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徐工XCA130L8C_1起重机，超强起重性能，作业范围广。 徐工XCA130L8C_1起重机，拥有行业领先八节85m U型主臂。它采用新型单杠插销伸缩机构，伸缩可靠性更高。平衡重总重达63t，基本臂最大起重力矩5214N.m，最长主臂2078N.m。支腿跨距9.1*7.9m，远超同级，作业稳定性好。平衡重与XCA130L8(C)产品通用，固定副臂与QY110K8C、XCT130L8等产品通
旗舰顶配，三一钜惠，第二场感恩节活动抢购三一重卡大获全胜，12月13日双十二抢购即将重磅开启！新英雄全系车型钜惠登场，三车联动，以超高性价比点燃抢购战火，更有年度锦鲤大奖，万元豪礼直接塞满你的驾驶舱！ 旗舰顶配 三一钜惠 新英雄旗舰版 为高端干线物流而造 无论你是从事快递快运行业，还是行走云贵川等山区高原路线，这款集智能、安全、舒适、高效、经济于一身的高端旗舰重
首届中国（四川）国际熊猫消费节启动仪式 11月25日-27日，由四川省人民政府和四川省商务厅主办，以“共享未来、美好生活”为主题的首届中国（四川）国际熊猫消费节中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会在成都隆重举行，四川省委副书记、省长黄强出席并宣布活动启动。 三一电动牵引车展区 此次展会有100多家国内外企业参展，汇集国内外主流新能源汽车品牌先进技术和最新产品。三一电
近日，伴随着热烈的鞭炮声，15台三一重装“电动先锋”SKT90E整齐排列，正式交付至甘肃泰隆森矿业有限公司。 15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付仪式 为了响应国家号召，实现绿色运输转型，泰隆森矿业准备在今年引进一批纯电动宽体车，于是在8月份决定选择三一纯电动宽体车SKT90E进行试用。 试用期间，矿区根据车辆在作业中的实际表现和驾驶员的操作感受，对使用的3家厂商
江山英杰，感恩同行，11月24日线上抢购。 三一新英杰系列牵引车 这是一款什么宝藏车型？不仅聚财聚福聚平安，还能聚好运，妥妥一个“聚宝盆”！三一重卡2022年爆款车型，新英杰快运版525太绝了！30万出头的大马力自动挡重卡，动力、节油、轻量、舒适、安全，零担快运全包揽。11月24日参与抢购，还有机会中“锦鲤大奖”，万元豪礼直接塞满驾驶舱！ 聚财聚福：
新华社客户端《瞭望》 11月14日，《瞭望》新闻周刊在新华网、新华社客户端等多个平台，发表文章《同盟军聚力强链共成长》，以徐工自主研发的全球最大吨位全地面起重机XCA2600首吊成功为依托，详细报道了徐工发挥“链主”企业龙头作用，带动徐州1000多家、全球4000多家产业链、供应链上下游中小企业，形成了极具竞争优势的“供应链融通模式”。仅新华社客户端，浏览量就已高达102.9万。
11月11日-13日，主题为“设计·链动未来”的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市举行。展会集中展示了中国乃至全球领域的最新创新成果、产业应用及转化方案,同期举办了优秀工业设计相关奖项颁奖活动。经过前期层层选拔，临工重机RTH126非公路自卸车获评“省长杯工业设计大赛金奖”，临工重机总经理支开印被授予“山东省五一劳动奖章”，充分彰显了临工重机在创新领域的强劲实力和巨大潜力。
11月11日-13日，以“设计·链动未来”为主题的2022年世界工业设计大会在山东省烟台市盛大召开。来自全球各地的业界精英通过线上线下齐聚一堂，传递以工业设计驱动全产业链整合创新的智慧，以设计之力链动工业的未来。 2022年世界工业设计大会 大会的重头戏是优秀工业设计奖颁奖仪式以及入围复评优秀设计成果展示活动。临工重机RTH126非公路自卸车荣膺“省长
秋冬交织，伊犁之畔，XE1250矿用挖掘机、XDR90T三桥刚性矿车，伴随着晨曦的雾霭，已经从黑色的矿床上苏醒。 寂静的初晓，从远处传来矿石碰撞、机器轰鸣的声音“叮叮当当、铿铿锵锵”，好不热闹。 徐工XE1250矿用挖掘机和XDR90T双桥刚性矿车组合作业现场 新疆具有丰富的煤炭资源，是国家能源安全保障大省。徐工XE1250矿用挖掘机和XDR90T双桥刚性矿车已经新疆煤
