# 红岩驿站

共有1875条相关内容信息

菲亚特动力科技:迎难而上,实力应对挑战,助推可持续发展!

收官2022 启航2023 机遇与挑战并存的2022年来到了收官阶段!此前,由于国内管控政策由动态清零转向了全面解禁,由此虽然导致短期内“阳性”大增,给生产生活带来了一定困扰,但相信阵痛必定是暂时的,“春暖花开”的时节必将很快到来! 菲亚特动力科技亚洲与澳新区动力业务商务运营副总裁Federico GAIAZZI “我

自卸车11月实销环比再涨50%:重汽摘冠,三一 /徐工逆增

2022年眼看就要走完,重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降,今年1-10月平均降幅达到77%,10月过后累计销量降幅达到82%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程相当快(1-10月新能源车型占比达到10.03%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍),重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此,这一细分领域

前瞻布局助推唐山绿色变革 福田雷萨新能源产业集群助力双碳达标

12月24日,福田雷萨(唐山)新能源汽车产业基地投产仪式盛大举行。活动盛邀河北省委常委、唐山市委书记武卫东,河北省唐山市委副书记、市长田国良,河北省唐山市委常委、秘书长陈宇,唐山市副市长郝志军,曹妃甸区委副书记、区长郑友东,曹妃甸区委常委、区政府党组副书记、常务副区长王庆河等领导莅临现场。北汽集团总经理张夕勇,北汽集团副总经理蒋自力,北汽集团副总经理陈江,北汽集团副总经理巩月琼,北汽集团总经理助理

牵引车11月实销仅1.33万辆 解放居首 重汽/东风拼前二

2022年11月,牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长,连降还在继续。那么,在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降,还有其他值得关注的看点吗? 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据,2022年11月份,国内牵引车销售1.33万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比下降12%,同比下降58%,同比降幅较上月(-37%)扩大21百

新能源重卡11月实销破2000辆 宇通重返前二 牵引车徐工/三一争冠

2022年1-11月,我国重卡市场出现罕见的“11连降”,11月过后累计销量同比下滑了超5成,牵引车、自卸车等细分市场均是“水深火热”。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前10个月实现“10连增”,1-10月平均增幅高达388%。 说的正是目前重卡市场唯二还值得“吹一吹”的新能源重卡(还有一个是出口)。新能源重卡市场在2022年以破百增速“狂奔”了8个月,9月份和10月份增

11月重卡销4.5万辆降12%!明年市场预计增长多少?

尽管去年同期的销量是当年最低点,但2022年11月份的重卡行业,仍然徘徊在下降通道。2022年11月,我国重卡市场销量预计下降12%,四季度的情况不容乐观。 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 11月销量环比下降7% 同比下降12%  2022年,已经进入了倒计时。继“金九银十”演变成为“铜九铁十”之后,2022年倒数第二个月的重卡销量,依旧是“同

新能源自卸车前10月大涨308% 三一/宇通/徐工火拼前三 解放崛起

2022年1-10月,国内新能源重卡市场销量达到1.7万辆,同比大增204%,比去年全年销量还多出了6500余辆。从细分车型来看,新能源自卸车占比达到23.61%,较去年同期增加了6.02个百分点,自卸车在新能源重卡市场的份额增长仅次于牵引车(牵引车份额比去年同期增长了6.79%);2021年,新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%,今年1-10月,这一占比达到了10.03%,比整个重

【专栏】反思:商业文化 vs 商战文化

华人聪明、勤奋又好学,善于经商,在世界各地很少见到华人沿街乞讨,却有很多唐人街,每到一处华人总能找到商机,把生意做得风生水起,在世界各地生根发芽。 华人崇尚中庸之道,中不偏,庸不易,不追求极端而求平衡,这恰恰是商业文化的精髓。谈生意时,商人都寻求匹配客户需求,因为生意不成仁义在,这单不成有下单,客户这次买夏利,下次有实力时就可能买奔驰,只要努力,机会总在那里等着你。 管理学之父彼得&m

牵引车10月实销仅1.5万辆 重汽返前二 华菱三连涨 TA们获最高排名

9月份的 “金九”旺季落空了,2022年的“银十”还值得期待吗?面对去年10月份仅2万余辆的同期销量,牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗? 答案仍然是否定的,牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长,连降还在继续。那么,10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握

