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纯电+混动双线布局！长城重工四款新能源装载机批量下线，全域产品矩阵加速成型

长城重工推出四款新能源装载机，包括GW70HE混动及GW58HE、GW60E、GW70E三款机型，形成纯电+混动双线技术体系。产品覆盖5-7吨主流吨位，适配矿山、港口等重载工况，节油率超30%，单台年省成本30万元，推动工程机械绿色高质量发展。

矿山“油改电”，到底值不值？柳工携手水泥龙头跑出标杆级方案

柳工与海螺水泥在"双碳"目标下携手推进矿山电动化转型，通过柳工995F MAX+电动反铲和矿车电动化改造，实现单台设备年节约38万元，打造全工序电动化矿山标杆，从设备买卖升级为全生命周期价值管理。

20多台小松挖掘机，这台PC395LC-11M0混动凭什么成为宜宾矿山的“C位担当”？

宜宾石灰石矿山采用20余台小松挖掘机，其中PC395LC-11M0混合动力机型凭借显著节油效果、充沛动力和舒适驾乘体验成为主力设备。该设备每小时油耗仅22-24升，较老机型节省8-10升，装车效率提升，且配备增压密封驾驶室等舒适配置，获得用户高度认可。

走进西宁！青海首台三一39米智混泵车隆重交付！

三一重工在青海西宁举行首台39米智混泵车交付仪式，这是青海建筑建材行业向低碳高效转型的重要见证。该泵车采用全球标杆混动技术，续航可达1400公里，运营成本降低30%-75%，为青海本地工程建设提供绿色解决方案。

混动双擎 能效破局｜长城重工GW70HE混动装载机重磅上市

长城重工推出GW70HE混动装载机，采用自研混动技术，综合节油率超30%，驱动系统实现10000小时免维护。该产品针对露天煤场、砂石骨料等多元场景设计，具备高效节能、可靠耐久、智能交互等特点，助力客户实现降本增效和绿色转型。

亮相澳洲顶级农机盛会！中联农机携混动新品登陆2026AgQuip展

中联农机作为首家赞助AgQuip展会的中国农机品牌，携全系列认证农机及混动大马力新品亮相澳洲，全球首发DX7004混动大马力拖拉机，搭载MiDD分布式智能电驱系统，具备强动力与低能耗特性，加速布局澳洲高端农机市场。

矿山新势力 —— 柳工 4380DH 全球首创混动平地机！

柳工推出全球首款混合动力平地机4380DH，具备高效低耗、可靠耐用、智能舒适等优势，专为露天矿山恶劣工况设计，大幅降低运营成本，重构矿山场地平整作业新范式。

用游戏攻略的方式打开【南方路机智慧商混未来工厂】

南方路机推出智慧商混未来工厂，将其日常运营比喻为一场可视化工业冒险。工厂设有五大智能核心场景和三大智慧系统，通过数据跳动回答未来工地需求，重新定义工业法则。

连续采购3台！保定宏堃青睐三一智混泵车的真实“内幕”

三一重工智混39米泵车在京津冀市场表现优异，保定宏堃连续采购3台成为标杆。该泵车采用增程式混动技术，综合运营成本仅2.73元/方，比传统燃油车节省50.3%，单台年省13.85万元。凭借节能省油、超长续航、稳定可靠、全场景适配和属地化服务五大优势，成为混凝土泵送行业降本增效的创富利器。

围观英轩混动新机型！YX658HEV 高配品质 硬核性能！

英轩重工全新推出YX658HEV混动装载机，是一款5吨重载型产品，具备高效、节能、智慧、舒适特点。采用重载车架设计、双电机组合、新一代液压系统，搭载国四增程器和磷酸铁锂电池，支持HEV/EV模式切换。整机在可靠性、节油性、舒适性、效率性全面升级，助力客户实现绿色转型和降本增效。

立秋|油电混动 战果累累

绿智新程 | 同力重工混动矿用车批量落地巴西

同力重工DTH145混动矿用车批量交付巴西头部矿业公司，91吨级新能源车型助力当地矿区绿色升级。该车型融合混动技术平台，具备节能降本和安全可靠双重优势，为全球矿业绿色低碳发展提供中国智造解决方案。

当主机厂开始提供“油改电”服务，工程机械后市场正在发生什么变化？

工程机械行业正从"推新机"转向"改老机"，主机厂开始将"油改电"纳入官方服务体系。用户因设备更新窗口期、环保管控和全生命周期成本考量，推动油改电需求上升。尽管主机厂观望，受限于商业模式和服务体系约束，但专业第三方正成为重要力量，油改电正逐步规范化，成为工程机械后市场的重要一极。

隧道喷浆工人无需近身操作，TBM智能喷混机器人上岗

铁建重工推出TBM智能喷混机器人，实现隧道喷浆作业自动化。该机器人通过三维扫描、AI规划路径、机械臂喷涂和质量评估四大模块，全程自主运行，无需工人近身作业。已应用于高原铁路等重大工程，显著提升施工安全性和质量标准，代表国内隧道施工机器人前沿水平。

