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12月27日，京雄城际铁路全线贯通，亚洲最大高铁站——雄安站同步投入使用。奋战757天，起重机、挖掘机、随车吊、无人驾驶集群等千余台“徐工金”集结出战，为雄安新区建设、京津冀协同发展注入“加速度”! 徐工设备 艰巨：工程量、技术难度“前所未有” 雄安站总建筑面积47.52万平方米，体量堪比66个足球场，顶梁采用双曲面设计，施工控制难度大。 而桥梁吊装，钢结构、机电安装，粉刷涂料等，工序复杂交
12月27日上午，中国铁建参建的京雄城际铁路全线开通运营，雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目——雄安站正式投入使用。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。 雄安站酷炫登场 京雄城际铁路是连接北京和雄安新区的第一条外部主干铁路线路。自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京市大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，
千年大计，交通先行。作为雄安新区的重点项目工程，京雄高速正在紧张施工中。为了确保今年年底完成主体工程、2021年6月底通车，建设现场工人们干劲十足，一派繁忙景象;中联重科“小绿奇迹军团”设备夜以继日参建其中，以一如既往的“稳定、可靠、高效、节能、高配、安全”获到施工方高度称赞。 △中联重科混凝土泵送设备高效助建京雄高速 京雄高速是雄安新区规划纲要确定的构建“四纵三横”区域高速公路网的重点项目
日前，福建平潭公铁两用跨海大桥迎来重大施工进展——随着大桥鼓屿门航道桥上长17.5米、宽36.8米、高15米、重473吨的合龙段钢桁梁同两侧已架钢桁梁节段精准连接，鼓屿门航道桥成功合龙，这也标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁大桥——平潭海峡公铁两用大桥全线合龙贯通。中联重科近四十台塔机设备林立海域，历经台风、狂浪、深水、急涌、腐蚀等多重挑战，凭借稳定的性能和高效的施工有效保障了平潭大桥项目施工进
1949~2019，壮哉! 泱泱华夏，巍巍中国 纵有千古，横有八荒 悠悠千载，前程浩浩 现场拍图 就在10月1日，庆祝中华人民共和国成立70周年大会在北京天安门广场隆重举行。中共中央总书记、国家主席中央军委主席习近平发表重要讲话，随后举行了盛大的阅兵式和群众游行。 潇湘今朝湖南彩车 就在群众游行仪式中，中华儿女方阵的“潇湘今朝湖南彩车”，蕴含着浓浓的“铁建红”元素。 车两侧滚轮就由
刚刚，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 刘飞香小档案 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香，国务院特殊津贴专家，西南交通大学兼职教授，第十三届全国人大代
8月29日，湖南省政府新闻办召开发布会，发布了2019年湖南“最美科技工作者”名单。 湖南省政府发布2019年湖南“最美科技工作者”名单 本次评选，经组织推荐、专家评审、组织考察、社会公示等程序，最终铁建重工党委书记、董事长，国家企业技术中心主任，西南交通大学兼职教授刘飞香与袁隆平院士、官春云院士、印遇龙院士等十人获此殊荣。 最美科技工作者刘飞香 刘飞香（中）在铁建重工装备生产现场 刘飞香
昨日，河北雄安新区雄县望架台村对面的空地被布置得热闹喜庆，挖掘机和大型工程机械排成阵列，雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设。京雄城际铁路开通后，北京到雄安新区仅用30分钟。 今年2月9日，国家发改委正式批复新建北京至雄安城际铁路调整可行性研究报告，将新建北京至霸州铁路调整为北京至雄安城际铁路。据京雄城际铁路雄安指挥部指挥长杨斌介绍，铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京
5月，中联重科D1100-63V超级大塔深入福建平潭区域，与近40台中联重科设备一起共同助建世界第一座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥。 平潭海峡公铁两用大桥效果图 据了解，该桥长达16公里，采用公路在上、铁路在下分层布置的公铁合建桥梁方案，是福州至平潭铁路最重要的关键性控制工程。建成后有望打通大陆与台湾的海上公路，助推平潭成为两岸主通道，实现经济文化的高速连接。 中联重科塔机助建平潭
