运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。

马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马钢集团业务需求,更进一步承接其它物流货运需求。

华菱换电重卡交付仪式

华菱换电重卡交付仪式

“我们着力发展新能源汽车,决心很大,效果很好,在大批量购买汉马科技新能源卡车的同时,我们也建设了4座换电站,还购买了2台移动换电车,基础设施非常完善,我们集团非常满意,服务的其它客户也很满意,这为我们未来发展奠定了雄厚的基础。“马钢物流修理厂厂长景凤金直言。

车辆品质过硬 招标独占鳌头

客户的满意来自于汉马科技车辆的品质保证,据景厂长介绍,马钢物流的主要运输路线是码头到钢厂,厂区倒短,还有一些原材料和钢材成品运输,基本以中短途运输为主。

这样的运输场景,特别适合纯电卡车运营,再加上钢铁厂客户对新能源车型的要求,购买纯电卡车顺理成章。“我们购买新能源卡车一是响应国家号召,二是作为本地的龙头企业,也要做出社会贡献,为蓝天白云贡献自己的力量,三是满足客户的要求。”景厂长说。

马钢物流修理厂厂长景凤金

马钢物流修理厂厂长景凤金

确定新能源发展战略后,最关键的就是选购优质的卡车,马钢物流通过招投标购买卡车,在目前行业内纯电卡车的评估和试用中,汉马科技充换电一体卡车综合评分最高。景厂长概括介绍:“汉马科技的车辆非常耐用,维修很少,质量很可靠,我作为维修厂负责人最有发言权,并且汉马科技的车辆运营成本很低,每次换电只需要5分钟左右,而且车辆核心部件间匹配最完善,节电性能优越,综合效益明显优于其它品牌车辆,所以我们一次购买这么多台。”

并且马钢物流采购汉马科技车辆,还体现了汉马科技的本地化优势,同在马鞍山市,车辆大件、三电系统都提供专业化服务,一体化服务很到位,同时这些服务标准也是汉马科技全国统一提供的标准,马钢物流是近距离真切的感受到了。

汉马科技电动重卡

汉马科技电动重卡

提供成熟的定制化服务  直抵用户内心

新能源电动卡车作为新生事物,在建设换电站、车辆维修、换电等方面都不同于燃油车,这给用户带来不少挑战。造成用户有需求,也不敢用、不会用,怎么办?

而汉马科技专为马钢物流提供专门服务团队,从招标、选车、建设换电站、车辆运营维修、电车保养等提供定制一条龙服务,随叫随到,主动服务,非常贴心。这也得益于在新能源纯电卡车领域,汉马科技发力很早,产品成熟,应用广泛,服务客户经验更加丰富,有实力可以根据用户需求提供更高质量服务。

“并且汉马科技提供100%备件服务,提供与车辆价值相当或者超出车辆价值的全套备件,满足及时维修需求,称为‘配件银行’服务。”作为马钢物流维修厂的负责人,景凤金知道充足的配件对卡车维修的重要性,只有配件充足,才能第一时间维修好车辆。

汉马科技电动重卡

汉马科技电动重卡

之所以这么透彻了解用户需求,是因为作为国内最早聚焦新能源重卡领域的企业之一,汉马科技在2013年就启动了全球新能源重卡行业前景调研,加上自己在传统重卡领域的深厚技术底蕴,汉马科技很快完成了新能源重卡的技术储备。2019年推出国内首款换电牵引车,实现多项“零”技术突破;2020年,吉利远程新能源商用车集团在产品研发、产业链、营销、人才、价值链等全方位赋能汉马科技,更是确立了汉马科技在新能源重卡领域的领军企业市场地位。

2022年汉马科技新能源重卡产品占比已超过50%

2022年汉马科技新能源重卡产品占比已超过50%

刚刚过去的2022年,新能源重卡市场继续火爆,即便是这样,重卡市场整体的新能源渗透率也仅有4%,而汉马科技新能源重卡产品占比已超过50%,为什么?因为对于汉马科技来说,新能源不只是“当下”,更是“未来”。

立足现在,把握未来,这一理念与马钢物流不谋而合,通过如今的汉马科技过硬产品加一体化服务,不但让马钢物流用户满意,也进一步让马钢集团等客户满意,双方携手共赴前程。“未来我们的车辆会全部更换成新能源纯电卡车,我们首选还是汉马科技。”采访的最后景凤金说。

(文章转载自 卡车网) 

责任编辑:Keyi

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