吉利商用车赋能，汉马科技和以前不一样了！

多年来，汉马科技集团股份有限公司（以下简称“汉马科技”）不断转型升级，从一个手工作坊式的小工厂发展为集核心零部件、重型卡车、重型专用车、新能源商用车研发与制造为一体的综合性汽车集团，成为国内极少数掌握了重型商用车制造核心技术的企业之一，靠的就是一直以来坚持以“质”取胜的信条。

吉利商用车赋能，汉马科技和以前不一样了！

质量就是生命，品质决定未来。汉马科技依托吉利资源优势，充分借鉴、吸收经营管理先进经验做法，于2021年11月正式启动“经营管理百日提升项目”，打响了抢占“质”高点，夺取“新”高地的关键战役。

探本溯源

保供降本蓄势能

“这无论是对我们还是对客户而言，都可以说是一个奇迹！”

1月26日，40辆偏置码头车赶在春节前准时发往厦门港，从2021年9月接到订单开始，短短4个月时间，汉马科技从立项设计到研发制造，完成了这个“奇迹”。

汉马偏置码头车

“因为这一批偏置码头车对我们而言是全新的产品，要经过设计、研发、试验、制造这一系列工序，这些过程都是需要时间的，很多人都认为不可能按时完成。”公司采购中心总监钱鑫告诉记者。

生产车间

“当时的联合作战指挥部就告诉我们，先别说不可能，所有人把手头上每个零部件的进度时间都追踪梳理，列出不能按时到位的风险物资清单，再挨个推进到位。”钱鑫说，在精确到每个零部件的推进状态下，最终奇迹般地在1月20日就提前完成了偏置码头车的制造，如期交付了订单。

生产车间

“研产质供销”五位一体高效协同、“让听到炮火的人指挥战斗”，这是吉利赋能后汉马科技以市场为中心、以用户需求为导向形成的新机制、新理念。通过联通研发、生产、质量、采购和销售等环节，围绕市场和用户的需求进行产品研发制造，这种订单式生产避免了库存积压，为用户提供了更多的产品选择，降低成本的同时增加产品的竞争力，同时也打破了部门墙、公司墙，提高了协同效率。

2021年汉马科技全年实销重卡1.4万辆

数据显示，2021年汉马科技全年实销重卡1.4万辆，其中，新能源重卡实销1513辆，同比暴涨371%。并导入吉利汽车采购专家成熟经验——《冲压件价格模型》，正在逐步实现集中采购，目前已实现了油品、防冻液等集中采购，降本20%。

精益求精

质量管控添动能

汉马科技与吉利商用车融合以后，导入了新的质量评价体系，完善了产品评价体系，提升了质量人才队伍体系，不断提升质量管理水平和产品质量。

不断提升质量管理水平和产品质量

公司质量中心部长朱辉介绍说：“在‘百日提升’之前，我们有一些关键工序都是通过老师傅们的经验观察和员工互检来确保装配质量，有很大的不稳定性。现在公司完善了质量信息反馈平台，及时沟通质量问题，倾听一线客户声音，再配以智能化监控设备辅助检测，有效提高了产品质量水平。”

生产线上的每一颗螺丝都至关重要

不积跬步，无以至千里。一辆高品质的汽车如期出厂，生产线上的每一颗螺丝都至关重要。

“现在和以前不一样了，操作更规范，效率也更高了。生产一线推行的是精益生产管理模式，以小时为单位，打破了车间生产壁垒，克服了生产过程中出现的瓶颈工序，以最少的人员投入，发挥出了最大的产能释放。”安徽华菱汽车总生产线工段长苗成行告诉记者，所谓以小时为单位，就是每隔一小时就统一汇总整条生产线上的问题，通过对车间各工段员工的重新协调分配，灵活组织生产。

生产一线推行的是精益生产管理模式

新的管理模式不仅需要产线全体员工相互协同协作，更需要每个人熟练掌握所有流程工序，学习新的技能。在2022年，汉马科技计划建立汉马学堂，提升干部能力，建立人才发展体系，健全培训与文化体系，实现人岗匹配，增效不增员。

奋楫扬帆

攻坚克难激潜能

“我市正在开展制造业三年倍增行动，要促进制造业企业提质增效，2022年也是汉马科技的‘品质效益年’，品质效益年的主要任务就是要抓销量提升、高效运营，目前各业务板块工作都在积极开展。”公司总经理郑志强表示。

构建新的可持续发展的核心竞争力

郑志强认为，质量一直是汉马安身立命的根本，未来汉马科技将以搅拌车为拳头产品、电动重卡为明星产品、G2牵引车为精品，以“转型升级高质量发展，构建新的可持续发展的核心竞争力”为宗旨，实现更高质量、更低成本、更短交期的精益管理目标。

2022年全年汉马科技计划实现整车销售20200台，同比增长46.64%；实现销售收入91.43亿元，同比增长70%。

2022年全年汉马科技计划实现整车销售20200台，同比增长46.64%

吉利商用车赋能之下的汉马科技已初现峥嵘，内外焕然一新，以不断提升的产品力和市场力，朝着“绿色智能商用车的引领者”的战略定位阔步向前。

（来源于汉马科技）

责任编辑：Zeshuai