徐工中小吨位履带起重机助力世界首座公铁同层多塔斜拉桥建设

近日,十余台徐工中小吨位履带起重机集群出击、火力全开,高效助力“世界首座公铁同层多塔斜拉桥”——珠海机场城际铁路金海大桥项目建设。

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珠海机场城际铁路金海大桥项目建设

加快提速“新基建”,“徐工金”当仁不让

自“新基建”的集结号吹响以来,广东珠海便铆足了劲,全力以赴驶向崭新赛道,多个重大工程项目陆续上马,着力“抢滩新基建”。这其中,金海大桥备受瞩目。

作为广东省重点工程和珠机城际轨道交通项目重难点控制性工程,金海大桥全长约11.2公里,是连接珠海东西部城区的重要通道,也是珠江入海口上架设的第一座公路、轨道两用桥。

据悉,2023年大桥建成后,珠机城际的列车将和汽车齐头并进,奔驰桥上,穿山过海。这将大幅减少现有交通压力,有效提升市民群众出行体验,进一步筑牢珠海“新基建”的坚实底座,向世界彰显“珠海速度”。

高质高效显实力,技压群雄赢赞誉

"项目施工基本都在桥上进行,考虑到作业空间限制和吊装实际需求,我们选用了一批75~130吨级的履带起重机。当然,这批设备都是徐工的。"该项目施工单位中铁大桥局相关负责人表示。

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动力强劲,机动灵活,品质可靠的徐工中小吨位履带起重机,凭借着安全性、实用性和高效性等明显优势,在国家基建领域大放异彩,备受好评。

(来源于吊装机械工程)

责任编辑:Dujia

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徐工工程机械集团股份有限公司

徐工集团成立于1989年3月,成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位,目前位居世界工程机械行业前10强,中国500强企业第125位,中国制造业500强第55位,是中国工程机械行业规模最大、产品品种与系列最齐全、最具竞争力和影响力的大型企业集团。  徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元,发展到2009年的505亿元,实现利税35亿元,在中国工程机械行业均位居首位。  徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系,徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位,被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络,100多个国外徐工代理商为全球用户提供全方位营销服务,徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。  徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委被中共中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元,捐衣物14.9万余件,被国家民政部授予“中华慈善奖”,被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗震救灾英雄集体”。  徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是,到2015年要实现营业收入超1000亿元,进入世界工程机械行业前5名。
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