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液体黄金轮胎走进吉利杭州研究院

近日,赛轮集团应邀在吉利杭州研究院开展了为期一周的液体黄金产品展示活动。活动现场以液体黄金技术打造的高性能彩边、静音棉等乘用车胎、商用车胎以及橡胶制品等集中亮相。 液体黄金轮胎走进吉利杭州研究院 高性能的产品吸引了吉利汽车各部门人员在此驻足。赛轮集团工作人员从液体黄金技术的机理、工艺创新及性能优势等方面,为吉利汽车的工作人员进行了细致的讲解,着重介绍了液体黄金轮胎的技术优势所

吉利商用车赋能汉马科技加速绿色转型

8月28日,吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市顺利举行。吉利新能源商用车集团CEO范现军,吉利新能源商用车集团副总裁郭磊,汉马科技集团总经理郑志强等领导,以及来自全国的经销商、服务商代表和媒体朋友们齐聚一堂,共话行业绿色生态建设,共商未来发展战略。 吉利新能源商用车集团CEO 范现军 此次大会全面展现出吉利新能源商用车面向未来,在商用车新能源化、智能化

吉利商用车赋能,汉马科技和以前不一样了!

多年来,汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)不断转型升级,从一个手工作坊式的小工厂发展为集核心零部件、重型卡车、重型专用车、新能源商用车研发与制造为一体的综合性汽车集团,成为国内极少数掌握了重型商用车制造核心技术的企业之一,靠的就是一直以来坚持以“质”取胜的信条。 质量就是生命,品质决定未来。汉马科技依托吉利资源优势,充分借鉴、吸收经营管理先进经验做法,于2021年11月正式启

吉利商用车与汉马科技强强联手共建换电重卡新生态

在商用车行业,新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,新能源商用车销量和渗透率将不断攀升,一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计,2020年,新能源乘用车市场渗透率为5.8%,新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下,新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测,2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来,商用车行业的竞争格局将被重写,重心将向

收购华菱星马15.24%股份 吉利商用车已支付3000万认购意向金

日前,华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称华菱星马)发布《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告》,公告称华菱星马此前分别刊登《公司关于控股股东拟协议转让公司股份暨公司股票复牌的提示性公告》(公告编号:临 2020-015)和《公司关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告》(公告编号:临 2020-018)。华菱星马控股股东安徽星马汽车集团有限公司(以下简称“星马集团”)及

诺力牵手吉利 批量成功交付锂电池电动叉车

为响应国家节能环保的号召,吉利汽车在长兴投资建立新能源整车产业园。项目包含整车研发、生产、销售,全新变速器制造,大数据及新业态等,是“蓝色吉利战略”的重大举措。其中自动变速器项目率先投入生产,该项目由吉利控股集团全资投资,产品拥有完全自主知识产权,设计理念及技术性能处于世界领先水平。 产品照片 为助力吉利长兴变速器项目的生产,诺力向吉利提供了包括平衡重电动叉车、电动牵引车、电动仓储车、前移式

李书福斥资购买8.2%股权 吉利将成沃尔沃卡车第二大股东

近日,有消息称,已经拥有沃尔沃汽车(Volvo Cars)的中国吉利控股(Geely Holding)以目前市场价格约33亿美元收购了沃尔沃卡车8.2%的股份。 据路透社报道,CevianCapital已同意将沃尔沃卡车8.2%的股权出售给吉利控股,但这两家公司没有透露交易的价值。 这将使吉利控股沃尔沃卡车的最大资本拥有者和第二大投票权,仅次于投资公司Industrivarden。 吉利表示,并

大吉大利 披上吉利服的山猫带你“吃鸡”

