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2019年9月4日，以“智联天下，绿绘未来”为主题的第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES 2019）于中国国际展览中心新馆盛大开幕，神钢携SK210D-10汽车解体机、SK210-10多功能解体机、SK350 抓钢机三大特种机械产品和最新科技KOBELCO IoT解决方案“K-DIVE”盛装亮相室外S221展位，吸引参展观众驻足围观，展台热闹非凡。
3月8日，福田雷萨20辆行星搅拌车交付暨福田汽车第1094万辆交车仪式在安庆特种车辆智能制造基地盛大举行。此次活动隆重邀请到福田汽车副总经理兼福田雷萨党委书记、董事长、总经理杨国涛，福田雷萨党委副书记、副总经理席俊，福田雷萨副总经理张立江，福田雷萨专用车业务总裁兼营销公司常务副总经理韩绍增，福田雷萨安庆工厂厂长王伟，福田雷萨营销公司副总经理郭振华，川渝分公司客户代表，安庆工厂各部门负责人及广大工友
智能科技引领汽车行业发展，技术创新推动领域产业变革。由安庆市人民政府、安庆经济技术开发区管委会主办的2022中国·安庆长三角国际汽车产业及供应链博览会，于7月27日在安庆会展中心盛大开幕，福田雷萨联合福田汽车携19款重磅明星产品登陆安庆。安庆市委常委、副市长吕栋，安庆经开区管委会主任张剑，安庆市汽车工业协会会长、福田雷萨党委副书记、副总经理席俊出席了本次博览会的开幕式。
7月6日上午，福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式在安庆市盛大举行，新基地智造的首车“福田雷萨行星蓝雷双擎动力搅拌车”也于当日正式下线。基地投产标志着福田雷萨正式开启构建专用车发展新里程，为福田汽车冲刺“第二个千万辆”提供加速度，也为安庆千亿汽车产业发展贡献力量。 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地于2020年7月签约落户安庆
7月6日，福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地投产仪式在安庆市盛大举行。此次活动隆重邀请到安庆市委书记张祥安，市长张君毅，市人大主任周东明，市委常委、常务副市长花家红，市委常委、宣传部长王爱武，市委常委、纪委书记耿延强，市委常委、组织部长李明月，市人大常委会副主任、市委秘书长徐雄，副市长陆应平，副市长王赵春，副市长唐厚明，市政协副主席、潜山市委书记梅耐雪等领导莅临现场。北汽集团副总经理蒋自力，北汽集
4月28日，《安庆新闻联播》在《走进项目看发展》特别节目中，对安庆经开区福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地进行了深入报道。 福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地建设项目是经开区的重点工程，同时也是福田雷萨的战略中心、创新中心、业务运营与管理中心。为了打造长江中下游有竞争力的一流工业园区，各级领导高度重视，安庆经开区相关部门组建专
日立建机ZX210K-5A汽车解体机，大家都称呼它为拆解设备中的“特种兵”，一起来看看它都有哪些特点吧。 日立建机：ZX210K-5A汽车解体机 （本文来自：日立建机）
2022年1月8日，由中国工程机械工业协会（以下简称“协会”）组织、工程起重机分会协办的《起重装卸机械操作工（汽车吊司机）》国家职业技能标准专家初审会在长沙成功召开。依据《关于印发〈国家职业技能标准制定工作计划（2020-2022年）〉的补充通知》（中就培函〔2021〕47号）文件通知，协会承担《汽车吊司机》国家职业技能标准的开发任务。 出席本次标准初审会的领导有：人力资源和社会保障部职业技
