份额同比增长,玉柴到底如何在逆势中不断突破?

当国内商用车行业逐步迈入冰点时刻,无论是产业链的上游主机厂还是下游的终端客户,无不连连叫苦,极低的运费、复杂的市场环境以及大量积压的库存车让这个行业貌似看不到未来,但玉柴却在这个时候中做到了中重卡份额达到15.5%,同比增长3.5个百分点,玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。

玉柴到底如何在逆势中不断突破?

玉柴到底如何在逆势中不断突破?

什么样的营销诀窍让玉柴在行业低迷中脱颖而出?玉柴股份商用车动力营销总监苏炳桦给出了值得我们思考的答案。

专注区域市场 共度寒冬难关

当国内诸多主机厂和车企将视线和胃口锁定在全国热点市场时,反而会忽视掉厂商驻地的市场环境,而当地市场的蓬勃发展反而成了国内商用车市场寒冬下的“救命稻草”,玉柴机器在2022年则主动团结当地市场客户,针对区域内的发展持续输出,为当地客户提供全方位的动力解决方案。

玉柴今年为广西本土的多个重大项目提供产品、技术支持,包括平陆运河、大藤峡水利枢纽、防城港机场等多个重大工程项目建设,并与广西建工、广西农垦集团、广西林业集团、广西现代物流集团深入合作,促进玉柴机器优质产品为区域性的发展提供支持。

抓住一切能抓住的机会,专注区域市场更能够发挥玉柴机器在地理位置上的优势,与当地企业抱团取暖,牢牢抓住广西区域内的发展机遇,主动寻求区内的企业合作,不失为一种出色的手段,还能够强化区域内用户对玉柴机器的口碑和印象,把根扎住才能向外拓展。

转变营销策略 份额不断提升

国内的市场环境低迷,那就主动开辟一片天,如果求变?营销策略一定是重中之重。

苏炳桦表示:“玉柴依托多年的国六布局及市场深耕,以客户需求为导向,针对不同应用场景特点持续提升产品竞争力。”

“在专用车市场,不管是清洗车,洗扫车还是除雪车等等,我们牢牢地抓住细分市场用户需求痛点,为用户提供对应的解决方案,为客户创造价值,玉柴不再是单一地通过搜索用户推动销量,而是全力为客户提供全场景动力系统解决方案。这是我们目前最大的转变。”

交机现场

交机现场

显然,玉柴机器的营销策略正随着时代的转变,逐步发生变化,从过去单纯销售一台发动机到如今国六时代,人人强调细分场景开始,转变为销售一套动力系统解决方案,从售卖产品到售卖方案,这是底层逻辑上的转变。

交机现场

交机现场

据悉,据初步统计,玉柴机器市场份额超15%,比去年增长2.5个百分点;其中商用车板块中重卡份额达到15.5%,同比增长3.5个百分点;国六阶段,玉柴各系列产品在市场的优异表现,使得玉柴朋友圈不断扩大,一汽解放、福田戴姆勒、上汽红岩徐工三一、中联等行业头部厂家纷纷搭载玉柴产品,玉柴K系列重机成为干线物流、港牵、快递快运、渣土车、起重机、搅拌车等细分应用的行业标杆。尽管2022年受行业和市场影响整体销量走低,但市场地位和行业份额都呈现大幅增长。

客户回归理性 打造明星产品 

玉柴机器多年来始终专注于多领域、多层次的产品开发,针对当前商用车市场在大马力发动机领域的布局,玉柴也有着自己的考量方式,那就是不盲目跟风,打造明星产品。

针对目前市面上的大马力发动机发展趋势,苏炳桦表示随着运输环境的复杂程度上升,国内商用车用户对于市场的信心和想法将会从感性重新回归理性,不会单纯的以马力大小来衡量运输的效果和收益,反而会综合比较车辆的购置成本、运输路线和货物种类,用实际运输需求来看待产品的效能,毕竟合适的才是最好的。

玉柴SKY系列发动机

玉柴SKY系列发动机

据卡车e族了解,玉柴机器接下来将正式推出15L发动机,以干线快运物流市场为主,通过动力传动系统优化,更好地满足西南、西北区域的客户需求。

针对当前市场中主流的煤炭、砂石料市场,打造全新升级的K12产品系列,与K11发动机形成“组合拳”,帮助平原、丘陵、国道、山区等不同路况下的卡友都能够获得出色的动力体验。

打通未来模式 推动玉柴升级

面对存在诸多不确定性的国内商用车行业未来,玉柴机器有着长足的规划。

从营销策略上来讲,苏炳桦认为,在终端市场中,以“销服一体”为核心的组织架构必将迎来升级和进化,未来玉柴机器将携手终端打造“销服营”一体化的组织架构,在销售、服务的基础上增加运营这一环,通过终端销售车型的数据回传以及个体分析,致力于为用户提供全场景动力系统解决方案,最终提升玉柴机器在终端的影响力。

玉柴燃氢发动机

玉柴燃氢发动机

从动力发展上来讲,新能源已经成为当前商用车市场的主流,无论是纯电、增程还是燃氢发动机都将是玉柴机器未来要攻克的重点难题;在燃氢发动机上,近期玉柴机器已经成功点火,未来将更加注重产品的热效率提升,为用户提供成熟、可靠的燃氢发动机产品。

从终极目标来讲,玉柴机器始终以客户为中心,多领域、多层次、多维度地推出新产品,无论是传统能源还是新能源,甚至是船机和特种动力都是他们涉足的领域,为更多用户创造价值、解决痛点、满足需求,推动玉柴机器不断前行。

写在最后

当国六时代的市场混沌难分,玉柴机器的主动性为他们带来了未来的无限可能,无论是营销方略的升级、还是产品维度的不断探索,又或是对行业的全新认知,都代表着玉柴机器始终在这个行业中挖掘深耕的态度。我们期待玉柴机器在未来为行业带来新的方向,为市场引入更强的动力,为用户创造更大的收益,让中国乃至世界都能体验到玉柴机器带来的燃情魅力。

(来源于卡车e族)

责任编辑:Zeshuai

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徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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