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八年前，作为80后的顾总从父亲手中接下吊装事业的接力棒，承担起位于江苏泰兴机械设备公司的整体运营管理工作。 除了事业之外，顾总接棒的更有父辈积累了几十年的选车与用车经验。 慧眼独具 百吨级全能王成就区域王者 吊装市场在发展，不仅有越来越重的构件、重物，还有越来越高的作业工况。为了满足泰兴及周边市场的工程需求，三十而立、意气风发的顾总已逐步打造起专业化的业务“壁垒”——“很多时候承接的都是一些吊装高
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
G一代领航版推出市场已有两月有余，不论是25吨小钢炮，80吨全能王，还是百吨级三剑客，此番性能升级版的产品一经面世即得到广大吊装用户的关注和青睐。 目前，新款G一代已陆续开往北京、广州、武汉、杭州等一线省会城市，接受实况施工的严峻考验。这其中，三款百吨级XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成绩单格外亮眼，而这也侧面验证，在发展势头更为的一线城市，一大批超级工程的落地，吊装企业
XCT100G5-1、XCT100G6-1，徐工两款G2百吨级新品接受预定！ 徐工两款G2百吨级新品接受预定
1月21日，由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线，不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破，彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面，也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE
近日，中联重科百吨级矿用宽体车接连批量交付新疆，在吐鲁番、拜城等地，冬日暖阳下，数十台极光绿矿卡ZT115G霸气列队，在鞭炮声中交付当地煤矿项目。中联重科矿用宽体车正持续热销，据最新统计数据，G系列矿用宽体车已跻身115吨及以上大马力宽体车国内市场份额第一。 △中联重科百吨级矿用宽体车批量交付新疆客户 据了解，近期火热交付新疆的矿用宽体车ZT11
紧急救援！徐工百吨级起重机乡间小道力挽狂澜 徐工百吨级起重机乡间小道力挽狂澜
徐工三款百吨级起重机联袂抬吊！ 徐工起重机 施工现场 施工现场局部图 施工现场局部图 施工现场操作图 施工现场局部图
如果说中吨位起重机是吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“最强跳板”。因此，想进军百吨级的吊友会思考得更多：性能怎么样？配置好不好？有没有运营价值？这些看似挑剔的要求，其实考验的是三一的功底。 今天，重哥就带着百吨级诚意之选——STC1000C7-8来了！ 三一STC1000C7-8起重机 以性能为先 STC1000C7-8主
驾驶室变电池，百吨级“无人驾驶矿卡”4月25日下线问世！ 4月25日上午，以“智能 持续 绿色 安全”为主题的升级版“ZNK”无人驾驶宽体自卸车下线仪式在徐工汽车智能制造基地隆重举行。这也是继第一代“ZNK”产品在矿区成功运行后，徐工和华能双方携手的又一标杆性成果。 华能内蒙古东部能源有限公司副总经理李树学，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记夏泳泳，中国矿业
当下吊装市场龙争虎斗，新旧迭代从不停歇，要想在江湖中闯出一片天地，就要有绝世无双的“真功夫”。强者愈强！中联两员主攻吊重性能与吊远性能的100吨级大将——ZTC1000V562/ZTC1000V663-1出世不久就被贴上了“百吨双雄”“实力超群”等一系列霸气的标签，今天就让小编来告诉你它们到底强在哪！ ZTC10
强势出击、批量交接，“全球第一吊”组团发车，徐工百吨级起重机再掀市场狂澜，奏响“金九”收官最强音。 9月28日，在全球最大的起重机5G智能园区，随着徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠的一声“发车”，“孪生双雄”全球第一吊XCA2600、XCC2600以及徐工百台百吨级起重机陆续奔赴施工一线，加入全球建设大军！ “全球第一吊”组团发车 随着风机越来越大、
