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一路领先 即刻送达,红岩杰豹H6快递物流的不二选择

近年来,随着网络电商、直播带货等行业的崛起,让消费者对网络购物的依赖程度越来越高,“网红经济”、“种草文化”的兴起, 也为快递行业贡献了大批量的寄递需求。为了将包裹更好更快地送到用户手中,则需要一辆动力强,安全性高的运输车辆。那么问题来了,什么才是快递行业的首选运输车型呢?红岩杰豹H6载货车给出答案:不仅性能强劲,能高效率完成运输任务;同时智能安全,让快递快运安全无虞。

红岩杰豹H6载货车

红岩杰豹H6载货车

强劲动力,快人一步抢先送达

快递快运行业比拼的就是“运输时效”,只有高效便捷的物流服务,才能第一时间抢占市场份额,获得用户的青睐,因此不少快递企业都对物流运输车辆的动力性能提出了超高要求。红岩杰豹H6载货车最大马力可达240Ps,起步加速都毫不费劲;并匹配法士特8JS95TE-C AL变速器,在1200-1700rpm之间就可爆发出最大900N·m的峰值扭矩,在酣畅淋漓地驾驶同时,将包裹第一时间送达,用“快捷”赢得口碑。

底盘强韧,运输高效就靠它

“多拉快跑”是快递物流从业者永恒的追求,想要拉的多没有强韧的底盘可不行,红岩杰豹H6载货车,其车架采用高强度钢板材料制成,悬架坚固强韧、不易变形,货物再多也不惧;底盘经过轻量化、模块化设计布局,前桥 3.6吨,后桥9吨,自重更低,承载力更强,运输更多货物的同时,还更省油,多方面提高运输效率,获取丰厚利润。

红岩杰豹H6载货车智能中控屏

红岩杰豹H6载货车智能中控屏

配置卓越,智能升级,安全满级

除了动力大小、载货强弱,安全性也尤为重要。红岩杰豹H6载货车配备多项主动、被动安全配置,软硬结合,提升行车安全。红岩杰豹H6载货车车身结构硬朗,驾驶室采用的是整体冲压工艺,全机器人高精度焊接,提高整车品质,本体最厚处高达1.5mm。其独创的驾驶室整体后移技术,若发生碰撞可瞬时后移500mm,能有效保障驾乘人员安全。此外,红岩杰豹H6载货车还实现了智能化的升级,不仅搭载了车道偏离预警、碰撞预警系统、疲劳驾驶预警、360度环视系统等多项安全辅助驾驶配置,还能实现故障的远程诊断,及时对车辆故障进行实时诊断,为卡友省下更多维修的时间。红岩杰豹H6载货车超越同级车型的安全配置水准,在确保行车稳定的同时,更提升了驾乘体验与驾驶安全。

来源:上汽红岩

责任编辑:LuYue

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上汽红岩汽车有限公司

上汽红岩汽车有限公司(以下简称:上汽红岩),是世界500强企业上汽集团所属子公司,是拥有半个多世纪制造经验的民族重卡企业,以“上汽红岩·中国力量”为品牌核心,以信得过的技术、安全可靠的产品、有温度的企业为品牌价值内涵,以上汽商用车“新四化”战略为指引,持续引领中国重卡产业升级。公司位于重庆市两江新区,注册资金41亿元人民币,现有员工5000余人,是具有年产12万辆整车的重卡制造基地。上汽红岩拥有一流的重卡经销商300余家,服务商1000余家,零部件全球化供应链采购,系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区,覆盖中国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下,上汽红岩推动重卡不断向新能源化、智能化、网联化、定制化方向升级:启动全球首次5G+L4级智能驾驶重卡示范运营;实现互联网3.0全系配置,新业态合作平台持续拓展;产品覆盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技术领域,掌握电驱、电控、电池系统;投资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡产业基地;启动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的智慧工厂建设。在上汽集团强大技术赋能下,上汽红岩打造了全新一代(第六代)智能重卡——红岩H6,推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品平台,全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合,率先实现纯电重卡全系布局、氢能重卡行业引领,覆盖重卡主流180—660马力的全功率段配置,满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途、定制化运输场景。新征程、新赛道,上汽红岩坚持以用户为中心,以科技为引领,以自主创新为驱动,聚焦用车全价值场景,与用户共创物流运输新生态,致力成为绿色智能商用车生态“创领者”,进入全球重卡第一阵营。
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