2018年英杰版500上市，一经推出即成年度爆款，2022年新英杰强势回归，已然成为今年爆款车型。 从事零担快运物流的卡友，面对接踵而至的巨量订单，没有靠谱的工具怎么行？“百货聚宝盆”新英杰快运版525，动力、节油、轻量、舒适、安全，你一定不能错过！ 零担快运这类长途高效运输对车辆选择非常严苛，因运距长、时效高、强度高等特点，让它成为形势较为严峻的一个细分领域。谁都
泰州，地处江苏中部，是长江三角洲中心区27城之一，作为长江三角洲地区重要的工贸港口城市，泰州的重卡市场竞争十分激烈。 2022年前三季度，徐工漢風G5随车吊在泰州地区销量稳居第一，市占率高达70%，获得当地客户认可。取得优异成绩的背后，是对产品核心技术研发和一站式服务方面的不懈努力。 徐工漢風G5随车起重机交付仪式 双G联动 品质可靠 漢風G5随车起重运
在“双碳”大背景下，节能减排迫在眉睫。1-9月，国内新能源重卡累销15270辆，同比增长254%。其中，河北占新能源重卡总销量的36.73%，销量达5609辆。 2022年1-9月新能源重卡各地区销量 对此，徐工新能源抢抓这一机遇，在石家庄、唐山、邯郸等地，用新能源产品按下“减碳”快捷键，助力城市绿色转型升级，市场占有率达四分之一。 沧州黄骅
2022年10月24日，慕尼黑讯/美通社/ -- 徐工集团（SHE：000425）于10月24日在德国慕尼黑的bauma 2022上开设了迄今为止规模最大的海外展会，展出了近50种建筑设备产品和核心零部件，其中41款跨新车型首次亮相展会，这些车型都是针对欧洲市场定制的。徐工集团在慕尼黑展览中心的FS.1005/4、FS.1105/2和FS.1105/7展位上展出。 徐工集团迄今为止最
优做大”“加快建设制造强国”。党的十八大以来，习近平总书记多次强调要大力发展制造业和实体经济，深刻阐明制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基，党的二十大也提出加快建设制造强国，为我国从制造大国向制造强国迈进指明了方向、明确了路径。 牢记嘱托，奋勇前行。走过非凡十年，徐工集团作为中国装备制造业的代表企业，自党的十八大、特别是习近平总书记视察以来，始终牢记嘱托、砥砺奋进，实现了“
“今天如果没有纸，那简直无法想象！”自从蔡伦发明造纸术后，纸张的质量和生产效率大大提高，纸张不再只服务于少数人、贵族群体，知识得以普及，文明得到发展，假如那时蔡伦用上了XCA600起重机，中国今天的文明会达到什么程度？ 徐工XCA600起重机作业现场 近日，徐工XCA600强势出击，助力吉林市当地某造纸重点企业厂房扩建工程，顺利完成6个大型纸浆混合塔安装任务！据悉，
主流吨级130吨上，八节臂和七节臂机型、全地面底盘和汽车底盘机型并存，又因为市场上高空吊装需求旺盛，八节臂工况覆盖能力强，成为大多数客户选择，在高空吊装中占据上风。 除了全地面机型外，徐工又针对城市高空吊装推出QY130K8C！ 徐工QY130K8C起重机 在130吨这个吨级上，客户直言不讳地表示全地面底盘的喜爱，尤其是徐工大吨位独有的独立悬架加持的产品，开起来确实舒
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
2022年8月29日，山东省委、省政府在济南召开先进制造业强省建设工作会议，并对先进制造业优质企业和创新产品颁奖授牌，临工重机RTH126非公路自卸车斩获山东省第四届“省长杯”工业设计大赛金奖，彰显临工重机科技创新动能。 颁奖授牌 RTH126非公路自卸车是全球首创的额定载重量超过80吨级、大功率串联式混合动力非公路自卸车，不仅拥有6项发明专利、13项实用新型专利，共计19项
9月22-23日，“全场景 自非凡”三一全系自卸车发布会，在湖南邵阳经开区举行。会上，三一电动科技有限公司（简称：三一电动科技）发布全系6大系列自卸车新品，提供纯电、混动、氢能、柴油等多类车型，可满足城建复合渣土、城建标载渣土、复合砂石料、矿山、坑口、重载、超重载公路砂石、港口钢厂短倒8大场景全场景解决方案；与会嘉宾还见证了三一重工与邵阳客户30辆、沧州客户30辆、长治客户20辆自卸车的交付仪式。
绿色城建澎湃徐工主旋绿。1-8月，徐工新能源自卸车门类成交亮眼、成绩抢眼，夺得年内累销与当月销量双！榜！首！ 1-8月新能源自卸车上牌数据 亮成绩，零碳实力尽显 笔笔订单纷至沓来，细分市场捷报频传。1-8月，在整体市占率以13.99%居于头部阵营的同时，自卸车细分市场表现亮眼，单月销量与累销数据位于行业第一。实力外显来自于内劲愈强。包含产品、政策准入、金融、换电站建设运