福建 · 湄洲湾港 徐工八台百吨级起重机 合力擎起钢铁苍穹 携手上演机械大秀 台湾海峡西岸，福建省沿海中部，作为“中国少有，世界不多”的多泊位天然深水良港，湄洲湾港发展势头强劲，工程机械需求旺盛。 近日，徐工起重设备军团整装待命，4台80吨、1台110吨、1台130吨、1台220吨、1台300吨，共8台徐工明星产品列阵两侧，组合出击。 八
“五桥三驱三转双油箱设计，QY110K7C被吊友称为“Plus”！ 配置Plus——高效率 除了五桥底盘，三桥驱动，三桥转向，QY110K7C配有潍柴460马力大功率发动机，12挡自动变速箱，三、四、五桥串联驱动，减少传递路径。经典低速大扭矩动力传动系统，动力损失小，传动效率高，强劲高效且经济！ 徐工QY110K7C QY110K7C虽然为百吨级产品，但公告状态可
日前，多批搭载潍柴黄金动力总成的百吨级矿山“巨无霸”交付不断。 多批搭载潍柴黄金动力总成的百吨级矿山“巨无霸”交付不断 多批搭载潍柴黄金动力总成的百吨级矿山“巨无霸”交付不断 百吨级矿山“巨无霸”，潍柴特车WT105和WT160自上市以来备受市场关注，销量节节攀升。2022年一季度销量同比增长56%，树立宽体矿卡新标杆，引领矿
许董军，一位肯奋斗的吊装人。因为他认为，“奋斗”者逆袭人生。今天就带大家认识这位靠奋斗逆袭人生的90后吊装新生代老板。 90后吊装新生代老板许董军与朋友 2008年，一次偶然的机会让许董军接触到了吊车，让这位从小就对工程机械迷恋的小伙找到了自己的方向，从此正式踏足吊装行业，可能是与生俱来的吊车天赋，许董军对于吊车的操作掌握得很快，经过半年的历练，不仅会开车
突破行业瓶颈，徐工百吨级，非公路宽体自卸车XG110，荣耀发布，突破矿山运输的想象力边界！ 百吨之王 突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日，徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行，山岚激荡中，龙腾虎跃的力量碰撞跃升，特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事
福虎迎春，开门迎红 2月6日，在全球最大的起重机5G智能园区，五台“擎风三号”XCA1800领航，百台百吨级起重机整齐列队，如“群虎出山”蓄势待发！ 在研发、制造、营销、海外一线员工坚守岗位，奋进抢春下，徐工再次以“大吨位、大批量、大手笔”的全球“大”单引领行业交机热潮，擂响春天的战鼓！ 五台“擎风三号”XCA1800领航，百台百吨级起重机整齐列队，如“群虎出
说到代号，我们会想到很多经典影视作品中的人物，比如使用高科技武器、西装革履的特工“007”；或是周星驰在《唐伯虎点秋香》中扮演华府落魄下人“9527”。 我们今天介绍的KC系列七节臂高手QY95K7C也有一个代号“5332”，具体含义是什么呢？ 徐工QY95K7C起重机 咱先回顾一下前段时间的一则新闻：一艘长400米，宽59米的万吨巨轮堵塞苏伊士运河，这大家伙搁浅的原因也太喜感了：因为强
金秋十月，再奏凯歌 徐工百吨级矿车—— XDE130电传动矿用自卸车 批量发运云南 首次打破当地市场 外资品牌垄断 批量交付，这才是硬广告! 交付仪式 洞察市场导向，促进矿山可持续发展 云南华联锌铟是当地首家采用设备大型化运载模式的矿山企业，也是国家“绿色矿山建设试点单位”。徐工一直积极响应国家号召，深度聚焦矿山转型升级需求，为客户提供矿山成套解决方案，实现矿业可持续发展。 徐工XDE13
在超50℃的热带沙漠，你能坚持几分钟? 近日，一支来自三一重装的7人专业团队，在“撒哈拉”极限高温环境下连续作战14天，以惊人的毅力和效率，完成了9台大矿车安装调试任务，让人心生敬佩。 三一9台百吨级矿车交付厄立特里亚 百吨级大矿车出口东北非 今年3月1日，厄立特里亚矿业巨头——BISHA公司与三一重装达成协议，一次性采购9台“百吨级”SRT95C矿用自卸车，合同总金额超5000万元。 三