9月26日，在2021世界智能网联汽车大会上，上汽红岩凭借卓越的品牌实力获得“优秀新能源汽车整车企业奖”，旗下红岩杰狮H6牵引车荣获“新能源商用车人气车型奖”。 颁奖典礼 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩紧跟上汽商用车“新四化”战略，不断推动重卡向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级，始终以创新驱动发展，抢占未来产业发展高地。 获奖奖杯 上汽红岩早在2019年就打造出首款氢
迎风摇曳的棕榈树下，中马两国政府合作建设的第一个国际园区里，徐工“基建特种兵团”，正以雷厉风行的“作战能力”助力“一带一路”建设。 10余台徐工XGC40T、XGC55T伸缩臂履带起重机在中马(钦州)产业园，有条不紊地进行钢结构厂房框架施工。 10余台徐工XGC40T、XGC55T伸缩臂履带起重机正在进行钢结构厂房框架施工 据了解，由中国、马来西亚政府共同推进的中马(钦州)产业园、马中(关丹
更智能、更可靠、更高效 能够为客户创造更高的货运价值 这算不算是赚钱利器? 满足用户高性能、低油耗需求 能够持续热销 这算不算是赚钱利器? 中集凌宇与陕汽强强联合 推出的陕汽M3000S搅拌车 懂你所懂，赚钱就要这么“拌”! 01靓丽外观，精致内饰 高亮黑格栅、银色镀铬条，造型大气，质感出众。前大灯中陕汽“S”形状的LED日间行车灯甚是亮眼，大大提高整车辨识度。 陕汽M3000S搅拌车
2020年10月24日上午，福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地项目奠基仪式圆满落幕，安庆市委书记魏晓明宣布项目奠基。安庆市领导章松、黄杰、花家红、程学东、宋圣军，市经开区管委会主任吴三九，市政府秘书长江兴代;福田汽车党委书记、总经理巩月琼，福田汽车党委常委、常务副总经理常瑞，福田汽车副总经理武锡斌，福田汽车党委常委、副总经理杨国涛，福田汽车董事会秘书龚敏，福田汽车党委副书记、工会主席吴海山等领导出
2020年8月29上午，安徽省推进灾后恢复重建暨贯彻“六稳”重大项目集中开工现场，在主会场安庆市和安徽省各市分会场举行，省长李国英在主会场出席会议并讲话。省委常委、常务副省长邓向阳主持主会场会议。 “福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地” 项目是安徽省2020年第7次集中开工的266个重大项目和集中签约的4个县(市)棚改项目之一，福田汽车党委书记、总经理巩月琼，福田汽车党委常委、副总经
7月1日上午，福田雷萨总部及特种车辆智能制造基地项目在安庆签约。项目总投资30亿元，占地约870亩。打造安庆雷萨特种车辆智能制造基地，实现年产2.4万台高端装备+特种车辆和专用车能力。产品涵盖搅拌车、泵车、汽车起重机等工程机械产品，洒水、清扫、清污、转运等环卫产品，冷藏车，医疗救护车、厢式车、自卸车等专用车改装+委改车辆。 签约仪式现场 雷萨重机 安庆福田雷萨项目基地简介 安庆雷萨总部
行业风云多变幻，需求和而不同。万千产品轮换中，风骚三两载，转眼去无踪。 砥志研思期硕果，孜孜春夏秋冬。明星初现数点红。罐通天下梦，闪耀向长空。 想要轻量化?想要油耗低?还想要豪华配置?凌宇重汽TX系列搅拌车一定不能错过! 重汽TX系列搅拌车——高端罐车产品 重汽TX系列搅拌车 重汽TX系列车型是在豪沃T5G的驾驶室上全面升级的全新平台产品，主要用于国道短途标载运输。轻量化自重、低油耗是继承
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