前10月新能源重卡终端销量大增310%!三一蝉联月榜冠军

新能源重卡最新一期的“成绩单”新鲜出炉了!销量是多少?增速有多高?谁是销量冠军? 三一新能源重卡 10月销1225辆,同比增45%,环比增16% 最新获悉,2022年10月份,国内新能源重卡销售1225辆(终端销量统计,非交强险口径,下同),同比增长45%,环比增长16%。新能源重卡终端销量同比增速在9月份回落至两位数后,10月份也未能“破百”。 上图可

全球首张智能网联汽车示范运营牌照已颁发,无人驾驶还会远吗?

11月7日,在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上,友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照,编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么? 000001——代表着起点,代表自动驾驶行业,已进入探索商业路

重汽出口破万、东风升至三甲,10月重卡市场大事不断

2022年10月(2022年10月3日-2022年10月30日)的四周内,国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分,环比上月(2022年8月29日-2022年10月2日)五周的2597分增长2.7%,同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后,10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增,表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复

十月国内重卡销量公布!全年总销量或将定格68万辆!

10月份,我国重卡市场销量同比下降6%,四季度市场,会实现同比增长吗?快跟小编一起来看详细情况。 10月重卡销量情况 10月销量环比下降3% 今年10月份,我国重卡市场大约销售5万辆左右(开票口径,包含出口和新能源),环比今年9月下降3%,比上年同期的5.35万辆下降6%,净减少约3500辆。 历年月度销量图 关于市场需求低迷和重卡销量不

自卸车9月实销环比涨3%,东风/重汽/福田火拼前二,哪家企业逆增?

2021年年底的时候,要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域,自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一,2022年的重型自卸车市场显然让人失望了,不仅接连遭遇大降,且2022年1-8月平均降幅达到81%,8月过后累计销量降幅达到84%,成为表现最差的细分领域;另一方面,重型自卸车的新能源化进程相当快(1-8月新能源车型占比达到9.2%,是新能源重卡在重卡终端销量占

牵引车9月实销环比涨3%!东风首进前二 福田保持前三 TA们获“连增”

金秋九月,重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子?能不能收获2022年的首次增长呢?要知道,牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的,仍然没有迎来盼望已久的增长,连降还在继续。那么,9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据,2022年9月份,国内牵引车销售1.93万辆

新能源自卸车2022年1-9月大涨360%

2022年1-9月,国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆,同比大增254%,比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看,新能源自卸车占比达到23.27%,较去年同期增加了5.34个百分点,自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多(牵引车份额比去年同期增长了5.24%);2021年,新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%,今年1-9月,这一占比达到了9.6%,比整个重

新能源重卡9月实销大涨67%!牵引车翻倍,氢燃料连续暴增

2022年1-9月,整个重卡市场没有一个月实现同比增长,前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中,却有一个细分领域持续抢眼,今年前8个月同比增速均破百,1-8月平均增幅高达472%。 没错,说的就是新能源重卡市场!新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份,其“狂奔”的势头还能否延续?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看分析报道。 华菱

新能源重卡销量不减反增?挣钱利器就是TA:凌宇换电搅拌车

今年以来,受各类因素影响,国内重卡市场整体销量呈严重下滑趋势。但在“双碳”的背景下, 国内新能源重卡的整体销量却是不减反增,全面呈上涨趋势。 (数据表来源于第一商用车网) 政策加持,冲刺双碳。重卡换电模式经过市场验证后更受欢迎。乘政策与市场的东风,凌宇换电搅拌车已成为卡友们加速实现零碳目标的挣钱利器。 凌宇换电搅拌车 很多卡友在意换电式搅拌车的换电时长及

9月牵引车销量环比涨9%:解放、福田逆增,北奔涨47%,徐工进前八

2021年9月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.92万辆和2.52万辆,这显然不是一个“旺季”该有的水准,有如此低的“同期”,让业内曾大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”就在9月份了吧?然而现实往往比预测残忍得多,重卡和牵引车市场在9月份仍然双双继续下滑。9月份,重卡市场销量同比继续下滑,且降幅较8月份还略有扩大,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 9