当疾驰的列车穿梭在大江南北，当各地的高楼大厦拔地而起，当全球目光瞩视东方，属于中国的发展快节奏势不可挡。回顾70年征程，建设中国的力量始终无畏向前，作为基础建设的先行者，徐工起重机依然成为国家建设的有力臂膀。 XCA450· QAY300|河北沧州 XCA450· QAY300|河北沧州 重量150吨，跨距约4.5米，两台重量级起重机完成石化管道的吊运 XCA180|重庆奉节 XCA180
柳工是吊友们耳熟能详的国内起重机品牌之一。从2008年广西柳工收购蚌埠安利（原蚌埠起重机厂）安徽柳工起重机有限公司正式成立至今已经近11年之久，堪称是经久不衰。从去年的整体情况来看，柳工在国内市场销量创下历史新高，仅次于徐工、三一、中联三大品牌，市场份额占比接近5%。交出如此一份优异答卷的柳工所推出的首款百吨级重器——TC1300C7起重机，究竟能否打破起重机行业的现有格局？ 柳工TC1300C
“我能不能说重庆话噻!”初见刘银龙，重庆小伙特有的耿直和爽快扑面而来，如果没有事先了解，你一定不会想到，眼前这个身着笔挺衬衫、外表俊秀的大男孩，目前已经是重庆一家运输公司的负责人。听多了“年轻有为”的夸赞，刘银龙直言他只是比同龄人更懂得选择罢了。 人人都说他是“吊二代”，却不知其背后付出了多少的艰辛 重庆，一个人人都想去的“网红城市”，洪崖洞夜景、热辣的火锅、崎岖的山路……这里是旅行者的“
汽车起重机行业经过多年的发展，市场逐步走向成熟稳定，客户的选择渐渐向中大吨位附近集中。柳工想在激烈的竞争中脱颖而出，发展90～200吨区间大吨位汽车起重机是安柳必须的战略选择。大吨位起重机的制造是以技术为导向的，没有科研能力就没有发言权。39岁的龙工，有着15年起重机研发经验。正是这位外表斯文的年轻人带领团队研发出了百吨级的国之重器——TC1300C7起重机。 柳工TC1300C
起重机家族全新成员——TC1300C7汽车起重机成功下线!值此国际劳动节来临之际，柳工向“五一”劳动节献上了一份丰硕的成果! 5月2日晚，安徽柳工起重机有限公司(下称安徽柳工)首台百吨级汽车起重机-TC1300C7在装配车间完成组装，并举行下线仪式。安徽柳工董事长余亚军、总经理邓波等领导、研发团队成员和装配工厂部分员工共同见证了这一时刻。 大众期待已久的TC1300C7汽车起重机是安徽柳工自主设计
5月2日，在安徽柳工装配车间，一场盛大的产品下线仪式正在举行，而仪式的主角正是安徽柳工首台百吨起重机TC1300C7。安徽柳工董事长余亚军、 安徽柳工总经理邓波 、安徽柳工党委副书记陆凤超、安徽柳工研究院院长徐莉、安徽柳工副总经理付红桂及李源清以及全体员工共同见证了这一历史性时刻。 下线仪式 让大众期待已久的TC1300C7，是安徽柳工起重机有限公司自主设计、研发并制造的全新产品，它的成功研制填
【第一工程机械网 原创】最近，一位拥有小吨位起重机的老板询问小编：他想承接更大工程拓展到百吨级业务领域，问有哪些车型可以推荐。小编想也不想便脱口而出：“徐工的XCT90、XCT100、XCT130 呀！” 徐工G一代汽车起重机 “一丝不断千钧重，九鼎重安万世功”，出自宋代诗人陈棣的诗作，用它形容“G一代”百吨级起重机产品可谓再贴切不过了。 XCT90、XCT100、XC
近日，在河北邯郸某钢铁企业厂区内，7台徐工百吨级起重机整齐列队，排成两排，合力完成重达160吨的炼钢车间顶棚的吊装。 霸气！7台百吨级起重机配合天衣无缝！ 参与此次吊装的7台徐工起重机分别为一台130吨、一台160吨、两台200吨、一台260吨和两台300吨。 施工现场 据吊装公司负责人介绍，由于钢结构顶棚面积较大，平稳的整体吊装难度巨大，不仅需要7台吊车完美配合，同时需要每台车都具备极其精准
十一长假期间，全国各地都在用不同形式庆祝祖国诞辰之时，在山东滨州某铝电企业内，两台徐工百吨级起重机携手奉献一场叹为观止的大型吊装盛宴，代表工程机械行业向祖国献礼! 徐工百吨级起重机助力山东铝电建设 对于在建的化工改造项目而言，设备进出场是需要精准测算的，尤其是处在狭小的施工场地，更是无形之中增大施工难度，同时对操机手的现场操作更是巨大的考验。徐工QAY260A全地面起重机共有6个车桥，车身长度
十一长假期间，全国各地都在用不同形式庆祝祖国诞辰之时，在山东滨州某铝电企业内，两台徐工百吨级起重机携手奉献一场叹为观止的大型吊装盛宴，代表工程机械行业向祖国献礼! 对于在建的化工改造项目而言，设备进出场是需要精准测算的，尤其是处在狭小的施工场地，更是无形之中增大施工难度，同时对操机手的现场操作更是巨大的考验。徐工QAY260A全地面起重机共有6个车桥，车身长度超过16米，机身自重就达72吨。但该产
