正式交付！三一SKT90E纯电动宽体自卸车助力泰隆森矿业向绿色运输转型！

近日，伴随着热烈的鞭炮声，15台三一重装“电动先锋”SKT90E整齐排列，正式交付至甘肃泰隆森矿业有限公司。

15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付仪式

为了响应国家号召，实现绿色运输转型，泰隆森矿业准备在今年引进一批纯电动宽体车，于是在8月份决定选择三一纯电动宽体车SKT90E进行试用。

试用期间，矿区根据车辆在作业中的实际表现和驾驶员的操作感受，对使用的3家厂商的纯电动宽体车进行了全方位的对比，最终三一SKT90E凭借着优异的性能和舒适的体验，成为了客户的最优选择。

15台三一SKT90E纯电动宽体自卸车交付现场

根据矿区驾驶员反馈，SKT90E驾驶室空间开阔，上下坡时换挡平顺，车辆配置的油气悬架能很大程度地减轻颠簸，驾驶体验感极佳；同时能量回收系统为车辆的超长续航提供了保障，车辆在矿区的平路工况下仅需每8小时充电一次，在重载下坡工况下每天仅需充电一次。

三一SKT90E纯电动宽体自卸车

经测算，SKT90E在泰隆森矿业重载下坡的工况下每小时耗电仅为2.2kWh。按照电费0.65元/kWh、每台车每天工作20小时进行计算，每天每台车的电费仅为28.6元，全年可比油车节省成本约46万元，能为矿区大幅降低车辆的运营成本。

三一重装纯电动宽体车

三一重装纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来，凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性，迅速赢得了各地矿山客户的认可。

目前，SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用，并远销至泰国，最长运营里程超10万公里。

高效节能

· 行业首创双电机并联双三挡驱动系统，最高车速可达45km/h，最大爬坡度达35%；

· 换挡平顺，无动力中断，彻底解决行业重载坡道换挡困难的技术瓶颈；

· 自适应再生制动技术，能量回收率较同类产品提升11%；

· 采用双枪大电流快充技术，充电效率较行业提高25%，充电时长仅需1小时。

新疆宝明矿业（气温：-20℃）三一SKT90E纯电动宽体自卸车作业现场

可靠耐用

· 动力系统历经高温（40℃）、高寒（-20℃）、高海拔（5300m）等多种极限工况超过100万公里的验证；

· 采用专为矿区设计的高密度磷酸铁锂电池，安全性高，可充放电循环4500次，质保期长达5年；

· 对传动机构速比进行优化，使得后桥传动速比更小，较同类车辆降低45%，有效延长后桥齿轮寿命。

西藏玉龙矿业（海拔4900m）三一纯电动宽体自卸车作业现场

高效节能

· 行业内首家采用油气悬挂技术，隔振率提高30%，有效降低关重零部件的冲击失效，并降低驾驶疲劳度；

· 配置宽体驾驶室+大流量空调，驾驶室密封性能优于行业，为驾驶员提供更加宽大的工作和休息空间，提高驾驶员舒适度；

· 负载敏感转向系统+应急转向泵，转向轻便可靠，并具备应急转向功能，提升驾驶安全性。

泰国Thai Drill石矿（气温40℃）三一纯电动宽体自卸车作业现场

无人驾驶

· 高灵敏环境感知，基于毫米波雷达、激光雷达及车辆内部传感器，实时获取自身状态及周边环境信息，实现矿区全场景覆盖；

· 高智能决策规划，融合多传感器信息，根据驾驶需求进行任务决策，规划出最优行驶路径；并通过实时获取的地图及车辆信息，对车辆运行进行实时修正；

· 高精度车辆控制，运用车辆控制模块，以线控底盘为基础，实现车辆转向、驱动、制动、举升等动作的控制，并可达到厘米级精度。

内蒙古潮脑梁煤矿（无人驾驶集群化运营）

来源：三一重装

责任编辑：LuYue