# 斜拉桥

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亚洲第一高墩矮塔斜拉桥斜拉索完成挂索,柳工欧维姆助力!

4月17日,由中国铁建港航局集团承建,柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装,为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江,全长708米,双向四车道矮塔斜拉桥体系,该桥3号主墩高216米,主塔高44米,

柳工欧维姆助力缅甸最大跨径钢绞线斜拉桥首根拉索挂设成功

4月3日,缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息,该项目的首根斜拉索成功完成挂设,标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展,进入加速施工的新阶段,为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计,斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索,标准抗拉强度高,全桥共计160根斜拉索,最长设计长度为200米。在该项

拉起世界跨度最大斜拉桥,柳工欧维姆勇攀中国预应力巅峰!

4月1日,《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果——柳工欧维姆公司制造的缆索拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。近年来,该公司不断取得突破性成就,创造了诸多国内第一和世界之最。 《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果 以下为报道全文 198根缆索,拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。柳州欧维姆机械股份有限公司又一次刷新了纪录。

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

彩虹越天竺!柳工欧维姆助力印度跨度第二大斜拉桥建设

近日,印度ZUARI斜拉桥项目的上游幅斜拉桥顺利合龙。ZUARI斜拉桥由两幅平行的斜拉桥组成,主跨360米,是印度在建的规模最大的斜拉桥,建成后将成为印度跨度第二大的斜拉桥。 在该项目中,柳工欧维姆提供了OVM250斜拉索体系、斜拉索施工技术支持和专用施工设备等。 项目施工现场 该项目执行过程耗时3年,这期间柳工欧维姆公司为更好地服务客户,组建了由商务、技术、

助力世界最大跨度三塔斜拉桥建设,中联重科全球最大塔机圆满首秀!

9月1日上午,巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥南主塔施工现场,中联重科全球最大塔机R20000-720正式投入使用,将重达313吨的首节段钢塔精准吊装对接到220.5米高空的混凝土塔柱上,展示出大国重器的强悍实力,标志着世界最大跨度三塔斜拉桥南主塔首节段钢塔顺利吊装到位,大桥南主塔转入上塔柱钢塔施工阶段。 据了解,马鞍山公铁两用长江大桥是巢马城际铁路控制性工程,总长3248米,为世界上首座

308米!徐工塔机助力世界最大跨度三塔斜拉桥喜封金顶

穿越云端,俯瞰长江。随着全球超大塔机徐工XGT15000-600S将高7.5米、重88吨的ST13钢塔吊至300米高空,并精准安装到位。世界最大跨度三塔斜拉桥马鞍山公铁两用长江大桥3号主塔顺利封顶,开启了项目建设新阶段。 全球超大塔机徐工XGT15000-600S 马鞍山公铁两用长江大桥主桥为主跨(2×1120)米三塔钢桁梁斜拉桥,总长3360

又创新纪录!中联重科QUY650、ZCC5200S完成国内最重斜拉桥铸钢件吊装!

2023年6月6日,由中国水利水电第七工程局有限公司总承包、中铁重工西南分公司承建的成都跨绛溪河大桥项目大型铸钢件吊装到位,创下国内最重多向受力斜拉桥铸钢件吊装纪录!本次吊装由四川新路设备吊装工程有限公司的QUY650、ZCC5200S共同完成。 北一线跨绛溪河大桥位于成都高新航空经济区,由德国sbp施莱希工程设计咨询

世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥,白居寺长江大桥今日凌晨通车

· 世界最大跨径公轨两用钢桁梁斜拉桥 · 两座主塔高度相当于84层楼高 · 开车从大渡口到巴南南泉仅需10多分钟 白居寺长江大桥建成。记者:罗斌 摄/视觉重庆 由市住房城乡建委组织实施,中交二航局及重庆城投集团共同投资建设的白居寺长江大桥于今日凌晨零时通车。桥都重庆又添一座跨越长江的新地标。 白居寺长江大桥工程是重庆