9月22日下午，唐山亚特专用汽车有限公司(简称亚特重工)与北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)签署了战略合作协议，标志着双方建立起长期、稳定的战略合作关系。 签约仪式合影 9月22日，福田集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，戴姆勒营销副总裁崔士朋，图雅诺常务副总裁刘海波，时代副总裁郑夕亮，图雅诺研发副总裁陈亚军等12人抵达亚特，亚特集团董事长田伟携亚特重工党委书记、总经理郎
2018中国环塔（国际）拉力赛，在历时12天，8个赛段的极限挑战与激烈角逐后收官落幕，106辆赛车最终只有半数完成比赛。徐工重卡不负众望，以完美的表现获得T4卡车组桂冠。 颁奖现场 徐工漢風车队荣获T4卡车组冠军 环塔赛场 极限赛程 环塔的全称是“环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛”，创办于2005年，利用新疆“三山夹两盆”的自然地形地貌，赛道设计以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，向周边塔里木盆
它既能吊重行走,又能实现臂长伸缩变换；它既能在泥泞的施工工地“如履平地”，又能在狭窄的地形灵活穿越，还能在高度受限的厂房施展吊装“绝技”……它就是号称吊装界的“特种兵”——伸缩臂履带起重机。 从外形上来看，兼具了轮式起重机臂长灵活变换和履带起重机可带载行走的特点，在山地、湿地、沼泽、沙漠、森林、油田、建筑工地、桥梁工地、公路铁路工地等作业场地松软、凹凸不平、空间狭窄的场合使用，也能用于常规吊装作业
2017年7月30日，在内蒙古的朱日和训练基地，一场盛大的阅兵仪式在此举行，通过电视直播画面，全球观众第一次见证了中国人民解放军在实战条件下的恢弘气势与磅礴实力。为了更好地向全球观众呈现我军风貌，中央电视台采用了许多特殊的摄像装备，而提供这些特种设备的是装备制造企业中联重科。这已经是中联重科第三次参与阅兵直播工作，从2009年的“新中国成立60周年国庆阅兵仪式”、2015年9月的“抗日战争暨世界反
来自中国汽车技术研究中心数据中心根据合格证的数据统计表明，上半年我国八大类专用汽车总产量有一定增长，总产量为1176505辆，同比增幅为31.69%。该数据从一定程度上说明了当前我国专用汽车市场的需求走势。 八大类中罐式汽车增幅最大居于榜首，达到76.50%，总产量62430辆。其中混凝土搅拌运输车产量为35132，增幅达196.30%。 厢式汽车合计340465辆，与去年同期相比基本持平，增幅为
三一重工股份有限公司6月16日晚间公告，旗下全资子公司三一汽车制造有限公司与中国船舶重工集团公司第七〇五研究所于当天完成签署《战略合作框架协议》（下称《协议》），双方就军用、军民两用水陆两栖特种装备研制开发方面达成合作意向。 三一重工称，战略框架协议的履行对公司2017年度的营业收入、净利润等不构成重大影响。公告显示，6月13日，湖南军民深度融合发展推进会期间，中船重工第七〇五研究所与三一汽车制造
4月28日，在河南骏通车辆有限公司起重举升生产车间，25吨汽车起重机正在进行最后的涂装。这是三门峡市自行生产的第一批汽车起重机。 作为起重机行业的新势力，骏通起重机主打中小吨位市场，目前汽车起重机产品覆盖8-25吨；随车起重机覆盖3.2-26吨（包含直臂吊和折臂吊两大系列），2017年以来，陕西、湖南、浙江、云南、广东、河北、内蒙市场……订单纷纷而来，夜以继日的忙碌逐步又成为起重机制造厂家的一种常
【第一工程机械网 原创】全路面8桥底盘、独特的 59m 立柱 +46.2m 起重臂双伸缩臂结构、双转台结构、双拉板平衡装置、辐射式可折叠支腿结构，各部件结构形式新颖独特，实用可靠。 它是谁？它就是三一风电专用起重机SSC1020C，专为吊装风机而“生”的风电吊装专家！ 三一SCC1020C特种起重机 产品亮点 新颖垂直 59m 六节立柱 +46.2m 四节起重臂组合，风力发电机组维修专用；独创的