铁道第三勘察设计院日前发布了新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公告，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。报告书显示，京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74公里，总投资将达到425.69亿元。计划2016年12月开工建设，2020年12月底建成，总工期4年。 京唐城际铁路站名。 北京日报 唐剑 制图 报告书显示，京唐城际铁路全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
10月6日上午10时33分，随着指挥长一声令下，巨型起重机缓缓吊起直径110米、重12吨的风机叶片，安装到80米高空的铁塔架上，标志着湖南华电福新宜章太平里风电项目第一台风力发电机组安装成功，为建国65周年献上了一份厚礼。 该项目于今年2月全面正式启动，是目前湖南最大的风电开发项目。工程一期规划建设装机规模49.5兆瓦，拟安装25台风力发电机组，项目年上网发电量为9493万千瓦时，每年可为国家节约
习近平总书记强调——要及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系。 浙江舟山，东海海底下，超大直径“定海号”盾构机正在岩土中缓缓穿行；湖北武汉，华中地区规模最大的盾构施工综合服务基地内，作业人员正在对老旧盾构机维修再制造；广东广州，“焕新”的扩径盾构机正接受“地质博物馆”检验…… 向“新”求“质”，奋楫笃行。近年
哈萨克斯坦 当地时间7月2日中午，国家主席习近平乘专机抵达阿斯塔纳，出席上海合作组织成员国元首理事会第二十四次会议，应哈萨克斯坦共和国总统托卡耶夫邀请，对哈萨克斯坦进行国事访问。 近日，《人民日报》联合哈萨克斯坦当地《BAQ》通讯社、《今日哈萨克斯坦》通讯社等多家在哈主流媒体，走进中哈共建“一带一路”重点项目巴库塔钨矿项目进行现场专题采访报道。该项目是中国铁建承建的哈萨克斯坦
海中生双岛，南洋架天路，云上筑交通。 6月30日，由中国建设者7年筹备、7年时光建造的世界级跨海集群工程——深中通道正式开通运营。 这一横跨伶仃洋的通道将深圳、中山之间的车程由2小时缩短至30分钟内，两地携手进入“半小时生活交通圈”。 全长24公里、双向8车道、设计时速100公里的深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也是当今世界
5月30日，在第八个“全国科技工作者日”到来之际，中国铁建2024年“遇见美好”百场国企开放日首场活动，在中铁十四局京唐城际铁路项目成功举办。活动邀请媒体走进大国工程，探访地下空间开发应用的科技创新密码，挖掘中国建设者感人故事，持续展示立体全面的国资央企形象。来自人民日报、新华社、中央广播电视总台等20多家主流媒体的记者和网络“大V”们走进现场，深度感受“向地球深部进军”——中国铁建地下空间品牌魅
习近平总书记指出，“中国以自强不息的精神奋力攀登，到处都是日新月异的创造。” 一次伟大的冲锋皆因心怀国之大者；科技自立自强是坚定履行使命担当。 作为中国式现代化国企新典范，铁建重工从创业那天起，始终铭刻着创新的烙印。铁建重工的发展史，就是一部在创新中诞生、创新中发展、创新中壮大的恢弘实践史。 全球最大的高端地下工程装备制造基地——铁建
2024年4月27日下午，广州市白云区钟落潭镇良田村出现龙卷风。截至当日22时，已有140多家厂房受损。根据广东省气象局发布的情况说明，此次龙卷风为3级强龙卷。 龙卷风过后（来源：澎湃新闻） 位于京港澳高速公路另一侧的光明村同样首当其冲，那里是广州市市政集团有限公司沥青混合料生产基地的所在。2014年和2022年，一台安迈UniGlobe 320、一台Universal 4
今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年来，渤海之滨，澎湃发展动力；燕赵大地，劲吹一体东风，京津冀协同发展取得丰硕成果，迈上崭新台阶。 十年间，铁建重工践行央企担当、心怀“国之大者”，以高品质的大国重器，高质量服务国家经济发展大局，为京津冀协同发展贡献力量。 下面让我们一同回顾，铁建重工这十年参与的部分京津冀地区轨道交通工程情况。
近日，中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”（第一批）和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单，中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖，每年评选一次，代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目，是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程，总建筑面积4.