爆款游戏《绝地求生》里最终大赢家的界面上都会出现一句话:“大吉大利晚上吃鸡”。 山猫微挖 披上吉利服的山猫,带你“今晚吃鸡”! 收集生活垃圾看我强力推土铲 清运生活垃圾看我山猫标准斗 孔武有力效率高,动作流畅油耗低。 清理边沟、特制窄斗;小巧灵活、精准控制;无尾回转、专心专意;动臂侧移、省心省力;身披吉利,我有十八般武艺。 披上吉利服的山猫今晚带你“吃鸡” 大吉大

山推路面设备助力吉利杭州产业园建设

伴随着山推摊铺机和压路机轻微低沉的马达声,在浙江省吉利杭州新能源产业园热火朝天的施工现场,山推品牌推、道、装成套产品在紧锣密鼓,有条不紊的施工中。 山推路面机械助力吉利杭州产业园建设 正在筹建中的吉利杭州新能源产业园隶属于浙江吉利控股集团,位于“中国八大古都”之一的杭州,以设计生产新能源汽车为主,于2018年10月正式开工建设,建有整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺先进生产线。吉利控股投巨资立

吉利成为全球第五大工程机械公司第一大股东

吉利控股集团收购沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东12月27日,浙江吉利控股集团宣布与CevianCapital达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票和7877万股B股股票,项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东。沃尔沃集团是全球第五大工程机械公司,建筑设备和商用车板块受重视沃尔沃集团是全球领先的卡车、客车、建筑机械、船舶和工业发动机的制造

吉利控股集团收购沃尔沃集团(AB Volvo)8.2%股权 成为其第一大持股股东

浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致,将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后,吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大持股股东,并拥有15.6%的投票权。 李东辉先生(左)与Christer Gardell先生(右)签署股权收购协议

姚吉利:购买推土机成立养路组为 发展铺路

金秋时节,记者走进了祝家村。丰收的果实挂满枝头,空气中飘散着醉人的果香。果园里,果农们正忙着将摘下的南果梨装车外运;厂房内,工人们正在将南果梨分级、包装、冷藏;公路上,一车车金黄的南果梨正在运往各大市场。祝家村党支部书记姚吉利开心地告诉记者,多年来,他们村靠科技力量,使南果梨的个头大、色泽好、口感香,一等果90%以上,梨还在树上就被全国的客户瞄上了。姚吉利2003年3月当选为祝家村党支部书记。上任

汽车制造商看好工程机械版块 吉利欲造挖掘机

在2010年挖掘机分会年会上,第一工程机械网获悉我国知名民营汽车企业浙江吉利集团即将进入挖掘机制造领域。而从网上,我们也轻而易举地找到了浙江吉利装璜材料有限公司(吉利集团下属企业,位于浙江省台州市)发布的“挖掘机设计及制造总工程师”“挖掘机销售总经理”等重要职位的招聘信息。由此可见,“吉利欲造挖掘机”,并非空穴来风。 由于挖掘机市场广阔的市场前景,在高利润的刺激之下,众多的企业纷纷开始走扩张之路

    2011-01-04 18:24

汉马科技坚定践行商用车绿色高效转型升级,打造绿色智能重卡引领者

4月28日,以“拥抱汽车新时代 共创美好新生活”为主题的2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动在北京中国国际展览中心隆重举办。汉马科技集团作为安徽省新能源汽车产业集群七家“链主”企业中唯一一家商用车企业受邀参加此次活动。 高质量绿色转型 展现中国商用车原创实力 2024北京国际汽车展览会安徽主题日活动 新能源是实现国家能源安全战略、“双碳”战略的重要抓手。近年来,安徽

新能源轻卡1月暴涨396%!“潍柴系”上位第二,前五东风领涨

2024年开年首月,新能源轻卡暴涨396%! 据记者独家获得的保险数据显示,2024年1月,新能源轻卡(4.5-6t保险数,下同)销量3286辆,比去年同期(662万辆)增长396%。 对比2022,2023年两年开年数据,2024年1月新能源轻卡销量一骑绝尘!为2024年的增长奠定了基础。 2024年1月,新能源轻卡销量虽不具有很大参考性,但各家企业位次变化值得关注。“潍柴系”