12月17日，东风汽车股份有限公司工程车&特种车事业部2017年商务年会在武汉召开。据悉，2016年该事业部实现销售9000辆，销量同比增长70%，并实现了“四种能力”（自制能力、研发能力、物流运输保障能力、主动服务能力）的提升。会议提出，2017年该事业部将以8款重点车型、6大重要举措为着力点，向15000辆的年销售目标发起挑战。东风汽车股份有限公司党委副书记刘耀平出席会议。东风汽车股份
继7月29日，A股工程机械“龙头”三一重工宣布与保利科技防务投资有限公司(以下简称“保利科技”)、中天引控科技股份有限公司(以下简称“中天引控”)签订了《投资合作协议》后，8月2日，三一重工又就这一协议的签署发布了补充公告。 而与此前公告相比，此番补充公告除明确了上述三方成立的合资公司的两期注册资本计划外，还更为细致的描述了合资公司的业务范围，即“开展军、民用特种装备的设计、研发、制造、销售、服务
徐工为什么要造卡车?以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗? 徐工为什么不造卡车?以前，这是徐工人经常会问的问题。他们认为，一个特种底盘的技术专家，怎能不造卡车? 加入普通卡车战队，共同提升全球地位 在全球工业领域，中国已有两个项目率先叫响：一是高速铁路，二是工程机械。中国高铁和中国工程机械均已取得全球领先地位。 放眼工程机械行业，徐工集团
近日，三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司接到来自沙特阿拉伯一家贸易公司10台汽车随车起重机械的订单，销售额达100万美元。在此之前，三一帕尔菲格今年已先后完成泰国、印度、马来西亚以及委内瑞拉、巴拿马等国家的订单，这些随车吊产品都是根据用户需求，开发出的新产品。 4月25日，公司现代化的生产车间内，70多名工人正分头组装直臂式随车吊。“今年想不到的红火，一季度交货150台，4月份能突破100台。”公司
自2001年以来，中国汽车起重机制造业迅猛发展，现已具备研制8吨~1600吨级在内的各型汽车（全路面）起重机的能力。继美、日、德三个起重机强国之后，中国已迅速成长为新的起重机制造大国。然而在行业快速发展的过程中也逐渐暴露出一些问题，阻碍了汽车起重机制造业和吊装行业的健康发展。 吊装市场的新变化 20世纪末，我国吊装行业主要集中和依附于国有大中型企业和装卸搬运公司，从业资质、设备管理相对规范，行业集
自2001年以来，中国汽车起重机制造业迅猛发展，现已具备研制8 吨~ 16 0 0 吨级在内的各型汽车（全路面）起重机的能力。继美、日、德三个起重机强国之后，中国已迅速成长为新的起重机制造大国。然而在行业快速发展的过程中也逐渐暴露出一些问题，阻碍了汽车起重机制造业和吊装行业的健康发展。 吊装市场的新变化 20 世纪末，我国吊装行业主要集中和依附于国有大中型企业和装卸搬运公司，从业资质、设
“新征程、新动能、新价值”。3月18日上午，徐州徐工汽车制造有限公司投产，依托国际一流水准的全新欧系“HANVAN汉风”重卡产品同时下线，向着“大徐工、大汽车、大发展”的战略目标全速推进，迈出了徐州打造百亿级汽车产业的新步伐，也书写着中国汽车工业新的历史。 6年蓄力，圆徐州人的“汽车梦” 发展徐工品牌的重卡20年前就是一个“徐工梦”，也是所有徐州人的“汽车梦”。2008年，在省委、省政府和市委、市
汉风舞动展风采，徐工重卡谱新篇。3月18日上午，在位于徐州市国家级高新技术产业开发区的徐工重卡新生产基地，彩球飘扬，嘉宾云集，一派喜庆景象。以“新征程 新动能 新价值”为主题的“徐州徐工汽车制造有限公司投产暨汉风重卡下线仪式”在这里隆重举行。 中共徐州市委书记曹新平宣布徐州徐工汽车制造有限公司投产暨首台汉风重卡下线。中国汽车工业协会副秘书长李万里、江苏省经济和信息化委员会党组副书记、副主任戴跃强、
