XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I,徐工新款百吨级 哪一款更得你心

G一代领航版推出市场已有两月有余,不论是25吨小钢炮,80吨全能王,还是百吨级三剑客,此番性能升级版的产品一经面世即得到广大吊装用户的关注和青睐。

目前,新款G一代已陆续开往北京、广州、武汉、杭州等一线省会城市,接受实况施工的严峻考验。这其中,三款百吨级XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I交出的成绩单格外亮眼,而这也侧面验证,在发展势头更为的一线城市,一大批超级工程的落地,吊装企业自身良性发展的双重需求下,吨位布局上走趋势明显。而呼应市场,徐工起重一口气推出的三款百吨级,能够满足吊装用户不同阶段,不同定位的实际需求,着实“应景”。

那么,XCT100-I、XCT110-I、XCT130-I缘何能成为新一代爆款呢?

徐工XCT100-I起重机

徐工XCT100-I起重机

从大臂到底盘,全面升级,是专为已经拥有50-80吨,想拓展至百吨级业务的用户量身打造的竞品机型。

01、4桥转向,堪比全地面底盘。

首创适时四驱,三驱、四驱自由切换,省油和高强通过性都能满足你

最高车速90km/h,最大爬坡能力45%;

标配高速重载385/95R25全地面轮胎;

首创适时四驱,三驱、四驱自由切换

首创适时四驱,三驱、四驱自由切换

XCT110-1短途转场可携带吊钩、副臂、副卷及钢丝绳索具、22.5t配重;XCT110-I、XCT130-I可携带24t配重重载转场。

XCT110-1短途转场可携带吊钩、副臂、副卷及钢丝绳索具

XCT110-1短途转场可携带吊钩、副臂、副卷及钢丝绳索具

02、K型双级支腿,作业空间受限更小,操作更灵活!

超大吨位X型支腿演化形式,360°无弱点作业性能,刚度更大!变形更小!承载能力更强!吊重更稳定。

完全具备全地面水准的<a href=http://product.d1cm.com/qichediao/ target=_blank>汽车起重机</a>底盘

完全具备全地面水准的汽车起重机底盘

XCT100-I:六节“U型”65米主臂,最大起重能力:100吨,最大起升高度:98米,最大工作半径:68米。

XCT100-I采用六节“U型”65米主臂

XCT100-I采用六节“U型”65米主臂

XCT110-I:七节 “U型”75米主臂,最大起重能力:110吨,最大起升高度:100.8米,最大工作半径:64米。

XCT110-I采用七节 “U型”75米主臂

XCT110-I采用七节 “U型”75米主臂

XCT130-I:六节“U型”65米主臂,最大起重能力:130吨,最大起升高度:95.5米,最大工作半径:66米。

XCT130-I采用六节“U型”65米主臂

XCT130-I采用六节“U型”65米主臂

03、最新玩法:双油箱设计!

自主切换,还可以加注不同牌号燃油,超高续航里程能力,从南方骄阳似火可以直接开到北方冰天雪地!

双油箱设计

双油箱设计

04、细节人性化:从高级迈向顶级!

全新UI人机交互界面

全新UI人机交互界面

全新设计上车扶梯

全新设计上车扶梯

全方位防滑走台板

全方位防滑走台板

说了这么多,产品到底有多好,只有用了才知道,近期我们也将推出部分用户的使用初体验,敬请关注。

责任编辑:Keyi

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