近日，方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用，助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站，经宝坻、武清、北辰、东丽区，终至滨海新区滨海西站，全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一，除承担京津冀区域城际客
2024开工旺季拉开帷幕，都想乘着东风大干一场，活儿到手，人就位，只缺个高效给力的设备。老铁请往这看，“俩兄弟”： ZX350-6A、ZX350Pro-6A 前来竞岗，各位老铁请pick一下～ ZX350-6A、ZX350Pro-6A 嗨，老铁大哥们，我们是“孪生兄弟”——ZX350-6A、ZX350Pro-6A。我俩基因优质纯正，拥有稳定的性能和卓越的品
3月1日，中华全国总工会和中央广播电视总台联合录制的2023 年“大国工匠年度人物”发布仪式在央视一套首播，现场揭晓 10 位“大国工匠年度人物”。 铁建重工大直径盾构机项目组长张帅坤当选2023年“大国工匠年度人物”。这是中国铁建第一位大国工匠的“诞生”时刻，也是工程机械之都长沙第一位大国工匠的“诞生”时刻。张帅坤的当选，再度鼓舞和激励了铁建重工广大职工匠心逐梦、制造强国的信心与决心！
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
继世界最长海底高铁隧道盾构机“定海号”在铁建重工霸气亮相后。2月26日，另一条由铁建重工和中铁十四局联合打造的“瑞龙”——超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，同样应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。 “甬舟号”盾构机刀盘开挖直径14.57米，全长135米，总重量4350吨，配备特制刀具308把，整体达到世界一流水平。盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案，寓意着建设者
2023年，高机市场整体销量保持上扬，但下半年来已有多个月份增速同比下降。在此之际，三一和徐工两大业内巨头却有了新动作。 11月23日，三一宣布在湖州市投资100亿元以上建设三一高空机械全国总部和三一长三角研究院，将形成年产15万台生产能力。12月18日，徐工消防智能制造基地二期正式启动，计划高机产品年产能6万台，旨在打造高空作业平台领航工厂。 事实上，随着各大厂商的纷纷涌入，高机市场
奋勇开新局，建设再提速，中铁装备各在建项目持续掀起大干热潮，迎来两台超大直径泥水平衡盾构下线，将服务于广州白云机场及粤东城际铁路建设，白云机场超大直径泥水平衡盾构机顺利下线。 “中铁1189号”通过验收顺利下线 1月13日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径双通道泥水平衡盾构机“中铁1189号”通过验收顺利下线，该设备将应用于白云机场T3交通枢纽广河
新元肇启，万象更新，国之重器，荣耀领航，徐工超大型塔机XGT8300-320S荣耀交付发车，开启2024全新征程。 1月9日上午，港通四海 桥见未来——徐工超大型塔机XGT8300-320S交付中国铁建港航局发车仪式在徐工塔机徐州智能制造基地隆重举行。 徐工超大型塔机荣耀交付现场 徐工塔机总经理、党委书记袁少震发表致辞，表示徐工塔机专注高端制造，持续深化桥梁、
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
12月28日，北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发，标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段，为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山
12月29日，由院士专家和科技新闻工作者担任评委、湖南省科技新闻学会组织评选的2023年“湖南十大科技新闻”在长沙揭晓，铁建重工独中两元。“全球最大直径盾构机主轴承在长沙下线”“全球首台可变径斜井岩石隧道掘进机‘天岳号’始发”和“籼型杂交水稻研究成功50周年”“长沙全力打造全球研发中心城市”“湖南半导体技术攻关取得突破，研制装备实现国产化”等重磅新闻一同入选。
近日，由中国中车研制的国内首批高耐蚀防冻粘整组卸KM70型煤炭漏斗车顶风冒雪抵达陕西省榆林市，正式交付客户并投入使用。 国内首批高耐蚀防冻粘整组卸KM70型煤炭漏斗车 在滴水成冰的天气中，52辆同时身披特殊“暖宝宝”与“小盔甲”的KM70型煤炭漏斗车在运煤专线上迫不及待地展现了自己的“实力”。在试运中，近70m³的煤炭从底门顺畅地卸入指定地点，内
近日，在天水曲溪输水隧洞项目施工现场，伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声，由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出，成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通，标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里，采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计，保证小直径
“新蜂力”寓意华铁大黄蜂事业发展的新动力，旨在吸纳优秀的应届生，培养城市运维设备租赁领域的专业人才，为企业注入创新动力。自2021年启动以来，大黄蜂团队吸引了1000多名充满梦想和才华的实习生，经过几年培养，大批同学已成为业务骨干和基层管理者，为公司发展提供了有力支撑。 华铁应急优秀服务工程师赖昕源 在云南
一个企业的变迁史，亿万人的每一年，都值得被铭记。大家好，这里是《狮妹时光机》，今天我们穿越到2006年。 这一年，对中国农民来说是个“转折年”。1月1日，《农业税条例》废止，延续2600多年的“皇粮国税”成为历史，9亿农民站在了发展的新起点上。 这一年是国民经济“十一五”规划的开局之年，工程机械行业“十一五”规划蓝图也于年内正式出台。“十一五”期
华铁应急与欧力士签署战略合作协议 11月30日，浙江华铁应急设备科技股份有限公司（以下简称“华铁应急”）与欧力士融资租赁（中国）有限公司（以下简称“欧力士”）战略合作签约仪式在杭州举行。华铁应急董事长胡丹锋，欧力士融资租赁（中国）董事长兼总裁刘志强及双方相关负责人出席了签约仪式并进行洽谈交流。 与全球领先的租赁平台欧力士达成20亿轻资产合作，正式缔结长期全面战略合作关系，是继华铁应急成
11月19日，国内跨度最大的跨海桥梁——宁波舟山港六横公路大桥二期双屿门大桥佛渡侧索塔主墩钢围堰顺利下放，标志着大桥正式进入海上主塔承台施工阶段。 钢围堰顺利下放 作为宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程，双屿门大桥连接六横岛与佛渡岛两座独立海岛，主跨1768米，是我国最大跨度跨海桥梁，也是世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥。此次施工的双屿门佛渡侧索塔海上承台直径27米，高7
11月5日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米，是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部，线路北起九江市柴桑区，南至南昌县，全长137.7公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成
2023年9月28日，备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行，同时，这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务，按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面，让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km，扩建工程路线
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