玉柴在重点细分市场交出亮丽答卷

玉柴在商用车动力市场交出亮丽答卷 在牵引车动力市场,玉柴通过与主机厂联合开拓、终端市场夯实渠道、深挖大客户等手段,在天然气市场、资源运输、危化品市场取得较好的成效。玉柴K13N全面升级,功率拓展至500Ps,百公里气耗低至30kg,得到了市场的一致认可,全年销量大幅增长。大马力燃气机新品K14N、K15N与一汽解放、东风商用车、福田欧曼、东风柳汽、东风新疆、陕汽商用车的主流车型全面配套,预计

赛轮集团:创新推动发展,合作铸造辉煌

创新驱动、共创共赢 01 以创新创造价值!赛轮集团荣获三一商用车2023年度技术创新供应商称号 赛轮集团荣获三一商用车2023年度技术创新供应商称号  12月18日,赛轮集团应邀参加三一商用车年度合作伙伴大会,荣获三一商用车2023年度技术创新供应商称号。  作为三一商用车重要的合作伙伴,赛轮集团始终以产品质量为根本,不断突破核心关键技术,持续

汉马科技:高可靠、无惧极寒环境 甲醇增程动力成新能源商用车市场化最佳路径

近日,北方多省市遭遇大规模寒潮,气温骤降。强冷空气给新能源重卡用户们带来了诸多不便,重卡日常运营也受到显著影响。得益于甲醇燃料本身的优势以及甲醇动力上的技术突破,远程甲醇商用车在此类低温极寒环境下能展现出比其他新能源动力形式更加可靠的应用潜力。新疆某煤炭运输公司负责人坦言,在新疆高寒环境下,远程甲醇重卡在经济性上较柴油重卡更有优势,甲醇燃料也更不容易上冻。由此可见,在北方冬季使用甲醇动力,能有效化

创新商业模式树立浙企典范,远程获管理创新成果一等奖

近日,“2023年浙江省企业管理现代化创新成果”名单公布,远程新能源商用车集团《新能源商用车企以“创造智慧互联,引领绿色商用”为目标的发展战略管理》成果,被浙江省企业联合会评为一等奖。在一等成果中,浙江省共有7项被推荐参评国家级,远程是其中之一。 此次创新成果奖充分反应了浙江省企业深入实施创新驱动发展战略,加快推动企业高质量发展的成功实践,也体现了相关获奖企业管理现代化水平和创新发展趋势,为

汉马科技集团:远程甲醇增程动力链,助力绿色矿山“双碳“战略

“绿水青山就是金山银山”,我国推动绿色矿山建设由来已久。2010年,《关于贯彻落实全国矿产资源规划发展绿色矿业建设绿色矿山工作的指导意见》为全面落实规划目标任务指明了方向,提出了国家级绿色矿山建设基本条件。2017年,包括原国土资源部在内的六部委联合印发《关于加快建设绿色矿山的实施意见》要求新建矿山全部达到绿色矿山建设要求,生产矿山加快改造升级,逐步达到要求。绿色矿山要求加快绿色低碳技术工艺装备升

BICES 2023展商风采:郑州森鹏电子技术股份有限公司

森鹏电子(Senptec)是中国领先的商用车电控系统和信息系统软硬件一体解决方案提供商,公司成立于2011年,注册资金2691.1万元,位于郑州市高新技术产业开发区,集研发、验证、生产、销售、服务为一体,是国家重点专精特新“小巨人”企业、国家制造业单项冠军企业,实验中心通过国家CNAS认可。森鹏秉承着提高商用车信息化程度,让车辆更安全、更智能、更省心的美好初心,在客车、卡车、环卫车、工程机械、混凝