徐工中小吨位履带起重机助力世界首座公铁同层多塔斜拉桥建设

近日,十余台徐工中小吨位履带起重机集群出击、火力全开,高效助力“世界首座公铁同层多塔斜拉桥”——珠海机场城际铁路金海大桥项目建设。 珠海机场城际铁路金海大桥项目建设 加快提速“新基建”,“徐工金”当仁不让 自“新基建”的集结号吹响以来,广东珠海便铆足了劲,全力以赴驶向崭新赛道,多个重大工程项目陆续上马,着力“抢滩新基建”。这其中,金海大桥备受瞩目。 作为广东省重点工程和珠机城际轨道交通项

徐工泵车助建“世界最大钻石型三塔斜拉桥”——泸州长江六桥

前方一线报道 “世界最大钻石型三塔斜拉桥” ——泸州长江六桥 所有主墩0号块混凝土 浇筑全部完成 建成后 高铁和汽车将并肩行驶 “上天下海” 再建“世界之最” “徐工金”挑战不可能! 泸州长江六桥施工现场 近日,徐工参建的泸州长江六桥S8节段混凝土浇筑完成,标志着泸州长江六桥即将正式进入主梁梁体施工阶段。 泸州长江六桥施工现场 作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥,泸州长江

东北地区最重转体斜拉桥合龙:跨越48条铁路线 重达58000吨

11月12日,哈尔滨哈西大桥成功合龙,重达58000吨的主塔和连续梁转体,震撼现场曝光。哈西大桥跨越48条铁路,还是东北地区转体最重的转体斜拉桥。 哈尔滨哈西大桥成功合龙

徐工助力几内亚首座斜拉桥顺利合拢!

正当国内全力打好疫情防控阻击战和经济社会发展攻坚战的同时,在海外坚守的徐工人也在用自己的执着与奋进,深入拓展徐工国际化进程。 日前,一条喜讯传来,由徐工设备助力的几内亚首座斜拉桥顺利合龙,徐工设备在该项目施工中表现抢眼,受到了项目施工方及几内亚当地民众的广泛赞誉。 徐工助力几内亚首座斜拉桥顺利合拢 Boffa项目由中铝国际承建,该斜拉桥全长486米,河面主跨270米,桥宽11米,两岸主塔高7

设备表现抢眼被客户称赞 徐工助力几内亚首座斜拉桥顺利合拢

正当国内全力打好疫情防控阻击战和经济社会发展攻坚战的同时,在海外坚守的徐工人也在用自己的执着与奋进,深入拓展徐工国际化进程。 日前,一条喜讯传来,由徐工设备助力的几内亚首座斜拉桥顺利合龙,徐工设备在该项目施工中表现抢眼,受到了项目施工方及几内亚当地民众的广泛赞誉。 由徐工设备助力的几内亚首座斜拉桥顺利合龙 Boffa项目由中铝国际承建,该斜拉桥全长486米,河面主跨270米,桥宽11米,两

山推建友助力国内最高、世界跨度最大的公铁两用斜拉桥

日前,沪通长江大桥南侧主塔成功封顶,标志着中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的国内最高、世界跨度最大的公铁两用斜拉桥两座主塔全部封顶。 沪通长江公铁两用大桥为沪通铁路全线的控制性工程,是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道,设计为上层6车道高速公路,下层4线铁路。大桥全长11072米,主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。 山推建友HZS180水上平台 在该项目

徐工铣刨机组团助力世界首座、最大跨度公铁两用斜拉桥

沪通长江大桥位于长江江苏南通和张家港段,连接南通市和张家港市,是沪通铁路全线的控制性工程,全长11072米,大桥采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为世界上最大跨径的公铁两用斜拉桥,也是世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁。沪通长江大桥贯通后,江苏南通到上海将实现火车1小时直达。 徐工三台铣刨机当仁不让,助力世界级工程施工 作为一项世界级工程,对于施工设备的要求也一定是世界级的标准!作为扛鼎