叉车轴承是应用在叉车上的一种非常重要的五金零配件，叉车轴承在叉车的工作发发挥着不可替代的作用。下面小编与您分析整台的叉车配件中的轴承类型。 叉车轴承类型 叉车前桥底盘：轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承、圆锥滚子轴承，悬架用轴承-推力球轴承、推力滚针轴承，转向齿轮用轴承。 叉车发动机系统：张紧轮、惰轮轴承-带座球轴承，深沟球轴承，圆锥滚子轴承，离合器分离轴承-球轴承，水泵轴承-
就在一个月前，也就是8月11日，三一新英才黄金版460牵引车的抢购热潮如火如荼的展开，218辆车瞬间抢购一空。可以说，在重卡销售史上，能创造如此战绩的少之又少，但三一重卡做到了。不过，218辆车“秒速”售罄，仍有卡友表示没有抢到。毕竟，在如此诱人的价格面前，谁不想拥有一款如此实惠且具有超高性价比的车型呢？而广大卡友更是直言，等有了下一次机会一定不会错过。 从三一重卡处了解到，为了满足广大卡友
当下，国内重卡市场已进入新一轮调整周期，存量竞争成为了重卡行业的新常态。作为未来增量最大的细分市场，高端重卡成为各家商用车企业的必争之地，国内主流重卡品牌集体向上冲高，推出高端车型后不断迭代升级，市场竞争愈演愈烈。 华菱S11/X9牵引车 梳理近期上市的高端重卡车型不难发现，国内重卡市场的竞争已由拼价格、堆配置向重品质、多元化发展进阶，这些产品也都被打上了“大马力”、“智能化
“物流行业跟过去已经大不相同，粗放式的发展，很难适应当下高油价、高过路费的现状，只有精益化的管理和成本控制，才能保证收益水平的可控。”景呈文一语道破货运行业目前所面临的问题。 过高的运营成本，让物流运输不再像过去那般，有车、能吃苦，便能赚取不错收益，还需要对车辆购买及养护、线路规划、驾驶人员管理等方面，有着系统性的规划。作为先后购买5辆三一重卡的用户，景呈文深谙成本控制之于运营的重要性，在第
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
近期，徐工汽车与世界500强企业——西北某国有大型能源化工企业达成深度合作，携手共建“绿色矿山”。该车主要用于建材矿山开采工作，目前已成功交付10台XGE90纯电动宽体自卸车。 徐工XGE90纯电动宽体自卸车 据了解，这是该企业首次使用纯电动宽体自卸车。试用期间，徐工汽车派专人驻扎矿山，提供在线“保姆式”服务技术， 24小时随时待命，以用户为中心，让客户在现场感受
我国成品油价格的多番连续上涨，让跑运输的卡友倍感“压力山大”，尤其在载重大、距离远的煤炭、矿石运输作业当中，不断高涨的运输成本让不少老行家都头痛不已。日前，上汽红岩就推出了一款专注煤炭、矿物运输场景的杰虎H6子母车，凭借其优秀的产品实力与绝佳的运营方案，为用户在高速过路费和燃料费上精打细算，大大提升利润空间，强势击破运输过程中的运营难点。 上汽红岩杰虎H6子母车 运输模式新颖
智造中国报道三一重卡截图 由中央电视台总台财经节目中心与工信部共同推出的大型融媒体报道《智造中国》，8月6日直播首站：湖南长沙；首家亮相企业：三一重卡。三一电动化水平的代表之作江山EV550率先亮相，备受关注。 面对激烈的市场竞争，江山EV550突出重围、销量领跑市场、赢得用户信赖，全得益于能耗低、动力强、舒适智能、性能优越等9大综合实力。 动力强 三一江山EV5
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
在碳中和、碳达峰的大背景下，2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下，新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈，逐步呈现出高速增长的态势，仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中，狭路相逢勇者胜。最新数据显示，2022年1-6月，汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三，同比实现大幅增长。其中，新能源牵引车单品销量更是一举问鼎，并在1月、2月及6月，3次斩获单品月榜冠