跨越山海，奔赴南美 南方路机干混砂浆搅拌设备落地亚马逊河畔

南方路机为巴西建材企业打造智能化干混砂浆生产线，采用高塔式设备，实现多品种柔性生产。该生产线针对当地气候和原料特性定制，产能40吨/小时，自动化程度高，环保低碳，全面满足基建需求。项目成为南美绿色建材示范，提升中国装备品牌国际认可度，助力当地产业转型。

新能源新动力，徐工混动抓斗“电”亮60m超深连续墙！

徐工XG85-HEV混动连续墙液压抓斗落地长三角轨交枢纽，攻克60米超深地连墙难题。设备配备插电、增程两种新能源模式，节能效果达60%和42%，无尾气排放，完美适配城区绿色施工标准，助力城市轨道交通绿色建造。

要续航也要作业范围？油改电还有这种解法

油改电挖机有三种方案：纯电版灵活但续航有限，拖电版持久但受电缆限制，纯电+拖电的"混动"模式结合两者优势。固定作业用拖电省钱，转场时切电池模式自由移动。改装成本约为新车30%-40%，能耗仅为燃油版1/3，维护成本低。没有最佳方案，只有最适配工况的选择，目的是让挖机更省钱、好用。

客户实测好评不断！全球首款三一智混泵车火爆出圈

全球首款三一智混39米泵车上市后迅速打开市场，已服务20余省市。客户实测显示该泵车灵活低噪、接单能力强，单方成本降低45%，纯利润达3元/方，是实打实的增收利器，助力工程行业绿色转型。

同样是油改电，三、五万和二十多万，到底差在哪？

油改电价格差异巨大，三五万与二十多万的方案本质不同。高价方案注重安全防线、核心用料和技术细节，包括多重安全防护、新能源级部件、专业控制系统和智能化管理，确保设备长期稳定运行。低价方案仅满足基本功能，安全风险高，使用寿命短。长期使用高价方案更经济，能减少故障和停工损失。

省油不费劲，干活更给力 | PC395LC-11M0混动挖掘机到底好在哪？

小松PC395LC-11M0混动挖掘机采用无需外接电源的智能混动系统，通过回收回转动能提升作业效率，搭载235kW原装进口发动机，具有皮实耐造、智能监测等特点，能在油价高企时代帮助用户省油增效。

做油改电之前，先搞懂上送电和下送电的区别

拖电式油改电分上送电和下送电两种方案。上送电适合固定场区、中小吨位设备、50米半径内作业，成本低且不影响地面交通；下送电适合大型矿区、大吨位设备、长距离作业，供电距离可达数公里。选择需考虑作业半径、设备吨位和地面交通情况，选对方案可快速回本。

挖掘机 ＂油改电＂：是跟风还是真划算？一笔账给你算明白

工程机械"油改电"因环保政策与经济成本双重驱动而兴起。通过更换动力总成，保留原车结构，降低运营成本50%-67%，尤其适合大吨位设备。专业改装可确保性能接近原车，回本周期约1.5年，是燃油设备电动化的经济实惠选择。

挖掘机油改电：选电池版还是拖电版？看完这篇不纠结

油改电有电池版和拖电版两种方案。电池版自由度高，适合大范围作业，改装成本约40万元，能耗降低65%；拖电版性价比高，适合固定点位作业，成本低但活动受限。选择应基于作业场景：分散作业选电池版，固定作业选拖电版，也可混搭使用。关键是找可靠厂家，确保性能与售后。

山东重工集团召开深化产改工作推进会暨“重工工匠”表彰座谈会

山东重工集团召开深化产改工作推进会暨"重工工匠"表彰座谈会，集团董事长王志坚出席并发表讲话，表彰工匠代表并部署下一步产改工作，强调建设高素质产业工人队伍，弘扬工匠精神，推动传统产业工人向数字化智能化转型。

又一快递龙头选择混动！配装康明斯M10混动专用发动机的重卡批量交付中通快运

康明斯M10混动专用发动机配装的重卡已批量交付中通快运，又一快递行业龙头选择康明斯混动技术。此次批量交付标志着康明斯混动动力解决方案在物流运输领域的进一步应用。

《工人日报》头版聚焦 | 柳工打造装备制造业“产改”样板

《工人日报》头版报道柳工集团在装备制造业产业工人队伍建设改革方面的创新实践，包括畅通发展通道、技能竞赛、创新赋能和职工保障等方面，形成可复制的"产改"样板。

南非矿区实测：徐工混动装载机节油增效制胜！

徐工XC958-HEV混动装载机在南非矿区实现连续1500小时稳定运行，油耗降低40%，作业效率提升20%。该设备采用自主研发增程式混合动力技术，展现卓越可靠性和环境适应能力，为矿山企业创造实实在在的经济效益，体现了徐工新能源战略的全球应用成果。

同样买新能源搅拌车，为啥商混老板扎堆选它?