“罐”通天下,与您“砼”行 解码星马轻骑兵搅拌车缘何受到市场欢迎

在商砼运输市场,星马搅拌车产品是高品质的代表,引领市场潮流,形成了效率高、残余量低、搅拌均匀、使用寿命更长、节油环保的显著优势,二十多年来一直居于行业领先地位,并出口北非、东南亚、南美等多个国家和地区。全新升级的星马轻骑兵搅拌车推出以后,更是受到广大客户的认可和欢迎,今天我们解码其中秘密。 星马轻骑兵搅拌车 高品质罐体 带来高效率高效益 商砼运输由于产品特点,在运输过

“醇氢动力 绿色未来” 汉马动力推介会在上海圆满举行

6月14日,随着上海GPOWER 2023动力展的开幕,以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理,发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动

开启新能源重卡架构造车时代,远程星瀚推出用户零负担解决方案

5月30日,远程新能源商用车集团(以下简称远程)在发布会上推出国内首个正向研发的新能源重卡数智架构GXA-T,并发布了基于全新架构打造的远程星瀚G系列重卡。新车于当天交付亚运保障车队,用于第19届杭州亚运会后勤保障工作。同架构打造的新能源智能豪华重卡远程星瀚H将于8月正式亮相,高度还原概念车的设计。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军表示:远程通过科技创新与商业模式双

中交西筑装备分公司与泰国客户续签设备代理协议及新设备销售合同

近日,泰国M&P公司董事长Pisnu再次访问西筑,并与中交西筑装备分公司续签设备代理协议及新设备采购合同。 会议现场 装备分公司总经理曹勇涛对M&P公司董事长Pisnu一行的到访表示热烈欢迎,对M&P公司长期以来对西筑业务的支持表示感谢,介绍了分公司的发展历程、产品类型、海外市场布局等。 Pisnu对M&P公司与西筑多年来建立的良好合作关

百辆氢能重卡交付,氢蓝时代助力打造“氢能邯郸样本”

近日,搭载河北氢沃氢燃料电池系统的首批100辆氢能重卡交付仪式在邯郸经济技术开发区举行。该批氢能重卡交付并投入运营,成为氢蓝时代在河北省的区域总部公司——河北氢沃科技有限公司的首批示范运营项目,也是迄今为止河北省氢能重载交通示范应用最大规模的落地项目,为河北城市群氢能与燃料电池汽车产业发展注入了强大动力。 氢蓝时代 当日上午,氢蓝时代分别与邯郸经济技术开发区、浙江吉利远程新能

中集2022年营收1415亿 持续稳健经营凸显韧性

3月28日晚,中集集团发布了2022年年度业绩报告。报告显示,中集集团2022年全年营收约1415亿元(人民币),净利润达46亿元,相较2021年的历史高位出现回落,但仍优于2020年及之前水平,保持在较高水准,展现出强大的经营韧性。 2021年,在集装箱海运市场高涨的行情下,中集业绩突出,营收和净利润达到历史同期最高位。而在此之后的2022年,面对复杂多变的形势和诸多风险挑战,公

运营成本低 综合效益高 汉马科技电动重卡助力马钢物流决胜未来

在双碳战略下,对物流企业既是挑战也是机遇,谁能抢抓机遇完成自我革新,谁就为未来的发展积累了强大势能。 马钢物流公司就是其中的佼佼者,作为宝武钢铁集团旗下马钢集团的下属物流企业,马钢物流已提前两年完成了集团的环保目标,2021年已把国四、国五车全部淘汰,引进新能源车辆,购买188台汉马科技纯电卡车,包括127辆充换电一体牵引车和61辆充换电一体自卸车,占据目前公司所有车辆的三分之一,不但满足马

转型升级进入新阶段 ,汉马科技乘势全力奔赴未来

在吉利远程新能源商用车集团的赋能下,汉马科技转型升级成效显著,进入了新阶段,如今的汉马科技已经焕然一新:营销机制更有活力了,产品更有竞争力了,对市场的支持力度越来越大,营销服务渠道也正在全力拓展...... 正如在近日接受采访的汉马科技集团副总经理牛俊所言,信心比黄金重要,汉马科技对未来的发展方向看得很准,公司一切都在朝着新的方向和目标迈进。 汉马科技集团副总经理牛俊