众所周知，自卸车是重卡市场中的第二大细分市场，作为生产工具，不仅能上山，也能进工地；不仅能拉煤、矿产，也能拉土方、建筑材料、生产物资；大运自卸车一直以来不仅是其优势，也在市场上有着一定的口碑。而V7自上市以来，经过了道路测试及三高试验，验证了其品质的耐用性及可靠性，更有推出“一年回购，两年免工时，三年置换补贴”的好政策，得到了用户一致好评！ 近日，在大运V7市场的好评度及大运自卸车设计优势背
业务繁忙干活长期重载，吊装安全系数预留不足，造成底盘开裂和吊臂弯折？徐工KD系列自推出以来，凭借其耐用保值一直为吊友们津津乐道，那么徐工QY80K5D如何给你满满安全感？ 徐工QY80K5D 开吊车是有严格操作守则和安全要求的，不能有侥幸和冒险心理，如果碰上自己的吊车吨位不够的买卖，不想错失而赌一把，就可能赔进去，如果车辆本身的安全余量不足，就更容易造成事
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？ 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激
近年，随着国家“双碳”目标的提出，新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域，2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨，特别是新能源牵引车，占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道，2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中，华菱换电牵引车（车辆型号：HN4250B36C6BEV）销量最高，达到521辆，市场占比11
近日，徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局，助力川藏铁路建设。 徐工漢風G7自卸车批量交付中铁十局 有“世纪工程”之称的川藏铁路，是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，也是中国西南地区的干线铁路之一。 此次交付产品施工区域位于西藏林芝，该地境内山峦重叠，河流纵横，海拔高度在150～7782米之间
2022年6月是全国第21个“安全生产月”，不管对任何行业的人来说，安全应该都是工作的第一要素，尤其是对于常年奔波在路上的卡友来说，一辆具有出色安全性能的重卡至关重要，安全就是生命力，安全就是效益。 作为拥有五十二年技术底蕴的自主企业，汉马科技在车辆安全方面下足了功夫。旗下华菱H7牵引车秉承“安全第一”的设计理念，在整车结构、日常行驶、撞击等主被动安全方面都有卓越表现，给予卡友更全方位的安全
受国际油价居高不下的影响，国内油价超过三个月维持在高位，同时加上多地疫情反复，对跑车的卡友来说可谓“压力山大”。市场大环境的困难使得拥有一款舒适、可靠又省油的高经济重卡显得至关重要。华菱H9作为汉马科技高端旗舰产品，专为干线物流打造，用整车轻量化、核心动力和无忧服务三大 “狠招”对冲高油价，助力卡友2022年货运之路如虎添翼。 华菱H9 整车轻量化设计，载货多还省油 华
近年来，随着网络电商、直播带货等行业的崛起，让消费者对网络购物的依赖程度越来越高，“网红经济”、“种草文化”的兴起， 也为快递行业贡献了大批量的寄递需求。为了将包裹更好更快地送到用户手中，则需要一辆动力强，安全性高的运输车辆。那么问题来了，什么才是快递行业的首选运输车型呢？红岩杰豹H6载货车给出答案：不仅性能强劲，能高效率完成运输任务；同时智能安全，让快递快运安全无虞。 红
矿山顶流，海外出击！一批超高配置的徐工XG90H整装待发，漂洋过海前往尼日利亚。 手握众多矿产资源的西非是全球矿业巨头的重要根据地，然而全年多雨的气候与高原重载的工况对设备可靠性挑战极大。 “旱季时，干燥而充满尘土的哈麦丹风从撒哈拉沙漠刮来，给空滤和散热系统一个下马威；而雨季时，暴雨冲刷和泥沙对设备的安全制动等又是严峻挑战。” 针对高原重载工况，以及客户的点单式需求，徐工汽车对产
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
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