山河智能成套旋挖装备助力世界最大转体斜拉桥

9月15日,京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥全面开工建设。这是目前世界规模最大的转体斜拉桥,连创转体跨度最大、转体吨位最重2项世界纪录。该桥的全面开建也受到中央电视台《新闻联播》《东方时空》等栏目的持续关注。 保定市西南部的乐凯大街南延工程全长11.93公里,总投资约30亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式,主桥长4

全国首座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥开工

京九高铁的重要组成部分昌赣客专赣州赣江特大桥主体工程日前全面开工建设,这是全国乃至全世界第一座大跨度无砟轨道高铁斜拉桥。 据悉,被誉为“千里赣江第一桥”的赣州赣江特大桥全长2155.64米,主桥设计为双塔式斜拉桥。该桥处于长江八大主流之一的赣江河道,水深、桩长、塔高、大跨、斜拉、钢—混结合、无砟轨道,给施工工艺和技术带来了较大难度,是昌赣客专全线重点及 “咽喉控制性”工程。 据介绍,该桥在结构上

中国承建东非首座斜拉桥通车 成坦桑尼亚新地标

  记者从中国中铁大桥局获悉,该局与中国中铁建工集团联合承建的坦桑尼亚基甘博尼斜拉桥及引道工程项目19日举行通车典礼,这标志着“东非第一桥”正式通车。   基甘博尼斜拉桥连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市区与海洋资源丰富的基甘博尼半岛。该桥于2012年9月开工建设,全长680米,双向6车道。其通车将结束上百年来达累斯萨拉姆和基甘博尼半岛之间往来靠人工摆渡的历史,到达对岸的时间也从2至3小时缩短至

欧维姆中标埃及R.E.F斜拉桥 全面深耕海外市场

在经历一系列艰难的谈判以及与DSI、Freyssinet的激烈竞争之后,3月3日,柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称“欧维姆公司”)旗下子公司——欧维姆进出口公司中东办终于收到埃及总包A.C公司的中标通知书。本次中标的合同金额超过1000万美元,内容包括拉索锚具、钢绞线、预埋管、防火防爆防破坏系统、外减震系统、桥梁检测系统、施工等。R.E.F斜拉桥项目要求的垂直高程3米防爆、3米防破坏、8米1.

李文献:矮塔斜拉桥拉索技术上展示中国智慧

  李文献干创新干得有滋有味。   他不在科技人才汇聚的大都市,也不在开放发达的沿海地区。他在广西柳州欧维姆机械股份有限公司里供职。喀斯特地貌形成的重重山峦没能遮住他的双眼。他把矮塔斜拉桥的拉索技术推向了世界高峰。   一年中,李文献几乎有一半的时间在外。11月的前20天,他先是抵达福建,后又去了江苏无锡,再就是跑到上海,后来又奔向四川攀枝花。一切都与桥梁拉索有关。比如他去福州,是为公司竞标答疑,

柳工欧维姆顺利安装东非首座斜拉桥斜拉索

近期,由柳工欧维姆公司承建的坦桑尼亚举国关注的头号工程、东非首座斜拉桥基甘博尼跨海桥的1号斜拉索顺利安装。该桥采用欧洲标准设计、施工,斜拉索采用OVM250体系无粘结镀锌钢绞线拉索群锚,最大规格达160孔,为世界之最。 基甘博尼跨海桥全长680米,主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥,桥面宽32米,双向6车道。桥面以上桥塔高55米,每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。目前正值当地盛夏季节,柳工欧维姆工程公

柳工欧维姆公司中标印尼第三大斜拉桥

10月28日,柳工欧维公司收到印尼Waskita建筑公司发来的中标通知函,正式通知将与柳工欧维姆公司签订印尼Melak桥斜拉索材料供应及安装施工合同。这是欧维姆公司继2011年中标印尼第二大斜拉桥项目Mahkota桥后,再次在印尼斜拉桥市场上取得突破。 印尼Melak为双塔双索面斜拉桥,主跨340米,是印尼至今为止第三大的斜拉索桥梁,OVM中标总金额为397万美元。该项目中标后,现印尼在建的5座斜