每一个男人的心中都有一个骑士；每一位吊装人心里都有一台理想中的精锐铁骑。 长枪骑士出击！徐工XGC百吨级城轨履带吊特写 在城市轨道吊装工程中，有着一批在品牌口碑与产品性能上均拥有“骑士精神”的履带吊。多年来它们在祖国南北的城市轨道交通建设当中发挥着巨大的作用，立下汗马功劳。 长枪骑士出击！徐工XGC百吨级城轨履带吊特写 它们是一路走来的荣耀之师：徐工履带起重机“骑士兵团”。 在徐工履带吊“骑士兵团
【第一工程机械网 产品导购】2015年，徐工新一代百吨级路面起重机XCT130成功下线，作为全球领先设备制造商，徐工在继承企业经典的前提下，为此款机型引入多项最新设计成果，使之成为当代百吨级产品扛鼎之作。 2015年，徐工XCT130汽车起重机曾在北京展(BICES 2015)上闪耀亮相，凭借其全新的外观造型，全方位人性化设计，XCT 130成为徐工展台最耀眼的“新星”。那么，接下来就跟
近日，徐工新一代百吨级汽车起重机XCT130正式下线，融入徐工多项最新科技成果，传承徐工经典，是百吨级产品扛鼎之作！ 徐工XCT130汽车起重机下线 XCT130采用5桥汽车起重机底盘，六节U形主起重臂，固定加长副臂。全伸臂长领先于国内外同吨位产品，起重性能提升30%，作业效率提高15%，底盘行驶更灵活，通过能力更强。自主研发的全负载敏感阀控技术，用户作业效率提高15%，故障率低，操纵平顺，微动精
伴随装载着首批5台TR100矿用车的拖板车从北方重工集团北门出发运往天津港，拉开了北方股份24台100吨级TR100矿用车出口赞比亚的序幕。 此次出口赞比亚24台100吨级TR100矿用车，是北方股份成功中标中国十五冶赞比亚穆利亚希铜矿项目，实现销售收入超过1.6亿元。不仅为公司圆满实现2010年20亿元经营目标再添一笔重金，而且为公司不断扩大国外市场销售领域迈出了更加坚实的一步，同时也成为公司发
在祖国西端，距中吉边境不足30公里的地方，有一条年产80万吨的高品位赤铁矿破碎生产线。高颜值的设备与群山白云相映，呈现了一道靓丽的风景线。这是新疆某大型矿业公司的项目现场，其采用的是世邦NK移动站，生产线投产后稳定运营。 世邦NK移动站 项目成交的故事 “一波三折、好事多磨”是对该项目的恰切形容。项目成交于2022年4月，正逢上海疫情封城时
XCA130L7-1行业最长7节78米U型主臂，平衡重总重达56t，短途转场携带24t平衡重，满足40%工况，远超同行业携带配重数十吨。大幅节省托运成本，整车共用底盘发动机，动力通过新型节能液压系统传动传递到上车，为上车提供动力仅需对底盘单台发动机进行系统维护，降低维护工作量，节省维护成本约40%以上。“横行霸道”的多种转向模式、道路行驶模式，让其在狭小空间游刃有余。 徐工XCA130L7-1起
TA是雷沃FR220E2 TA有一个信仰——做土石工况场上的全能王者 于是，在引擎轰鸣下，碎石渣土间 多了一个坚韧而刚毅的身影…… 雷沃FR220E2挖掘机 雷沃FR220E2挖掘机海报 高效节能 雷沃FR220E2挖掘机搭载五十铃发动机，对发动机FuelMap进行定制。选用全新节能紧凑型主阀及工况自适应技术。在整机的动力优化、匹配上做到极致，是高效又节能的不二之选。 舒
可靠 “中国心” 整车搭载潍柴矿卡黄金动力总成 潍柴WP17发动机＋法士特变速箱＋汉德车桥 可靠性更高，扭矩更大，经济性更好 打破国际垄断 为国产重型工程装备装上可靠“中国心” 五大亮点 引领行业 充分验证 成熟可靠 自2020年以来，已先后在新疆、
吊装人的需求其实很简单，无非就是经济、舒适、性能强，然而想要满足这些要求却并不简单 ! 三一STC1000E7起重机 三一STC1000E7汽车起重机：主臂长68m，加副臂长达95m，全伸臂最大吊重8.5t;全配重39t。 三一STC1000E7起重机 它具有，首创新型伸缩系统，效率提升50%，节能15%以上;低置H型前置型活动支腿;双减速机配置，长臂远幅作业回转更有力。 三一STC
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