文章探讨了为何商混老板们普遍选择福田雷萨的新能源搅拌车，暗示该产品在新能源搅拌车市场具有竞争优势。

铁建重工三度获评中央企业“科改企业”标杆

铁建重工第三次获评中央企业"科改企业"标杆，彰显企业强劲改革活力与产业竞争力。公司连续5年位列全球隧道工程装备制造商5强首位，多款设备获评国家制造业单项冠军，并自主研发多台入选央企十大国之重器的掘进设备，持续推动科技创新与产业升级。

徐工XE750GK HEV混动挖掘机进驻广西矿山，能效双优交出满分答卷！

徐工XE750GK HEV混动挖掘机进驻广西某石料矿山，以高效节能表现赢得认可。设备出勤率95%以上，小时装车量超600立方米，每小时节油9升，年省燃油成本约25万元。凭借混动系统、大功率双电回转系统和加强底盘设计，在硬质岩层工况下表现出色，为矿山作业带来绿色高效解决方案。

首登澳洲FarmFest盛会 中联重科携高端混动农机强势布局澳洲市场

中联重科首次亮相澳大利亚Elders FarmFest农业盛会，携多款高端农机产品进军澳洲市场，包括七款高端拖拉机和两款工程机械。DV3504混动拖拉机在展会试乘试驾环节表现优异，获得澳洲农场主与经销商好评。此次亮相是中联重科践行"高端、国际、新能源"农机发展战略的重要举措，标志着公司全面进军欧美高端农机市场。

混动好不好，过万小时见分晓：大柳塔用户的真实复购账

陕蒙交界大柳塔洗煤厂引进英轩混动装载机，三台累计超25000小时运行验证可靠性。与传统燃油车相比，节油率超38%，年省油费20万元，无需充电设施，全天候作业，降低司机疲劳，实现省钱省心，成为混动设备可靠性的有力证明。

混动擎苍 重载山河 | 全球最大永磁混动装载机 柳工8250TE 重磅登场

柳工发布全球最大永磁混动装载机8250TE，采用全球首创混动磁动力轮边驱动技术，具备25-28吨重载实力，燃油消耗减少32%，维保费用降低50%，在矿山等极限工况下表现出色，实现高效低碳作业。

麦田里的“黑科技”！中联重科混动收割机赋能三夏好“丰”景

中联重科混合动力收割机在河南三夏麦收中表现优异，通过增程混动架构实现节油增效，每亩节省五六元油费，全年可省数万元。该机型动力强劲、稳定性高，适应复杂田间工况，智能化操作大幅提升作业效率，成为跨区机手的增收利器。

实力派炼成记｜X13混动专用发动机，“混”赢川藏线

康明斯X13混动专用发动机在川藏线展现出色实力，通过混动技术成功应对高原复杂路况，为工程机械提供可靠动力解决方案。

油电双驱，节能高效丨小松PC395LC-11M0混动挖掘机诠释节油秘笈

小松PC395LC-11M0混合动力挖掘机采用油电双驱技术，通过电动回转马达/发电机和发动机辅助系统实现节能降耗，同时保持强劲动力，特别适用于矿山作业。该机配备超长质保政策，提供舒适驾驶体验和便捷维护，为用户提供降本增效的实用解决方案。

工地报告 | 硬核乡村施工！维特根 W 215 P 安阳白改黑提速

维特根 W 215 P 铣刨机在河南省滑县乡村道路白改黑项目中表现优异，凭借强悍破碎能力、智能操控系统和低油耗特点，单日作业面积达5000-6000m²，有效解决了乡村道路施工空间狭窄、工况复杂的难题。

全域智混 引领高端丨中联重科精彩亮相新疆国际农机展

中联重科在新疆国际农机展发布全系混动产品，包括全球首款串联式混合动力谷物联合收割机DH7-6000和八款混合动力拖拉机。这些产品搭载自研技术，能耗降低30%，效率提升15%，并创下国内单次交付新能源农机数量记录。

客户认可，口碑见证：甲醇混动矿车，就选临工重机MTH150M

临工重机MTH150M甲醇混动矿车已实现300余台规模化应用，凭借高安全性、高出勤率、低耗能等优势赢得市场认可。该车型具备六大安全措施和模块化动力总成设计，可节省燃料费用40%以上，维护成本显著下降，助力矿山产业升级。

以混动“破题”，徐工挖机为绿色矿山再添解题新思路！

徐工在广西举办绿色矿山施工解决方案品鉴活动，展示全球首款矿用混动挖掘机XE650GK HEV，采用并联混动动力系统，整机综合能效提升15%以上。推出'智慧管理+无忧服务+价值保底'三位一体模式，助力矿山客户实现绿色转型，降低运营成本。