中国建筑承建首座公路、轻轨两用斜拉桥合拢

近日,中国建筑承建的国内首座公路、轻轨两用斜拉钢桥——重庆粉房湾长江大桥成功合拢。 中国建筑承建首座公路、轻轨两用斜拉桥合拢 重庆粉房湾大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,全长近900米,总用钢量约2.6万吨。该桥分上下两层,上层是双向六车道的公路,下层是重庆轨道交通5号线通道。 该桥是重庆市“北进东延”城市发展战略的一部分,预计今年6月底通车,届时从江津到达重庆主城只需30分钟,对拉动江津地区的

中联重科成套设备参建非洲最大斜拉桥(图)

近日,在摩洛哥安全部门的严格监督下,经过3天的性能检测,中联重科TC7052-25塔机顺利通过验收,并正式交付给客户中铁大桥局摩洛哥拉巴特项目部使用。 中联重科成套设备参建非洲最大斜拉桥 中铁大桥局于去年5月与摩洛哥高速公路公司签订摩洛哥拉巴特绕城高速公路布里格里格河谷斜拉桥项目合约,作为摩洛哥境内的第一个斜拉桥,大桥采用双塔斜拉式设计,锁塔高198米,桥面总长951.66米,主跨376米

亚洲首座铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥开工

近日,由中铁四局承建的宁波铁路枢纽新建北环线甬江左线特大桥主桥桥墩3米大孔径140米超深钻孔桩正式开钻,这也标志着亚洲首座最长的铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥建设工程的全面展开。 甬江左线特大桥是宁波铁路枢纽新建北环线的控制性工程,全长15公里,主桥设计为909.1米的双线铁路斜拉桥,主跨468米一跨过江,索塔高177.9米。该桥也是亚洲最长的铁路大跨度钢混结合梁斜拉桥,其采用的正交异性桥面钢箱梁技

柳工欧维姆助力南深高铁南玉段六律邕江大桥主桥顺利合龙

3月31日,由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此,南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通,为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路,主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提

斩获最高奖项!中联重科“2024CM TOP50”载誉归来

4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京隆重举行,中联重科成功斩获最高奖项金手指奖、技术创新金奖等大奖,彰显出挺立工程机械行业巅峰、引领创新发展的卓越实力。 ▲颁奖典礼现场 “2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办。评选历经企业报

“2024中国工程机械年度产品TOP50”榜单揭晓

“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余

【2024CM TOP50】中联重科R20000-720超大型平臂塔机荣获2024CM TOP50金手指奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长

奋斗在春天!柳工欧维姆公司抢抓重大项目施工进度

潮涌东风劲,奋斗正当时。近日,柳工欧维姆公司各重点工程项目正全速推进,全力以赴抓生产、抢进度、保安全。 巢马公铁两用大桥项目 马鞍山公铁两用长江大桥为世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥,也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。2024年是马鞍山长江公铁两用长江大桥全面冲刺之年,要实现主塔封顶、铁路预制梁架设等任务。日前,欧维姆巢马大桥项目部掀起大干热潮,项目全体施工人员铆足干劲多

一桥连川滇!中联重科R代塔机助建“川内第一高桥”

新年伊始,国内多个重大工程迎来重要建设节点。近日,在中联重科R代塔机助力下,四川在建最高索塔、最大跨径的斜拉桥——沿江高速新市金沙江特大桥首节段钢桁梁成功吊装完毕,标志着大桥钢桁梁架设全面展开,正式进入主体钢桁梁架设的关键阶段。 沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建

走遍七大洲!跟着中联重科小绿军团打卡2023全球大项目

2023年,中联重科极光绿加速闪耀“一带一路”。有朋友问:“你们的设备去哪里干项目啦?”小编的回复是 “七大洲!” 不用反问 “尊嘟假嘟?”年底了,跟着小绿军团一起打卡全球重点工程,回顾中国装备足迹。 土耳其首座核电站:阿库尤核电站 阿库尤核电站总投资200亿美元,全面运行后可满足土耳其约10%的电力需求。目前共有超30台中联重科工程起重机在此规模化、集群式施工,由ZCC3200

“五保一树”劳动竞赛:中铁工业重点工程项目进度持续刷新!