临工矿山综合解决方案亮相阿拉木图国际矿山机械展

近日,临工矿山综合解决方案亮相阿拉木图国际矿山机械展,为“一带一路”添砖加瓦,为中亚发展贡献力量。 临工矿山综合解决方案亮相阿拉木图国际矿山机械展 临工矿山综合解决方案亮相阿拉木图国际矿山机械展 中亚地区自古以来就是东西方战略要地和交流驿站,在二十一世纪的今天特别是“一带一路”大战略下,中亚愈发显得重要,近期要开建的中吉乌铁路更会大大加强中

份额同比增长,玉柴到底如何在逆势中不断突破?

当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻,无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户,无不连连叫苦,极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来,但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%,同比增长3.5个百分点,玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。 玉柴到底如何在逆势中不断突破? 什么样的营销诀窍

9月重卡销5.2万辆,环比涨13%!

2022年9月份,重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”,各家主流企业的销量如何?出口还是那么亮眼吗? 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆  9月份,重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据,今年9月份,我国重卡市场约销售5.2万辆(开票口径),环比今年8月上涨13%,比上年同期的

自卸车8月实销不足3000辆创新低!

作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一,重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降,1-7月平均降幅达到82%,7月过后累计销量降幅达到85%,成为表现最差的细分领域,让人颇感意外;另一方面,重型自卸车的新能源化进程很快(1-7月新能源车型占比达到8.82%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍),重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此,这一细分领域

新能源自卸车销量暴涨5倍,宇通/东风/三一/徐工等如何布局?

新能源重卡的这一细分领域,正在成为新的增长点。 根据最新终端数据统计,2022年1-8月,我国新能源重卡市场销量达1.3万辆,这其中,新能源自卸车占比23.26%,较去年同期增加了7.25个百分点,比新能源牵引车这个“大户”还高了近4个百分点。而且,从去年6月份开始,新能源自卸车销量便实现了连续增长,截至目前已经实现“15连涨”。 由此可见,新能源自卸车这一细分领域目前炙手可热,关注度

牵引车8月环比涨8%!福田挺进前三,三一保持前六

8月份,商用车市场收获了今年的首次增长,不少细分市场同步实现增长,但增长的“好运”并没有降临到所有细分领域。以重卡及牵引车市场为例,由于需求始终难见起色,市场回暖的速度十分缓慢。今年1-8月,牵引车市场仅有6月份销量突破过2万辆,前8月平均月销量还不足1.8万辆。 那么,8月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗?请看分析报道。 解放牵引车 牵引车8

132款新车上榜公示,氢能占比创新高!新能源重卡市场或迎新变局?

根据最新数据统计,2022年8月国内新能源重卡市场共计销售1847辆,环比增长28%,同比大涨127%。新能源重卡市场延续了自去年下半年以来的良好表现,成为重卡市场乃至整个商用车市场表现最为亮眼的细分领域。 那么,在今年剩下不到四个月时间里,新能源重卡市场能否继续创造“奇迹”?近日,笔者在浏览工信部发布的第362批新车公示时发现,共有1506款新车型参与申报,新能源汽车申报达到了343款。这

人民日报专版报道,玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力

一直以来,玉柴将创新作为企业发展的第一动力,如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业,从“中国制造”华丽转身“中国创造”,迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文,报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道:玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司(简称

新能源重卡8月销量大涨127%!徐工、三一争冠,氢燃料车型小爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了2021年下半年的良好表现,前7个月平均增速达到521%;7月过后累计实销已超过去年全年销量,俨然成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最亮眼的细分领域。 8月份,新能源重卡市场能否延续快速增长的势头?销量增速能达到多少?哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军?请看第一商用车网的分析报道。 8月实销1847辆年内第三高 同比增长127% 最新数

四强逆势增长,汉马科技独涨223%升前八!8月牵引车销量小降1%

2021年8月份,重卡和牵引车市场分别仅销售5.13万辆和2.09万辆。有如此低的“同期”,让我们大胆预测,2022年重卡及牵引车市场的首次“胜利”大概率就在8月份了。然而现实却比我们预测来得更“大胆”,重卡和牵引车市场在8月份仍然双双继续下滑。8月份,重卡市场销量同比继续下滑,但降幅已缩窄至10%,牵引车市场的情况又是如何呢? 一汽解放牵引车 8月销2.06万辆 同比小降1

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

新能源、出口齐发力:8月重卡市场再现千辆大单!