近日，中国重汽特种车公司成功试制3D打印机样机。根据特种车公司规划，公司技术人员自主开发了一款熔融堆积技术的3D打印机，通过对该项技术进行应用工程分解，从运动机构、运动控制、塑料融化挤出、温度控制、模型的3D控制数据等方面进行设计研发，在9月20日完成组装，并于国庆节前完成基本功能的测试工作，目前正在进行汽车用零部件模型打印的细节优化工作。通过本次研制基本理顺了从设计模型到打印过程的各个环节的技术
“每一个尺寸都不能放过，整车方案要经得起小数点后面8位数精度级的检验”。在中国重汽技术中心，大家对这句话再耳熟不过了，把这句话常常挂在嘴边的就是现任技术中心副主任郭经顺。闻声如见其人，这位从事26年汽车工程研究的“技术达人”， 凭着脚踏实地、一丝不苟的工作精神，多年的专业理论沉淀和丰富的实践经验，敢为天下先、绝不服输的创新动力和绝不留遗憾的设计理念，完成了一个又一个经典车型的开发、申报了三十余项国
春天里，刮春风， 春风一刮放风筝。 各地的风筝都不错， 潍坊的风筝最有名。 只因这里风儿最好， 让我慢慢说给您听…… 风，是大自然的精灵。它看不见、触不着、取之不尽、用之不竭，却时刻让人感受到无处不在的力量。山东潍坊，晴空万里。风的力量，在这里得以充分展示。 中广核城顶山风电场内矗立的风机 我国的风力资源极为丰富，潍坊南部地区则具有着发展绿色能源产业，特别是风电的天然优势。潍坊借助风筝名扬四海，
津维特种车检测站1993年建成，是天津市第一个建成的特种车检测站，而检测站创建之初吕凤林就在这里工作，已经20多年了，如今他还是每天早出晚归地忙在一线。吕凤林说： 录音：从93年年检测车辆1000多台，到现在年检测7、8万台车，忙起来的时候加班加点，忙到9、10点都有，因为人家来这儿了，因为等候时间就很长，不能不给验，一般我们是验完当天最后一辆车才结束工作。在检测线上，老吕的眼睛是揉不得半点沙子的
自从亚星与潍柴结缘，就一直期待着一种迸发的力量。2013年10月10日终于迎来了这一天—总投资23.4亿元、占地1000亩、建筑面积32万平方米的潍柴亚星汽车产业园正式竣工投入使用，亚星客车作为山东重工·潍柴动力长三角战略重要组成，以新的面貌重新上阵，订单量充分释放，同比增长了40%—50%。 创8年来最好成绩 日前，从潍柴亚星传出喜讯：维特思达系列YBL6898H、BRT城市快速公交两款车型，共
10月10日，在扬州北山新落成的潍柴(扬州)亚星汽车产业园里，山东重工潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块，潍柴将利用自身的技术规模优势，将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。 按照这一战略规划，到2018年末，依托潍柴雄厚的研发实力，这一板块将实现年产40万台轻型发动机目标；亚星客车销量将达到1.5万辆，重归行业领先地位；特种车业务也将依托动力总成的优势，从环卫
由航天七○二所研制的国内最大推力的振动试验系统——四台35吨振动试验系统，今天成功应用于矿用特种车整车振动试验中。据了解，这是我国民用重型特种车在国内首次开展此类试验。据介绍，矿用特种车一般工作在露天厂矿，道路条件恶劣，行驶中的振动不仅影响车辆的使用寿命，还严重影响驾驶员的健康和行车安全。此次大推力振动试验系统的成功研制，为破解这一难题提供了新的解决方案。此次试验的矿用特种车空车重23.5吨，满载
日前，由中国兵器工业集团内蒙古第一机械集团有限公司（简称一机）与江苏卡威专用汽车制造有限公司联合开发的新型履带式涡喷特种消防装备在一机集团研制成功。这款新型特种消防装备突破性地解决了目前国内高危、恶劣环境及特殊复杂环境、极端恶性火灾的灭火难题，技术水平达到了国际一流。新型履带式涡喷特种消防装备具有灭火威力巨大、机动性能优越、防护性能超群的优势。在灭火威力上，利用航空涡喷喷气发动机颤声道高流速尾气射
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