近期,中铁工业建设者不畏严寒、铆足干劲,掀起四季度施工大干热潮。各项重点工程捷报频传、加速推进狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件顺利通过验收。 中铁工业重点工程项目进度持续刷新 12月5日,狮子洋通道主塔钢壳板单元首制件验收会在中铁工业旗下中铁山桥南方装备公司召开,经过现场验收和听取汇报,与会专家一致同意通过验收。狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后,粤港澳大湾区的又一超体量工程,建设

中铁工业再添1项中国建设工程鲁班奖

近日,中国建筑业协会公布了2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选名单,中铁工业旗下中铁九桥参建的鳊鱼洲长江铁路大桥获奖。 中铁九桥参建的鳊鱼洲长江铁路大桥入选2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)名单 鳊鱼洲长江铁路大桥 鳊鱼洲长江铁路大桥于2021年12月建成通车,全长3537

中国中铁:世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆

12月4日,由中铁大桥院设计中铁大桥局承建的世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥——G3铜陵长江公铁大桥首根主缆索股架设完成,大桥正式进入主缆架设施工阶段。 G3铜陵长江公铁大桥主跨988米,共设2根主缆,两端分别锚固在南、北锚碇,把大桥南、北边跨和主跨连为一体。 世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥开始架设主缆 其中,中跨每根主缆由169股索股组成,主缆直径

喜讯!中国中铁再添15项鲁班奖

日前,中国建筑业协会公布了2022~2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选名单,中国中铁共有15项工程获奖。 “鲁班奖”奖杯证书 “鲁班奖”设立于1987年,由住房和城乡建设部主管,中国建筑业协会组织评选,是中国建筑行业工程质量最高荣誉。该奖项每年评审一次,两年颁奖一次,评选对象为建成投入使用的、工程质量达到国内一流水平的新建工程。 中国中铁获奖工程

荣耀加冕!祝贺岳首筑机客户新疆宏远建设集团有限公司荣获全国建设工程质量最高奖鲁班奖

新疆宏远建设集团有限公司参建可克达拉市特大桥获全国建设工程质量最高奖。 11月28日,中国建筑业协会发布《2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选工程名单》,由上海建工集团股份有限公司、新疆北新路桥集团股份有限公司承建,岳首筑机客户新疆宏远建设集团有限公司参建的第四师可克达拉市特大桥上榜,获得这项有着“中国建筑业奥斯

中铁工业参建的“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身”

“京西新地标”安家庄特大桥“华丽转身” 11月28日,由中铁工业旗下中铁九桥参建的国内首例墩顶双转体曲线钢桁梁斜拉桥——国道109新线高速公路安家庄特大桥上跨丰沙铁路转体桥,在4台千斤顶的牵引下,左、右幅钢梁分别逆时针旋转25°、24°,完成“华丽转身”,成功跨越既有铁路、永定河、国道。中铁工业党委委员、副总经理谭顺辉出席转体仪式。 70米高斜拉桥塔犹如“云帆

群塔架飞虹:黄土高原崛起的“徐工金”

在广袤的陇东地区,寒风凛冽,穿过层层大雾,俯瞰马莲河特大桥,似玉带嵌入黄土高原,矗立河道旁的桥墩似根根“擎天柱”,徐工S1系列塔机正如火如荼加速建设,用奋斗的激情创造桥梁施工典范。 马莲河特大桥 马莲河特大桥是G309线西合公路关键控制性工程,总长2208米,主桥长1400米,既是国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥,也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。

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