宏信建发多产品线助力新能源基建跨越式发展

2022年6月,国家发展改革委等九部委联合发布《“十四五”可再生能源发展规划》,明确指出“十四五” 期间电池生产基地和将成为新能源建设的重点。自此,一大批新能源基建项目签约或开工,其中包含多个百亿级项目。 在新能源汽车产业迅猛发展的当下,配套基础设施建设的需求增加。目前,新能源汽车产业已经成为我国经济中重要的支撑点之一,也是落实“双碳”战略的重要抓手。新能源相关产业的建设,更需要高效设备运营

征战矿山,潍柴雷沃是他最坚实的后盾!

从四川成都到鄂尔多斯棋盘井,1300多公里是陈总的生活,也是陈总的梦想。 潍柴雷沃装载机 一次偶然的机遇,陈总来到了鄂尔多斯棋盘井,这里丰富的矿产资源既是机遇又是挑战。 棋盘井是内蒙古自治区“小三角”的重要组成部分,棋盘井地区蕴藏着丰富的矿产资源,已探明储量的有煤炭、石灰石、硅石、耐火粘土矿、铁矿石、白云岩、天然碱、芒硝、盐、沸石和铜、锌、

西安市55个重点观摩项目,陕建参建项目占一半

11月2-4日,参加西安市九个方面重点工作三季度总结调度会的与会人员利用3天半时间集中观摩了产业、民生及生态等领域55个市级重点项目,实地领略了重点项目建设的火热场景,切身感受了全力推动高质量项目的决心干劲。陕建控股集团党委书记、董事长张义光陪同市领导观摩了部分项目。在这些重点项目中,由陕建控股集团承建参建的20余个项目接受西安市各级领导的观摩,施工现场塔吊林立、机器轰鸣,工程建设紧张有序、如火如

姚蔚七日谈:法士特黑灯工厂释放出哪三大信号?

法士特智能制造的一小步,也许会推动汽车制造变革的一大步。 法士特黑灯工厂作为商用车行业首个“黑灯工厂”,不仅仅带来生产效率的提升,也推动着汽车生产方式的巨大变革,更预示着汽车制造一个全新时代的到来。 我们认为,法士特的黑灯工厂向外界释放出三个信号。 信号一:汽车智能制造从量变到质变 能够“黑灯”生产,意味着汽车制造的智能化从量变发展到质变。 法士特黑灯工厂内

高质量发展产业调研:动力电池产业调查

2014年5月,习近平总书记在上汽集团考察时强调,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题,增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑,新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需,产品必须适应市场需求;汽车强国,离不开产业配套。作为核心零部件之一,动力电池

时尚与经典交融!深度解读华菱S11/X9重卡

2022年8月28日,汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来,汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来,已在业界引起了不小的关注;其靓丽的新款驾驶室,高起点的轿车化与家居化内饰,国内主流的智能化与可靠高端配置,包括2条主流的动力与传动链,以及明晰、实惠的价格梯次定位,均给人以全新的感觉:汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉

华菱G2重卡矩阵将于2024年形成,承担起增量使命!

对于汉马科技而言,华菱S11/X9两款新车的上市,意味着什么? 近日,汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市,市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看,华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品,且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色?

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

华菱S11/X9何以引领重卡乘用化升级?

当下,国内重卡市场已进入新一轮调整周期,存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场,高端重卡成为各家商用车企业的必争之地,国内主流重卡品牌集体向上冲高,推出高端车型后不断迭代升级,市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现,国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶,这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化

专注无人矿区车辆及道路安全——路凯智行集大成、谋长远

走过2021年低速无人驾驶“落地元年”,矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计,2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”,在行业看来,矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地,“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在,是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶,

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

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