面临需求疲软的行业挑战,国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看,虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单,在一定程度上鼓舞了士气,但市场月销量降幅依旧较大。那么,来到8月份,重卡市场是否能持续向好,加快复苏的的势头,再度斩获大单?又在那些领域取得了新突破?下面,我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放:签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交

牵引车7月实销1.8万辆降51%!东风/福田谁前三?三一再进前六

2022年上半年,国内重卡市场延续了去年最后几月的疲态,需求始终没有起色,加上疫情影响,牵引车终端销量仅有6月份突破2万辆,上半年平均实销仅有1.7万辆。 7月份,商用车市场虽然仍是降声一片,但多数细分市场降幅较上月均是明显缩窄。无奈需求端实在太“不给力”,即便是去年7月份重卡及牵引车市场由于“全面‘国六’”正式实施,同期销量并不算高,但对目前的市场行情来说仍是难以“战胜”。那么,7月份的牵

维特根W 380 CR 双层就地冷再生技术为大美新疆增添亮色

木垒哈萨克自治县是新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州最东边的一个县,位于天山北麓,准噶尔盆地东南缘,奇台县以东,巴里坤县以西,南倚天山与鄯善县隔山相望,北与蒙古国交界,景色秀美,别具特色。 项目概况 G335线大石头至大石头乡红岩村段公路东西横跨木垒境内,是通往巴里坤、哈密乃至出疆的一条重要交通线路。G335双向2车道,原路面宽度7.3米,经过多年的行车荷载与紫外线照射老化,路面状况指数下

福田、徐工逆增,7月牵引车降幅大幅缩窄,8月或迎“首胜”

2021年7月份,重卡和牵引车市场分别销售7.63万辆和3.38万辆,这并不算高的“同期”,让不少人都认为2022年重卡及牵引车市场的首次增长很可能就在7月份了,然而事实是残酷的,重卡和牵引车市场在7月份都没收获增长。7月份,重卡市场继续下滑,但降幅呈逐月缩窄态势,牵引车市场的情况又是如何呢? 7月销2.16万辆 环比降26% 同比降36% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

住建部、国家发改委印发《“十四五”全国城市基础设施建设规划》

住房和城乡建设部 国家发展改革委关于印发“十四五”全国城市基础设施建设规划的通知 建城〔2022〕57号 各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,国务院有关部门: 《“十四五”全国城市基础设施建设规划》已经国务院同意,现印发给你们,请结合实际认真贯彻落实。 住房和城乡建设部 国家发展改革委 2022年7月7日 “十四五”全国城市基础设施建设规划

主流大牌都选TA!配玉柴全能王YCK08搅拌车陆续在河北四川广东山东福建交付

日前,搭载玉柴全能王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付河北广霖搅拌站,这是该客户第二次选择批量采购搭载YCK08的搅拌车。 搭载玉柴王YCK08的东风新疆混凝土搅拌车批量交付 混凝土搅拌车运营工况复杂多变,泥泞、沙石等非铺装路面都是搅拌车的主战场,并且这类工程车基本处于人停、车不停的状态,出勤率要求极高,发动机长时间处于高负荷状态。正因如此,用户对发动机的可靠性、动力性

沈阳市机械轻化工会主席王洋一行到北方重工走访调研

7月19日,沈阳市机械轻化工会主席王洋、副主席李恩东一行到北方重工走访调研。北方重工副总裁、工会主席卜睿热情接待。 王洋一行参观了北方重工企业文化展厅,对企业的历史贡献和“混改”成绩给予了高度评价。他指出,北方重工继承和发扬了老一辈产业工人的优良传统和工匠精神,在国家发展的各个关键时期都发挥了积极作用。近期,辽宁省总工会将开展“职工故事大赛”活动,北方重工历史底蕴深厚,希望在这次活动中积极参

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

不停车、不挑油的“国六”黑科技,你确定不了解一下?

上汽红岩“国六”发动机高效SCR系统 来源:上汽红岩

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们