源重卡异军突起,尤其是换电重卡,因其降本优势显著,终端市场需求被快速激活,引发行业景气度爆棚。中汽协数据显示:2022年上半年累计销量1.01万辆。其中,汉马科技2022年1-6月华菱新能源重卡销量位居行业前三,新能源牵引车单品销量位居行业第一,并在1月、2月、6月,3次斩获月榜冠军。接下来,让我们走近汉马科技,通过其亮眼的成绩窥见行业一斑。 华菱新能源牵引车

汉马科技再迎人事变动!这位“80后”任副董事长

7月16日,汉马科技集团股份有限公司(下称“公司”)发布第八届董事会第十九次会议决议公告。 公告称,公司于2022年7月8日召开第八届董事会第十九次会议,在会议上审议并通过了《关于选举郭磊先生为公司副董事长的议案》,选举郭磊为公司第八届董事会副董事长,主要负责公司中长期发展战略的规划。 公司副董事长郭磊简历 : 郭磊,男,汉族,1981年10月出生,中共党员,正高级工程

潍柴/玉柴/解放/上汽扎堆 氢燃料发动机为啥“爆发”?

商用车氢内燃机“爆发”? “氢燃料+发动机”,正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来,解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时,康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业,也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机,为啥集中“爆发”?是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”? 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃

2025年,100座,全国首个城市级重卡换电站在郑州!

2022年6月12日,以“换”新布局“绿”动郑州为主题的万物友好全国首个城市级重卡换电网络在郑州鑫港站正式启动,在本次活动中,吉利商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司从品牌战略和产品优势双核心出发,打造零碳运力服务平台,践行国家“双碳”战略,为打造郑州换电站网络城市全覆盖工作而努力。 “换”新布局“绿”动郑州,万物友好全国首个城市级重卡换电网络 紧跟政策风向 掌握

奋战双过半,国机集团装备制造新成果

国机集团深入贯彻党中央关于当前经济工作的重大决策部署,积极发挥在科技创新和先进装备研发制造方面的优势,开展关键核心技术攻关,为稳住经济大盘、推动我国高水平科技自立自强作贡献。近日,国机集团先进装备制造研发取得新进展。 6300吨钛合金挤压生产线热负荷试车成功 近日,由国机集团研制的6300吨钛合金挤压生产线一次性热负荷试车成功。该设备是宝钛股份“高品质钛锭、管材型材

徐工起重荣获“机械行业职业技能鉴定工程机械715考试站”授权

从“培训官”到“认证官”,从资格鉴定到等级鉴定,徐工“金领机手”起重机培训中心,迎来重量级提档升级。 经机械工业技能鉴定指导中心评审,徐工起重荣获“机械行业职业技能鉴定工程机械715考试站”的授权,正式涉足工程机械职业技能鉴定工作领域。 第六批“机械工业高技能人才培养工作示范单位”称号获奖单位 育大器之材!徐工再创行业首家 在第六批“机械工业高技能人才培养工作示范

荣获“全国工人先锋号”,解密汉马科技荣誉背后的“芯”路历程

近日,中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者,汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号”。这是汉马科技首次荣获“全国工人先锋号”,荣誉的背后是发动机研发团队多年来的艰辛付出,也是汉马科技对于核心技术、创新研发的不懈追求与投入。 汉马科技发动机研发中心被授予“全国工人先锋号” 五十多年的发展历程,汉马科技始终坚持“科技为先、创新为魂”,瞄准

领跑新赛道 ,汉马科技锚定绿色智能重卡的引领者目标!

受国家“双碳”战略影响,重卡新能源化进程加快。2021年,新能源重卡全年销售10448辆,同比增长298.9%。2022年一季度新能源重卡累计销售4729辆,同比增长664%。 在市场和政策的双轮驱动下,一个新赛道摆在重卡行业面前。作为国内最早进入新能源重卡领域的企业之一,汉马科技主动求新求变,顺应发展趋势,2022年以“1331”战略为指导思想,即以“品质效益年”为中心;以搅拌车为拳头产品

汉马动力:自主高端“芯”是这样炼成的

2022年,是汉马科技建厂52年,也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索,汉马科技从无到有、由弱变强,发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌,并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀,坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列,其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发

2022年2月内燃机行业销量316.2万台,同比增长6.05%

2022年2月内燃机行业销量情况总体稳定,受春节长假、国内疫情多点散发因素等影响,各终端市场需求在一定程度上受到抑制,内燃机的销量环比下降,同比在乘用车用内燃机增长下带动了总量增长,但1-2月同比累计销量仍为下降。2月内燃机销量316.20万台,环比增长-26.24%,同比增长6.05%;1-2月内燃机累计销量744.88万台,同比增长-3.99%。 原材料供需矛盾有所缓解、地方政策的拉动,

疾驰“新”赛道——汉马科技集团“进化论”系列报道之三

在“双碳”目标的驱动下,新能源重卡在2021年实现1513辆销量成绩,同比增幅371%,市场占有率稳居全国前三,成为重卡行业最夺目的璀璨之星;2022年,新能源重卡上涨之势不减,1月取得267辆销量的好成绩,而最为“夺目”的当属新能源牵引车,当月实现销售183辆,位居国内新能源牵引车行业第一位,实现新年开门红。 发展节能、环保的新能源商用车,是国家战略、大势所趋,也是“换道超车”的关键抓手。

“融”出新活力——汉马科技集团“进化论”系列报道之一

先看去年数据:新能源重卡销量从2020年的321辆增至去年的1513辆,同比激增约371%;占总销量比重达11%,远高于行业7.4‰渗透率,成为当之无愧的“电动重卡第一品牌”。 再看今年目标:全年实现整车销售20200台,同比增长46.64%;实现销售收入同比增长70%。 加速上扬的数据曲线,折射出汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)强劲的发展势头。令人振奋的同时也让人不禁

1月份内燃机销量428.33万台 同比下降10.27%

据中国内燃机工业协会统计数据显示,2022年1月份,内燃机销量428.33万台,环比下降12.19%,同比下降10.27%;功率完成26725.85万千瓦,环比下降7.53%,同比下降13.89%。 分燃料类型情况:1月,在分柴、汽油大类中,柴油机、汽油机环比均为负增长,降幅都在12%左右;同比方面汽油机小幅下降,柴油机降幅较大。具体为:与上月比,柴油机下降11.52%,汽油机下降

华菱换电自卸车获“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖

随着”双碳时代”到来, 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一,凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势,为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日,由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖,实力赢得客户与行业信赖。

52载峥嵘岁月,汉马科技用“倔犟”书写传奇

从无到有、从有到优,历经七十余年风雨历程的中国商用车市场,既风云际会,又挑战重重。作为一家有着半个余世纪发展历程的民族品牌,汉马科技无疑是一家经得起市场检验的企业,以不畏艰辛、执著创新的“倔犟”的精神,实现了整车、专用车、动力总成、零部件四大业务版块的跨越腾飞,朝着“绿色智能商用车引领者”的目标不断前行。 自力更生 “犟”出来的行业标准 上个世纪70年代初,为响应国家号召,汉

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